中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司,四川 攀枝花 617000
組織系桿安裝張拉施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),如YCW500A型千斤頂、ZB4-500油泵等。進(jìn)場(chǎng)前對(duì)千斤頂與壓力表進(jìn)行編號(hào),之后進(jìn)行配套標(biāo)定,按照標(biāo)定后的回歸方程計(jì)算各級(jí)張拉應(yīng)力的油表讀數(shù),驗(yàn)收合格后方能進(jìn)場(chǎng)使用。主縱梁下口支座應(yīng)處于解鎖狀態(tài),支座可自由滑動(dòng)。
由于系桿較長(zhǎng),所用張拉設(shè)備及配套機(jī)具較多,必須根據(jù)張拉、安裝的荷載及便于操作的需要搭設(shè)安全穩(wěn)定的施工平臺(tái)及支撐架。平臺(tái)采用現(xiàn)場(chǎng)既有的腳手架材料搭設(shè),搭設(shè)的施工平臺(tái)與施工完成的墩臺(tái)結(jié)構(gòu)固接確保其穩(wěn)定性,高度與縱梁底板基本一致。平臺(tái)采用10cm×10cm方木作為橫梁,5cm厚木板作為面板鋪設(shè),四周設(shè)置安全護(hù)欄。平臺(tái)設(shè)置于21#墩臺(tái)側(cè)的縱梁端,主要便于系桿放線過(guò)渡、人員操作及張拉,承受單點(diǎn)集中荷載不大于200kg,施工總荷載不大于5kN/m2。22#墩臺(tái)側(cè)可利用梁端混凝土豎井搭設(shè)簡(jiǎn)易的支架平臺(tái),便于張拉作業(yè)及安裝牽引設(shè)備,承受單點(diǎn)集中荷載不大于300kg,施工總荷載不大于7kN/m2。
(1)材料驗(yàn)收。系桿安裝施工前,對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的系桿、錨具等材料進(jìn)行驗(yàn)收。要求有相關(guān)材質(zhì)說(shuō)明書(shū)及質(zhì)量合格證。進(jìn)場(chǎng)后對(duì)設(shè)計(jì)要求的部分材料做好性能試驗(yàn)。
(2)人員組織。根據(jù)工程情況,組織相關(guān)施工人員進(jìn)場(chǎng)。前期施工準(zhǔn)備階段主要搭設(shè)平臺(tái)、安裝牽引設(shè)備,施工過(guò)程中主要是穿索和張拉,人員組織按專業(yè)特點(diǎn)和進(jìn)度需求進(jìn)行,以滿足工程施工需要,確保工程施工順利推進(jìn)。
(1)備料。根據(jù)系桿錨固體系的結(jié)構(gòu)及橋梁設(shè)計(jì)要求,備齊施工中所需的零部件、輔助材料及施工機(jī)械設(shè)備。
(2)系桿索下料。系桿索由專業(yè)生產(chǎn)廠家根據(jù)設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度定制生產(chǎn),運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后可直接進(jìn)行安裝。
(3)剝除兩端PE護(hù)層。根據(jù)系桿索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、張拉伸長(zhǎng)值及錨具安裝尺寸計(jì)算系桿索兩端的PE護(hù)層需要?jiǎng)兂拈L(zhǎng)度,然后剝除PE護(hù)層。剝除護(hù)層后需清洗干凈鋼絞線表面的油脂,以增加錨具握裹力以及便于施工。
(4)穿索。在張拉孔口處重疊安裝2個(gè)吹塑型交通錐桶,內(nèi)側(cè)打上黃油,放線盤置于操作平臺(tái)后側(cè)地面上,用25t汽車吊采用吊帶輔助提升系桿,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),牽引索向前移動(dòng),人工輔助轉(zhuǎn)動(dòng)索盤,縱梁鋼箱內(nèi)專人跟隨索頭,觀察索頭向前穿行是否正常,注意吊車提升高度不得高于索孔,以避免索體擦掛孔口。一旦發(fā)現(xiàn)不符合要求,就要及時(shí)通知牽引機(jī)操作工及吊車司機(jī)停止工作,調(diào)整處理后再重新進(jìn)索,直至牽引貫通并確保兩端有足夠的工作長(zhǎng)度,才能解除卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引線,割除牽引頭。
(5)索體保護(hù)層修復(fù)。對(duì)于穿索過(guò)程中不慎將索體保護(hù)層刮花的問(wèn)題,可采用以下方法修復(fù):清理?yè)p傷部位后,采用與保護(hù)層相同的HDPE高密度聚乙烯顆粒材料(由索體生產(chǎn)單位提供),用高熱吹風(fēng)電焊槍對(duì)其進(jìn)行熔化敷涂,以達(dá)到修復(fù)功能。
主線主橋鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超聲波探傷+TOFD現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),合格后方可張拉。系桿張拉采用4套張拉設(shè)備左右縱梁對(duì)稱同步進(jìn)行,張拉時(shí)由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,通過(guò)對(duì)講機(jī)保持通信聯(lián)絡(luò)。工作錨具、限位板、油頂油泵、工具錨等安裝完成后兩側(cè)系桿共4套油泵同時(shí)緩慢給油,并注意觀察各張拉系統(tǒng)工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),4臺(tái)泵同時(shí)停止給油,消除異常后繼續(xù),直至油表讀數(shù)達(dá)到張拉控制力計(jì)算讀數(shù),停止給油進(jìn)行持荷,最后在達(dá)到要求持荷時(shí)間后拆卸工具錨、油頂進(jìn)行下一索的張拉準(zhǔn)備。
把服務(wù)群眾工作實(shí)績(jī)作為黨員干部考核評(píng)估的重要內(nèi)容,以服務(wù)群眾工作為重點(diǎn)完善考核評(píng)估、獎(jiǎng)懲激勵(lì)等配套制度,是確保黨組織服務(wù)能力長(zhǎng)效性的重要環(huán)節(jié)。要通過(guò)建立客觀科學(xué)的考評(píng)獎(jiǎng)懲機(jī)制,形成能充分調(diào)動(dòng)黨員干部密切聯(lián)系、服務(wù)群眾積極性的動(dòng)力機(jī)制,確保服務(wù)的長(zhǎng)效性和實(shí)效性。
(1)系桿索張拉控制力為2250kN。張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)量雙控,以張拉力控制為主,以張拉實(shí)際伸長(zhǎng)量作復(fù)核(實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量作比較,為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行偏差控制在6%以下)。
(2)張拉設(shè)備為4臺(tái)YCW500A千斤頂以及配套的張拉輔件(限位板、工具錨板、工具錨夾片)。張拉按設(shè)計(jì)要求分階段張拉,張拉時(shí)左右側(cè)縱梁系桿索對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行。
(3)張拉前按每階段設(shè)計(jì)張拉力,并根據(jù)配套千斤頂、油壓表標(biāo)定的線型方程計(jì)算出油壓表讀數(shù)。
(4)張拉時(shí)按要求記錄好張拉情況。
(5)分階段張拉工藝。①第一次張拉。鋼結(jié)構(gòu)拱肋、風(fēng)撐、縱梁、橫梁安裝完成,第一次對(duì)稱張拉系桿,張拉力為1100kN,理論伸長(zhǎng)量為211mm,實(shí)際伸長(zhǎng)量如下:
式中:L1為10%設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力的伸長(zhǎng)量讀數(shù);L2為20%設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力的伸長(zhǎng)量讀數(shù);L3為設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的伸長(zhǎng)量讀數(shù)。油頂安裝完成后開(kāi)動(dòng)油泵,壓力表讀數(shù)達(dá)到第一隊(duì)段張拉控制應(yīng)力的10%時(shí)停止張拉,讀取油頂伸長(zhǎng)量。開(kāi)動(dòng)油泵,壓力表讀數(shù)達(dá)到第一階段張拉控制應(yīng)力的20%時(shí),關(guān)停油泵,讀取油頂伸長(zhǎng)量。開(kāi)動(dòng)油泵,壓力表讀數(shù)達(dá)到第一階段張拉控制應(yīng)力,持荷5min,讀取油頂伸長(zhǎng)量。②第二次張拉。第一次吊桿張拉完成并拆除主縱梁支架后進(jìn)行第二次對(duì)稱張拉系桿,張拉力為1700kN,理論伸長(zhǎng)量為115mm,總理論伸長(zhǎng)量為326mm,實(shí)際伸長(zhǎng)量如下:
式中:L1為達(dá)到第一次設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力時(shí)的伸長(zhǎng)量讀數(shù);L2為第二次設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力時(shí)的伸長(zhǎng)量讀數(shù)。油頂安裝完成后開(kāi)動(dòng)油泵,待油表讀數(shù)達(dá)到第一階段設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力的壓力表讀數(shù),關(guān)停油泵,量取油頂伸長(zhǎng)量讀數(shù)。繼續(xù)開(kāi)動(dòng)油泵,至油表讀數(shù)達(dá)到第二階段設(shè)計(jì)張拉控制力油表讀數(shù)時(shí),關(guān)停油泵,持荷5min,量取油頂伸長(zhǎng)量讀數(shù)。③第三次張拉。橋面系施工,包括鋪裝、防撞墻等完成后進(jìn)行第三次對(duì)稱張拉系桿,張拉力為2250kN,理論伸長(zhǎng)量為106mm,總理論伸長(zhǎng)量為432mm,實(shí)際伸長(zhǎng)量如下:
式中:L2為達(dá)到第二次設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力時(shí)的伸長(zhǎng)量讀數(shù);L3為第三次設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力時(shí)的伸長(zhǎng)量讀數(shù)。油頂安裝完成后開(kāi)動(dòng)油泵,待油表讀數(shù)達(dá)到第二階段設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力的壓力表讀數(shù),關(guān)停油泵,量取油頂伸長(zhǎng)量讀數(shù)。繼續(xù)開(kāi)動(dòng)油泵,至油表讀數(shù)達(dá)到第三階段設(shè)計(jì)張拉控制力油表讀數(shù)時(shí),關(guān)停油泵,持荷5min,量取油頂伸長(zhǎng)量讀數(shù)。
系桿索張拉完成后,進(jìn)行系桿的防護(hù)。切除多余的鋼絞線,在工作錨板上為夾片安裝防松裝置,切割后鋼絞線外露長(zhǎng)度不小于3cm。先對(duì)錨頭進(jìn)行密封,然后對(duì)支承筒進(jìn)行專用防腐油脂灌注,最后安裝保護(hù)罩,并在保護(hù)罩內(nèi)注滿專用防腐油脂。
(1)系桿在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中不能損壞PE護(hù)層。施工過(guò)程中,可采取支墊、設(shè)置帶圓滾輪支承架等措施。
(2)系桿索穿過(guò)套管時(shí)速度要適當(dāng),以保證順利通過(guò)。
(3)系桿索安裝前要檢查套管是否暢通、干凈、有無(wú)毛刺。
(4)控制好剝除PE護(hù)層的長(zhǎng)度,嚴(yán)格控制帶PE的系桿索進(jìn)入延長(zhǎng)連接筒的長(zhǎng)度,既要保證在連接筒內(nèi)有足夠的握裹力長(zhǎng)度,又要避免剝除PE的鋼絞線裸露于連接筒外。
(5)切割鋼絞線采用砂輪切割,不得采用火焰切割。
(6)施工過(guò)程中注意保護(hù)自由段索體表面,防止損傷,如有損傷必須及時(shí)修復(fù),不得附有任何可能腐蝕索體的物質(zhì),并注意防火。
系桿拱橋通過(guò)對(duì)系桿、吊桿三維多次分批預(yù)應(yīng)力張拉,逐步完成受力體系的轉(zhuǎn)換,成為無(wú)水平推力的剛性拱橋。施工中必須重視監(jiān)控工作,每一個(gè)工況都必須對(duì)桿件內(nèi)力、線性進(jìn)行監(jiān)控,并根據(jù)監(jiān)控結(jié)果指導(dǎo)施工。
(1)根據(jù)施工工藝對(duì)每個(gè)工況的構(gòu)件、橋梁內(nèi)力及變形進(jìn)行計(jì)算,確定應(yīng)力、變形控制斷面,并預(yù)埋測(cè)試元件及標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn),然后根據(jù)安裝的進(jìn)度及工況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
(2)各構(gòu)件吊裝前測(cè)定構(gòu)件控制截面初始應(yīng)力,吊裝、簡(jiǎn)支就位后分別測(cè)試內(nèi)力情況并記錄。
(3)安裝前在支架及構(gòu)件上設(shè)置標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)并標(biāo)記軸線位置,安裝就位后對(duì)支架及構(gòu)件平面位置及標(biāo)高實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄,為沉降穩(wěn)定及位置正確的判定提供依據(jù)。
(4)每次預(yù)應(yīng)力張拉前后對(duì)關(guān)鍵截面控制點(diǎn)的內(nèi)力及標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)并記錄。
(5)成橋后對(duì)拱肋線性系桿內(nèi)力做重點(diǎn)監(jiān)控,根據(jù)監(jiān)控結(jié)果調(diào)整系桿內(nèi)力,確保成橋內(nèi)力及線性滿足設(shè)計(jì)要求。
鋼箱梁柔性系桿安裝張拉主要是對(duì)大跨度主縱梁受力進(jìn)行控制,使拱端支座不產(chǎn)生水平推力,成為無(wú)推力拱。通過(guò)系桿深化設(shè)計(jì),專業(yè)廠家制造后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),然后根據(jù)施工方案制作放線架,搭設(shè)空中平臺(tái),并通過(guò)牽引設(shè)備、張拉設(shè)備進(jìn)行安裝張拉。文章詳細(xì)敘述了安裝張拉安全驗(yàn)算、工藝流程、工藝技術(shù)參數(shù)、施工監(jiān)測(cè)等,具有較強(qiáng)的工藝指導(dǎo)性,可為同類工程施工提供參考。