為避免“新冠肺炎”疫情對船舶檢驗、審核、證書的有效期帶來影響，滿足因疫情防控而顯著增加的船舶遠(yuǎn)程檢驗要求，以及在后疫情時代以“無接觸”方式進(jìn)行船舶檢驗、執(zhí)行國際公約、落實國際規(guī)則，為切實保障船舶檢驗質(zhì)量、切實維護(hù)水上交通安全，中國船級社利用5G、自組網(wǎng)、AR眼鏡、智能手機(jī)和無人機(jī)等新技術(shù)、新裝備，開展了面向年度檢驗的船舶實時遠(yuǎn)程檢驗關(guān)鍵技術(shù)研究，提出了“5G+自組網(wǎng)”船舶封閉處所通信、“5G+AR眼鏡/智能手機(jī)/無人機(jī)”數(shù)據(jù)采集+專業(yè)檢驗交互平臺、基于船岸協(xié)同的場景化檢驗等一系列解決方案，實船示范驗證效果良好。

“5G+自組網(wǎng)”船舶封閉處所通信

面對船舶機(jī)艙、貨艙等封閉處所內(nèi)無通信信號覆蓋，導(dǎo)致位于該處所的船舶檢驗項目無法遠(yuǎn)程實時開展的問題，中國船級社聯(lián)合中國移動集團(tuán)舟山公司提出了船舶封閉處所自組網(wǎng)通信解決方案，通過5G客戶終端設(shè)備+自組網(wǎng)設(shè)備，將5G宏站信號通過自組網(wǎng)技術(shù)覆蓋到船舶封閉處所，充分利用5G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸上具備的高速率、低時延、大容量等特征，以及便攜式的自組網(wǎng)設(shè)備在船舶復(fù)雜環(huán)境下的多點(diǎn)快速組網(wǎng)、開機(jī)一鍵啟用、零基礎(chǔ)部署等特點(diǎn)，為船舶封閉處所提供高質(zhì)量的音視頻信號傳輸條件。

“5G+AR眼鏡/智能手機(jī)/無人機(jī)”數(shù)據(jù)采集+專業(yè)檢驗交互平臺

基于5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬和低延時的技術(shù)特點(diǎn)，通過“AR眼鏡”或“智能手機(jī)+云臺+降噪耳麥”采集遠(yuǎn)端船舶的高清音視頻，保證實時檢驗過程中采集畫面的穩(wěn)定性、降低環(huán)境噪音影響、保障通話質(zhì)量。充分利用無人機(jī)的高空易通行性和靈活機(jī)動性，對于難以接近的結(jié)構(gòu)，采用5G+無人機(jī)技術(shù)，將無人機(jī)采集的船體結(jié)構(gòu)超高清畫面，實時傳輸至遠(yuǎn)程檢驗中心，供驗船師全面掌握船體結(jié)構(gòu)狀況。

通過專業(yè)的檢驗交互平臺，可遠(yuǎn)程控制采集設(shè)備（變焦、對焦、閃光燈等），并對實時視頻畫面進(jìn)行標(biāo)注交互，拍照及錄像存檔和推送文件，有效的提升了實時遠(yuǎn)程檢驗過程中船岸溝通的質(zhì)量和效率，確保遠(yuǎn)程檢驗達(dá)到與登輪檢驗等效的檢驗效果。

基于船岸協(xié)同的場景化檢驗

為提高船岸雙方在遠(yuǎn)程檢驗上的協(xié)同執(zhí)行效率，中國船級社將船舶的年度檢驗項目表（共計450余項）按檢驗場景進(jìn)行劃分，細(xì)化為20多個場景，由驗船師與船員協(xié)同完成檢驗。在檢驗場景的劃分中，驗船師不再以傳統(tǒng)的“船體、輪機(jī)、電氣”專業(yè)分工，充分考慮到船舶類型、檢驗區(qū)域、檢驗路線、檢驗協(xié)同等因素，制定出合理可行的檢驗計劃，并針對每一檢驗場景制定出具體的檢驗執(zhí)行腳本，編制遠(yuǎn)程檢驗操作手冊，明確檢驗前應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作、檢驗要點(diǎn)、檢驗執(zhí)行動作、畫面采集要求等，便于船員充分了解檢驗關(guān)注的重點(diǎn)，易于遠(yuǎn)程檢驗的良好開展，便于船員優(yōu)質(zhì)高效與驗船師協(xié)同完成遠(yuǎn)程檢驗。

示范驗證情況

2020年3月24日，中國船級社在“天順河”輪上成功開展了“5G+船舶實時遠(yuǎn)程檢驗”技術(shù)應(yīng)用，通過5G信號在壓載水艙和機(jī)艙內(nèi)部的覆蓋，驗船師與船廠質(zhì)檢員、測厚公司測厚人員共同協(xié)作，順利實施了對壓載水艙的近觀檢驗和鍋爐內(nèi)部檢查等項目的遠(yuǎn)程檢驗示范。

2020年4月15日，中國船級社在“天安河”輪上成功開展了“5G+船舶實時遠(yuǎn)程檢驗”技術(shù)應(yīng)用，開展了船舶封閉處所內(nèi)的“油水分離器功能測試、高壓油管泄漏報警、機(jī)艙油柜速閉閥試驗”等項目的遠(yuǎn)程檢驗示范。

遠(yuǎn)程檢驗實時傳輸畫面

實時遠(yuǎn)程檢驗傳輸畫面

遠(yuǎn)程檢驗實時傳輸畫面

遠(yuǎn)程檢驗實時傳輸畫面

無人機(jī)遠(yuǎn)程實時傳輸畫面

遠(yuǎn)程檢驗實時傳輸畫面

遠(yuǎn)程檢驗實時傳輸畫面

2020年5月19日，中國船級社在“仁達(dá)”輪上成功開展了“5G+船舶實時遠(yuǎn)程檢驗”技術(shù)應(yīng)用，對年度檢驗項目（450余項）進(jìn)行了完整的遠(yuǎn)程檢驗示范。同時，利用無人機(jī)開展了貨艙結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)程實時近觀檢驗示范。

2020年8月17日，中國船級社在“遠(yuǎn)華?！陛喩铣晒﹂_展了“5G+船舶實時遠(yuǎn)程檢驗”技術(shù)應(yīng)用，對上層建筑區(qū)域、機(jī)艙區(qū)域的年度檢驗項目開展了遠(yuǎn)程檢驗示范。

“5G+”船舶實時遠(yuǎn)程檢驗技術(shù)解決方案，面向船舶實時遠(yuǎn)程檢驗需求，充分考慮船舶復(fù)雜環(huán)境，從通信網(wǎng)絡(luò)部署、采集設(shè)備、檢驗交互平臺、船岸協(xié)同檢驗等方面制定技術(shù)解決方案，提供了船舶實時遠(yuǎn)程檢驗所需的高帶寬、高抗擾、傳輸穩(wěn)定性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，專業(yè)的檢驗交互平臺和場景化的遠(yuǎn)程檢驗?zāi)Ｊ奖ＷC了船岸溝通的質(zhì)量和效率，確保遠(yuǎn)程檢驗達(dá)到與登輪檢驗等效的檢驗效果，技術(shù)先進(jìn)、可操作性強(qiáng)，實船示范驗證效果良好，具有較強(qiáng)的可推廣性和可復(fù)制性。