耿笑冬 康麗娜 裴洪亮
摘要:倉(cāng)庫(kù)管理是電力物資管理的重要組成部分,是保證電力物資供應(yīng)和電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。在倉(cāng)庫(kù)管理中加快庫(kù)存物資的周轉(zhuǎn),提高庫(kù)存資源的利用率,可以提高電力系統(tǒng)的工作效率。21世紀(jì)信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起,使電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理有了新的發(fā)展,為了對(duì)不同地區(qū)的電力物資進(jìn)行集中管理,形成了以地區(qū)電力物資調(diào)配中心為核心的智能存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。在智能物料倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中集中調(diào)配物料,可以加快動(dòng)力物料的流通,簡(jiǎn)化管理程序,提高倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效率。本文對(duì)電力材料智能存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)行了研究,在分析電力材料智能存儲(chǔ)的基礎(chǔ)上,提出了相應(yīng)的建設(shè)策略。
關(guān)鍵詞:電力物資;智慧倉(cāng)儲(chǔ);網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
智慧化技術(shù)在企業(yè)的典型應(yīng)用是智慧企業(yè)建設(shè),企業(yè)經(jīng)營(yíng)的全過程都可實(shí)施智慧化運(yùn)作。現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場(chǎng)所,運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包 裝、配 送及 其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。只有構(gòu)建結(jié)合倉(cāng)庫(kù)選址布點(diǎn)、運(yùn)輸配送線路優(yōu)化而組成的倉(cāng)儲(chǔ)“網(wǎng)”,才能保障供應(yīng)鏈一體化下物流系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
1 智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵
智慧化的本質(zhì)是建立“虛擬大腦”系統(tǒng),使實(shí)體具有“智慧”,大大提高“智商”,變得更加“聰明”。物資公司在為需求側(cè)提供服務(wù)的過程中,通過構(gòu)筑自適應(yīng)、自思考、 自調(diào)節(jié)、自組織、自我維系五大能力,不斷提高倉(cāng)儲(chǔ)、配送和調(diào)配服務(wù)過程中的運(yùn)營(yíng)智商、組織智商、服務(wù)智商,建成具有國(guó)家電網(wǎng)公司特色、變被動(dòng)響應(yīng)為主動(dòng)供應(yīng)、各環(huán)節(jié)緊密銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、智慧運(yùn)行的面向業(yè)務(wù)全流程的智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。
1.1業(yè)務(wù)全程可視化
以標(biāo)準(zhǔn)化為管理基礎(chǔ)、通過自動(dòng)化設(shè)施設(shè)備等設(shè)施 基礎(chǔ)和信息化IT基礎(chǔ),構(gòu)建基礎(chǔ)支撐平臺(tái)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、調(diào)配業(yè)務(wù)全程可視化,不斷構(gòu)筑物資公司對(duì)需求側(cè)服務(wù)的自適應(yīng)能力,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)智商。
1.2業(yè)務(wù)全程協(xié)同化
打破各業(yè)務(wù)部門管理墻,構(gòu)建面向業(yè)務(wù)的計(jì)劃—執(zhí)行—分析—預(yù)警—監(jiān)控體系,實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同;與需求側(cè)和供應(yīng)商進(jìn)行流程協(xié)同;通過協(xié)同管理平臺(tái),不斷構(gòu)筑物資公司的自我組織和自調(diào)節(jié)能力,提升組織智商。
1.3業(yè)務(wù)全程決策智能化
實(shí)現(xiàn)將信息轉(zhuǎn)化為知識(shí)、知識(shí)轉(zhuǎn)化為行動(dòng)的快速、動(dòng)態(tài)決策組合;通過經(jīng)營(yíng)決策平臺(tái),不斷構(gòu)筑公司的自思考和自我維系能力,提升服務(wù)智商。
2 智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
2.1 智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的基本框架
電力物資智慧倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基本框架是以策略標(biāo)準(zhǔn)、信息化、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、平庫(kù)作業(yè)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)支撐,通過與倉(cāng)儲(chǔ)、配送、調(diào)度及其他相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)同實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn),并通過可視化、考核、分析決策等方法進(jìn)行監(jiān)控決策。
2.1.1 基礎(chǔ)支撐
智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以倉(cāng)庫(kù)節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ) 能力建設(shè)為核心,通過策略標(biāo)準(zhǔn)梳理固化,實(shí)現(xiàn)管理標(biāo) 準(zhǔn)化,通過信息化覆蓋,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)信息化,通過自動(dòng)化倉(cāng) 庫(kù)及非自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)設(shè)施設(shè)備建設(shè)與應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)作業(yè) 自動(dòng)化。
2.1.2 業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)
智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)能力或倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其高效運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于策略和流程的智慧驅(qū)動(dòng),注重物資倉(cāng)儲(chǔ)、配送、調(diào)度及物資其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的有效配合,同時(shí)注重物資部門與需求側(cè)及供應(yīng)商之間的有效協(xié)同。
2.1.3 監(jiān)控決策
智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以策略驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)路徑智能選擇、流程驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程智能監(jiān)控,并通過可視化技術(shù)進(jìn)行有效的監(jiān)控和展示,為各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)考核及分析決策提供依據(jù)。
2.2 智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)
智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的基本結(jié)構(gòu)是以物資調(diào)配中心為“大腦”,以供應(yīng)商為起點(diǎn),以項(xiàng)目、運(yùn)維檢修、應(yīng)急搶修等各類物資需求側(cè)為終點(diǎn),通過整合中心庫(kù)、周轉(zhuǎn)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)等各級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)資源及運(yùn)輸配送資源,通過物資調(diào)配中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)度和實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控,確保各類物資高效有序地供向物資需求側(cè)。調(diào)配中心是智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的“大腦”和可視化中心, 各級(jí)倉(cāng)庫(kù)是智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的中轉(zhuǎn)吞吐節(jié)點(diǎn),車輛及配送運(yùn)輸線路是聯(lián)通各級(jí)節(jié)點(diǎn)的脈絡(luò),調(diào)配中心通過專用光纖通道及各類移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)接入將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送的實(shí)時(shí)信息,實(shí)時(shí)掌握業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、作業(yè)動(dòng)態(tài)、視頻安防等信息,并通過信息化手段實(shí)現(xiàn)調(diào)度、監(jiān)控、預(yù)警、統(tǒng)計(jì),為考核和決策提供依據(jù)
2.3 智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵
2.3.1 科學(xué)存儲(chǔ)揀選策略
一是針對(duì)常規(guī)物資的存儲(chǔ) 和物流特點(diǎn),優(yōu)化存儲(chǔ)揀選策略。二是根據(jù)線纜、異型件 的物理和物流特性,制定堆放、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀配方案。三是根據(jù)物資和業(yè)務(wù)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)各種倉(cāng)儲(chǔ)專用工具。
2.3.2 應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)
一是貨架、容器、物資標(biāo)簽采用 RFID 和條形碼雙模支持,利用RFID通道門,實(shí)現(xiàn)物資出入庫(kù)校驗(yàn)和自動(dòng)記錄。二是采用自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī),在非自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)對(duì)體積小、出入頻繁物資的自動(dòng)化管理。三是利用流利式貨架實(shí)現(xiàn)高物動(dòng)量物資的快速揀選。四是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)利用閑時(shí)任務(wù)自動(dòng)盤點(diǎn),非自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)物資實(shí)時(shí)自動(dòng)盤點(diǎn)。
2.3.3 信息技術(shù)集成
一是倉(cāng)儲(chǔ)、配送作業(yè)全面實(shí)現(xiàn)信息化,與 ERP、ECP實(shí)現(xiàn)對(duì)接。二是調(diào)配中心實(shí)時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)作業(yè)信息、流程信息、預(yù)警信息、視頻信息等,為監(jiān)控決策提供可視化支持。
2.3.4 管理優(yōu)化創(chuàng)新
一是以標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化為基礎(chǔ)支撐,強(qiáng)化各相關(guān)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)轉(zhuǎn)、監(jiān)控、分析、決策。二是建立倉(cāng)儲(chǔ)物資物動(dòng)量信息分析與物資存儲(chǔ)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,動(dòng)態(tài)優(yōu)化存儲(chǔ)揀選策略。三是庫(kù)存物資按貨主管理,為VMI和寄存物資提供功能擴(kuò)展,將供應(yīng)商的資源納入倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)同統(tǒng)籌。四是發(fā)揮調(diào)配中心倉(cāng)儲(chǔ)管理的“大腦” 的作用,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控、分析和決策。
結(jié)束語(yǔ):
綜上所述,企業(yè)要應(yīng)用各項(xiàng)管理和技術(shù)手段,設(shè)計(jì)了智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的軟硬件和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。通過標(biāo)準(zhǔn)化研究夯實(shí)了管理基礎(chǔ)、通過信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)管控、通過自動(dòng)化實(shí)施提高了作業(yè)效率、通過協(xié)同化運(yùn)作集成了業(yè)務(wù)鏈條、通過智能化分析提供了決策支持,圍繞物力資源的科學(xué)調(diào)配和高效利用,實(shí)現(xiàn)了減員增效、提升物資管理效率和效能的目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1]劉忠. 電力物資智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)探究[J]. 大科技, 2020, 000(007):57-58.
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