盧 飛，顏文靜，張 紅

(1.蘇州市職業(yè)大學 教育與人文學院，江蘇 蘇州 215000；2.中國海洋大學 管理學院，山東 青島 266100)

旅游業(yè)作為國民經濟的戰(zhàn)略性支柱產業(yè)，其產品和服務消費對經濟社會產生了重要的影響，已經成為經濟社會發(fā)展的新動能。2019年山東省鄉(xiāng)村旅游接待游客5.4億人次，占全省旅游接待總數(shù)的58.06%，實現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游消費2709.9億元，接近全省旅游總消費的1/4，鄉(xiāng)村旅游在推動實施新舊動能轉換重大工程中發(fā)揮著重要作用。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，適時研究山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)，對于實施新舊動能轉換重大工程，具有一定的指導意義。

王娜等首先將旅游發(fā)展動能的相關成果引入鄉(xiāng)村旅游系統(tǒng)。[1]楊軍進一步指出鄉(xiāng)村旅游發(fā)展動能系統(tǒng)由旅游需求動能、供給動能、營銷動能和扶持動能四個子系統(tǒng)構成。[2]Choi H C等則從利益相關角度，提出影響鄉(xiāng)村旅游動能的主導因素。[3]此后，學者們主要從需求側和供給側對動能系統(tǒng)進行提煉增補，在需求側方面，潘順安指出鄉(xiāng)村旅游需求子系統(tǒng)是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的引擎[4]；張樹民等研究發(fā)現(xiàn)，回歸親近自然、求知以及懷舊等主觀需求對于鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展起著重要的推動作用[5]。在供給側方面，徐林強等指出資本投入是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展與升級的內在動力[6]，投資增長率較高，且能夠緩解鄉(xiāng)村旅游發(fā)展過程中社區(qū)產生的沖突矛盾[7]；于秋陽等從創(chuàng)新供給角度出發(fā)，指出文化創(chuàng)意是鄉(xiāng)村旅游內生增長的新動能，不僅可以打破人才與技術的空間約束，而且可以推動產業(yè)跨越升級[8]；Li W J結合制度供給研究發(fā)現(xiàn)，政府支持與各方合力的作用是鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展的主要動能[9]；吳冠岑等從結構供給視角研究發(fā)現(xiàn)，鄉(xiāng)村土地旅游化流轉存在收益分配和利用結構失衡的風險[10]。綜合來看，既有成果在構建鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)、劃分動能維度、確定動能因子等層面提供了有益的參照，但多側重于動能系統(tǒng)的某一方面或某些方面，未能對各種動能因子的強弱、結構和層次展開研究，特別是在目前鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下，對鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)進行定量研究較少，缺乏對動能系統(tǒng)的地域結構進行有效區(qū)分。鑒于此，從需求側、供給側和結構轉換角度出發(fā)，構建山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)指標體系，采用因子分析法對山東省鄉(xiāng)村動能系統(tǒng)進行測度，并借助聚類分析方法對鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的地域類型進行劃分，在此基礎上提出動能系統(tǒng)提升對策，這對于山東省鄉(xiāng)村旅游要素配置方式的變革和鄉(xiāng)村旅游健康、持續(xù)發(fā)展具有直接的參考價值。

一、山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)指標體系構建

鄉(xiāng)村旅游作為旅游活動與鄉(xiāng)村自然環(huán)境、鄉(xiāng)土民俗風情和鄉(xiāng)間田園風貌高度結合的產物，其開展是多種動能因子共同作用下形成合力的結果。這些動能因子有機地結合在一起，形成一個可控的、多種變量集合的系統(tǒng)機制。鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的動能包含因素繁多且復雜，單純定性較難分析，所以構建動能系統(tǒng)指標體系，找出鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的主要動能，有針對性地提出鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展策略顯得尤為必要。在充分吸收現(xiàn)有成果的基礎上，遵循可行性、科學性、綜合性、層次性、系統(tǒng)性原則，結合山東省鄉(xiāng)村旅游發(fā)展實際，從需求側、供給側和結構轉換三大動能體系中選取指標，建立了制度動能、需求動能、結構動能和資源動能四個層次11項指標的山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)指標體系，見表1。

表1 山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)測度指標體系

測度指標體系中的制度動能所含指標意在反映山東省發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的政府支持力度以及資金投入情況；需求動能意在表現(xiàn)山東省支持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的勞動力及客源人數(shù)等綜合人口情況；結構動能意在反映山東省鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的勞動力結構水平；資源動能意在表現(xiàn)山東省鄉(xiāng)村旅游地區(qū)的資源稟賦狀況。本文選取山東省十七地市①作為鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的測度對象，考慮到數(shù)據的真實性與可獲取性，數(shù)據來源于《山東統(tǒng)計年鑒》(2019)以及山東省農業(yè)廳、山東省扶貧網發(fā)布的相關文件。

二、山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)測度分析

采用因子分析法對山東省鄉(xiāng)村動能系統(tǒng)進行研究，其優(yōu)點在于，可以通過將兩個及以上的變量組合成一個因子，使得變量的數(shù)量有效減少，同時準確識別有相互關聯(lián)關系的變量組。

(一)因子分析過程

1. 提取公共因子

選取指標的初始單位及其含義不同，因此需要首先運用SPSS軟件對指標進行標準化處理，之后KMO檢驗值為0.709，大于0.5，Bartlett球形檢驗的概率P值為0.000，表明選取的變量適合做因子分析。從表2可以看出，前三個公因子可以解釋大部分變量，選作公因子。此外，根據公共因子的碎石圖可知：三個因子的特征值大于1，選取3個因子做公共因子是合適的。

2. 因子旋轉

通過因子旋轉確定每個公共因子中變量的載荷系數(shù)，見表3。第一個公共因子中第三產業(yè)產值、農村居民消費水平、城鎮(zhèn)居民數(shù)量、農村居民數(shù)量、鄉(xiāng)村就業(yè)人數(shù)、耕地面積、國家級農民合作社示范社數(shù)量載荷系數(shù)較大，因此將第一個公共因子命名為鄉(xiāng)村供給動能因子；第二個公共因子中政府財政扶貧資金、公路密度載荷系數(shù)較大，因此將第二個公共因子命名為政府投資及基礎設施動能因子；第三個公共因子中城鎮(zhèn)居民消費水平、住宿和餐飲固定資產變動率載荷系數(shù)較大，因此將第三個因子命名為消費和結構動能因子。

表2 解釋的總方差

表3 旋轉后因子載荷矩陣

3.計算因子得分

各因子得分系數(shù)矩陣如表4所示。

表4 因子得分系數(shù)矩陣

結合輸出的因子得分系數(shù)，得到因子F1、F2和F3得分函數(shù)如下：

F1=0.113*X1+-.0101*X2+0.173*X3+0.002*X4+0.025*X5+0.225*X6+0.189*X7+0.170*X8+0.198*X9+0.193*X10+-0.049*X11

F2=0.129*X1+0.282*X2+-0.263*X3+-0.260*X4+-0.255*X5+-0.129*X6+0.057*X7+0.074*X8+0.042*X9+-0.093*X10+0.079*X11

F3=-0.415*X1+0.213*X2+0.165*X3+0.078*X4+-0.268*X5+0.086*X6+-0.088*X7+0.027*X8+-0.169*X9+0.041*X10+0.709*X11

由因子得分函數(shù)和綜合評價模型(以公共因子上的載荷系數(shù)為權重)得出山東省各地級市鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的綜合得分，結果見表5。

(二)測度結果分析

從鄉(xiāng)村供給動能因子來看，一般而言，城鎮(zhèn)化和工業(yè)化程度較低的地區(qū)保留的鄉(xiāng)村面積較大，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的可能性更大。因此，鄉(xiāng)村旅游供給動能較大的地區(qū)往往集中在山東的中西部地區(qū)。這些地區(qū)經濟發(fā)展水平中等，而鄉(xiāng)村面積較大，城鎮(zhèn)化水平相對大中城市較低，在鄉(xiāng)村旅游資源的供給數(shù)量上更多。但是，鄉(xiāng)村面積、農民數(shù)量等因素并不能完全代表地區(qū)鄉(xiāng)村旅游的供給能力。其供給能力具體還需要與地區(qū)生產力水平和旅游接待能力相聯(lián)系，如萊蕪市地區(qū)生產總值較低，雖然鄉(xiāng)村面積較大，但是基礎接待設施較差，鄉(xiāng)村旅游難以帶動該地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展，造成萊蕪市地區(qū)鄉(xiāng)村旅游供給動能較低。像青島、濟南、淄博、東營等地區(qū)經濟發(fā)展水平較高，相應帶來的就是城鎮(zhèn)化發(fā)展較為成熟，原始鄉(xiāng)村保留較少，農村居民多數(shù)外出務工，鄉(xiāng)村旅游不作為地區(qū)旅游產業(yè)的支柱，因此其鄉(xiāng)村旅游的供給動能因子也得分較低。

表5 山東省各城市因子得分與綜合得分

從政府投資及基礎設施動能因子來看，政府財政扶貧資金的多少一方面反映出地區(qū)農村的發(fā)展水平，一般來說，鄉(xiāng)村地區(qū)發(fā)展越落后，政府扶貧資金也就越多；另一方面也可以反映地區(qū)對鄉(xiāng)村建設的重視程度，政府扶貧資金越大，政府對于鄉(xiāng)村建設的投入也就越大。高速公路是城鎮(zhèn)居民進行鄉(xiāng)村旅游的主要路徑，公路密度越大，代表鄉(xiāng)村地區(qū)的交通通達程度越高，越有利于旅游者的進入。從兩個指標的得分來看，基本與第一個因子的得分排名一致。總體上，經濟發(fā)展水平較高的地區(qū)其公路密度較高，交通條件較好，但是鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展并不僅僅依賴于交通條件的改善，重要的還是鄉(xiāng)村資源產品、勞動力等方面的供給程度。經濟發(fā)達地區(qū)的公路密度較大，但同時政府的扶貧資金也相對較少，兩者的綜合指標得到了第二個因子的最后得分，其排名與政府扶貧資金的多少相關性更大，在一定程度上也說明了在鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的構建中，政府扶持力度作為主要影響因素存在，公路密度等基礎設施建設的動力作用已經發(fā)生了轉變，其影響程度逐漸減小。綜合來看，政府投資及基礎設施動能因子得分較高地區(qū)還是集中在山東省的中西部經濟較為落后地區(qū)。

第三個因子是消費和結構動能因子，城鎮(zhèn)居民的消費水平可以在一定程度上代表地區(qū)鄉(xiāng)村旅游的消費需求和消費潛力，隨著我國周末節(jié)假日制度的普及，越來越多的家庭選擇周末近郊旅游，近年來興起的鄉(xiāng)村采摘活動成為城鎮(zhèn)旅游者較為青睞的旅游形式之一。在這一因子結構中，經濟發(fā)展水平較高的地區(qū)因子得分就顯得相對較高，主要是因為對應地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平也較高，城鎮(zhèn)居民消費水平隨之提升，鄉(xiāng)村旅游的出游欲望也更加強烈，鄉(xiāng)村旅游動能也就提升。

通過綜合得分可以看出：山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的得分地域差距較大。綜合得分較高的是臨沂、濰坊、菏澤、德州等，第一公共因子和第二公共因子對于總得分的排名影響較大，可以推測鄉(xiāng)村旅游動能影響最大的因素即鄉(xiāng)村資源供給、政府投資以及基礎設施建設的水平，而消費和結構動能主要作為輔助因子存在。

三、山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)地域類型與提升對策

(一)地域類型

借助聚類分析方法得到山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的地域類型，如圖1所示。當橫坐標取值為15～16之間時，山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的地域類型可以被分為三類：

圖1 山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)聚類譜系圖

第一類是臨沂和菏澤。鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)綜合得分都較高，排名分別為第一名和第三名，共同特點是第一和第二公共因子得分較高，第三公共因子得分較低，反映出這類地區(qū)鄉(xiāng)村供給動能較強，政府資助較多，但是城鎮(zhèn)居民消費水平不足，住宿和餐飲等旅游相關產業(yè)的結構調整有待加強。

第二類是東營、威海地區(qū)。鄉(xiāng)村旅游第一和第二公共因子的得分較低，第三個公共因子的得分較高，反映出這類地區(qū)在鄉(xiāng)村旅游資源供給、政府資金扶持和鄉(xiāng)村基礎設施建設方面的弱勢，但是消費動能較強，鄉(xiāng)村旅游資源結構較為合理。東營和威海的地區(qū)生產總值和第三產業(yè)總值都較高，但是鄉(xiāng)村旅游示范點數(shù)量較少，鄉(xiāng)村面積較少且發(fā)展旅游的鄉(xiāng)村不多，因此在鄉(xiāng)村供給方面的動能較弱，但是由于東營和威海兩地居民的收入相對較高，因此其消費水平也較高，對于鄉(xiāng)村旅游的消費投入也就相對提升，鄉(xiāng)村旅游的需求側動能也就較高。

最后一類是濰坊、青島、煙臺、濟南、德州、濟寧、聊城、泰安、淄博、萊蕪、棗莊、濱州、日照等地區(qū)，此類地區(qū)與其他地區(qū)相比三種公共因子之間的得分差距較小，但還是存在第一、二因子與第三因子不協(xié)調的現(xiàn)象，這也反映出山東省鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)有待加強和完善。

(二)動能系統(tǒng)提升對策

1. 第一類地區(qū)動能系統(tǒng)提升策略

首先，要在鄉(xiāng)村旅游供給動能方面進一步開發(fā)高質量鄉(xiāng)村旅游產品，使鄉(xiāng)村旅游資源具有地方代表性和特色性，加強鄉(xiāng)村景區(qū)建設的質量和效益，響應國家供給側改革的政策，去掉多余的鄉(xiāng)村旅游產能，集中力量進行優(yōu)質鄉(xiāng)村旅游景區(qū)的打造；其次，在政府資助和公共基礎設施建設方面，要加強鄉(xiāng)村旅游建設的融資渠道，除了政府資助之外還可以加強對旅游企業(yè)或其他企業(yè)的招商引資，提升鄉(xiāng)村旅游景區(qū)的市場價值；最后，在鄉(xiāng)村旅游的需求側動能方面需要重點加強和鞏固，臨沂和菏澤地區(qū)的經濟發(fā)展水平較低，本地居民的可支配收入可能較少，地方鄉(xiāng)村旅游的需求不強烈，因此，要加強鄉(xiāng)村旅游主題性打造和鄉(xiāng)村共鳴創(chuàng)造，提升鄉(xiāng)村旅游景區(qū)休閑療養(yǎng)的功能，加強鄉(xiāng)村旅游組合產品等地方特產的品牌建設，同時打造地方鄉(xiāng)村旅游品牌，如臨沂地區(qū)山地丘陵眾多，除了沂蒙山等特色自然風光之外，以紅色旅游為主題的鄉(xiāng)村旅游也有很大的挖掘潛力，對于研學旅游和老年旅游群體具有一定的吸引力；菏澤以牡丹之鄉(xiāng)著稱，可以以牡丹為主題，進行牡丹花卉的觀賞、培養(yǎng)、演藝等活動，結合牡丹開放的旅游旺季進行鄉(xiāng)村旅游的開發(fā)，使鄉(xiāng)村旅游具有產品依托性，打造菏澤地方特色，避免產品同質化競爭。

2. 第二類地區(qū)動能系統(tǒng)提升策略

在鄉(xiāng)村旅游供給動能方面，要提高鄉(xiāng)村建設的力度，鼓勵鄉(xiāng)村景色優(yōu)美、文化底蘊豐厚的地區(qū)積極發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，實現(xiàn)資金、技術和人才等方面的集中，同時加強城鄉(xiāng)道路等基礎設施建設，加強鄉(xiāng)村的通達度；合理調整鄉(xiāng)村旅游資產的結構，將旅游消費從以“吃住行”為主的基礎消費轉向“游購娛”的享樂型消費，發(fā)揮地區(qū)休閑療養(yǎng)的功能，使鄉(xiāng)村功能不斷豐富和完善。

3.第三類地區(qū)動能系統(tǒng)提升策略

對于濟寧這類齊魯文化的核心地區(qū)，有著發(fā)展文化體驗鄉(xiāng)村旅游活動的先天優(yōu)勢，而鄉(xiāng)村旅游的基礎設施較差，政府扶貧資金雖然較多，但主要用于發(fā)放到貧困鄉(xiāng)村或貧困戶手中，用于建設鄉(xiāng)村、開發(fā)鄉(xiāng)村旅游資源的資金仍然較少，因此，需要政府和企業(yè)的引導與支持，在政策上對鄉(xiāng)村的資源進行評價和選擇性開發(fā)，使鄉(xiāng)村旅游轉變?yōu)閹拥貐^(qū)經濟發(fā)展的動能；對于青島、煙臺、日照等東部沿海地區(qū)，由于其對外開放程度相對較高，城鎮(zhèn)化程度較高，地區(qū)經濟發(fā)展水平較好，鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的供給側相對不足，居民消費水平較高，旅游業(yè)發(fā)展較為成熟，需求側和結構轉換動能較為旺盛，鄉(xiāng)村保留較少，可以打造以休閑漁業(yè)為主題的漁村體驗項目，提高東部沿海地區(qū)的鄉(xiāng)村辨識度和體驗感，使鄉(xiāng)村旅游的整體動能系統(tǒng)趨于協(xié)調；對于濟南和淄博等地區(qū)，其地區(qū)經濟發(fā)展水平較高，因此產業(yè)結構上以第二和第三產業(yè)為主，以農業(yè)為依托的鄉(xiāng)村面積較少，且機械化程度高，地方鄉(xiāng)村文化不夠鮮明，所以此類城市鄉(xiāng)村旅游動能系統(tǒng)的建設重點也集中在供給側方面，需要充分將鄉(xiāng)村地區(qū)的現(xiàn)有資源與地方的文化特色相結合，推出農場體驗、近郊觀光、研學旅游等多種鄉(xiāng)村旅游形式，加強優(yōu)質鄉(xiāng)村旅游示范點的建設力度。

注釋：

① 2019年1月9日，國務院批復同意山東省調整濟南市、萊蕪市行政區(qū)劃，撤銷萊蕪市，將其所轄區(qū)域劃歸濟南市管轄，山東省由17地市變?yōu)?6地市。考慮到本文所采用的是2018年橫截面數(shù)據，為充分展現(xiàn)山東省鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的實際，以及對動能系統(tǒng)的地域結構進行有效區(qū)分，仍以山東省17地市為研究對象。