顧海飛
摘要:公路工程是建設行業(yè)的民生工程,是人們生活環(huán)境的公共基礎設施,公路的原材料質(zhì)量直接影響公路工程的質(zhì)量。因此,本文通過從公路原材料控制質(zhì)量控制存在問題、質(zhì)量控制的原則以及具體改善措施進行探討,希望對公路工程原材料質(zhì)量控制提供有效參考建議,促進公路工程持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:公路工程;原材料;質(zhì)量控制;措施
公路工程建設成為城市經(jīng)濟發(fā)展基礎,越來越多的物流運輸需求,使每個城市都在加快公路工程建設與改善。只有保證了公路工程質(zhì)量建設的良好態(tài)勢,才能為城市發(fā)展提供良好運輸保證,有助于促進市場活力,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎保障。因此,需要在公路工程建設過程中做好原材料質(zhì)量相關(guān)工作,提升原材料質(zhì)量同時要減少對材料的資源的損耗。現(xiàn)階段,我國部分公路工程由于追求發(fā)展進程,在公路工程建設中缺少對原材料質(zhì)量的控制,為了盡快完成公路建設打通運輸線,而不引發(fā)相關(guān)問題。本文將從公路工程原材料的質(zhì)量控制問題進行思考,希望促進原材料質(zhì)量在公路工程中有效控制。
1公路工程原材料質(zhì)量控制的主要問題
1.1缺乏質(zhì)量控制管理制度
對于公路工程而言,管理制度是保證原材料質(zhì)量控制的根本。然而,目前部分施工單位在公路工程建設中,缺少對原材料質(zhì)量的足夠關(guān)注,在建立管理制度體系時,未將原材料質(zhì)量控制進行充分的制定[1]。制度的缺失使公路建設工作中也未有效對原材料相關(guān)環(huán)節(jié)進行有效管理,明顯影響了對于原材料質(zhì)量的掌控。在原材料的設計、采購、運輸以及使用等階段,沒有進行嚴格的質(zhì)量管理。管理制度的缺失也造成了管理人員對于原材料質(zhì)量問題的不重視,在管理原材料質(zhì)量工作中,對于原材料相關(guān)管理重要意義認識不足,未進行嚴格的質(zhì)量檢驗,導致原材料質(zhì)量問題的產(chǎn)生,而在問題產(chǎn)生之后進行調(diào)整會加大材料的損耗,造成經(jīng)濟損失,同時也延誤公路的投入使用,一定程度上影響了城市經(jīng)濟發(fā)展。
1.2缺乏公路原材料的檢測
原材料檢測工作是對檢驗原材料是否符合公路建設標準的環(huán)節(jié),是質(zhì)量控制的重要手段。在原材料質(zhì)量控制工作中,施工方會在前期階段將原料檢測工作交給權(quán)威機構(gòu),但在工程中后期階段,一般是施工方自行檢驗,在公路工程施工中,施工單位在前期會加大外委試驗,將原材料委托至權(quán)威檢測機構(gòu)進行檢測,但在中后期,主要是進行自檢,于是某些公路工程建設為了節(jié)約成本和時間,認為前期進行了質(zhì)量檢測就不需要再次進行質(zhì)量檢測,導致在原材料在中后期埋下質(zhì)量隱患,從而使公路工程質(zhì)量缺乏應有保障。
1.3檢測人員缺乏專業(yè)水平
原材料檢測工作需要檢測人員具有一定專業(yè)性,才能確保對原材料檢測工作水平符合標準。然而,目前除了施工方缺乏中后期質(zhì)量檢測工作之外,部分進行原材料自主檢測的施工方,由于檢測人員并非出自專業(yè)部門,沒有經(jīng)過系統(tǒng)的學習培訓,對于原材料相關(guān)知識理論與檢測技術(shù)都缺乏全面地了解,質(zhì)量檢測工作缺乏說服力[2]。同時,在檢測機構(gòu)同樣存在檢測人員不具備較高專業(yè)水平的素質(zhì),在檢測技術(shù)不斷發(fā)展的過程,沒有充分學習關(guān)于新檢測技術(shù)的知識,還是采用傳統(tǒng)的檢測方法。同時,有些檢測機構(gòu)由于自身條件限制,未引進新型檢測設備。檢測人員在工作時缺乏專業(yè)水平,極大的影響了原材料質(zhì)量有效掌控,不利于公路工程良好發(fā)展。
2公路工程原材料質(zhì)量控制的要點
在公路工程建設中,原材料的質(zhì)量控制在各個階段都需要嚴格仔細的執(zhí)行,為了使施工過程中不存在有關(guān)原材料的隱患,在公路投入使用之后不引發(fā)質(zhì)量問題,需要掌握好公路工程質(zhì)量控制要點[3]。首先,在公路工程設計階段,需要根據(jù)工程整體情況,進行全面的分析,設計使用合理的原材料,既要考慮到保證工程質(zhì)量,又要兼顧投資成本,不能因為追求節(jié)約成本選擇低質(zhì)材料,也不能過于追求質(zhì)量選擇沒有必要高成本原材料,并制定相應的采購規(guī)劃。其次,在采買原材料之后,需要專業(yè)檢測人員對于原材料進行檢測,確保采買的原材料與設計選擇原材料要求一致,不符合要求的原材料不能通過驗收。同時要保證檢測人員具有專業(yè)水平,避免檢測結(jié)果不具有效力。最后經(jīng)過檢測合格的原材料,需要按照原材料的本身特性,選擇適當?shù)拇鎯Ψ绞?,防止原材料發(fā)生潮解、發(fā)霉變質(zhì)等情況,造成原材料直接損失。在原材料使用之前,需要再次進行檢測工作,檢查原材料是否發(fā)生相關(guān)質(zhì)變情況。質(zhì)量發(fā)生變化的原材料在公路工程使用過程會有引發(fā)公路塌陷、嚴重開裂等質(zhì)量問題,需要進行嚴格檢測,不能將質(zhì)量不合格得到原材料投入公路工程建設中,從而確保公路工程整體質(zhì)量。
3公路工程原材料質(zhì)量控制的措施
3.1加強原材料質(zhì)量管理工作
對于原材料質(zhì)量控制工作需要管理工作的保障,確保在工作過程各個階段都具有相應嚴格管理要求,保證各環(huán)節(jié)的嚴格對于質(zhì)量的掌控。在原材料設計、采購工作,要按照質(zhì)量控制原則。制定相應管理制度,約束設計與采購工作的有效執(zhí)行,選擇質(zhì)量合格的原材料,按部就班完成設計與采購工作,完成原材料在前期階段的質(zhì)量管理,防止由于設計不合理與采購不及時延誤工程進度。同時也要充分考慮成本,原材料質(zhì)量可靠還要兼具一定價格優(yōu)勢。對于成本管理要在制度管理中進行體現(xiàn),在施工階段原材料損耗要起到有效監(jiān)管。在材料運輸與存放階段,選擇科學的運輸路線,保證原材料在進貨過程中不發(fā)生損耗,盡量選擇路況較好的線路,同時,按照原材料質(zhì)量儲存原則進行合理存放,相關(guān)管理工作需要監(jiān)管到位,全面保證各項工作有序執(zhí)行,對違反原則及規(guī)定的行為,要進行嚴厲懲罰,從保證管理工作對原材料質(zhì)量控制效果。
3.2提升質(zhì)量控制檢測水平
由于檢測工作對于原材料質(zhì)量控制,是較為重要的控制手段,因此需要通過完善質(zhì)量檢測工作,制定相應制度內(nèi)容,確保原材料質(zhì)量檢測效果。按照國家原材料質(zhì)量檢測要求,對原材料質(zhì)量標準進行仔細認真的試驗工作。在質(zhì)量檢測工作中,要確保檢測人員專業(yè)性,督促檢測人員學習先進的檢測技術(shù),對檢測人員進行培訓,嚴格執(zhí)行考核制度,確保檢測人員對于自身專業(yè)素養(yǎng)的不斷提升。同時,檢測機構(gòu)還需要加強對新技術(shù)儀器設備的引進,提升檢測工作基礎設施水平,從而幫助檢測人員提高工作效率,減輕工作量,進一步確保檢測工作的專業(yè)水平。檢測機構(gòu)要組織機構(gòu)之間相互學習的活動,研究改進檢測工作方法[4]。在公路工程前期檢測完成之后,檢測機構(gòu)可以派遣專業(yè)檢測人員輔助公路工程完成后期自主檢測。
3.3加強公路工程現(xiàn)場控制
在原材料質(zhì)量控制工作中,除了原材料管理與檢測工作之外,還需要加強對公路建設現(xiàn)場質(zhì)量掌控。需要保證在建設過程,嚴格按照設計與原材料質(zhì)量控制要求,進行現(xiàn)場管控工作。對于原材料在現(xiàn)場堆放,也需要根據(jù)儲存原則同樣進行合理放置,炎熱天氣不能長時間在陽光下暴曬,下雨天氣注意原材料防雨防潮措施,避免原材料變質(zhì)[5]。在原材料使用前,還要進行檢測,保證原材料使用性能合格。在原材料使用期間,要嚴格按照工程標準進行施工,保證施工工藝的專業(yè)性,防止由于工藝手段不正確導致原材料未合理利用,而產(chǎn)生的問題。
結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展理念轉(zhuǎn)變,我國城市化建設持續(xù)推進,無論是在城市還是在鄉(xiāng)村對于公路工程建設的需求都非常迫切,期望創(chuàng)造高質(zhì)量的公共生活環(huán)境。公路建設為經(jīng)濟發(fā)展提供重要支撐作用,公路工程建設需要使用大量的原材料,通過加強原材料日常檢測力度,規(guī)范原材料的質(zhì)量,能夠提升公路建設質(zhì)量,保證市民使用公路良好體驗。同時,強化原材料質(zhì)量控制能夠提升公路使用壽命,降低維修與養(yǎng)護成本。因此,應該在公路工程中做好原材料質(zhì)量控制工作,保證原材料質(zhì)量滿足公路工程規(guī)范要求,全面保證公路工程建設發(fā)展。
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