本刊記者 李浩東 文

In recent years,the commercial vehicle industry has accelerated the development and application of new technologies,and new products have been launching continuously.In the face of such an innovative era,as a domestic commercial vehicle benchmarking brand,how do AUHAWK ＆ AUMARK deal with it? Mr.Gu Dehua,vice President of Foton Motor Group and President of AUHAWK ＆ AUMARK Business Unit,believes that in the era of great change,enterprises should do the right thing and do the right thing well.

近年來(lái)，商用車行業(yè)大事不斷：國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施帶來(lái)的排放升級(jí)、“521”后大噸小標(biāo)專項(xiàng)治理、高速勸返以及按軸收費(fèi)等政策陸續(xù)施行，積極推動(dòng)中國(guó)商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；與此同時(shí)，5G、人工智能、無(wú)人駕駛、大數(shù)據(jù)、工業(yè)4.0、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、新能源等新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，為中國(guó)商用車的變革注入科技活力。新一代用戶不僅需要高出勤率、高可靠性的產(chǎn)品，對(duì)舒適性、安全性等也提出了更高要求。

面對(duì)這樣的創(chuàng)新時(shí)代，作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)標(biāo)桿品牌的歐航歐馬可是如何應(yīng)對(duì)的？為此，筆者近期采訪了福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華。他認(rèn)為，在大變革時(shí)代，企業(yè)要做正確的事，把正確的事做好。

福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華

聚焦變化，率先布局

回顧過(guò)去20 年，我國(guó)商用車行業(yè)在技術(shù)提升上，走過(guò)了西方國(guó)家100 年走過(guò)的路程。具體到歐航歐馬可2 個(gè)品牌，僅用了不到15 年時(shí)間，相繼成為國(guó)內(nèi)中輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍者。顧德華表示，在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)上，應(yīng)聚焦變化、率先布局。

以超級(jí)中卡歐航品牌的成長(zhǎng)歷程為例，面對(duì)大變革時(shí)代用戶對(duì)更可增值的車輛需求，以及法規(guī)的不斷加嚴(yán)和提升，顧德華介紹，歐航歐馬可聚合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球超級(jí)卡車聯(lián)盟的智慧，歷時(shí)4 年，對(duì)全球超過(guò)萬(wàn)名以上用戶實(shí)際使用工況深入調(diào)研，并持續(xù)進(jìn)行溝通交互；深度挖掘車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，結(jié)合全球物流生態(tài)的演化與法規(guī)的不斷變革，將不斷升級(jí)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)完美融合，歷經(jīng)1 000 萬(wàn)km 以上實(shí)際道路驗(yàn)證，打造了全新一代ME4 平臺(tái)，為歐航及其后續(xù)產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2019 年底，福田汽車率先發(fā)布了獨(dú)立的全新中卡品牌——?dú)W航，并于2020年5 月發(fā)布?xì)W航R 系列產(chǎn)品。隨后在2020 年11月舉辦的廣州國(guó)際商用車展上，歐航R 系列超級(jí)卡車一舉奪得“2021中國(guó)年度卡車”榮譽(yù)稱號(hào)，這也是繼歐曼EST 獲得“2018 中國(guó)年度卡車”稱號(hào)后，福田超級(jí)卡車家族再一次獲此榮譽(yù)。

在發(fā)表獲獎(jiǎng)感言時(shí)，顧德華說(shuō)道：“歐航R 系列超級(jí)卡車是大變革時(shí)代的產(chǎn)物，是我們深度聚焦法規(guī)變化、科技變化和用戶需求變化的結(jié)果。”福田汽車深入洞察新一代用戶需求，精準(zhǔn)把握按軸收費(fèi)、高速全返、嚴(yán)格治超等法規(guī)政策，針對(duì)輕卡、重卡綜合效率尚待提升的市場(chǎng)領(lǐng)域，率先布局，對(duì)中卡產(chǎn)品進(jìn)行了精準(zhǔn)定義。

歐航R 系列超級(jí)卡車

以客戶為中心，開(kāi)發(fā)定制化產(chǎn)品

用戶需求決定了產(chǎn)品選擇，而不同客戶對(duì)產(chǎn)品的需求是不同的。當(dāng)代物流運(yùn)輸講究高效，隨著貨物的附加值越來(lái)越高，貨物運(yùn)輸?shù)陌踩孕枨笠哺油癸@。同時(shí)，新一代用戶工作與高質(zhì)量生活兼顧的需求，使得卡車要以人為本，不再只是一個(gè)掙錢(qián)的機(jī)器，更是一個(gè)工作與生活上關(guān)懷備至的伙伴。

“我們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了重新定義，結(jié)合產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景的多樣性和差異化，以客戶需求為中心，以定制化開(kāi)發(fā)理念，為高效物流和專用車行業(yè)打造全系列的高端運(yùn)輸裝備?！鳖櫟氯A說(shuō)道。

在2019 年底的品牌發(fā)布儀式上，歐航便提出了“為高價(jià)值行業(yè)精準(zhǔn)定制”的理念；并針對(duì)快遞、冷鏈、專用車3大運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，率先推出了定制化產(chǎn)品，滿足用戶的差異化需求。

歐航ME4 平臺(tái)充分發(fā)揮平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先性，賦予產(chǎn)品高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO 6 大顯著優(yōu)勢(shì)；同時(shí)圍繞快遞、冷鏈、綠通等細(xì)分行業(yè)運(yùn)輸工況的需求，寒區(qū)、山區(qū)、南方等不同區(qū)域的作業(yè)工況，環(huán)衛(wèi)車、?；愤\(yùn)輸車、清障車等專用車作業(yè)場(chǎng)景的需求，以深度定制的理念，打造超過(guò)150種的豐富產(chǎn)品組合，為用戶帶來(lái)一體化的解決方案，助力用戶全面高效運(yùn)營(yíng)。

與此同時(shí)，歐航開(kāi)創(chuàng)性推出“頭等艙”專屬服務(wù)理念，以“更尊貴、更專業(yè)、更高效、更智慧”的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)解決方案。為此，歐航進(jìn)行了206 項(xiàng)服務(wù)升級(jí)，包括全觸點(diǎn)至尊服務(wù)體驗(yàn)67 項(xiàng)，全過(guò)程專業(yè)服務(wù)保障55 項(xiàng)，全方位快速服務(wù)響應(yīng)服務(wù)38 項(xiàng)，全場(chǎng)景智能服務(wù)同行46 項(xiàng)等，為歐航用戶構(gòu)建起涵蓋售前、售中、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)的一體化服務(wù)，帶來(lái)更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)解決方案，助力用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。

把正確的事做好

在顧德華看來(lái)，做正確的事，把正確的事做好，這其中包括一個(gè)重要的內(nèi)容：就是了解、執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)法規(guī)政策，銷售合規(guī)產(chǎn)品，保障國(guó)家和客戶的利益。

作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐航歐馬可，長(zhǎng)期以來(lái)一直積極踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，在排放升級(jí)方面，始終走在行業(yè)前列。2019 年，歐航歐馬可先人一步，依托前瞻性的戰(zhàn)略布局和成熟的技術(shù)儲(chǔ)備，率先完成國(guó)Ⅵ產(chǎn)品的商品化批量投放，并一步到位到達(dá)國(guó)Ⅵb 排放標(biāo)準(zhǔn)，一次性解決用戶5～10 年的排放困擾。

2021 年6 月25 日，在國(guó)家對(duì)重型柴油車7 月1日實(shí)施國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的前夕，歐航歐馬可國(guó)Ⅵ排放產(chǎn)品動(dòng)力全面升級(jí)暨超級(jí)卡車第60 000 輛產(chǎn)品交付儀式活動(dòng)在山東臨沂盛大舉行。而此時(shí)，許多卡車生產(chǎn)廠家正在為堆積如山的國(guó)Ⅴ車銷售而發(fā)愁。

據(jù)顧德華介紹，實(shí)際在2020 年末，歐航歐馬可在國(guó)內(nèi)中輕卡國(guó)Ⅵ產(chǎn)品中占比超過(guò)50%，收獲了市場(chǎng)與客戶的認(rèn)可。面對(duì)變化，歐航歐馬可似乎總是能領(lǐng)先一步，在輕量化、國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)領(lǐng)域率先發(fā)力，推出符合行業(yè)需求的產(chǎn)品，歐航歐馬可是如何做到的？

“我認(rèn)為商用車只要符合安全、節(jié)能、環(huán)保，都是在做正確的事情，只要把我們認(rèn)為正確的事做好就可以了?！鳖櫟氯A在采訪中說(shuō)道。

面對(duì)嚴(yán)苛的國(guó)Ⅵ環(huán)保法規(guī)，歐航歐馬可以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)，迅速完成了國(guó)Ⅵ車型的開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)布局。在超級(jí)卡車平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，歐航歐馬可超級(jí)卡車國(guó)Ⅵ產(chǎn)品全面應(yīng)用新材料、新技術(shù)，并融合福田康明斯迭代升級(jí)F 系列國(guó)Ⅵ超級(jí)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力、排放、智能、節(jié)油、安全、可靠、舒適、維保8 大創(chuàng)新升級(jí)。

“競(jìng)爭(zhēng)可以為用戶帶來(lái)收益，同時(shí)也能夠促進(jìn)自身及行業(yè)的進(jìn)步。”顧德華說(shuō)道。

用戶需求的增加，促使越來(lái)越多的企業(yè)加入到了新產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)，未來(lái)商用車行業(yè)還將迎來(lái)更多的挑戰(zhàn)。唯有不斷創(chuàng)新才能使企業(yè)自身?yè)碛懈鼜?qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，歐航歐馬可的發(fā)展為我們證實(shí)了這一點(diǎn)。