邵傳方
摘 ?要:隨著當(dāng)今社會(huì)的快速發(fā)展,對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行要求也越來越高,但電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率也在不斷增加。因此在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,為了縮短設(shè)備的停運(yùn)時(shí)間,延長(zhǎng)設(shè)備保持正常的運(yùn)行時(shí)間,檢修便成了一門重要的必修課。本文以智能變電站220kV線路間隔為例,概括分析了檢修機(jī)制的具體邏輯,并對(duì)檢修機(jī)制在220kV線路間隔內(nèi)各智能設(shè)備之間的實(shí)踐應(yīng)用開展了深度的分析和研究,以確保檢修機(jī)制的正確性,使智能化變電站內(nèi)部各個(gè)裝置檢修時(shí)可保持著正常地動(dòng)作行為,也為智能變電站穩(wěn)定性運(yùn)行提供保障。
關(guān)鍵詞:保護(hù)、合并單元、智能終端、檢修機(jī)制
引言:
當(dāng)前我國(guó)電力事業(yè)高速發(fā)展,變電站也隨著時(shí)代的發(fā)展呈現(xiàn)了新的變化。隨著信息化和數(shù)字化時(shí)代的到來,智能化變電站得到了廣泛的推廣。而為了智能化變電站間隔檢修時(shí)不影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,故需要采用檢修機(jī)制對(duì)智能化變電站開展有針對(duì)性地運(yùn)行維護(hù),以確保智能化變電站可以一直處于正常地運(yùn)行當(dāng)中。那么,為了更好地運(yùn)用檢修機(jī)制來保證智能化變電站穩(wěn)定運(yùn)行,就需要確保檢修機(jī)制的正確性,本文結(jié)合以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)智能化變電站內(nèi)部檢修機(jī)制,進(jìn)行深層次地研究,以充分利用檢修機(jī)制的作用,為智能化變電站持續(xù)正常運(yùn)行提供保障。
1 常規(guī)變電站站與智能化變電站的區(qū)別
相較于傳統(tǒng)變電站,智能化變電站與其工作邏輯是相似的,但相關(guān)工作量的采集卻有很大不同。常規(guī)變電站通過二次電纜連接各個(gè)設(shè)備,智能變電站保護(hù)裝置的采集及發(fā)送是數(shù)字量報(bào)文(SV/GOOSE),與相關(guān)設(shè)備的合并單元、智能終端通過光纜進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,最后經(jīng)過智能終端解析后才能發(fā)送給執(zhí)行元件(斷路器等)予以執(zhí)行。
如今的智能變電站在設(shè)計(jì)理念、工程建設(shè)技術(shù)、設(shè)備制造及檢測(cè)技術(shù)方面取得了重大突破,智能化實(shí)現(xiàn)了信息流、電力流的合二為一,并為各種智能新技術(shù)在變電站的應(yīng)用提供了開放的平臺(tái)。智能化設(shè)備的投入運(yùn)行不僅提高了工作效率,且提高了電力生產(chǎn)的可靠性與穩(wěn)定性,信息檢測(cè)的準(zhǔn)確性及評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性,通過分析評(píng)估采集到的數(shù)據(jù)可提前對(duì)可能出現(xiàn)的問題或安全隱患進(jìn)行處理,具備自診斷功能,提高了設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,同時(shí)智能化建設(shè)也為安全維修帶來了便利。
智能變電站繼電保護(hù)應(yīng)遵循直接采樣、直接跳閘的原則。直接采樣是指智能電子設(shè)備間不經(jīng)過以太網(wǎng)交換機(jī)而以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接方式直接進(jìn)行采樣值傳輸,直接跳閘是指智能電子設(shè)備間不經(jīng)過以太網(wǎng)交換機(jī)而以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接方式直接進(jìn)行跳合閘信號(hào)的傳輸。繼電保護(hù)設(shè)備與本間隔智能終端之間通信應(yīng)采用GOOSE點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信方式;繼電保護(hù)之間的聯(lián)閉鎖信息、失靈啟動(dòng)等信息宜采用GOOSE網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。
在繼電保護(hù)調(diào)試中,對(duì)傳統(tǒng)變電站的保護(hù)裝置進(jìn)行測(cè)試時(shí),測(cè)試儀需要模擬互感器和斷路器給繼電保護(hù)發(fā)送模擬量和開關(guān)量,還要模擬斷路器接收繼電保護(hù)發(fā)出的開出量。而對(duì)智能變電站的保護(hù)裝置進(jìn)行測(cè)試時(shí),測(cè)試儀的模擬對(duì)象是合并單元和智能終端。發(fā)送和接收的內(nèi)容不再是模擬量和開關(guān)量而是SV和GOOSE這些數(shù)字報(bào)文。
傳統(tǒng)變電站中,保護(hù)裝置接收的模擬量和開關(guān)量越多,則需要接收的測(cè)試電纜就越多;數(shù)字變電站中,保護(hù)裝置一般只需要幾根光纖即可完成測(cè)試。
通過以上的介紹,我們可以看到相比較傳統(tǒng)變電站,智能化變電站的不同之處,以220kV線路間隔為例,智能變電站各裝置數(shù)據(jù)交換如圖1所示。
2智能變電站檢修機(jī)制邏輯
在常規(guī)變電站裝置檢修壓板投入時(shí),僅是裝置上傳的信號(hào)有檢修標(biāo)示,后臺(tái)和遠(yuǎn)動(dòng)能輕易區(qū)分出來,無其他邏輯可言。而相對(duì)于常規(guī)變電站來說,智能變電對(duì)各智能單元裝置檢修壓板投入時(shí),不僅僅裝置對(duì)外輸出的信號(hào)有檢修標(biāo)示,還有相應(yīng)的檢修機(jī)制邏輯,各智能單元接收到的SV/GOOSE發(fā)送端和接收端均在投檢修態(tài)或發(fā)送端和接收端均不在檢修態(tài)時(shí),SV/GOOSE接收信息有效;當(dāng)發(fā)送端和接收端檢修壓板狀態(tài)不一致時(shí)SV/GOOSE接收信息無效。 如表1,表2:
當(dāng)SV/GOOSE信息無效時(shí),不會(huì)參與邏輯計(jì)算,將會(huì)閉鎖保護(hù),或保護(hù)動(dòng)作時(shí)也不能正常跳閘出口,因此,正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁投入檢修壓板,錯(cuò)誤的使用檢修壓板將會(huì)使間隔失去保護(hù),不參與故障判斷,從而對(duì)變電站的安全運(yùn)行造成危險(xiǎn)。
3智能變電站檢修機(jī)制驗(yàn)證
測(cè)試時(shí)我們首先應(yīng)進(jìn)行單體測(cè)試,檢查各個(gè)智能單元及保護(hù)的絕緣是否合格、采樣是否符合要求,功能邏輯是否正確、各配置文件是否與設(shè)計(jì)一致,開入量是否能及時(shí)響應(yīng),開出是否正常等。而對(duì)于檢修機(jī)制來說,裝置檢修硬壓板開入會(huì)將裝置檢修實(shí)現(xiàn),檢修壓板就地操作,不能夠遠(yuǎn)方遙控,當(dāng)檢修壓板投入時(shí)裝置檢修燈亮起,液晶顯示投入檢修狀態(tài),投入檢修態(tài)信號(hào)上送。裝置在檢修壓板投入退出時(shí)裝置自身和對(duì)外輸出隨之做出相應(yīng)反映,裝置自身動(dòng)作正確,對(duì)外輸出的報(bào)文也要能反映檢修壓板狀態(tài)。在使用測(cè)試儀對(duì)裝置進(jìn)行測(cè)試時(shí),被測(cè)裝置檢修機(jī)制邏輯應(yīng)正確動(dòng)作。
單體測(cè)試結(jié)束后,①檢查各個(gè)智能單元光纖鏈路,②檢查各裝置通信接口種類和數(shù)量是否滿足要求,③檢查光纖端口發(fā)送功率、接收功率、最小接收功率是否符合要求,④檢查各裝置通訊是否正常。
最后進(jìn)行整組傳動(dòng)試驗(yàn),驗(yàn)證合并單元、保護(hù)裝置、智能終端相互之間配合關(guān)系,驗(yàn)證各個(gè)裝置動(dòng)作的正確性,試驗(yàn)時(shí)在合并單元前輸入故障母線電壓及電流,檢查合并單元、保護(hù)裝置及智能終端各裝置動(dòng)作情況。各裝置動(dòng)作情況如下:
2、變化為合并單元輸出母線電壓隨智能終端開入閘刀位置變化而變化,保持為合并單元輸出母線電壓不隨智能終端開入閘刀位置變化而變化。
在進(jìn)行整組傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)首先驗(yàn)證間隔本身的檢修機(jī)制,即合并單元,線路保護(hù),智能終端之間的檢修機(jī)制,驗(yàn)證無誤后再進(jìn)行跨間隔驗(yàn)證。跨間隔檢修機(jī)制檢查通常是檢查母線保護(hù)與本間隔合并單元,母線保護(hù)與本間隔智能終端,母線保護(hù)與本間隔線路保護(hù)之間。注意,跨間隔驗(yàn)證時(shí)母線保護(hù)應(yīng)退出其他間隔的間隔接收軟壓板,否則,其它間隔裝置的檢修壓板是否投入會(huì)影響母線保護(hù)與本間隔裝置檢修機(jī)制的驗(yàn)證。
4 結(jié)束語
終上所述,近年在國(guó)家的大力推動(dòng)下,越來越多的智能變電站如雨后春筍一般地出現(xiàn)在我們身邊,而智能變電站的檢修機(jī)制與常規(guī)變電站已經(jīng)有了很大的不同,傳統(tǒng)的調(diào)試方法已經(jīng)不能適應(yīng)這些新型的智能變電站的調(diào)試要求。檢修機(jī)制牽扯設(shè)備眾多,為了保障智能變電站持續(xù)正常運(yùn)行,運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)積極學(xué)習(xí)并掌握在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)分析診斷技術(shù),充分利用新技術(shù)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),在智能變電站運(yùn)行維護(hù)工作中全面為保障電力系統(tǒng)服務(wù),使新技術(shù)成為運(yùn)行維護(hù)人員工作中的一把利器。作為智能電網(wǎng)的重要支撐,智能變電站是當(dāng)前電力行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向。隨著我國(guó)電網(wǎng)智能變電站的逐步投入運(yùn)行,我們必須對(duì)智能變電站運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行掌握,及時(shí)總結(jié)先進(jìn)的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),提高智能變電站運(yùn)維水平,加強(qiáng)智能變電站維護(hù)管理,確保智能變電站安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
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