王仁龍 整理

一、概述

塑料編織袋主要原料成分為聚丙烯、聚乙烯和添加母料。目前廣泛應用于水泥、肥料、化工等領域?，F(xiàn)有的編織袋防滑性能差，在打包裝運的時候，常常因為袋與袋之間的摩擦系數(shù)太低而滑落，而高疊的裝滿貨物的編織袋也因為容易滑落而存在較大的安全隱患。為了解決該問題，現(xiàn)有技術中多采用在編織袋的表面上復合增摩層來增加摩擦，此種解決方式治標不治本，徒增生產(chǎn)成本，而且增加的摩擦也非常有限。另外，現(xiàn)有的編織袋加工工藝一般采用吹膜、拉絲、印刷、裁割、縫紉等，工藝復雜，成本高。

針對現(xiàn)有技術中的不足，本文介紹了一種防滑塑料編織袋的配方及制備方法。

二、技術方案

一種防滑塑料編織袋的配方，由以下質(zhì)量百分比的組成：PP聚丙烯78-82%；酚醛樹脂5-8%；填料碳酸鈣 6-8%；PP粉劑 4-6%；二硫化鉬1-2%。

所述PP聚丙烯的質(zhì)量百分比為80%；酚醛樹脂的質(zhì)量百分比為 7%；填料碳酸鈣的質(zhì)量百分比為7%；PP粉劑：5%；二硫化鉬：1%。

一種防滑塑料編織袋的制備方法，該制備方法包括以下步驟：

S1：原料混合，按配方中的配比稱取 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬，并將稱取的 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬投入干燥攪拌機中內(nèi)干燥并攪拌混合；

S2：拉絲成型，將 S1混合后的原料放入拉絲機中拉絲成型；

S3：冷卻收縮，將 S2拉絲成型的絲線放入20-25℃的冷水中收縮定型；

S4：編織，經(jīng)過 S3冷卻收縮的絲線通過圓織機編織成編織袋；

S5：涂覆，通過送輥式印刷機，在 S4編織成型的編織袋表面上涂覆防滑劑。

所述S3中絲線的收縮率為0.2%。

所述防滑劑的組分的重量配比：氯磺化聚乙烯100份；氯化聚丙烯2-5份；改性松香樹脂25-28份；增塑劑 10-15份；填料 30-34份；抗氧劑0.05-0.1份；溶劑180份。

所述填料為碳酸鈣和二氧化銻的混合物，碳酸鈣與二氧化銻的混合比為20:1。

所述抗氧劑為BHT。

所述溶劑為二甲苯和環(huán)乙酮的混合物，所述二甲苯與環(huán)乙酮的混合比為1:2。

三、有益效果

1.本技術采用改變配方的方式來增加編織袋的防滑性能，從源頭上解決了編織袋防滑能力差問題，顯著提高碼放時候的防滑效果，避免碼放過程中因為滑包而造成的安全隱患，而且本技術的配方簡單有效，工藝簡單，成本低。

2.本技術中，通過在編織袋表面涂覆防滑涂料，進一步提高編織袋表面的粗糙度，提高防滑性能，避免編織袋堆垛時滑落而造成的安全隱患。

3.本技術中，編織袋的外層采用氯磺化聚乙烯為基材，并在其中添加氯化聚丙烯，不僅粘附性強，不易脫落，而且具有較好的耐熱性，提高編織袋表面耐磨性的同時增加了編織袋外層耐熱能力和穩(wěn)定性，提高使用壽命。

四、具體實施方式

實施例1

一種防滑塑料編織袋的配方，由以下質(zhì)量百分比的組成：PP聚丙烯80%；酚醛樹脂7%；填料碳酸鈣7%；PP粉劑5%；二硫化鉬1%。

一種防滑塑料編織袋的制備方法，該制備方法包括以下步驟：

S1：原料混合，按配方中的配比稱取 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬，并將稱取的 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬投入干燥攪拌機中內(nèi)干燥并攪拌混合；

S2：拉絲成型，將 S1混合后的原料放入拉絲機中拉絲成型；

S3：冷卻收縮，將 S2拉絲成型的絲線放入23℃的冷水中收縮定型；

S4：編織，經(jīng)過 S3冷卻收縮的絲線通過圓織機編織成編織袋；

S5：涂覆，通過送輥式印刷機，在 S4編織成型的編織袋表面上涂覆防滑劑。

所述S3中絲線的收縮率為0.2%。

所述防滑劑的組分的重量配比：氯磺化聚乙烯 100份；氯化聚丙烯 3份；改性松香樹脂 26份；增塑劑13份；填料32份；抗氧劑0.07份；溶劑180份。

所述填料為碳酸鈣和二氧化銻的混合物，碳酸鈣與二氧化銻的混合比為20:1。

所述抗氧劑為BHT。

所述溶劑為二甲苯和環(huán)乙酮的混合物，所述二甲苯與環(huán)乙酮的混合比為1:2。

實施例2

一種防滑塑料編織袋的配方，由以下質(zhì)量百分比的組成：PP聚丙烯78%；酚醛樹脂8%；填料碳酸鈣8%；PP粉劑6%；二硫化鉬1%。

一種防滑塑料編織袋的制備方法，該制備方法包括以下步驟：

S1：原料混合，按配方中的配比稱取 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬，并將稱取的 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬投入干燥攪拌機中內(nèi)干燥并攪拌混合；

S2：拉絲成型，將 S1混合后的原料放入拉絲機中拉絲成型；

S3：冷卻收縮，將 S2拉絲成型的絲線放入23℃的冷水中收縮定型；

S4：編織，經(jīng)過 S3冷卻收縮的絲線通過圓織機編織成編織袋；

S5：涂覆，通過送輥式印刷機，在 S4編織成型的編織袋表面上涂覆防滑劑。

所述S3中絲線的收縮率為0.2%。

所述防滑劑的組分的重量配比：氯磺化聚乙烯 100份；氯化聚丙烯 2份；改性松香樹脂 25份；增塑劑10份；填料30份；抗氧劑0.05份；溶劑180份。

所述填料為碳酸鈣和二氧化銻的混合物，碳酸鈣與二氧化銻的混合比為20:1。

所述抗氧劑為BHT。

所述溶劑為二甲苯和環(huán)乙酮的混合物，所述二甲苯與環(huán)乙酮的混合比為1:2。

實施例3

一種防滑塑料編織袋的配方，由以下質(zhì)量百分比的組成：PP聚丙烯82%；酚醛樹脂5%；填料碳酸鈣6%；PP粉劑5%；二硫化鉬2%。

一種防滑塑料編織袋的制備方法，該制備方法包括以下步驟：

S1：原料混合，按配方中的配比稱取 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬，并將稱取的 PP聚丙烯、酚醛樹脂、填料碳酸鈣、PP粉劑和二硫化鉬投入干燥攪拌機中內(nèi)干燥并攪拌混合；

S2：拉絲成型，將 S1混合后的原料放入拉絲機中拉絲成型；

S3：冷卻收縮，將 S2拉絲成型的絲線放入23℃的冷水中收縮定型；

S4：編織，經(jīng)過 S3冷卻收縮的絲線通過圓織機編織成編織袋；

S5：涂覆，通過送輥式印刷機，在 S4編織成型的編織袋表面上涂覆防滑劑。

所述S3中絲線的收縮率為0.2%。

所述防滑劑的組分的重量配比：氯磺化聚乙烯 100份；氯化聚丙烯 2份；改性松香樹脂 25份；增塑劑10份；填料30份；抗氧劑0.05份；溶劑180份。

所述填料為碳酸鈣和二氧化銻的混合物，碳酸鈣與二氧化銻的混合比為20:1。

所述抗氧劑為BHT。

所述溶劑為二甲苯和環(huán)乙酮的混合物，所述二甲苯與環(huán)乙酮的混合比為1:2。

表1中，對比例的數(shù)據(jù)采用為市面中具有防滑功能的編織袋的平均值。

表1 對比例與本技術的實施例的摩擦性能對比表

從表1中可知，市面的編織袋的靜摩擦力在19N左右，動摩擦力在11N左右，而本申請的靜摩擦力在40N左右，動摩擦力在20N左右，可見采用本申請的配方和方法后制得編織袋相對與現(xiàn)有技術的編織袋的摩擦力具有較大的提升，能有效解決現(xiàn)有技術的編織袋摩擦力較小的問題，顯著提高碼放時候的防滑效果，避免碼放過程中因為滑包而造成的安全隱患。而且本技術的配方相對于現(xiàn)有的工藝而言，制作更加方便簡單，成本更低，使得最終獲得產(chǎn)品具有更高的先進性、實用性和更好的市場競爭力。