1月18日， 2020年“科創(chuàng)中國”年度工作會(huì)議在北京召開，中國科協(xié)發(fā)布了2020 年度“科創(chuàng)中國”系列榜單，中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)副主任委員、中南大學(xué)姚萍屏教授團(tuán)隊(duì)“先進(jìn)交通運(yùn)輸裝備用高性能粉末冶金摩擦材料制備與應(yīng)用技術(shù)”上榜“先進(jìn)材料領(lǐng)域”先導(dǎo)技術(shù)榜單。首批五個(gè)先導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域榜單全國共計(jì)50項(xiàng)，先進(jìn)材料技術(shù)領(lǐng)域10項(xiàng)。

“科創(chuàng)中國”先導(dǎo)技術(shù)榜單由中國科協(xié)2020年首創(chuàng)，聚焦電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造、先進(jìn)材料、資源環(huán)境五大領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求，推介先導(dǎo)技術(shù)。先導(dǎo)技術(shù)推介優(yōu)選能夠代表前沿水平，實(shí)現(xiàn)技術(shù)重大突破，商業(yè)模式可見、商業(yè)潛力巨大的技術(shù)成果。這些技術(shù)成果達(dá)到了一定成熟度且通過早期驗(yàn)證，具備技術(shù)轉(zhuǎn)化條件。

沒有摩擦制動(dòng)，就沒有交通安全。多年來，姚萍屏教授團(tuán)隊(duì)聚焦國家交通重大工程需求，解決先進(jìn)交通裝備摩擦材料的卡脖子難題，創(chuàng)新開展了大型民用飛機(jī)、神舟飛船、高速列車、賽車、磁懸浮列車以及城市軌道交通等先進(jìn)交通裝備用高性能粉末冶金摩擦材料制備和應(yīng)用技術(shù)研究工作，并推廣至綠色能源風(fēng)力發(fā)電和賽車等，形成了一系列產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。