摘 要:隧道作為交通行業(yè)中的主要組成部分之一,其安全質(zhì)量管理工作水平不僅會決定隧道交通發(fā)展進度,還和大眾生活緊密相連。因此,相關(guān)施工單位進行施工時要對其進行嚴格把控,保證其施工質(zhì)量與安全。從而促進國外隧道的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展?;诖?,本文就以國外隧道施工為例,對其安全管理工作進行深入研究。
關(guān)鍵詞:國外隧道;施工;安全與管理
施工單位在進行國外隧道施工時,一定要將其流程和對策明確,做好施工安全管理工作。其管理水平將會直接決定國外隧道施工質(zhì)量和水平,由于國外隧道施工較為特殊,其施工流程和方式都和普通工程有點較大區(qū)別。因此施工單位在進行隧道施工安全管理時要對其進行深入研究,結(jié)合隧道工程實際情況建立相應(yīng)安全管理制度,明確其管理方式。
一、建立并完善組織機構(gòu)
一般情況下,施工單位在進行國外隧道施工時都會建立相應(yīng)安全管理機構(gòu),由公司總部、項目經(jīng)理部、基層單位共同組建。如項目經(jīng)理部主要是負責整體隧道開施工安全與現(xiàn)場管理工作,而基層單位主要是對基礎(chǔ)施工進行相應(yīng)管理。雖然各組織單位所負責項目有所不同,但是都是負責施工過程中安全管理工作。因此,安全管理組織單位人員一定要具有較高綜合素養(yǎng),在擁有相應(yīng)專業(yè)知識基礎(chǔ)上還必須具備安全管理經(jīng)驗。能夠?qū)馑淼朗┕ぶ械氖┕藴屎筒僮髁鞒坛浞至私?,并根?jù)其特色建立符合施工工序的安全管理措施,全面提高國外隧道施工安全管理水平。此外,安全組織及管理機構(gòu)人員還需要對施工人員進行嚴格管理,尤其是特殊作業(yè)工作人員,一定要保證其施工人員擁有較強技術(shù)水平。如電工、爆破工、電焊工等,一定要對其人員上崗證進行嚴格檢查,確保每一位施工人員都擁有上崗證,保障施工工序的質(zhì)量與水平。最后安全組織機構(gòu)人員還需要根據(jù)實際施工情況結(jié)合隧道特性建立安全管理制度,管理人員必須嚴格按照其制度進行日常管理工作,對施工人員施工行為進行約束??梢圆扇〕椴楹投ㄆ跈z查模式,讓安全生產(chǎn)能夠融入到日常生產(chǎn)流程中,從而全面提高國外隧道安全管理水平,為隧道施工提供有效保障。
二、制定防坍塌措施
在國外隧道施工過程中坍塌是最為常見的一項安全事故,一旦出現(xiàn)坍塌事故就會導(dǎo)致造成嚴重后果,相關(guān)施工單位必須根據(jù)隧道的實際施工情況制定防坍塌措施。一般情況下,隧道出現(xiàn)坍塌和地質(zhì)條件有著極大關(guān)系,如工程、地質(zhì)水文、地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控測量等。除此以外,施工人員施工技術(shù)也會間接導(dǎo)致隧道出現(xiàn)坍塌情況。因此,施工單位可以從以下幾個方面對其進行管控。首先,施工單位必須做好地質(zhì)預(yù)報工作,可以根據(jù)隧道施工地質(zhì)預(yù)報方案對其進行預(yù)報,為后續(xù)施工提供相應(yīng)數(shù)據(jù)支撐,保障施工正確性和科學(xué)性。其次,在國外隧道施工過程中管理人員還需要對其保護措施進行監(jiān)管,保證其穩(wěn)定性。如圍欄、支護系統(tǒng)等,時刻關(guān)注其變化將其數(shù)據(jù)記錄為后期施工提供相應(yīng)支撐,保證國外隧道施工經(jīng)濟性、快速性。對其進行監(jiān)控量測是隧道管理工作中不可或缺的一個環(huán)節(jié),也是保障國外隧道施工安全性和主要措施之一。工作人員需要從多方面對其進行觀察,如圍巖特性、斷層破碎、接觸面充填物性質(zhì)、開挖面穩(wěn)定狀態(tài)等。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)有異樣必須及時對其進行處理,避免隨著隧道工程深入其異樣擴大影響隧道施工整體安全。最后管理人員還必須根據(jù)國外隧道特性選擇相應(yīng)的施工方法,例如在明洞進行施工時要做好防護措施,需要先將洞內(nèi)水進行排放,避免洞口出現(xiàn)滑坡,導(dǎo)致隧道出現(xiàn)坍塌情況。管理人員還需要對其天氣進行嚴格把控,不可以在雨水過多時期進行施工,雨水過多會導(dǎo)隧道上層土壤含水量過重出現(xiàn)滑坡情況,引發(fā)坍塌。工作人員還需要根據(jù)土砂圍巖粘聚力選擇相應(yīng)輔助施工方式,如超前支護、安裝錨桿等,增加各個工序之間聯(lián)系,避免圍巖在施工過程中出現(xiàn)變形,危及施工人員人身財產(chǎn)安全。
三、安全用電
國外隧道在進行施工時難免不會涉及到用電安全問題,因此,相關(guān)施工單位必須對其用電進行嚴格管理,避免施工人員在用電時出現(xiàn)安全隱患問題。施工單位可以按照三相五線方式布置電力線路,將用電設(shè)備線路明確標注明出來,并且對其排列時可以按照相應(yīng)顏色進行排列,將五條線路用途、路徑表示出來。不可以在原有基礎(chǔ)上增加假線,影響施工人員判斷,導(dǎo)致施工人員無法正確合理利用電能。這樣不僅會導(dǎo)致其施工質(zhì)量下降,還會危及到施工人員人身財產(chǎn)安全,造成嚴重損失。除此以外,施工單位還需要制定相應(yīng)用電安全制度,規(guī)范施工人員用電行為和安裝行為,將各項用電設(shè)備嚴格擺放,保障其電力線路可以的平順、牢固。尤其是在隧道中進行照明,一定要保證其照明高度能夠讓施工人員看到拱頂,避免燈光較弱影響施工人員操作。另外,對于配電箱和電力線相關(guān)施工人員也必須嚴格按照施工標準進行設(shè)置,將配電箱固定在所設(shè)計高度中,保證其設(shè)備完好性,讓內(nèi)部配線較為整齊、干凈,避免在施工過程中出現(xiàn)短路情況。而電力線設(shè)置時施工人員不可以將電力線設(shè)置到通風(fēng)管道旁,如果無法避免的必須和通風(fēng)管道拉開距離,盡量將二者距離擴大,避免影響線路穩(wěn)定性。
四、保障機械設(shè)備安全
施工單位在進行國外隧道施工時會應(yīng)用到大量施工設(shè)備,因此安全性會直接決定國外隧道施工質(zhì)量與效率。相關(guān)施工單位必須對其引起重視做好機械設(shè)備安全管理工作,保障設(shè)備完好性,從而在保障其施工安全同時提高施工質(zhì)量與效率。尤其是進洞設(shè)備、車輛,一定要保證其設(shè)備完整性,能夠正常進行施工,避免在進洞以后出現(xiàn)施工機械設(shè)備故障,影響施工進度。管理人員可以在機械車輛進洞之前對其進行相應(yīng)檢查,做好凈化工作,選擇柴油機動力。柴油機動力具有較好凈化功能,可以為施工人員創(chuàng)造良好施工環(huán)境,提高施工過程中安全。需要注意的是燃油車輛與機械車輛不能進入洞內(nèi),這些機械車輛不僅會導(dǎo)致施工環(huán)境惡化,還會影響到施工人員判斷,出現(xiàn)施工技術(shù)錯誤,引發(fā)安全隱患問題。當在運輸體積較大、長度較長的材料時,管理人員必須安排專業(yè)人員對其進行指揮,確保運輸過程中安全性。最后施工單位還要嚴格規(guī)定施工人員安全行為,劃分出非機動車道和機動車道,將人員和車輛設(shè)備區(qū)分,避免過于混亂引發(fā)安全隱患問題。
五、制定施工方案、應(yīng)急措施
隧道施工和其余施工工程相比具有較大特殊性,容易受到地質(zhì)條件影響。因此,在施工過程中很容易出現(xiàn)突發(fā)性安全事故,危及到施工人員人身財產(chǎn)安全。對于隧道施工單位而言是極為不利的,尤其是遇到地質(zhì)災(zāi)害時,如塌方、泥石流等,一定要嚴格控制施工人員施工行為,不可以出現(xiàn)盲目施工情況。施工單位需要根據(jù)自身經(jīng)驗及隧道施工情況來建立施工方案,對施工現(xiàn)場進行全面考察,將可能會出現(xiàn)的安全隱患事故羅列出來并報備到設(shè)計單位,和設(shè)計人員進行相互合作確定最后施工方案,保證施工方案合理性、科學(xué)性。一般情況下,施工單位確定施工方案時需要多方共同探討才能最后確定,施工單位還需要對其施工方案進行相應(yīng)評價,判斷其方案合理性、科學(xué)性。由于國外隧道施工大多數(shù)屬于地下工程,在施工過程中所出現(xiàn)安全隱患問題較多。例如電氣設(shè)備漏電、圍欄掉落等,這些都會導(dǎo)致施工人員出現(xiàn)人員傷亡,影響施工單位施工進度,加重施工成本,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟效益下降。因此,施工單位必須做好相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案工作,根據(jù)各工序之間特點與關(guān)系建立科學(xué)合理的應(yīng)急方案。施工單位還需要建立相應(yīng)應(yīng)急救援組織,根據(jù)隧道施工進行規(guī)模布置相應(yīng)的應(yīng)急器材,從而保證當意外事故發(fā)生以后管理人員能夠及時對其處理,避免危害擴大,造成嚴重后果。當國外隧道在施工過程中出現(xiàn)突發(fā)性安全隱患問題,管理人員必須嚴格按照應(yīng)急方案進行處理,保證其處理結(jié)果合理性、科學(xué)性,盡量將其損失降低,做好萬全準備工作才能有效保證其隧道施工安全性。
結(jié)束語:
總之,在進行國外隧道施工時安全管理工作尤為重要。就目前而言,我國隧道施工工序較為成熟,但是由于隧道施工特殊性,在施工過程中容易受到多種因素影響,出現(xiàn)安全隱患問題。因此,相關(guān)施工單位必須做好相應(yīng)防范工作,提高國外隧道施工安全性,確保施工人員人身財產(chǎn)安全,為我國隧道行業(yè)發(fā)展提供有效支撐。
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作者簡介:
吳欣桐(1992.6—),男,漢族,重慶永川,助理工程師,研究方向:隧道應(yīng)急管理。