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        銅礦峪礦主斜井鋼絲繩芯膠帶輸送機改造設計

        2021-03-03 03:40:18董水倉
        中國設備工程 2021年4期

        董水倉

        (山西省中條山有色金屬集團有限公司,山西 垣曲 043700)

        1 概述

        北方銅業(yè)股份有限公司銅礦峪礦是目前國內(nèi)最大的地下非煤礦山,品位低、礦石儲量大,采用無底柱礦塊崩落法采礦,采礦直接成本是目前國內(nèi)坑下開采礦山最低的,規(guī)模效益顯著,因此,近年來,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大??觾?nèi)的礦石經(jīng)過礦車倒運到1#、2#長溜井,由溜井底部340水平的振動放礦機給礦,粗碎站5474旋回破碎粗碎后,再經(jīng)過297水平的振動放礦機給礦由水平膠帶機(簡稱U1膠帶機,其長度55m,膠帶寬度為1.4m,帶速V=2m/S)倒運到主斜井鋼絲繩芯膠帶輸送機(以下簡稱U2膠帶機),再由U2膠帶機運到706地表井口,然后經(jīng)地表膠帶運輸系統(tǒng)將礦石運至選廠或礦堆。

        設計年運輸能力600萬噸,實際生產(chǎn)能力700萬噸,這主要靠延長工作時間來實現(xiàn),U2膠帶機滿負荷運行,給設備維護保養(yǎng)和生產(chǎn)組織管理帶來了一定難度,現(xiàn)在設計年運輸能力提高到840萬噸,靠U2膠帶機滿負荷運行已不能實現(xiàn),這就要求對U2膠帶機進行改造。

        2 存在的問題

        U2膠帶機水平運距3236m,垂直高度為409m,帶寬1.2m,帶速為4.5m/s,小時運礦量1300噸,膠帶強度為ST4500N/mm;膠帶機采用雙滾筒三電機頭部驅(qū)動,功率為3×1120kW,驅(qū)動滾筒直徑為φ1630mm,變頻啟動,膠帶機采用尾部液壓絞車拉緊。由于提升量增大,驅(qū)動裝置、制動裝置和運輸膠帶強度均不能滿足需求。

        3 改造方法

        根據(jù)礦山膠帶提升運輸系統(tǒng)現(xiàn)狀,結(jié)合多次技術討論結(jié)果,按照盡可能減少改造設施的原則(如保證膠帶機帶寬、帶速等參數(shù)不變,膠帶機托輥、支架等重要部件不變),在330d/a和每天膠帶系統(tǒng)滿負荷工作時間不超過18h的工作制度下,提出以下幾點改造意見:

        3.1 適當延長U2膠帶機的工作時間

        由于礦石塊度為0~1200mm,塊度大,礦石硬度高,坑下旋回破碎機遇到大塊礦石破碎效率降低,導致皮帶給礦不均衡性明顯,原設計U2膠帶機的工作時間為13.5h/d,提升高度409m,2011年3月,礦石膠帶運輸系統(tǒng)調(diào)試完成并投入運行,使用至今,基本掌握了該系統(tǒng)的生產(chǎn)規(guī)律,將工作時間增加到16.5h/d,這樣每年可增加運輸量約120萬噸,年運輸量突破720萬噸,U2膠帶運輸機基本達到滿負荷作業(yè),整機不需要改造。適當延長U2膠帶機的工作時間雖然不能滿足年運輸能力840萬噸的生產(chǎn)要求,但可以降低驅(qū)動力的增加值。

        3.2 驅(qū)動裝置改造

        驅(qū)動站是U2膠帶機的核心部分,它由雙出軸雙電機驅(qū)動滾筒5、單出軸單電機驅(qū)動滾筒4、盤式制動器滾筒3、尾部改向滾筒1、驅(qū)動軸、軸承和軸承座、聯(lián)軸器、逆止器、制動器、減速器、液壓站、冷卻器、變頻器等部件組成。U2膠帶機改造前的布置簡圖如圖1所示。頭部驅(qū)動,分別由單出軸單電機驅(qū)動滾筒和雙出軸雙電機驅(qū)動滾筒組成,三電機雙滾筒同時工作。同時,對滾筒4軸徑進行了加粗。

        圖1 主斜井鋼絲繩芯膠帶輸送機改造前布置簡圖

        3.2.1 增加驅(qū)動電機

        由于運輸量的再次增加,U2膠帶機的運輸負荷加大,驅(qū)動力明顯不足,因此,增大驅(qū)動力,仍采用頭部驅(qū)動,分別將單出軸單電機驅(qū)動滾筒改為雙出軸雙電機驅(qū)動滾筒,新增電機與原單出軸單電機功率相同,驅(qū)動部分變?yōu)樗碾姍C電機雙滾筒同時工作,相應地增加其配套部件。U2膠帶機改造后的布置簡圖如圖2所示。

        圖2 主斜井鋼絲繩芯膠帶輸送機改造后布置簡圖

        3.2.2 制動器改造

        U2膠帶機采用盤式液壓制動器,由于運輸負荷的增加,制動力矩增大,因此,我們將制動盤的直徑由φ1600增加到φ1800,傳動軸直徑由φ260增加到φ280,制動盤另一側(cè)的逆止器直徑也相應增大。同時,為保證設備安全運行,在改造后的雙出軸雙電機驅(qū)動滾筒4增加一臺DSN530-300逆止器。

        3.3 鋼絲繩芯膠帶的改造

        3.3.1 鋼絲繩芯膠帶的再利用

        鋼絲繩芯膠帶是U2膠帶機的索引和承載構件,它在坑下使用,工作環(huán)境基本保持室內(nèi)恒溫,再加上維護保養(yǎng)好,原有的鋼絲繩芯膠帶使用八年,狀況基本完好,由于運輸負荷增大,安全系數(shù)降低,其薄弱環(huán)節(jié)是接頭質(zhì)量。如果完全更換,約7000m鋼絲繩芯膠帶,幾百萬元的資產(chǎn)報廢,損失嚴重,且生產(chǎn)任務緊張,不可能長時間停產(chǎn)更換,只能在大爆破或U2膠帶機上游的其他設備(如旋回破碎機等)檢修期逐步更換。因此,我們能利用的膠帶盡量利用,磨損或破損嚴重的膠帶去掉,基本完好的部分重新硫化連接使用;為了保證生產(chǎn)安全,我們對硫化接頭作了強度實驗,接頭效率高于原新膠帶的理論效率。

        同時,采用TCK弱磁檢測技術,可以完成對鋼絲繩芯輸送帶接頭抽動、繩芯斷裂、嚴重銹蝕等各種隱蔽性損傷高精度的定量和定位在線自動檢測,保證U2膠帶在改造過渡期的安全運行。

        3.3.2 鋼絲繩芯膠帶的改造

        由于鋼絲繩芯膠帶的負荷增加,膠帶運輸能力需提高到1667t/h,我們將強度為ST4500N/mm膠帶更換為ST5000N/mm膠帶,為了便于和原有的鋼絲繩芯膠帶的對接,在不降低ST5000N/mm膠帶強度的條件下,將其膠帶鋼絲繩的直徑和數(shù)量及膠帶的規(guī)格尺寸與ST4500膠帶制作的相同(ST5000N/mm膠帶采用的是特高強度級鋼絲繩),并對新膠帶和新膠帶、新膠帶與舊膠帶的硫化接頭也作了強度實驗,接頭效率分別高于ST5000N/mm新膠帶和ST4500N/mm新膠帶的理論效率。

        為了提高ST5000膠帶的坑下使用的安全性,將膠帶的阻燃等級由K2級提高到K3級標準,阻燃效果好了,但膠帶的磨耗量也大了,為了延長其使用壽命,將膠帶的上層厚度由10mm增加到11mm,下層的厚度由8mm減少到7mm。

        3.4 鋼結(jié)構改造

        為保證現(xiàn)有剛結(jié)構部件與改造后的部件匹配,對相應部位的傳動機架、支架等鋼結(jié)構進行了相應的改造加固。要求所有鋼材必須進行預處理,達到Sa2-1/2級,鋼結(jié)構設計合理,符合強度、剛度和穩(wěn)定性要求,結(jié)構的自振頻率應避開自身或其他振源而產(chǎn)生共振。結(jié)構件材料使用Q235-B。

        4 應用效果

        我們根據(jù)多年來使用主斜井鋼絲繩芯膠帶輸送機的經(jīng)驗,對其進行科學改造,使得設備運行安全、平穩(wěn)、可靠,改造生產(chǎn)成本低,設備使用壽命長,年創(chuàng)造效益上億元。

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