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        起重機(jī)保護(hù)接地檢驗(yàn)檢測分析

        2021-03-03 06:32:31高宇軒
        裝備維修技術(shù) 2021年45期
        關(guān)鍵詞:接地保護(hù)檢驗(yàn)檢測起重機(jī)

        高宇軒

        摘 要:伴隨我們國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及科技水平的日益進(jìn)步和發(fā)展,起重機(jī)受到了人民群眾的廣泛關(guān)注。起重機(jī)的工作模式以及工作狀態(tài)與其事故的發(fā)生概率有著直接的影響,并比其他機(jī)械設(shè)備發(fā)生危險(xiǎn)的頻率高出很多。現(xiàn)如今,每一個(gè)起重機(jī)在電氣設(shè)備的容量層面都比較大,所以,必須要嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測起重機(jī)的接地保護(hù),以免發(fā)生安全隱患。筆者在本文中根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)狀況,對(duì)起重機(jī)保護(hù)接地檢驗(yàn)檢測展開了具體的分析與探討,希望對(duì)相關(guān)行業(yè)的工作者有所幫助。

        關(guān)鍵詞:起重機(jī);接地保護(hù);檢驗(yàn)檢測;策略

        針對(duì)規(guī)格層面上而言,起重機(jī)是一個(gè)非常大型的機(jī)械設(shè)備,它主要的作用則是把重量較大的物體吊起來并加以運(yùn)送,對(duì)此,對(duì)其功率的要求是比較高的。高功率一定會(huì)有與之對(duì)應(yīng)的高電壓給予輔助,要不然根本不能完成工作任務(wù)。在應(yīng)用起重機(jī)的時(shí)候,假如未能做好養(yǎng)護(hù)工作,那么就會(huì)造成電機(jī)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的漏電現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。起重機(jī)保護(hù)接地系統(tǒng)的一個(gè)重要作用則是把設(shè)備運(yùn)作時(shí)所帶來的電流導(dǎo)進(jìn)地里,這樣一來除了能夠保護(hù)操作者的生命安全以外,而且還能夠更好的規(guī)避電流對(duì)起重機(jī)內(nèi)部元件與器件造成極大的損壞現(xiàn)象,保證了起重機(jī)運(yùn)作過程中的穩(wěn)定性與安全性。若想更好的做到對(duì)起重機(jī)的接地保護(hù)這一工作,那么就必須要想盡一切辦法找到對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測的有效策略。

        一、起重機(jī)保護(hù)接地檢測檢驗(yàn)的有效策略

        (一)外部接地連接的策略

        在現(xiàn)實(shí)中開展工作的時(shí)候,外部接地連接檢驗(yàn)工作主要包含了三個(gè)層面的內(nèi)容,如下。

        接地極接地電阻:在TT系統(tǒng)當(dāng)中,起重機(jī)RCD工作所需的電流與保護(hù)接地電阻所需的電流進(jìn)行相乘之后不可以高于50 V;而在IT系統(tǒng)當(dāng)中,首次接地故障的電流與保護(hù)接地極接地電阻所需的電流進(jìn)行相乘后也不可以高于50 V,對(duì)此,相關(guān)工作人員必須要更加認(rèn)真的進(jìn)行檢驗(yàn)和檢測,還要運(yùn)用最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備以及技術(shù)手段展開檢測,進(jìn)而確保檢驗(yàn)后所得數(shù)據(jù)的精確性。

        保護(hù)連接導(dǎo)線:在TN系統(tǒng)當(dāng)中,起重機(jī)安全操作過程中最常用的一種方法則是把電源中的PEN端子以及PE端子和起重機(jī)保護(hù)接地導(dǎo)線進(jìn)行有效的鏈接。一般來說,在檢驗(yàn)這一部分的鏈接導(dǎo)線時(shí)根本用不到檢驗(yàn)的工具,進(jìn)行目測就可以,但此過程中則要求相關(guān)檢驗(yàn)工作者必須具備豐富的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而保障目測結(jié)果的精確性。

        等電位連接:隨著我們國家科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步與發(fā)展,人們對(duì)等電位連接的技術(shù)要求也越來越高?,F(xiàn)如今,最為常見的則是把PEN干線、軌道、有關(guān)的一些金屬配件和建筑物電位端子板加以緊密連接,這一部分的連接方式也可以采用目測,重點(diǎn)查看每一個(gè)導(dǎo)線所連接的地方是否足夠牢固,是否存在漏接、錯(cuò)接的問題。

        (二)保護(hù)接地電路的檢驗(yàn)策略

        在對(duì)起重機(jī)保護(hù)接地系統(tǒng)開展檢驗(yàn)檢測活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)從下面三個(gè)層面抓起;其一,對(duì)每一處連接點(diǎn)、接地導(dǎo)線和保護(hù)導(dǎo)線進(jìn)行檢驗(yàn),查看是否有斷裂的部位,保障其連續(xù)性。在全部導(dǎo)線的使用過程中,保護(hù)導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)選取黃色或者是綠色的這種富有鮮明色彩的導(dǎo)線加以標(biāo)示,以免在后期工作的過程中由于人為操作不當(dāng)造成導(dǎo)線混淆而發(fā)生的故障。除此之外,針對(duì)保護(hù)導(dǎo)線而言,其銅線的橫截面必須與我們國家所規(guī)定導(dǎo)線的相關(guān)要求相符合。假如導(dǎo)線中并非銅線,而是鋁線或者是其他材質(zhì),那么必須要確保這種材質(zhì)的導(dǎo)線電阻單位長度要小于銅線,橫截面則一定要大于16mm2。在現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)的過程當(dāng)中,基本上用不到檢測工具,進(jìn)行目測就可以。但是在導(dǎo)線材質(zhì)較為特別的條件下,則必須運(yùn)用特定設(shè)備對(duì)橫截面積展開準(zhǔn)確測量,進(jìn)而確保起重機(jī)的保護(hù)接地系統(tǒng)可以順利運(yùn)作。其二,必須保障起重機(jī)本身的金屬部位和供電線路底線滑觸器的正確連接,以免出現(xiàn)漏電現(xiàn)象的時(shí)候電流不能導(dǎo)入土地。通常情況下,會(huì)在起重機(jī)的金屬位置與駕駛室都采用雙導(dǎo)線以保障連接成效,起重機(jī)內(nèi)的金屬元件和電氣設(shè)備都要進(jìn)行均要實(shí)施接地處理,不可放過每一處死角,極大的保障了起重機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性能,進(jìn)而保障工作者的人身安全。在全部的導(dǎo)線連接之中,中性線應(yīng)運(yùn)用特定的滑觸線,保護(hù)導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)用集中導(dǎo)線,共同發(fā)揮出集電器對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)采集檢驗(yàn)的功能,確保起重機(jī)由始至終的保持在監(jiān)控狀態(tài)之下。現(xiàn)階段,普遍采用目測的檢驗(yàn)方法,由于均是導(dǎo)線連接,所以只需用專門的設(shè)備對(duì)接地線路的流通性加以檢驗(yàn),用目光檢測是否連接的完好無缺就可以。其三,必須保障接地導(dǎo)線所具備的獨(dú)立性,不可以和其他導(dǎo)線相混淆,以免發(fā)生安全事故。中性線與保護(hù)導(dǎo)線必須要進(jìn)行分開走線,不可以插入其他開關(guān)或者是電器,進(jìn)而才可保障起重機(jī)保護(hù)接地系統(tǒng)充分發(fā)揮出該有的作用。此時(shí)同樣采用目測的方式,發(fā)生特殊狀況時(shí)會(huì)應(yīng)用相關(guān)設(shè)備對(duì)PE線及零線的流通性加以檢驗(yàn)。

        (三)防護(hù)電器設(shè)置層面所采用的策略

        對(duì)防護(hù)電器加以設(shè)置的過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注兩點(diǎn)內(nèi)容,即型式和整定值。在TN系統(tǒng)之中,設(shè)置過電流防護(hù)電器是十分重要的,這種電器可以在電流過大的時(shí)候自行斷開線路,把故障電流阻擋在故障最初發(fā)生的位置,確保它不會(huì)對(duì)工作者造成威脅以及對(duì)一些元器件造成損壞。此外,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)實(shí)狀況設(shè)置RCD。在TT系統(tǒng)當(dāng)中,也應(yīng)構(gòu)建過電流防護(hù)電器,亦或是用絕緣檢驗(yàn)器進(jìn)行替換,并要準(zhǔn)確的設(shè)置RCD,只要此類有關(guān)設(shè)備與設(shè)置準(zhǔn)備落實(shí)到實(shí)處,那么才可以在電器設(shè)置的絕緣水準(zhǔn)比整定值較低時(shí)而精確的發(fā)出警告,具有漏電保護(hù)的有效作用。同樣采用目測的辦法。在全部的接地保護(hù)系統(tǒng)當(dāng)中,RCD、過電流防護(hù)電器的品質(zhì)和所設(shè)置的相關(guān)參數(shù)必須要與國家規(guī)定相符,進(jìn)而才能對(duì)工作中所產(chǎn)生的電流加以正確評(píng)定,保障起重機(jī)的正常運(yùn)作,可以通過查找相關(guān)資料與應(yīng)用設(shè)備對(duì)RCD產(chǎn)生的電流展開檢測。

        二、結(jié)束語

        針對(duì)起重機(jī)保護(hù)接地檢驗(yàn)檢測這一工作,應(yīng)當(dāng)結(jié)合電網(wǎng)系統(tǒng)的模式加以分門別類的檢測。目前最為常見的類型包含了TN、TT和IT這三種,其系統(tǒng)的檢驗(yàn)方法均是從簡單到困難。伴隨起重機(jī)的廣泛應(yīng)用,確保起重機(jī)運(yùn)作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性變得尤為重要。對(duì)此,有關(guān)單位一定要做好對(duì)起重機(jī)保護(hù)接地系統(tǒng)的檢驗(yàn)檢測工作,減少其運(yùn)作過程中危險(xiǎn)事故的發(fā)生。進(jìn)行檢驗(yàn)檢測時(shí),應(yīng)遵循相關(guān)的檢測流程及要求,強(qiáng)化對(duì)細(xì)節(jié)位置的檢測程度,通過起重機(jī)安全與穩(wěn)定的工作狀態(tài)來推動(dòng)建筑業(yè)和其他相關(guān)行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]屈湘贛.起重機(jī)保護(hù)接地檢驗(yàn)檢測研究[J].中國設(shè)備工程,2021(10):167-168.

        [2]王昱燾.起重機(jī)保護(hù)接地檢驗(yàn)檢測研究[J].上海鐵道科技,2018(01):47-48.

        [3]張荊瑩.淺議起重機(jī)保護(hù)接地檢驗(yàn)檢測[J].中國設(shè)備工程,2018(03):107-108.

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