張成堂

摘 要：隨著我國社會的不斷發(fā)展，機動車已經(jīng)十分的普遍。所以針對于機動車的維修變成了人們所關(guān)注的焦點。機動車維修人員應(yīng)當誠信經(jīng)營，提高服務(wù)質(zhì)量。本篇文章主要闡述了我國機動車維修行業(yè)管理的現(xiàn)狀及問題，并且給予了相關(guān)的對策，主要有制定有效的管理規(guī)章制度、對維修店進行監(jiān)管、提高專業(yè)技術(shù)人員的水平，通過這些措施能夠在一定程度上改善機動車維修的管理工作。有關(guān)人員可以進行參考。

關(guān)鍵詞：機動車維修;服務(wù)質(zhì)量;管理工作

前言：

隨著人們生活水平的不斷提高，機動車的數(shù)量有了明顯的增加，這給機動車維修行業(yè)提供了強大的動力。因此出現(xiàn)了越來越多的機動車維修店，但是在此當中不乏有一些維修點以次充好、偷工減料、收費過高的情況出現(xiàn)，所以完善交通運輸機動車維修行業(yè)管理工作已經(jīng)迫在眉睫。

一、我國機動車維修行業(yè)管理的現(xiàn)狀及問題

（一）機動車維修點過多

當前部分城市對于機車的維修點分布的過于松散，維修點主要大多數(shù)集中在人流較多的地方，導(dǎo)致維修產(chǎn)能過剩，不能真正的發(fā)揮出價值，而對于人流較為缺少的地區(qū)，又缺乏維修點，導(dǎo)致機動車因為無人進行維修，最終只能被淘汰。這樣的情況會浪費大量的資源[1]。在維修點過多的情況之下，會產(chǎn)生激烈的價格競爭，部分機動車維修點為了能夠在價格較低的前提下獲得可觀的收入，就會偷工減料、以次充好，這樣的方式并不利于機動車市場良性的運轉(zhuǎn)。且倘若機動車維修點過于精密，就很有可能在道路當中布滿各種機動車，最終影響城市的市容，且占用了過多的道路導(dǎo)致道路十分的擁擠。

（二）機動車維修行業(yè)經(jīng)營不規(guī)范

機動車維修點應(yīng)為缺乏相應(yīng)的規(guī)章制度，沒有統(tǒng)一的標準，所以部分小的維修點采用一些較為劣質(zhì)的材料進行維修，最終導(dǎo)致維修的效果十分的不理想，剛剛維修過的機動車就無法正常的使用，需要再次的維修。部分小維修店沒有相關(guān)的資質(zhì)，只是為了謀取暴利，在進行維修的過程當中通工減料，嚴重威脅了消費者的合法權(quán)益。久而久之導(dǎo)致很多客戶并不愿意相信小的維修墊。而是前往較為正規(guī)的4S店，所以部分的4S店依靠自身的優(yōu)勢，形成價格壟斷，使消費者進行一次維修要花費非常高昂的價格。有的機動車維修店在進行收費時，遇到并不太了解，沒有維修經(jīng)驗的客戶，將收取高昂的費用，損害消費者的經(jīng)濟權(quán)益。

（三）缺乏相應(yīng)的技術(shù)人才

當前部分機動車店里的維修人員并非學(xué)習(xí)的是相關(guān)專業(yè)，因此對于專業(yè)知識處于一知半解的狀態(tài)，維修的效果非常的不理想。有的工作人員在進行維修時，并不能直接的找到問題所在，不能有針對性的進行維修，這樣不僅浪費時間而且對于機動車也會帶有一定的損傷。員工如果沒有較好的技術(shù)，會出現(xiàn)亂收費的情況，對于機動車所出現(xiàn)的問題進行夸大。當前部分的維修店在招員工的時候?qū)τ谙嚓P(guān)的資質(zhì)并不核實，這就導(dǎo)致員工的技術(shù)水平很難滿足工作需求。對于入職的員工不能進行有效的培訓(xùn)，導(dǎo)致部分員工只有理論知識但是不能夠充分的運用到工作當中。缺乏相應(yīng)的人才會直接影響到維修效果。

二、動車維修行業(yè)管理工作的對策措施

（一）制定有效的管理規(guī)章制度

完善規(guī)章制度對于當前的機動車維修行業(yè)來講十分的重要，統(tǒng)一標準能夠幫助維修店提高服務(wù)質(zhì)量。相關(guān)員工應(yīng)當擁有創(chuàng)新精神，具有前瞻性，推動維修店的發(fā)展?？梢圆扇『献鞯姆绞剑行У睦酶鞣N資源，使維修店能夠得到長遠的發(fā)展。政府應(yīng)當起到引導(dǎo)作用，制定合理的制度，使維修店可以進行合理分布，改善維修點過于集中的現(xiàn)狀[2]。充分發(fā)揮路邊維修點的優(yōu)勢，路邊的維修店在價格方面有一定的優(yōu)勢，而且維修的效率較高，且投資較少、在維修時不用進行長時間的排隊。對于一些服務(wù)質(zhì)量較好的維修店可以進行加盟，統(tǒng)一保證維修質(zhì)量，不斷提高自身的維修水平，樹立良好的口碑，將一些亂收費且維修技術(shù)較差、偷工減料的維修店通過行政的形式淘汰。應(yīng)當有專業(yè)的人員按時進行考察，保證市場上的維修店有相關(guān)資質(zhì)，保證維修質(zhì)量。

（二）對維修店進行監(jiān)管

應(yīng)當安排相應(yīng)的管理人員，督促維修店形成統(tǒng)一的標準，有效的避免一些維修店唯利是圖，損害消費者的合法權(quán)益。監(jiān)管者應(yīng)當督促維修店形成幾個透明，避免一些客戶上當受騙。對于一些不誠信的維修店應(yīng)當進行統(tǒng)計并且進行公示，以此來警示相關(guān)的維修店，約束其行為，使其能夠不斷完善自身維修技術(shù)，提高質(zhì)量。相關(guān)的工作人員應(yīng)當主動聽取民眾的心聲，了解民眾真正的需求，通過民眾所提出的問題，不斷進行完善。對于一些服務(wù)質(zhì)量非常好的維修店也應(yīng)當給予相關(guān)的獎勵，使其繼續(xù)保持，激發(fā)相關(guān)店鋪改善的動力，形成一個良性的競爭。在監(jiān)管的過程當中，也可以采用當前先進的科技，通過互聯(lián)網(wǎng)建立管理平臺，相關(guān)人員可以將維修店的信息公布到網(wǎng)站上，這樣群眾能夠加深對于維修店的了解，而且實現(xiàn)了資源共享，便于相關(guān)部門進行查閱，提高工作效率，完善監(jiān)管環(huán)節(jié)。

（三）提高專業(yè)技術(shù)人員的水平

工作人員的技術(shù)水平可以直接影響到工作效果，所以維修店應(yīng)當給予高度的重視，在進行招聘時需要清楚的了解到是否具有相關(guān)的維修資質(zhì)，保證其專業(yè)能力能夠滿足工作需求，監(jiān)管部分也需要進行再一次的核實[3]。針對于新員工需要進行培訓(xùn)，避免有的員工應(yīng)為缺乏相關(guān)的經(jīng)驗，而在工作當中出現(xiàn)失誤。公司需要定期安排員工進行學(xué)習(xí)，使員工能夠接受到新的知識，不斷完善自身的不足，提高技術(shù)水平，能夠提高工作質(zhì)量。技術(shù)人員自身也需要不斷的學(xué)習(xí)，向老員工進行請教，及時的總結(jié)問題并且進行改正。在工作當中恪盡職守，堅決杜絕出現(xiàn)偷工減料的問題。當前機動車的數(shù)量不斷增加，員工的工作壓力非常大，維修店需要保證技術(shù)人員的數(shù)量處在一個合理的范圍之內(nèi)，避免壓力過大影響工作質(zhì)量。

結(jié)語：

總而言之，完善交通運輸機動車維修行業(yè)管理工作能夠在一定程度上推動社會的發(fā)展，保障人們的合法權(quán)益。但是就目前來講我國的機動車維修管理工作仍有許多的不足，目前仍有部分維修店將利益放在第一位，將服務(wù)質(zhì)量拋之腦后。因此相關(guān)的工作人員需要予以高度的重視，在今后的工作當中認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善，推動我國交通運輸機動車維修行業(yè)管理工作的發(fā)展。

參考文獻：

[1]張政棟.上海市機動車維修行業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索[J].汽車維護與修理，2021（17）：5-8.

[2]趙旭燕，張林軍.機動車維修行業(yè)危險廢物處置現(xiàn)狀、問題及對策建議[J].汽車維護與修理，2019（13）：9-11.

[3]賈彥勇.天津市機動車維修行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].汽車維護與修理，2017（13）：33-36.