韓超超
(健研檢測(cè)集團(tuán)有限公司 福建廈門 361199)
隨著城市地下空間開發(fā)利用程度不斷提高,房建、市政等多領(lǐng)域涌現(xiàn)出大量不同規(guī)模的深基坑工程[1]。鋼筋混凝土支撐作為常用的深基坑工程支護(hù)型式,其應(yīng)力狀態(tài)和變形情況是影響基坑側(cè)壁穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。深基坑混凝土支撐軸力實(shí)測(cè)值遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)值是工程監(jiān)測(cè)的常態(tài),但支撐結(jié)構(gòu)本身并未出現(xiàn)開裂、變形等異?,F(xiàn)象,從而無法準(zhǔn)確掌握支撐真實(shí)受力情況[2],這不僅影響判定基坑所處的狀況,提高施工風(fēng)險(xiǎn),也對(duì)支撐軸力監(jiān)測(cè)失去實(shí)質(zhì)意義。因此,準(zhǔn)確掌握深基坑混凝土支撐軸力是基坑施工中亟待解決的技術(shù)難題。
針對(duì)混凝土支撐軸力監(jiān)測(cè)值異常分析方法中,主要有理論模型修正法和數(shù)值模擬試驗(yàn)法兩類。對(duì)于理論模型修正法,多位專家學(xué)者圍繞混凝土收縮徐變、環(huán)境溫度、配筋率等不同方向開展研究,其中,混凝土收縮徐變是導(dǎo)致軸力異常的主要因素[3-5]。在國(guó)內(nèi)外混凝土收縮徐變研究領(lǐng)域,多位專家學(xué)者基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)公式,提出了多個(gè)混凝土收縮徐變預(yù)測(cè)模型。其中,國(guó)內(nèi)主要有建科院(1986)模型和公路橋涵規(guī)范(JTG D62-2004)提出的收縮徐變預(yù)測(cè)模型(以下簡(jiǎn)稱D62);國(guó)外主要有CEB-FIP(1990)(以下簡(jiǎn)稱FIP90)、RILEM B3(1995)(以下簡(jiǎn)稱B3)和GL2000模型[6]。上述國(guó)內(nèi)外混凝土收縮徐變預(yù)測(cè)模型中,各模型考慮因素和數(shù)學(xué)表達(dá)式不盡相同,如:FIP90模型在考慮混凝土齡期、環(huán)境濕度和構(gòu)件體表比的基礎(chǔ)上,還考慮了環(huán)境溫度和混凝土28d彈性模量;B3模型除考慮常規(guī)影響因素外,還考慮了混凝土水灰比、含水量及骨料-水泥重量比等混凝土材料特性對(duì)收縮徐變的影響。綜合分析現(xiàn)有文獻(xiàn)資料發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的大部分混凝土收縮徐變模型具有計(jì)算方法簡(jiǎn)便的特點(diǎn),但由于各模型所考慮的側(cè)重點(diǎn)不同,也導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果差異明顯,這便使得工程技術(shù)人員無法準(zhǔn)確選擇合理的模型開展混凝土支撐軸力計(jì)算。數(shù)值模擬方法在巖土體物理力學(xué)參數(shù)、本構(gòu)模型和網(wǎng)格劃分精度合理的前提下,其計(jì)算結(jié)果往往能較為真實(shí)地反映巖土工程實(shí)際情況,因此在巖土工程界得到廣泛應(yīng)用[7]。國(guó)內(nèi)外多位專家學(xué)者利用不同數(shù)值模擬軟件,對(duì)深基坑開挖全過程或某施工階段進(jìn)行了數(shù)值模擬試驗(yàn),并根據(jù)模擬結(jié)果對(duì)混凝土支撐軸力進(jìn)行分析,并也取得了一定成果[8-9]。但數(shù)值模擬方法具有部分巖土體物理力學(xué)參數(shù)難確定、復(fù)雜工程建模困難、模型對(duì)計(jì)算機(jī)性能依賴性強(qiáng)等不足,阻礙了其在實(shí)際工程中進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
基此,本文立足某深基坑工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)實(shí)際,分析混凝土支撐軸力實(shí)測(cè)值隨監(jiān)測(cè)時(shí)間的變化趨勢(shì),采用3種不同的混凝土收縮徐變模型對(duì)實(shí)測(cè)軸力數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,而后利用三維數(shù)值模擬軟件對(duì)深基坑開挖全過程開展數(shù)值模擬試驗(yàn),分析其軸力修正值和模擬值的數(shù)值關(guān)系。
案例工程位于廈門市集美區(qū)禾山村,地下5層,占地面積約為9200 m2,開挖深度41.8 m,基坑水平輪廓尺寸為長(zhǎng)×寬=32.73 m×21.70 m。工程前期地質(zhì)勘察揭露的巖土層由上至下為素填土、殘積砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖、散體狀中風(fēng)化花崗巖、碎裂狀中風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)化花崗巖,各層巖土體體物理力學(xué)參數(shù)詳見表1。
表1 巖土體物理力學(xué)參數(shù)
基坑開挖深度41.8 m,基坑邊長(zhǎng)×寬=32.73 m×21.7 m,主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用灌注樁+內(nèi)支撐體系,灌注樁尺寸為1200@1400 mm?;庸膊捎?道鋼筋混凝土支撐,第一道支撐尺寸為800 mm×800 mm,冠梁尺寸2500 mm×1000 mm;第二、三和四道支撐尺寸1000 mm×1000 mm,第一、二道腰梁尺寸1600 mm×1000 mm,第三道腰梁尺寸1800 mm×1000 mm;第五道支撐尺寸1200 mm×1200 mm,第四道腰梁尺寸2100 mm×1000 mm。第一至第四道支撐支撐平均間距均7.0 m,第四至五道支撐間距6.5 m,第五道支撐距坑底13.2 m。灌注樁間采用800@1400三重管高壓旋噴樁與灌注樁咬合止水,旋噴樁施作于素填土、殘積砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖和散體狀中風(fēng)化花崗巖面及以下至坑底?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)體系剖面如圖1所示。
圖1 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖
根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范文件要求,深基坑混凝土支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置如圖2所示。各道混凝土支撐相應(yīng)位置監(jiān)測(cè)點(diǎn)在豎向方向位于同一立面。
圖2 第一至五道混凝土支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)圖
為分析混凝土支撐軸力在一定監(jiān)測(cè)周期內(nèi)的變化趨勢(shì),本研究選取第五道支撐作為研究對(duì)象,分析其軸力監(jiān)測(cè)值隨監(jiān)測(cè)時(shí)間的變化情況。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖3~圖5所示。由圖3~圖5分析可知,在1年的監(jiān)測(cè)周期內(nèi),軸力監(jiān)測(cè)值隨監(jiān)測(cè)時(shí)間的增加整體呈先增加后逐漸穩(wěn)定的趨勢(shì)。進(jìn)一步分析可知,第五道支撐于2018年4月10日施工完成,而后于4月25日開始從第五道支撐平面向下開挖,2018年5月10日至25日監(jiān)測(cè)時(shí)間段內(nèi), 基坑開挖深度由31.5 m增加到34.6 m,在此期間,第五道3個(gè)軸力監(jiān)測(cè)值陸續(xù)超過監(jiān)測(cè)預(yù)警值(10 500 kN);2018年7月10日之后,3個(gè)軸力監(jiān)測(cè)實(shí)測(cè)值陸續(xù)超過C35混凝土極限抗壓承載力(24 000 kN),且具有持續(xù)緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì)。從圖表數(shù)據(jù)可知,截止2019年4月24日,支撐軸力實(shí)測(cè)值已達(dá)到35 000 kN,這是非常不合理的。經(jīng)過持續(xù)的現(xiàn)場(chǎng)巡視和其他監(jiān)測(cè)內(nèi)容(如深層水平位移)獲取的數(shù)據(jù)佐證,各支撐表面無開裂、變形等異常現(xiàn)象,各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在監(jiān)測(cè)后期均未超過預(yù)警值且數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定。因此,現(xiàn)有支撐軸力監(jiān)測(cè)值計(jì)算中包含了收縮、徐變等多種復(fù)雜因素的影響,在文章后續(xù)內(nèi)容中,筆者擬采用現(xiàn)有的一些經(jīng)典理論模型對(duì)監(jiān)測(cè)值進(jìn)行修正,并通過數(shù)值模擬來對(duì)比論證。
圖3 ZCL-01-05監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力實(shí)測(cè)值與理論修正值對(duì)比曲線
圖4 ZCL-03-05監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力實(shí)測(cè)值與理論修正值對(duì)比曲線
圖5 ZCL-02-05監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力實(shí)測(cè)值與理論修正值對(duì)比曲線
根據(jù)文獻(xiàn)資料分析,在現(xiàn)有的混凝土收縮徐變模型中,計(jì)算精度較高、參數(shù)考慮較全面且領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用廣泛的模型,主要有國(guó)內(nèi)的D62模型(基于FIP90模型)、國(guó)外的B3和GL2000模型[10]:
(1)D62模型
徐變系數(shù):φ0(t,t0)=φ0·βc(t-t0)
收縮應(yīng)變:εcs(t,ts)=εCSO·βs(t-ts)
式中:t0為起始荷載施加齡期;ts為開始收縮齡期;t為計(jì)算截止齡期;φ0和βc(t-t0)均是與環(huán)境濕度、構(gòu)件理論厚度、起始加載齡期和計(jì)算齡期等有關(guān)的參數(shù);εCSO是與立方體平均抗壓強(qiáng)度和環(huán)境濕度有關(guān)的參數(shù);βs(t-ts)是與開始收縮齡期和計(jì)算齡期有關(guān)的參數(shù)。
(2)B3模型
徐變系數(shù):
φ(t,t0)=E(t0)[q1+C0(t,t0)+Cd(t,t0,ts)]-1
收縮應(yīng)變:
式中:E(t0)為加載齡期下的混凝土彈性模量;q1為單位應(yīng)力下的瞬時(shí)應(yīng)變;C0(t,t0)是與加載齡期和水灰比有關(guān)的參數(shù);Cd(t,t0,ts)是與環(huán)境濕度、立方體抗壓強(qiáng)度有關(guān)的參數(shù);εs,∞是與立方體抗壓強(qiáng)度和砼含水量有關(guān)的參數(shù);τsh是與構(gòu)件體表比和圓柱體抗壓強(qiáng)度有關(guān)的參數(shù)。
(3)GL2000模型
徐變系數(shù):
收縮應(yīng)變:
εsp=εshuβRHβ(t0)
式中:φ(tc)為干縮修正系數(shù);εshu是與水泥種類和圓柱體抗壓強(qiáng)度有關(guān)的參數(shù);βRH是與環(huán)境濕度有關(guān)的參數(shù);β(t0)是與起始加載齡期和構(gòu)件體表比有關(guān)的參數(shù)。
本文在上述模型基礎(chǔ)上,考慮構(gòu)件配筋對(duì)徐變系數(shù)的影響,引入徐變系數(shù)影響參數(shù)ks[4]:
式中:ne為鋼筋與砼彈性模量比值;ρs為配筋率。
利用上述3個(gè)理論模型對(duì)軸力實(shí)測(cè)值進(jìn)行修正后,得到支撐軸力修正值。依據(jù)圖3~圖5給出了3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力實(shí)測(cè)值與相應(yīng)理論修正值的對(duì)比曲線。由圖分析可知,D62、B3和GL2000模型均能明顯地對(duì)實(shí)測(cè)值進(jìn)行修正,各模型修正值在整個(gè)監(jiān)測(cè)周期內(nèi)變化曲線趨勢(shì)相同,且數(shù)值較為接近。選取最后一次監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(監(jiān)測(cè)時(shí)間2019年4月24日)分析可知,各模型對(duì)ZCL-01-05監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)軸力值(35115.0 kN)修正后的軸力分別為13 382.5 kN、17 195.2 kN和15 718.5 kN,以Ar表示理論模型對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的修正幅度,則Ar分別為61.9%、51.0%和55.2%;對(duì)ZCL-02-05監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)軸力值(33 031.6 kN)修正后的軸力分別為12 504.4 kN、16 099.1 kN和14 678.0 kN,Ar分別為64.4%、54.2%和58.2%;對(duì)ZCL-03-05監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)軸力值(32 965.0 kN)修正后的軸力分別為12 476.3 kN、16 064.0 kN和14 644.7 kN,Ar分別為64.5%、54.3%和58.3%。
為得到深基坑混凝土支撐較為真實(shí)的軸力值,采用數(shù)值模擬方法對(duì)整個(gè)基坑開挖過程進(jìn)行模擬試驗(yàn)。圖6分別給出了三維深基坑計(jì)算模型剖面圖和基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)模型。如圖6所示,整體計(jì)算模型尺寸長(zhǎng)×寬×高=150m×120m×80m,將其劃分為54 500個(gè)六面體單元,34 394個(gè)節(jié)點(diǎn)。模型中各項(xiàng)地層參數(shù)及基坑尺寸同本文1.1和1.2節(jié)內(nèi)容。
(a) 計(jì)算模型剖面 (b) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算模型圖6 深基坑數(shù)值計(jì)算模型
圖7給出了基坑開挖至坑底后支撐軸力計(jì)算結(jié)果。由圖7分析可知,在基坑深度方向,各道支撐平均軸力隨深度增加而增大,第五道支撐平均軸力最大。第五道支撐中,軸力最大值出現(xiàn)在監(jiān)測(cè)點(diǎn)ZCL-02-05所在的橫撐,其值為15 231.1 kN;監(jiān)測(cè)點(diǎn)ZCL-01-05和ZCL-03-05所在斜撐軸力值分別為14 985.6 kN、14 913.7 kN。
圖7 支撐軸力計(jì)算結(jié)果
為進(jìn)一步討論各理論模型修正值的可靠程度,擬將其與相應(yīng)的數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。選取最后一次實(shí)測(cè)軸力值(監(jiān)測(cè)時(shí)間2019年4月24日)對(duì)應(yīng)的理論修正值與基坑開挖數(shù)值模擬得到的軸力計(jì)算值進(jìn)行對(duì)比,如表2所示。由表2分析可知,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力模擬值均介于相應(yīng)理論修正值之間。以Dl表示軸力修正值與模擬值的偏離程度,對(duì)于ZCL-01-05監(jiān)測(cè)點(diǎn),Dl分別為10.7%、-14.7%和-4.9%;對(duì)于ZCL-02-05監(jiān)測(cè)點(diǎn),Dl分別為17.9%、-5.7%和3.6%;對(duì)于ZCL-03-05監(jiān)測(cè)點(diǎn),Dl分別為16.3%、-7.6%和1.8%。其中,Dl為正值表示理論修正值小于模擬值,負(fù)值表示理論修正值大于模擬值。
表2 軸力修正值與數(shù)值計(jì)算值對(duì)比 kN
根據(jù)上述結(jié)果,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)理論模型對(duì)實(shí)測(cè)軸力值的修正幅度按大小順序排列為:Ar(D62)>Ar(GL2000)>Ar(B3)模型;另一方面,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力修正值與模擬值偏離程度絕對(duì)值按大小順序排列為:對(duì)于ZCL-01-05監(jiān)測(cè)點(diǎn)Dl(GL2000)
進(jìn)一步對(duì)D62模型和GL2000模型在修正幅度上的表現(xiàn)進(jìn)行分析,兩模型在計(jì)算徐變系數(shù)時(shí),分別選取了構(gòu)件理論厚度和體表比作為計(jì)算參數(shù),兩個(gè)不同的結(jié)構(gòu)特性參數(shù)直接導(dǎo)致徐變應(yīng)變出現(xiàn)明顯差異(相差約55個(gè)微應(yīng)變),進(jìn)而引起軸力修正值相差約2000 kN。通過將GL2000模型中的體表比換算為構(gòu)件理論厚度后,其相應(yīng)的軸力修正幅度明顯提升。
(1)混凝土收縮徐變是造成支撐軸力實(shí)測(cè)值超限的主要原因,由收縮徐變產(chǎn)生的軸力值最高可達(dá)實(shí)測(cè)值的64.5%。
(2)在D62、B3和GL2000常用的3個(gè)收縮徐變模型中,GL2000模型整體表現(xiàn)最為優(yōu)異,計(jì)算結(jié)果更符合工程實(shí)際。
(3)在GL2000模型計(jì)算混凝土徐變系數(shù)過程,若將計(jì)算參數(shù)中的體表比換算為構(gòu)件理論厚度,可明顯增加模型的修正幅度,進(jìn)一步提升模型整體性能。