魏 宣 文

On August 17,2021,Weichai officially announced that the 400,000thnational standard Ⅵ emission standard engines would be off the line and delivered.This is another milestone moment after Weichai's 200,000thnational standard Ⅵ units went offline in November 2020,marking that Weichai's full range of national standard Ⅵ products in all fields have made a historic new breakthrough.

2021 年8 月17 日，在濰柴大馬力藍擎高端發(fā)動機生產(chǎn)基地，濰柴重磅宣布第40 萬臺國Ⅵ發(fā)動機下線交付。這是繼2020 年11月濰柴第20 萬臺國Ⅵ動力下線，又一里程碑時刻，標志著濰柴全系列全領(lǐng)域國Ⅵ產(chǎn)品全面發(fā)力，取得了歷史性新突破。

短短9 個月，濰柴國Ⅵ動力產(chǎn)銷量翻番，締造了“雙碳”目標下排放升級的新奇跡。據(jù)當前行業(yè)數(shù)據(jù)，40 萬臺意味著濰柴國Ⅵ發(fā)動機產(chǎn)銷量遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居行業(yè)第一！

會上，濰柴正式啟動千城萬店十萬精英“濰柴國Ⅵ服務行”活動，推出了最新國Ⅵ服務政策——公路用車排放質(zhì)保件保修期長，達7 年70 萬km；服務渠道激勵政策優(yōu)，工時單價標準最高達120 元。公司并承諾推出一系列服務專項活動，解除國Ⅵ客戶后顧之憂。

濰柴正式啟動千城萬店十萬精英“濰柴國Ⅵ服務行”活動

全系列全領(lǐng)域高端產(chǎn)品，締造行業(yè)第一傳奇

國Ⅵ堪稱史上最嚴排放標準，引發(fā)了新一輪行業(yè)大洗牌，濰柴何以率先突破40 萬臺大關(guān)，讓數(shù)萬客戶爭先買單？！

濰柴第40 萬臺國Ⅵ發(fā)動機下線交付現(xiàn)場

產(chǎn)品是檢驗市場的硬實力！

據(jù)了解，濰柴打造了全系列全領(lǐng)域全新一代清潔商用車國Ⅵ動力解決方案，采用高效SCR+EGR 兩大技術(shù)路線并行，排量從2～15 L，實現(xiàn)了對商用車各細分車型的全面覆蓋，廣泛配套重卡、中卡、輕卡、客車、工程車等多個細分領(lǐng)域。

中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會發(fā)來賀信

濰柴國Ⅵ產(chǎn)品不僅實現(xiàn)了排放的升級，更是技術(shù)平臺與性能的全面升級，極具市場競爭力。與國Ⅴ產(chǎn)品相比，濰柴國Ⅵ發(fā)動機NOx 降低80%、PM 降低90%、CO2降低15%；行業(yè)唯一的50%熱效率技術(shù)加持，濰柴國Ⅵ產(chǎn)品百公里油耗比國Ⅴ低8%，1 年節(jié)省燃油費2.5 萬元；轉(zhuǎn)矩儲備更足，爬坡能力強，起步加速提升30%；100 余種可靠性技術(shù)，歷經(jīng)全領(lǐng)域全時域耐久考驗，排放系統(tǒng)的壽命最長可達7 年或100 萬km，B10 壽命提升30%。

憑借先進的動力性、經(jīng)濟性以及高效可靠等優(yōu)勢，濰柴國Ⅵ市場全面開花。數(shù)據(jù)顯示，2021 上半年濰柴柴油國Ⅵ重卡發(fā)動機市場份額行業(yè)第一，并在多個細分領(lǐng)域穩(wěn)坐行業(yè)第一把交椅。其中，在自卸車市場，濰柴精準剖析細分市場，打出“WP+H+N”產(chǎn)品組合拳，占據(jù)重型自卸車動力半壁江山；在柴油牽引車市場，濰柴WP10H、WP10.5H、WP12、WP13G 等系列產(chǎn)品十分暢銷。濰柴國Ⅵ大功率氣體機產(chǎn)品市占率連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先，上半年市場份額近60%。在輕卡市場，濰柴憑借高性價比優(yōu)勢，全新一代高端N 平臺國Ⅵ動力收獲了一大波客戶，上半年銷量較2020 年同比增長174%。

率先扛起排放大旗，持續(xù)領(lǐng)軍國Ⅵ新時代

排放升級大勢所趨，引領(lǐng)行業(yè)的背后，是厚積薄發(fā)的研發(fā)實力。濰柴深耕內(nèi)燃機行業(yè)70 余年，在柴油機的制造和研發(fā)領(lǐng)域底蘊深厚，最早布局、最早投放國Ⅵ產(chǎn)品，是行業(yè)排放升級當之無愧的“先驅(qū)者”。

從產(chǎn)品技術(shù)孵化到產(chǎn)品成熟，再到實現(xiàn)全面引領(lǐng)，濰柴國Ⅵ產(chǎn)品10 年研發(fā)歷程，可謂“十年磨一劍，出鞘必鋒芒”：2009 年，濰柴開始進行國Ⅵ產(chǎn)品開發(fā)；2014 年，濰柴成為國內(nèi)首家通過歐Ⅵ認證的企業(yè)，為國Ⅵ產(chǎn)品技術(shù)打下堅實基礎；2018 年，濰柴成為國內(nèi)首家通過重型柴油機國Ⅵb 官方認證的企業(yè)，并率先投放市場。是年，濰柴國Ⅵ產(chǎn)品產(chǎn)銷已超2 500 臺；2019 年，在完成低油耗、高可靠性技術(shù)開發(fā)后，濰柴再次突破智能診斷技術(shù)。彼時，市場上的濰柴國Ⅵ產(chǎn)品達到6 萬臺；2020 年，濰柴發(fā)布全球首款本體突破50%熱效率的商業(yè)化商用車柴油機，滿足國Ⅵ/歐Ⅵ排放要求，樹立起世界內(nèi)燃機行業(yè)新標桿。這一年，濰柴國Ⅵ產(chǎn)品產(chǎn)銷突破22 萬臺。

多次實現(xiàn)零的突破，是濰柴研發(fā)大投入迸發(fā)出的磅礴力量。近10 年，濰柴發(fā)動機板塊累計研發(fā)投入超過300 億元，聚集全球高端人才，不斷對關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)起攻關(guān)，推動中國柴油機產(chǎn)業(yè)鏈低碳排放轉(zhuǎn)型升級。

優(yōu)勢服務賦能，引領(lǐng)國Ⅵ后市場新風向

排放升級是一項系統(tǒng)工程，每每有新的排放標準實施，“新產(chǎn)品嬌貴、油品拖后腿、服務能力跟不上”成為了行業(yè)普遍擔心的問題。

為全面打響國Ⅵ時代的服務保障戰(zhàn)役，濰柴除了給出行業(yè)最優(yōu)的服務政策。同時未雨綢繆，早在國Ⅵ產(chǎn)品批量投放市場前，就前瞻部署“線上+線下”國Ⅵ維修服務技能培訓，組織編制國Ⅵ培訓課程，定制化開設“國Ⅵ大講堂”，搭建Wei-learning 國Ⅵ知識共享平臺，建立兼具理論教學與實操實訓功能的“7+1”培訓基地，累計培訓達10 萬人次。同時，連續(xù)4 年舉辦“服務精英”大賽，培養(yǎng)選拔出200 多名維修技能過硬、服務熱情真誠的服務精英，有效帶動了各地服務站技能水平的顯著提升。截至目前，100%具備國Ⅵ服務能力的濰柴服務站達6 000 多家，服務網(wǎng)絡覆蓋全國。

除了比拼服務技能，更要比拼配件保障能力。濰柴建立了“全球分銷中心+全國中心庫”備件保障運行模式，覆蓋31 個省份82 家中心庫，近20 億元備件庫存，其中國Ⅵ配件投放高達1.54 億元，真正做到了“哪里有濰柴國Ⅵ產(chǎn)品，哪里就有濰柴國Ⅵ配件”。與此同時，濰柴在全國范圍內(nèi)建立了200 家后處理清潔保障中心，年底將建成300 家，遍及全國各地級市，全面滿足客戶后處理清灰需求。

未來是國Ⅵ市場全面爆發(fā)期，得益于覆蓋廣闊的市場布局、更強的產(chǎn)品技術(shù)、更優(yōu)的服務政策，濰柴必將龍頭愈穩(wěn)，持續(xù)領(lǐng)跑。