姚孟龍 卓廷明
中國建筑第二工程局有限公司華南分公司 廣東 深圳 518048
隨著城市的發(fā)展,人們對(duì)道路的通行需求也越來越高,預(yù)制梁橋在城市道路的占比也越來越大。出現(xiàn)這種情況的原因是預(yù)制梁橋具有質(zhì)量高、工效高、風(fēng)險(xiǎn)可控、不中斷交通等優(yōu)點(diǎn)。預(yù)制梁橋施工關(guān)鍵點(diǎn)在于預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)及預(yù)制梁的預(yù)制,目前城市用地緊張,批復(fù)的場(chǎng)地很多時(shí)候無法滿足構(gòu)件的預(yù)制施工要求。傳統(tǒng)的制梁臺(tái)座對(duì)預(yù)制梁跨徑限定比較大,對(duì)場(chǎng)地面積的要求也比較高[1-10]。本文提供了一種采用可調(diào)節(jié)制梁臺(tái)座的混凝土箱梁預(yù)制施工技術(shù),以供廣大同行參考。
省道S374線霞山百蓬至麻章田寮村段(以下簡(jiǎn)稱湛江大道)為一級(jí)公路兼城市快速路,湛江大道路基工程一標(biāo)段三項(xiàng)目起于南亞酈都東側(cè),止于源水互通立交,線路全長4.757 km,主要施工內(nèi)容包括路基和橋梁工程,其中路基段長3.6 km,橋梁共8座,其中2座為大橋,均為預(yù)制箱梁橋,2座橋共有預(yù)制箱梁402片。湛江大道預(yù)制箱梁典型截面見圖1。
圖1 湛江大道預(yù)制箱梁橫截面示意
本工程預(yù)制梁場(chǎng)位于路基上,受施工工期及高壓電線影響,預(yù)制箱梁場(chǎng)場(chǎng)地大小范圍受限,若按30 m長的制梁臺(tái)座設(shè)置,場(chǎng)地內(nèi)最多只能布置25個(gè)制梁臺(tái)座??紤]到本標(biāo)段402片預(yù)制箱梁梁長變化較大,從23~40 m都有,且箱梁與線路夾角從80e ~100e ,當(dāng)首夾角和尾夾角不同時(shí),即使同一跨的預(yù)制箱梁梁長也不盡相同,且梁底楔形塊位置也不相同,箱梁規(guī)格多達(dá)81種。按預(yù)制箱梁的生產(chǎn)周期,每片預(yù)制箱梁需占用臺(tái)座至少10天。如果采用傳統(tǒng)的臺(tái)座,需要為各種規(guī)格的箱梁配置專門的臺(tái)座,而本項(xiàng)目箱梁規(guī)格比較分散,一方面預(yù)制場(chǎng)地不足以布置如此多規(guī)格的臺(tái)座,另一方面為少量規(guī)格的箱梁配置臺(tái)座既增加生產(chǎn)成本,也占用場(chǎng)地資源。因此,如何盡可能少地布置臺(tái)座,又能保證箱梁生產(chǎn)速度滿足施工進(jìn)度的要求,成為本項(xiàng)目亟待解決的難題。經(jīng)研討后,項(xiàng)目部設(shè)計(jì)了一種可適用于不同梁長、不同楔形塊的可調(diào)節(jié)的制梁臺(tái)座。
可調(diào)制梁臺(tái)座分為固定段和可調(diào)段,可調(diào)節(jié)段位于固定段兩端。固定段包括高度為394 mm的混凝土臺(tái)身和覆以臺(tái)身上部的6 mm厚不銹鋼底模兩部分,固定段臺(tái)座總高度400 mm??烧{(diào)節(jié)段包括混凝土臺(tái)身、底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底模楔形塊節(jié)三部分,底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底模楔形塊節(jié)置于混凝土臺(tái)身的上方,底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和楔形塊節(jié)均為由鋼結(jié)構(gòu)制作而成的箱形結(jié)構(gòu)。可調(diào)節(jié)段的混凝土臺(tái)身高度為200 mm,臺(tái)身上部放置的底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和楔形塊節(jié)的高度均為200 mm,可調(diào)節(jié)段臺(tái)座總高度亦為400 mm(圖2)。
圖2 可調(diào)節(jié)制梁臺(tái)座側(cè)視
對(duì)本項(xiàng)目箱梁規(guī)格進(jìn)行分析后,決定固定段臺(tái)座按長度設(shè)置27、20 m這2種規(guī)格;底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按長度設(shè)置2、1.50、1、0.78、0.55、0.50 m共6種規(guī)格;楔形塊節(jié)分為正交楔形塊節(jié)、斜交楔形塊節(jié),各設(shè)1種規(guī)格 ,長度均為1.7 m。通過這些規(guī)格的組件組合而成的臺(tái)座,可以滿足本項(xiàng)目所有規(guī)格箱梁的制作需求(圖3)。
圖3 預(yù)制梁臺(tái)座結(jié)構(gòu)組成
考慮到本項(xiàng)目長度30 m左右的箱梁數(shù)量最多,故加工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置20個(gè)27 m長的固定段臺(tái)座和5個(gè)20 m長的固定段臺(tái)座。又由于本項(xiàng)目箱梁的底寬為1 000 mm,扣除側(cè)模自帶的圓弧倒角所占寬度后,確定臺(tái)座寬度為920 mm。混凝土臺(tái)身高度為394 mm,上覆6 mm厚不銹鋼底模。
27 m長的固定段臺(tái)座配置的可調(diào)節(jié)段臺(tái)身,長度為2 m的有10個(gè),長度為5 m的有5個(gè),長度為7 m的有5個(gè)。20 m長的固定段臺(tái)座配置的可調(diào)節(jié)段臺(tái)身,長度為5 m的有5個(gè)。
可調(diào)節(jié)段混凝土臺(tái)身寬度為920 mm,高度為200 mm。固定段臺(tái)座與可調(diào)節(jié)段臺(tái)座空出300 mm間距,用以穿龍門吊鋼絲繩和梁長的細(xì)部調(diào)節(jié)。空隙處,底部用枕木作為臺(tái)身,上覆6 mm厚不銹鋼底模,頂面高度與臺(tái)座齊平,寬度與臺(tái)座同為920 mm。當(dāng)梁長需要微調(diào)時(shí),鋼結(jié)構(gòu)底座可以占用300 mm間距的一部分,此時(shí)空出段的枕木需稍作加工,以適應(yīng)變小的間隙。預(yù)制箱梁施工完成后,敲出間隙處的枕木和不銹鋼底模,將2臺(tái)100 t龍門吊鋼絲繩從300 mm空出段穿過,將預(yù)制箱梁從制梁臺(tái)座上吊裝至存梁區(qū)存放。
本項(xiàng)目設(shè)置了2、1.50、1、0.78、0.55、0.50 m共6種長度的底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為鋼板和槽鋼焊接而成的帶支腿的箱形結(jié)構(gòu),箱形部分高度98 mm,箱形結(jié)構(gòu)的下部設(shè)有2排支腿,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬920 mm,帶支腿的底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總高度為200 mm,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置在可調(diào)節(jié)段混凝土臺(tái)身上方。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂板采用厚6 mm不銹鋼板,底板采用厚12 mm的鋼板,頂板與底板間采用8#槽鋼相連,槽鋼布置間距根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座的長度確定,最大不超過40 cm。底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支腿采用M30 mmh 150 mm螺栓。底模的支腿一方面可以降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的用鋼量,另一方面可以調(diào)節(jié)支腿以滿足臺(tái)座反拱度的要求(圖4、圖5)。
圖4 2 m長底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)視
圖5 底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
本項(xiàng)目的楔形塊節(jié)分為正交楔形塊節(jié)、斜交楔形塊節(jié),楔形塊節(jié)為鋼板和槽鋼焊接而成的不帶支腿的箱形結(jié)構(gòu),整體高度200 mm、寬920 mm、長1 700 mm,楔形塊節(jié)布置在預(yù)制梁臺(tái)座兩端最外側(cè)。楔形塊節(jié)寬度方向居中設(shè)有正交或斜交的凹槽,凹槽的底板設(shè)有4個(gè)螺栓用以調(diào)節(jié)深度,將凹槽底板調(diào)節(jié)到位后,四周若有縫隙,則采用泡沫膠封堵,防止箱梁澆筑混凝土?xí)r漏漿。
相比于采用掏槽內(nèi)部填充細(xì)砂然后鋪設(shè)鋼板來調(diào)節(jié)楔形塊尺寸,采用可調(diào)節(jié)底座進(jìn)行楔形塊尺寸的調(diào)節(jié)更加方便、準(zhǔn)確。相比于細(xì)砂的流動(dòng)性可能導(dǎo)致楔形塊在澆筑過程中發(fā)生變形,可調(diào)節(jié)底座利用可調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)楔形塊尺寸,既能夠保證施工質(zhì)量,又能減少調(diào)整楔形塊尺寸所需要的時(shí)間,且不需要澆筑一次檢查一次楔形塊是否發(fā)生變形,提高了工作效率。
正交或斜交的凹槽在楔形塊節(jié)的長度方向并不居中,以正交楔形塊節(jié)為例,其凹槽邊緣距離節(jié)的端部一側(cè)650 mm,凹槽邊緣距離節(jié)的端部另一側(cè)350 mm,可通過調(diào)轉(zhuǎn)楔形塊節(jié)的方向,使楔形塊節(jié)適用于制作不同規(guī)格的箱梁(圖6、圖7)。
圖6 正交楔形塊節(jié)底座側(cè)視
圖7 可調(diào)節(jié)預(yù)制梁底座正交楔形塊節(jié)
正交楔形塊節(jié)與斜交楔形塊節(jié)只是在楔形塊位置有點(diǎn)區(qū)別。頂板均采用厚6 mm不銹鋼板,調(diào)節(jié)板采用厚12 mm鋼板,頂板與底板間采用厚12 mm加強(qiáng)鋼板作為連接,加強(qiáng)板高度182 mm,凹槽底板采用厚12 mm不銹鋼板,調(diào)節(jié)板的尺寸根據(jù)楔形塊大小確定,在調(diào)節(jié)板底部4個(gè)角位置分別布置4個(gè)M24 mmh 100 mm螺栓。
聯(lián)合鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員,采用Midas軟件對(duì)底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與楔形塊節(jié)的應(yīng)力、應(yīng)變進(jìn)行有限元分析,確保底模的承載力、變形滿足加工要求。
通過將固定段、空出段、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、楔形塊節(jié)進(jìn)行不同的排列組合(表1),并配合端模的擺放置,本項(xiàng)目可調(diào)節(jié)臺(tái)座的組件可以滿足本項(xiàng)目所有規(guī)格箱梁的制作需求。
表1 可調(diào)節(jié)臺(tái)座組件配置
地基處理→臺(tái)座基礎(chǔ)施工→臺(tái)身施工→臺(tái)座底模安裝→可調(diào)段底模制作→可調(diào)段底模安裝→箱梁模板拼裝→預(yù)制箱梁施工
4.2.1 地基處理
本工程梁場(chǎng)選址在主線填方路基上,該處路基原始地貌表層存在厚約7 m的軟土,采用9 m長的預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)行軟基加固處理。經(jīng)動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè),處理后的地基承載力最低能夠達(dá)到380 kPa,可以滿足梁場(chǎng)建設(shè)需要。
4.2.2 臺(tái)座基礎(chǔ)施工
由于梁場(chǎng)所在區(qū)域地質(zhì)條件較差,需要在制梁臺(tái)座下方布置剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),尤其是臺(tái)座兩端,由于預(yù)制梁張拉時(shí)會(huì)起拱,導(dǎo)致所有的力全部作用在臺(tái)座兩端,所以臺(tái)座兩端基礎(chǔ)需加大。臺(tái)座固定段基礎(chǔ)截面寬1.6 m、高0.5 m,在臺(tái)座可調(diào)節(jié)段基礎(chǔ)截面沿兩側(cè)對(duì)稱擴(kuò)大為2.5 m寬,高度與臺(tái)座固定段相同。在已完成地基處理的場(chǎng)地上,按預(yù)制梁場(chǎng)平面設(shè)計(jì)圖定位,然后在地基上向下開挖出臺(tái)座基礎(chǔ)的位置,然后按照設(shè)計(jì)進(jìn)行配筋,澆筑C30混凝土。
4.2.3 臺(tái)身施工
同固定段臺(tái)身、可調(diào)段臺(tái)身混凝土強(qiáng)度為C30,配筋情況如圖8所示。
圖8 固定段臺(tái)身、可調(diào)段臺(tái)身配筋
臺(tái)座臺(tái)身按照規(guī)劃預(yù)埋智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備的水管布置好側(cè)模對(duì)拉孔,在兩端的臺(tái)座臺(tái)身處布置有智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備的控制系統(tǒng),需要注意預(yù)留好位置。臺(tái)座混凝土初凝前在臺(tái)座頂面邊緣處用5#角鋼包邊處理。角鋼起到保證臺(tái)身頂面標(biāo)高及平整度的作用,同時(shí)是底模與側(cè)模間止?jié){條的附著位置。固定段臺(tái)身按照?qǐng)D紙對(duì)箱梁的起拱要求設(shè)置反拱度??烧{(diào)節(jié)段兩端預(yù)留好智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備的控制器位置。
底座加工完成,在存放運(yùn)輸時(shí),要保證面板不受磕碰,以免造成局部凹凸不平。
4.2.4 臺(tái)座底模安裝
臺(tái)座底模采用6 mm厚國標(biāo)奧氏體不銹鋼板,不銹鋼板與事先預(yù)埋在臺(tái)身混凝土中的角鋼采用點(diǎn)焊連接。臺(tái)座底模安裝后要求底模平整,相鄰的2片底模要滿足規(guī)范對(duì)模板平整度的要求。
4.2.5 可調(diào)節(jié)底座制作
按各種規(guī)格的底模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)計(jì)圖,制作加工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。頂板采用厚6 mm不銹鋼板,底板采用厚12 mm的鋼板,頂板與底板間采用8#槽鋼相連,槽鋼布置間距根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座的長度確定,最大不超過40 cm。底板預(yù)留好螺栓孔位置,螺栓采用M30 mmh 150 mm高強(qiáng)螺栓,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用螺栓作為支撐點(diǎn)布置在預(yù)制梁臺(tái)座兩端,支腿橫向間距為720 mm,縱向間距根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度及分節(jié)數(shù)量確定。
板面使用裁板機(jī)或其他一次性成形機(jī)械,不能使用氣割槍施工下料。鋼材焊接使用經(jīng)過復(fù)核的胎膜架,確保加工尺寸準(zhǔn)確,保證面板的大面平整。
4.2.6 可調(diào)段底模安裝
可調(diào)節(jié)底座在廠家制作完成后運(yùn)輸至預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)行安裝,利用1臺(tái)16 t龍門吊按設(shè)計(jì)吊放在臺(tái)身上,完成拼裝。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支腿螺栓根據(jù)箱梁反拱度要求調(diào)節(jié)高度。
側(cè)模的對(duì)拉桿由可調(diào)節(jié)底座加強(qiáng)板間的空隙將側(cè)模與底座連接成一個(gè)整體。
4.2.7 箱梁模板拼裝
底模安裝完成后,將箱梁側(cè)模按照廠家圖紙進(jìn)行拼裝,拼裝完成后對(duì)模板平整度、底模反拱度進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后進(jìn)行箱梁施工。
4.2.8 預(yù)制箱梁施工
箱梁底腹板鋼筋骨架在胎膜架上綁扎完成后,由1臺(tái)16 t龍門吊通過吊具將骨架吊裝入模,然后安裝內(nèi)模、端頭模板。接著綁扎頂板、翼緣鋼筋,在波紋管內(nèi)穿入橡膠管,以防漏漿堵塞波紋管。用1臺(tái)16 t龍門吊吊裝料斗澆筑混凝土,混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋土工織物養(yǎng)護(hù),最后一斗料澆筑完成后4 h拆除內(nèi)模,8 h拆除外模,箱室內(nèi)蓄水養(yǎng)護(hù),兩側(cè)采用智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)?;炷翝仓? d后,采用智能張拉設(shè)備進(jìn)行箱梁預(yù)應(yīng)力張拉,然后壓漿,封錨封端。最后將鋼絲繩從300 mm空出段穿過,用2臺(tái)100 t龍門吊將預(yù)制箱梁從制梁臺(tái)座上吊裝至存梁區(qū)存放。
本工程箱梁跨徑從23~40 m不等,數(shù)量最多的跨徑為27~30 m,占據(jù)總數(shù)的90%,預(yù)制箱梁首尾夾角從80e ~100e 均有。本工程梁場(chǎng)從2020年7月開始箱梁生產(chǎn),2021年5月完成402片預(yù)制箱梁。
預(yù)制箱梁有3個(gè)月的存梁期,通常都是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度進(jìn)行預(yù)制的,傳統(tǒng)的制梁臺(tái)座對(duì)預(yù)制梁跨徑限定比較大,當(dāng)預(yù)制梁跨徑變化較大且單種跨徑預(yù)制梁數(shù)量較少時(shí),會(huì)造成預(yù)制梁臺(tái)座長時(shí)間空置。當(dāng)預(yù)制梁為斜交時(shí),每片預(yù)制梁的長度都有輕微的變化,會(huì)導(dǎo)致楔形塊的位置也隨之改變,傳統(tǒng)制梁臺(tái)座顯然無法適用。通過采用可調(diào)節(jié)制梁臺(tái)座施工技術(shù),解決了預(yù)制梁不同梁長、不同斜交角的預(yù)制梁在同一臺(tái)座的預(yù)制問題,節(jié)約預(yù)制梁場(chǎng)占地面積,縮短制梁周期,提高臺(tái)座的使用率,節(jié)約龍門吊的租賃費(fèi)用,符合綠色施工節(jié)地的要求,可為其他相似工程提供借鑒。