張勇

曾經(jīng)有一個(gè)理論被廣泛傳播，說只要在某個(gè)領(lǐng)域堅(jiān)持夠10000個(gè)小時(shí)的練習(xí)，便可成為該行業(yè)的專家。這是馬爾科姆·格拉德威爾在《異類》一書中推廣的理論。然而，一項(xiàng)由五所大學(xué)的心理學(xué)家共同完成的研究卻拆了格拉德威爾的臺(tái)。在一組棋手與音樂家的對照實(shí)驗(yàn)中，他們發(fā)現(xiàn)不同的熟習(xí)程度只占影響表現(xiàn)水平變量的三分之一。這項(xiàng)研究認(rèn)為：“最主要的水平差異沒有得到解釋，而這些差異很有可能是由其他因素決定的。”換言之，練習(xí)是很重要的。但光練習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，能否成功還與性格、年齡、智力等因素有關(guān)。

其實(shí)，“熟能生巧”，是過去農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，無論是農(nóng)民種地還是工人做工，確實(shí)是“熟”能生巧。越是熟練，越能夠提高效率，越能夠做得精確?？墒窃谥R(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，在強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的時(shí)代，一味求熟練，一味重復(fù)過去的做法，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)一些相反的效果。

一項(xiàng)調(diào)查顯示：的士司機(jī)與公交司機(jī)同樣開車多年，但只有的士司機(jī)負(fù)責(zé)記憶空間位置的大腦海馬區(qū)變大。這是因?yàn)楣凰緳C(jī)每日開同一條路線，固然駕輕就熟，大腦卻未能得到足夠的挑戰(zhàn)。而的士司機(jī)需要時(shí)時(shí)掌握最新路況，這使得大腦得到充分的發(fā)展;一個(gè)拉《梁?！返娜耍貜?fù)練五年后可能拉得不費(fèi)吹灰之力，對曲子的控制力與表現(xiàn)力卻不曾精進(jìn)半分。

這說明，熟，在一些時(shí)候，更容易讓人陷入無意識(shí)的簡單重復(fù)，習(xí)以為常，長此以往，不但對于人的創(chuàng)造力沒有任何幫助，還常常會(huì)受到限制。

可怕的是，有些老師也堅(jiān)信熟能生巧。在某一方法的長期訓(xùn)練中，學(xué)生的確能熟練、牢固地掌握這一方法形成習(xí)慣?？闪?xí)慣一旦養(yǎng)成，就很難再接受別的方法，即使是更好、更優(yōu)的方法，他們也懶得去接受。試想一個(gè)連好方法都懶得接受的學(xué)生，我們又怎么能奢望他能生“巧”，能選擇更好、更新的方法來解決問題呢？熟，不一定生巧，很多時(shí)候更容易生銹。

【素材點(diǎn)撥】“熟能生巧”是一個(gè)漸臻佳境的過程，人們以此掌握了很多技能，但“熟”，只是獲得了基本的能力，一味站在原處，只會(huì)讓美好銹蝕在所謂的“熟”之中。要想“巧”起來，還得不斷探索、創(chuàng)新。跳出“熟能生巧”這一舒適圈更能給人類事業(yè)帶來新的契機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)新的突破。以此來看，人類社會(huì)發(fā)展的正確模式應(yīng)是這樣：熟能生巧——新的發(fā)現(xiàn)——熟能生巧——新的發(fā)現(xiàn)。這樣的模式循環(huán)往復(fù)，才能驅(qū)動(dòng)人類社會(huì)越來越高級。

【適用話題】成功;練習(xí);拒絕重復(fù);突破自我;創(chuàng)新……

（從容摘自微信公眾號(hào)“經(jīng)濟(jì)之聲財(cái)經(jīng)夜讀”）