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        陀螺全站儀在復(fù)雜山區(qū)特長隧道定向中的應(yīng)用研究

        2021-03-10 05:47:38杜志剛
        鐵道勘察 2021年1期
        關(guān)鍵詞:設(shè)站子午線方位角

        杜志剛

        (中鐵隧道局集團(tuán)有限公司,廣州 511458)

        陀螺全站儀是一種集陀螺儀與全站儀于一體的定向測量儀器,它利用陀螺儀的定軸性和進(jìn)動(dòng)性,在地球自轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋北并測定目標(biāo)點(diǎn)的真北方向。在隧道、礦井、洞室等GPS技術(shù)失效的情況下,陀螺定向測量可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋北,具有巨大的技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用前景。目前,高精度陀螺儀可以在南北緯80°以內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候自主測量,定向精度最高可達(dá)±3.22″[1]。TB10101—2018《鐵路工程測量規(guī)范》中規(guī)定:“隧道單向掘進(jìn)每隔5 km左右宜采用不低于5″級(jí)的陀螺儀加測陀螺定向邊”[2]。王濤等對(duì)輸水隧洞、高鐵隧道、地鐵區(qū)間進(jìn)行了陀螺定向研究,認(rèn)為陀螺定向測量能對(duì)隧道等地下工程的導(dǎo)線方位進(jìn)行有效檢核和修正[3-5];王飛等對(duì)陀螺定向誤差影響因素、精度評(píng)定、溫度補(bǔ)償模型進(jìn)行研究,并提出相應(yīng)解決方案和應(yīng)對(duì)措施[6-8];時(shí)丕旭對(duì)高精度陀螺儀在超長鐵路隧道貫通誤差預(yù)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行研究[9]。以往研究多側(cè)重于陀螺儀應(yīng)用及性能、精度等,對(duì)提高陀螺定向精度具有指導(dǎo)意義。然而,陀螺全站儀一般體積較大,在復(fù)雜艱難山區(qū)作業(yè)時(shí)存在遷站難度大,架設(shè)不便、易受外界影響等缺點(diǎn)。因此,探索陀螺全站儀自由設(shè)站法具有重要意義。

        1 陀螺全站儀自由設(shè)站法

        若陀螺全站儀僅整平不對(duì)中,在兩個(gè)已知控制點(diǎn)均架設(shè)棱鏡,儀器在待測邊一定范圍內(nèi)交通便利、地基穩(wěn)定的位置設(shè)站,分別進(jìn)行陀螺定向和邊角測量,采用解三角形可計(jì)算陀螺方位角并推算坐標(biāo)方位角。陀螺全站儀在P點(diǎn)設(shè)站,兩個(gè)測量控制點(diǎn)均架設(shè)棱鏡,a、b、c為邊長,A、B、C為內(nèi)角,如圖1所示。

        圖1 陀螺全站儀自由設(shè)站測量作業(yè)示意

        根據(jù)全站儀觀測平距b、c和水平夾角值A(chǔ),計(jì)算第三邊a、內(nèi)角B和C,見式(1)~式(3)。根據(jù)b、c邊陀螺定向觀測值,結(jié)合角度B、C可分別從順時(shí)針、逆時(shí)針方向推算待測邊a陀螺方位角[10],見式(4)、式(5)。

        (1)

        (2)

        (3)

        Na=Nc±1800+B

        (4)

        Na=Nb±1800-C

        (5)

        式中,Na、Nb、Nc分別為a、b、c邊陀螺方位角。對(duì)式(2)、式(3)進(jìn)行全微積分,角度B和C中誤差見式(6)、式(7)。

        (6)

        (7)

        式中,mA為角度A中誤差;a、b為觀測平距;A、B、C為三角形內(nèi)角。

        2 計(jì)算方法

        2.1 子午線收斂角

        子午線收斂角即坐標(biāo)縱線偏角,真北方向與坐標(biāo)北的夾角為子午線收斂角[11]。子午線收斂角有正負(fù)之分,中央子午線以東為正,以西為負(fù)。一個(gè)投影帶內(nèi),在中央子午線上或赤道線上子午線收斂角為0,距離中午子午線和赤道越遠(yuǎn)越大。當(dāng)經(jīng)差小于3.5°時(shí),精度為±0.001″,子午線收斂角γ見式(8)[12-16]。

        γ=sinB1×l

        (8)

        式中,B1為測站點(diǎn)緯度;l為測站點(diǎn)與中央子午線經(jīng)差。

        2.2 待測邊坐標(biāo)方位角

        儀器常數(shù)是陀螺軸穩(wěn)定位置的子午面與地面的交線和真子午線的夾角[13],一般以e表示,一個(gè)測區(qū)、一定溫度范圍內(nèi)儀器常數(shù)基本不變。地面基準(zhǔn)邊與地下待測邊的坐標(biāo)方位角、陀螺方位角、子午線收斂角、儀器常數(shù)之間關(guān)系分別見式(9)、式(10) 。在隧道等地下工程的陀螺定向過程中,儀器常數(shù)e經(jīng)過檢核穩(wěn)定后,可將式(9)、式(10)合并,地下待測邊坐標(biāo)方位角計(jì)算見式(11)。

        T地面=N地面-γ地面+e

        (9)

        T地下=N地下-γ地下+e

        (10)

        T地下=T地面+(N地下-N地面)-(γ地下-γ地面)

        (11)

        式中,T地面、T地下為地面基準(zhǔn)邊、地下待測邊坐標(biāo)方位角;N地面、N地下為地面基準(zhǔn)邊、地下待測邊陀螺方位角;γ地面、γ地下為地面、地下設(shè)站點(diǎn)子午線收斂角;e為儀器常數(shù)。

        2.3 精度評(píng)定

        陀螺全站儀自由設(shè)站法作業(yè)時(shí),地面基準(zhǔn)邊中誤差、陀螺定向觀測中誤差、角度B和C中誤差的大小決定了地下陀螺邊坐標(biāo)方位角中誤差。陀螺定向觀測中誤差見式(12),根據(jù)誤差傳播定律,地下待測邊坐標(biāo)方位角中誤差見式(13)。

        (12)

        (13)

        3 工程案例

        3.1 工程概況

        格爾木至庫爾勒鐵路阿爾金山特長隧道位于新疆維吾爾自治區(qū)若羌縣境內(nèi),全長13.195 km,隧道進(jìn)口段33.92 m和出口段429.84 m位于R=800 m的曲線上,其余均位于直線上。中央子午線經(jīng)度90°30′,投影面大地高3 170 m。隧道設(shè)置兩座斜井+出口平導(dǎo),其中,1號(hào)斜井長478 m,進(jìn)隧道正洞邊長86.2472 m;2號(hào)斜井長1 872 m,進(jìn)隧道正洞邊長57.938 2 m;隧道出口平導(dǎo)長4 133 m,與正洞橫向間距30 m,設(shè)10個(gè)橫通道連接正洞,其中,1號(hào)橫通道進(jìn)正洞邊長38.287 3 m,2號(hào)斜井和出口平導(dǎo)均屬于短邊進(jìn)洞,如圖2所示。

        圖2 阿爾金山特長隧道布置

        3.2 施測儀器與方法

        采用BTJ-3型全自動(dòng)陀螺儀標(biāo)稱定向精度為±3.6″,配套徠卡全站儀TS15標(biāo)稱測角精度為±1″,測距精度為±(1 mm+1.5 ppm)。觀測方法:地面基準(zhǔn)邊測量、地下待測邊測量與復(fù)核、地面基準(zhǔn)邊復(fù)核。每測站陀螺定向和邊角測量均不少于6測回,各測回陀螺定向值互差不大于標(biāo)稱精度的3倍,即10.8″。全站儀邊角測量按照二等導(dǎo)線精度標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

        3.3 陀螺定向測量

        選取CPI24→CPI27為地面基準(zhǔn)邊,該邊方位角中誤差±0.4″,點(diǎn)對(duì)間距599.927 4 m。地下選取DL1→DL2為待測邊,點(diǎn)對(duì)間距306.254 3 m。陀螺全站儀在待測邊一定范圍內(nèi)設(shè)站,分別進(jìn)行陀螺定向測量和邊角測量,觀測數(shù)據(jù)及計(jì)算見表1~表3。

        表1 地面基準(zhǔn)邊陀螺方位角計(jì)算

        表2 地下待測邊陀螺方位角計(jì)算

        表3 地面基準(zhǔn)邊復(fù)核

        表2中,地下待測邊DL1→DL2陀螺方位角兩次獨(dú)立定向值較差0.9″,表3與表1中計(jì)算的儀器常數(shù)較差2.1″,可驗(yàn)證陀螺全站儀常數(shù)的穩(wěn)定性。

        3.4 坐標(biāo)方位角計(jì)算

        地面點(diǎn)CPI24、地下點(diǎn)DL1經(jīng)緯度分別為(90°39′32.5″,38°41′44.4″)、(90°40′03.9″,38°42′48.5″),兩者均位于中央子午線以東,與中央子午線經(jīng)差分別為0°09′32.5″、0°10′03.9″,經(jīng)差均小于3.5°,采用式(8)計(jì)算子午線收斂角,分別為0°05′57.9″、0°06′17.7″,采用式(11)推算地下待測邊坐標(biāo)方位角,結(jié)果見表4。

        表4 地下待測邊坐標(biāo)方位角計(jì)算

        3.5 數(shù)據(jù)融合處理

        阿爾金山隧道洞內(nèi)布設(shè)直伸型導(dǎo)線網(wǎng),每4~6條邊形成獨(dú)立閉合環(huán)。本次導(dǎo)線測量長度約3.73 km,地下導(dǎo)線測量邊DL1→DL2坐標(biāo)方位角為6°31′49.7″,方位中誤差為± 7.5″。采用式(6)、式(7)計(jì)算角度B、C中誤差分別為mB=±0.2″、mC=±0.2″,采用式(12)計(jì)算陀螺全站儀觀測誤差,mN=±3.3″;結(jié)合基準(zhǔn)邊方位角中誤差,采用式(13)計(jì)算地下待測邊坐標(biāo)方位角中誤差,mT地下=±3.3″。依據(jù)導(dǎo)線測量邊和陀螺邊方位角中誤差進(jìn)行加權(quán)平均,導(dǎo)線邊方位角權(quán)取1,陀螺邊坐標(biāo)方位角權(quán)取2。阿爾金山隧道地下陀螺邊加權(quán)平均方位角為6°31′52.2″,將該加權(quán)平均值作為約束方位,融入導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)合平差,采用聯(lián)合平差成果指導(dǎo)后續(xù)施工測量。

        4 對(duì)比分析

        4.1 設(shè)站精度對(duì)比分析

        傳統(tǒng)陀螺定向作業(yè)法對(duì)中誤差為1~2 mm,案例中,地面基準(zhǔn)邊長599.927 4 m、地下待測邊長306.254 3 m,對(duì)中誤差取1 mm,采用式(14)計(jì)算,陀螺全站儀對(duì)中誤差對(duì)地面基準(zhǔn)邊影響為±0.34″,對(duì)地下待測邊影響為±0.67″。

        (14)

        式中,d為對(duì)中誤差;s為邊長;ρ=206 265″。

        自由設(shè)站法消除了儀器對(duì)中誤差,增加了全站儀邊角測量誤差。以表1數(shù)據(jù)為例,測角中誤差取±0.5″,經(jīng)計(jì)算,地面基準(zhǔn)邊B、C角度中誤差為mB地面=±0.25″、mC地面=±0.25″;地下待測邊B、C角度中誤差為mB地下=±0.24″、mC地下=±0.26″。對(duì)比分析可知,儀器對(duì)中誤差大于全站儀邊角測量誤差。由此可見,與傳統(tǒng)陀螺定向作業(yè)法相比,自由設(shè)站法測量精度較高。

        4.2 定向值及工效對(duì)比分析

        采用傳統(tǒng)陀螺定向法分別在地面CPI24、CPI27和地下DL1、DL2測點(diǎn)架設(shè)儀器,每測站獨(dú)立測量6測回,每條陀螺邊共計(jì)12測回,地面基準(zhǔn)邊外業(yè)用時(shí)約270 min,地下待測邊外業(yè)用時(shí)約190 min,共計(jì)460 min。地面基準(zhǔn)邊和地下待測邊陀螺定向觀測值分別為175°21′15.3″、6°25′55.6″,推算地下待測邊DL1→DL2坐標(biāo)方位角為6°31′51.7″。自由設(shè)站法在待測邊一定范圍內(nèi)任意位置設(shè)站,每測站獨(dú)立進(jìn)行6測回陀螺定向測量和邊角測量,每邊共計(jì)12測回,地面基準(zhǔn)邊外業(yè)用時(shí)約215 min,地下待測邊外業(yè)用時(shí)175 min,合計(jì)用時(shí)約390 min。地面基準(zhǔn)邊和地下待測邊陀螺定向觀測值分別為175°21′14.2″、6°25′56.3″,地下待測邊DL1→DL2坐標(biāo)方位角為6°31′53.5″,對(duì)比情況見表5。

        表5 定向值對(duì)比分析

        由表5可知,同等條件下兩者定向成果差異較??;地下平坦地區(qū)作業(yè)時(shí),兩者作業(yè)用時(shí)相當(dāng);在復(fù)雜艱難山區(qū)作業(yè)時(shí),自由設(shè)站法省去了多次搬運(yùn)儀器和對(duì)中操作,用時(shí)較短,具有工效高、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。

        4.3 貫通測量對(duì)比分析

        2019年11月19日阿爾金山隧道貫通,采用徠卡TM50型全站儀進(jìn)行貫通測量,同時(shí)聯(lián)測了貫通面附近大、小里程陀螺定向邊。計(jì)算表明:傳統(tǒng)定向法橫向貫通誤差為+14.3 mm,方位較差為0°0′5.6″;自由設(shè)站法橫向貫通誤差為+8.2 mm,方位較差為0°0′3.5″。因此,自由設(shè)站法定向成果貫通誤差小,其定向精度更高。

        5 結(jié)論

        (1)自由設(shè)站法可在一定范圍內(nèi)任意位置設(shè)站,外業(yè)靈活性強(qiáng),有效解決作業(yè)過程中儀器搬運(yùn)難題,在復(fù)雜艱難山區(qū)作業(yè)時(shí)具有設(shè)站位置靈活、工效高等明顯優(yōu)點(diǎn)。

        (2)自由設(shè)站法簡化儀器操作并縮短架設(shè)時(shí)間,內(nèi)業(yè)計(jì)算簡單、檢核條件多,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)粗差并進(jìn)行補(bǔ)測,具有實(shí)用性和便利性。

        (3)自由設(shè)站法消除了儀器對(duì)中誤差,雖增加了全站儀邊角測量誤差,與傳統(tǒng)作業(yè)對(duì)中方法相比,自由設(shè)站法設(shè)站精度更高。

        (4)在陀螺定向作業(yè)過程中可編輯一體化數(shù)據(jù)處理終端,實(shí)現(xiàn)已知數(shù)據(jù)錄入和編輯,子午線收斂角、儀器常數(shù)和方位角自動(dòng)計(jì)算、檢核等功能,提高內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化、自動(dòng)化和智能化水平。

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