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        對(duì)SCR稀釋風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化改造

        2021-03-03 03:40:04田立先
        中國(guó)設(shè)備工程 2021年4期
        關(guān)鍵詞:液氨氨氣風(fēng)量

        田立先

        (鄭州市鄭東新區(qū)熱電有限公司,河南 鄭州 450000)

        煤電目前仍是我國(guó)電力能源的主要組成部分,自然煤炭也是現(xiàn)階段我國(guó)最主要的能源。然而,煤炭燃燒產(chǎn)生的大量污染物嚴(yán)重影響著環(huán)境質(zhì)量,尤其所排放的的氮氧化物是造成大氣污染的重要污染物之一。

        鄭州市某電廠2×210MW熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組煙氣脫硝采用選擇性催化還原法(SCR)脫硝工藝,煙氣從鍋爐豎井煙道后尾部煙道上級(jí)空預(yù)器引出,通過(guò)SCR反應(yīng)器進(jìn)行脫硝反應(yīng)后,再送省煤器前煙道(如圖1)。脫硝還原劑采用液氨,在設(shè)計(jì)煤種、鍋爐各種工況,均能實(shí)現(xiàn)氮氧化物排放濃度小于50mg/Nm3設(shè)計(jì)原則,達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

        圖1

        本文將重點(diǎn)提出稀釋風(fēng)系統(tǒng)的改造方案,以解決冬季嚴(yán)寒天氣下(環(huán)境溫度低于0℃),稀釋風(fēng)管道堵塞,稀釋風(fēng)量大幅度波動(dòng)的問(wèn)題,同時(shí),也提了出運(yùn)行維護(hù)中的一些措施以供參考。

        1 選擇性催化還原反應(yīng)

        1.1 SCR 基本原理

        脫硝的基本反應(yīng)方程式:

        NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O

        4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

        2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O

        脫硝反應(yīng)區(qū)基本流程如下(圖2)。

        1.2 脫硝系統(tǒng)主要設(shè)備

        脫硝系統(tǒng)主要包括SCR反應(yīng)區(qū)與液氨存儲(chǔ)區(qū)(圖1),具體如下:

        SCR反應(yīng)區(qū)主要設(shè)備包括氨/空氣混合系統(tǒng)、SCR反應(yīng)器系統(tǒng)、催化劑裝卸系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、聲波/蒸汽吹灰、控制系統(tǒng)。

        圖2

        液氨存儲(chǔ)區(qū)主要設(shè)備包括卸料壓縮機(jī)、液氨儲(chǔ)罐、液氨輸送泵、儀用壓縮空氣罐、液氨蒸發(fā)器、氨氣緩沖罐、氣氨稀釋罐、疏水泵、廢水泵等。

        1.3 氨/空氣混合系統(tǒng)

        氨/空氣混合系統(tǒng),又稱(chēng)稀釋風(fēng)系統(tǒng)。每臺(tái)鍋爐的左右側(cè)分別設(shè)置一個(gè)混合器,即混合聯(lián)箱。鍋爐10米布置兩臺(tái)稀釋風(fēng)機(jī),一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用,氨區(qū)的液氨通過(guò)蒸發(fā)器蒸汽加熱成為氨氣,輸送至爐前與稀釋風(fēng)匯合,在氨氣-空氣混合聯(lián)箱內(nèi)進(jìn)行混合,然后,進(jìn)入SCR反應(yīng)器,通過(guò)氨噴射系統(tǒng)與煙道內(nèi)煙氣進(jìn)行反應(yīng)。為了使混合均勻且氣體安全,稀釋風(fēng)流量按額定負(fù)荷所需氨量的1.15倍、與空氣的混合比例為5%設(shè)計(jì)。氨的注入量控制是由SCR進(jìn)出口NOx、O2濃度、煙溫、稀釋風(fēng)量、煙氣流量來(lái)控制的。

        2 稀釋風(fēng)量下降的原因分析

        2.1 稀釋風(fēng)量下降

        通過(guò)氨氣與空氣的混合稀釋?zhuān)够旌虾蟮南♂岋L(fēng)中氨氣的濃度遠(yuǎn)低于其爆炸范圍(16%~25%),同時(shí),使氨氣在混合器內(nèi)分布均勻,進(jìn)入SCR入口的稀釋風(fēng)中氨氣的濃度達(dá)到5%左右。

        為達(dá)到上述混合后稀釋風(fēng)標(biāo)準(zhǔn),在不低于80%額定鍋爐負(fù)荷下,運(yùn)行中稀釋風(fēng)機(jī)出口至A/B兩側(cè)的稀釋風(fēng)量應(yīng)不低于2200Nm3/h,正常應(yīng)數(shù)值2400~2600Nm3/h。然而,在冬季嚴(yán)寒工況下(環(huán)境溫度低于0℃),極易出現(xiàn)稀釋風(fēng)量突然下降(大約降至1700Nm3/h以下),同時(shí),導(dǎo)致噴入SCR反應(yīng)區(qū)的氨氣混合物減少,弱化了選擇性催化還原反應(yīng),進(jìn)而導(dǎo)致出口氮氧化物快速上升,導(dǎo)致環(huán)保事故的發(fā)生。

        2.2 原因分析

        通過(guò)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)分析,在常溫條件下,空氣在稀釋風(fēng)機(jī)加壓之后,仍是干燥的空氣,與氨氣混合后的氨氣空氣混合物也正常。但是,當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),稀釋風(fēng)管道里空氣中的少量水分會(huì)凝結(jié)水珠,由于氨氣極易溶于水,所以,會(huì)出現(xiàn)稀釋風(fēng)管道水堵塞現(xiàn)象,俗稱(chēng)水塞,進(jìn)而影響氨氣和稀釋風(fēng)的流通和混合,出現(xiàn)稀釋風(fēng)量急劇下降的現(xiàn)象。同時(shí),由于氨氣管道未安裝保溫棉,沒(méi)有采取保溫措施,更加劇了這一現(xiàn)象。

        3 優(yōu)化改造方案

        3.1 稀釋風(fēng)管道伴熱改造

        為了減少稀釋風(fēng)管道內(nèi)空氣中的水分,減少水珠凝結(jié)現(xiàn)象,可以設(shè)法提高稀釋風(fēng)的溫度。為此,在稀釋風(fēng)機(jī)入口側(cè)面切割開(kāi)一小孔,同時(shí),將附近一干燥風(fēng)管道(空預(yù)器出口至制粉系統(tǒng)熱風(fēng)干燥風(fēng))開(kāi)一小孔,通過(guò)管道連接,并加裝閥門(mén)(圖3)。由于熱風(fēng)溫度不低于200℃,在環(huán)境溫度低于0℃時(shí),可以適當(dāng)打開(kāi)此閥門(mén),提高稀釋風(fēng)管道內(nèi)空氣的溫度,進(jìn)而減少在氨氣空氣混合聯(lián)箱內(nèi)水珠的凝結(jié),從而避免大量氨氣溶于水而形成的水堵塞現(xiàn)象,保證氨氣—空氣正?;旌?。

        圖3

        實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,當(dāng)冬季嚴(yán)寒天氣到來(lái),可以通過(guò)調(diào)整新加裝伴熱管道的閥門(mén)刻度大小,使稀釋風(fēng)機(jī)后管道內(nèi)空氣溫度維持在60~70℃(過(guò)高可能損壞密封墊),可以保證氨氣-空氣混合聯(lián)箱不出現(xiàn)水堵塞現(xiàn)象,從而保證SCR系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

        3.2 氨氣管道加裝伴熱裝置

        另一方面,氨氣從氨區(qū)由液氨通過(guò)蒸汽加熱變成氨氣通過(guò)管道輸送過(guò)來(lái)至爐前,由于距離較遠(yuǎn),沿途管道會(huì)有熱量損失,導(dǎo)致?tīng)t前氨氣溫度偏低,與稀釋風(fēng)在混合聯(lián)想中容易形成水堵塞現(xiàn)象,冬季嚴(yán)寒情況會(huì)加劇這一現(xiàn)象。

        因此,通過(guò)對(duì)氨氣調(diào)整門(mén)前后相關(guān)氨氣管道,以及氨氣—空氣混合聯(lián)箱管道,加裝電加熱保溫裝置,在冬季嚴(yán)寒天氣下,可以投入電加熱裝置,以此來(lái)可以提高氨氣溫度,減少水堵塞現(xiàn)象發(fā)生。

        3.3 其他輔助措施

        當(dāng)然,還有其他輔助手段可以減少水堵塞現(xiàn)象的形成,比如,在沿途氨氣管道地位點(diǎn),以及氨氣—空氣混合聯(lián)箱加裝疏放水閥,在可能出現(xiàn)水堵塞時(shí)定期放水。另外,冬季嚴(yán)寒天氣時(shí),可以適當(dāng)提高氨氣壓力,適當(dāng)開(kāi)大蒸汽調(diào)整門(mén)來(lái)提高氨氣蒸發(fā)器后的氨氣溫度等,也可以減小水堵塞現(xiàn)象發(fā)生的概率。

        4 結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)對(duì)稀釋風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行上述優(yōu)化改造方案,投資不高,且在機(jī)組正常運(yùn)行中即可完成方案改造,但是,效果非常明顯,可以有效避免稀釋風(fēng)管道水堵塞現(xiàn)象,杜絕了環(huán)保事件的發(fā)生,保證了機(jī)組安全環(huán)保穩(wěn)定運(yùn)行。

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