程業(yè)純
摘要:高職汽車電工電子技術(shù)是汽車相關(guān)職業(yè)核心課的基礎(chǔ)課程,培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車電工電子基本知識同時(shí),提高學(xué)生綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力 ,本文針對傳統(tǒng)的教學(xué)方式不能滿足網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的要求,從教學(xué)方式上實(shí)施線上線下結(jié)合的措施,以達(dá)到翻轉(zhuǎn)課堂的目的,逐步開發(fā)了教學(xué)資源庫并得到了應(yīng)用,取得了良好的教學(xué)效果。
關(guān)鍵詞:高職;汽車電工電子課程;網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源開發(fā)與應(yīng)用
前言
高職汽車電工電子技術(shù)是汽車相關(guān)職業(yè)核心課的基礎(chǔ)課程,課程內(nèi)容知識面廣,信息量大,加上電工電子技術(shù)發(fā)展迅速,新技術(shù)層出不窮,而教學(xué)課時(shí)非常有限,要達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果很有難度,為使在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)高效完成教學(xué)任務(wù),開展“教與學(xué)”線上線下結(jié)合起來教學(xué)模式,充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源,并得到應(yīng)用,所以開發(fā)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源是非常必要的,才能真正高速有效地把 “培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才”落到實(shí)處。
一、汽車電工電子課程的教學(xué)現(xiàn)狀
1、傳統(tǒng)的教學(xué)模式
①優(yōu)點(diǎn):汽車電工電子技術(shù),經(jīng)過多年的教學(xué)改革與創(chuàng)新,目前采用理實(shí)一體化教學(xué)模式,教師邊講解,邊示范,學(xué)生邊操作,化抽象為具體,解決理論和實(shí)踐相互脫節(jié)的問題。教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐結(jié)合,能保持學(xué)用一致,增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性。歷史一體化教學(xué)不僅能培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力,同時(shí)還能促進(jìn)學(xué)生做人、做事、求知、創(chuàng)新等素質(zhì)的全面提高。
②缺點(diǎn):時(shí)間和地點(diǎn)受限,不利于好的資源受到全社會的共享。
2、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式
①優(yōu)點(diǎn): 以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主,不受時(shí)間限制,學(xué)生由被動變主動學(xué)習(xí),通過信息技術(shù),充分利用各種學(xué)習(xí)資源去學(xué)習(xí),學(xué)生成為知識的探索者,有利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
②對學(xué)生的監(jiān)管不全面,無法掌控學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài);對學(xué)生能力要求高,既要具備自學(xué)能力,又要有使用計(jì)算機(jī)的條件和基本能力。
3.網(wǎng)絡(luò)資源庫的建設(shè)與應(yīng)用
隨著學(xué)?!皬椥越虒W(xué)”及“2+1”教學(xué)培養(yǎng)方式變化,師生面教學(xué)的時(shí)間越來越少,為使學(xué)生既能掌握牢固的實(shí)踐技能,又能充分利用理論知識指導(dǎo)實(shí)踐,采用線上教學(xué)非常必要。而線上學(xué)習(xí)離不開教學(xué)資源庫的輔助。
4.教學(xué)資源庫建設(shè)于應(yīng)用
①汽車電工電子教學(xué)資源庫建設(shè)的現(xiàn)狀
資源庫平臺缺乏規(guī)劃,資源庫利用率低,雖然建立了汽車電工電子課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫,許多資源庫表面上看容量很大,但是這些資源庫只是試題、課件、教案、網(wǎng)絡(luò)課程等教學(xué)資源的簡單堆積,設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)規(guī)劃,也沒有考慮網(wǎng)絡(luò)個(gè)性化教學(xué)的實(shí)際需要,使用不方便,教學(xué)資源的利用率低。
②師資隊(duì)伍建設(shè)
網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式對師資隊(duì)伍的要求很高,做為汽車電工電子技術(shù)專業(yè)教師,不僅要具備豐富的專業(yè)理論與知識,還必須要有較強(qiáng)的實(shí)踐操作技能,而且更要具備理論與實(shí)踐相融合、知識學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練相結(jié)合的工作過程開發(fā)能力。同時(shí)還要具備充足的計(jì)算機(jī)應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)課程資源與開發(fā)的能力。目前課題組教師已有多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),而且在汽車電工電子課程方面積累了豐富的專業(yè)知識,在師資結(jié)構(gòu)及師生比方面滿足教學(xué)要求。
③課程資源庫開發(fā)與應(yīng)用
目前汽車電工電子課程已經(jīng)在18級五年高職汽車類及19級汽服專業(yè)開展線上線下教學(xué)模式,線上教學(xué)除教師指導(dǎo)外,主要以課程資源庫利用為主。目前本課程已開發(fā)的資源庫有全部課程課件、重要知識點(diǎn)的視頻、試卷庫、習(xí)題庫、作業(yè)庫、課后思考、線上問答等,為學(xué)生學(xué)習(xí)提供方面,解決了學(xué)生參與社會實(shí)踐與理論知識學(xué)習(xí)在時(shí)間和空間上的沖突。
二、網(wǎng)絡(luò)資源庫開發(fā)的主要內(nèi)容與解決的關(guān)鍵問題
(1)課程資源庫開發(fā)與應(yīng)用的主要內(nèi)容
①課程標(biāo)準(zhǔn)建立
學(xué)校通過多年校企合作,產(chǎn)教融合,把企業(yè)最前沿的知識需求與學(xué)校人才培養(yǎng)對接,聘請企業(yè)專業(yè)人士共同研究汽車電工電子課程的課程標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)學(xué)校利用假期到企業(yè)社會實(shí)踐,不斷充實(shí)教師的教學(xué)能力的同時(shí),也能了解本門課程在企業(yè)中的需求的主要知識點(diǎn),完成校企零對接的課程標(biāo)準(zhǔn)。
汽車電工電子這門課程,是汽車專業(yè)入門課程,設(shè)計(jì)內(nèi)容較多,學(xué)生掌握的好壞直接影響后續(xù)課程的學(xué)習(xí)。為汽車電氣、汽車電控的前沿、課程,尤其汽車電氣中的各種電氣元件的性質(zhì)、作用應(yīng)用較多,所以我們把課程電氣元件的作用、檢測、維修作為課程標(biāo)準(zhǔn)中的重點(diǎn),同時(shí),各元件必須在通電情況下使用,所以關(guān)于電的基本知識及安全用電作為課程標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)內(nèi)容?;谄囯姽る娮诱n程應(yīng)用的重要性及使用的廣泛性,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)及指導(dǎo)下,對本課程內(nèi)容進(jìn)行整合,將汽車電氣課程的蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理融合到電工電子課程當(dāng)中。
②數(shù)字化教材編寫
依據(jù)切實(shí)可行的課程標(biāo)準(zhǔn),編寫《汽車電工電技術(shù)基礎(chǔ)》課程的數(shù)字化教材,教材以項(xiàng)目任務(wù)形式編寫,適合于理實(shí)同步教學(xué)形式,并與2019年9月哈工大出版社出版,在19級大一新生投入使用,教材共有共8項(xiàng)目 ,40個(gè)任務(wù)。同時(shí)還配備了與教材同步的實(shí)踐指導(dǎo)書。在理實(shí)同步的基礎(chǔ)上,加實(shí)踐指導(dǎo),使學(xué)生的實(shí)踐技能提升更快,真正培養(yǎng)出高技能人才。
③結(jié)合教材形成了全冊書的電子版教案。
④結(jié)合教材,完成了8個(gè)項(xiàng)目、40個(gè)任務(wù)課件。
⑤對每個(gè)個(gè)知識點(diǎn),由課題組成員錄制了部分視頻講課,其余的視頻將會在一年的課題研究中逐步完善。
⑥每個(gè)知識點(diǎn)都有對應(yīng)的習(xí)題,以簡答、填空或選擇的形式共338題插入到各對應(yīng)的章節(jié)里
⑦網(wǎng)絡(luò)資源庫的建設(shè)得到了實(shí)際應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的形式有多種,最初老師采用速錄課,但覺得只聽見講課,看不到課件,學(xué)生憑想象學(xué)習(xí),太抽象,于是改錄屏方式,增加互動環(huán)節(jié),對比較重要的知識點(diǎn),再穿插討論環(huán)節(jié),對比較抽象的知識點(diǎn),利用資源庫中的動畫體現(xiàn)出來,對難理解的問題,以圖片形式傳給學(xué)生。學(xué)生在做課后復(fù)習(xí)或課前準(zhǔn)備時(shí),可以通已經(jīng)建立好的課程資源庫尋求資源,還可以通過章節(jié)學(xué)習(xí)以及課后測驗(yàn),老師通過業(yè)批改,了解學(xué)生的學(xué)校效果。
(2)解決的關(guān)鍵問題
根據(jù)我校工學(xué)交替人才培養(yǎng)的模式,課程資源庫建設(shè)為在校生和校外社會實(shí)踐學(xué)生的學(xué)習(xí)都提供了方便,課程資源庫是實(shí)施人才培養(yǎng)的載體,為在校生提供課堂教學(xué)資源及輔助教學(xué)資源。為校外社會實(shí)踐學(xué)生在時(shí)間和學(xué)習(xí)方式上提供了方便、快捷的學(xué)習(xí)渠道。教師可直接引用資源庫中開發(fā)的課程及資源,結(jié)合學(xué)?!皞€(gè)性化”的人才培養(yǎng)方案和本校教學(xué)條件,在課程實(shí)施過程中開發(fā)個(gè)性化課程,為學(xué)生提供方便快捷的學(xué)習(xí)形式,以達(dá)到校內(nèi)、校外學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,使理論實(shí)齊頭并進(jìn),真正成為高志向、高技能、高素養(yǎng)的三高人才。
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[4]袁小慶,電工電子技術(shù)網(wǎng)絡(luò)課程設(shè)計(jì)與開發(fā)[D],西北工業(yè)大學(xué),2004
研究項(xiàng)目:
課題名稱: 高職院校汽車電工電子課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源開發(fā)與實(shí)踐應(yīng)用的研究
課題編號:2021 ZCY 120