陳偉麗
摘 要:對于電阻電流試驗方法(電阻電流基準(zhǔn)方法)抗干擾性能差等容易導(dǎo)致避雷器電阻電流試驗數(shù)據(jù)異常的實際問題,提出了一種基于相角比較的避雷器負(fù)載試驗方法最后,現(xiàn)場測量證明,該技術(shù)能夠有效過濾電流和磁場干擾,準(zhǔn)確反映對避雷器的性能狀況。本文提供了現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)技術(shù)的成功應(yīng)用實例,以供參考。
關(guān)鍵詞:避雷器帶電測試;異常分析;干擾因素;對應(yīng)措施研究;
前言
電壓檢測技術(shù)可以通過檢測設(shè)備在正常電壓下運行時的運行參數(shù)來評估設(shè)備的運行狀況,是及時報告設(shè)備運行狀況的重要方法。對避雷器帶電檢測是對進(jìn)入大地的泄漏電流的總電流和阻力電流進(jìn)行檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果判斷對避雷器金屬氧化物閥門板是否處于退化和潮汐接收等惡劣狀態(tài)。
一、避雷器及其在線監(jiān)測概述
1.避雷器概述
對避雷器的結(jié)構(gòu)主要由閥門板、導(dǎo)管和緊固件三部分組成,對金屬氧化物對避雷器的質(zhì)量有重大影響。為了降低成本,或者由于裝配過程中工藝控制不佳,一些避雷針制造商一方面影響產(chǎn)品性能,另一方面影響其控制電涌的能力,另一方面,如果避雷針本身出現(xiàn)故障,則直接影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。對于正在運行的避雷針,必須切斷前三個性能數(shù)據(jù),通過電壓測試和在線監(jiān)測裝置可以檢測到交流漏電,這可以直接反映實際運行條件下避雷針的性能。由于現(xiàn)場測試技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,本文件沒有詳細(xì)討論在線監(jiān)測設(shè)備及其數(shù)據(jù)異常情況的分析、檢測和診斷方法。在線監(jiān)測裝置有幾種類型和測量原則。
2.避雷器在線監(jiān)測數(shù)據(jù)異常分析
指定的值太大。根據(jù)測量原理,泄漏表給出的數(shù)值較大的原因可能是:對避雷器的內(nèi)部阻尼導(dǎo)致電阻電流和總電流增加;避雷針閥的老化和損壞導(dǎo)致電阻電流和總電流增加;漏電表故障,密封不好時,室內(nèi)須受潮增加或堵塞電流;保護圈與外避雷針接觸不密切,保護效果不好,數(shù)值過大,且避雷針三相性能指標(biāo)相差很大,也可能導(dǎo)致三相避雷針不一致。第一種和第四種情況可能會影響設(shè)備的性能,并可能成為設(shè)備事故,第四種情況通常發(fā)生在金屬氧化物對避雷器作業(yè)開始時。漏電距離儀指示的值較低的原因可能是:底座絕緣差,且在漂移后指針變小;泄漏電壓表與避雷器電氣連接電路接觸不良;小瓷瓶泄漏電流電路絕緣差;漏電表故障,密封不好,內(nèi)部濕度后電流指示降低或堵塞;實際上,這種情況很常見,因為它們不影響設(shè)備的正常運行,通常不需要緊急處理。
二、避雷器帶電測試數(shù)據(jù)異常分析與應(yīng)對措施分析
2018年,一家電力公司在多個站進(jìn)行了對避雷器帶電試驗項目,并發(fā)現(xiàn)了不同間隔的對避雷器帶電試驗數(shù)據(jù)異常。多個避雷針的最大電阻電流超過初始值的50%,最大偏差為128%。因此,迫切需要研究對避雷器帶電測試數(shù)據(jù)的原因和干擾因素,并制定減少停電測試次數(shù)的對策。
1.阻性電流基波法分析
同時測量各相偶聯(lián)劑的PT二次電壓。傅立葉變換后,得到電壓和電流的基本波分量。電壓與電流之間的角度是電阻電流的夾角,等于基本波電壓方向上基本波電流的分量。目前,許多基于電阻電流基本定律的避雷針驅(qū)動探測器具有相位角補償功能,以補償相位間干擾引起的誤差。除了無相位角補償外,數(shù)據(jù)精度由電壓和電流之間的θ角度確定。這個測試方法主要有三個錯誤不同階段系統(tǒng)和系統(tǒng)電壓波動的影響可能導(dǎo)致θ偏差。由于PT信號讀取位置不確定,不同時間點的PT信號讀取可能基于不同的次PT接線盒,從而可能導(dǎo)致一定的錯誤。信號傳輸?shù)目煽啃?。如果避雷針主體與PT信號位置之間的距離為200~300m,由于使用了有線信號傳輸,信號傳輸受到環(huán)境干擾,發(fā)現(xiàn)與工作中的信號線有著密切的聯(lián)系,無線傳輸受到電磁干擾的嚴(yán)重影響。以上三個方面是對避雷器帶電測試數(shù)據(jù)異常的主要原因。
2.基于三相電流相角比較法
避雷針的安裝位置是固定的,因此空間載荷主體的干涉相對固定??梢灾苯訙y量甲、乙、丙二烯的總電流,并且可以計算乙、丙和乙的角度。總?cè)嚯娏鞯某跏冀嵌纫呀?jīng)包含空間干涉誤差。在確認(rèn)對避雷器正常性能的情況下,測量工作狀態(tài)下的Ia、Ib、Ie,以獲得thab0、μab 0.0 BC 0三相總電流之間的角度。根據(jù)《電氣設(shè)備預(yù)防試驗規(guī)程》的要求,每年進(jìn)行一次對避雷器的通電試驗。在一年內(nèi),同一組避雷器的兩個或兩個以上階段的降解概率極低。假設(shè)c階段避雷器的內(nèi)部劣化,Rb總強度下降,電阻電流增大,導(dǎo)致Ib階段角度發(fā)生變化。此時,相位c電流與相位a和相位b之間的角度變?yōu)閍c1和θbc 1,相位a和相位b之間的角度變?yōu)閍c1。
3.紅外測溫以及局放測試
紅外線測溫的應(yīng)用。對避雷器的降解導(dǎo)致電阻電流增大,從而可能導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高。紅外溫度測量可以直接反映對避雷器的降解。目前,紅外線測溫可以鎖定設(shè)備的所有部件,誤差控制在0.5c以下。由于現(xiàn)場大量測溫,每個位置的溫度基本上與通常在同一站工作的避雷針相同。應(yīng)用局部放電試驗。當(dāng)避雷針內(nèi)部惡化或裝置的一部分接觸不良時,會產(chǎn)生內(nèi)部浮動電位器,該電位器的內(nèi)部浮動電位器會隨外部電場的整體電壓而變化。當(dāng)電場強度達(dá)到一定水平時,就會發(fā)生放電現(xiàn)象。使用對避雷器局部放電檢測儀同時檢測三相并觀察其相位和幅度。如果三個階段同時存在且極性相同,則為外部干涉。如果其中一個階段的值較高,而其馀兩個階段不明顯,則可能會在避雷針內(nèi)產(chǎn)生放電現(xiàn)象。由于局部放電測試儀對空間電磁場要求很高,因此該方法被用作輔助判斷手段。
結(jié)束語
綜上所述,本文首先介紹了目前避雷器負(fù)載測試方法(電阻電流基波法)中可能產(chǎn)生誤差的問題,并提出了一種基于三相總電流相位角比較的避雷器負(fù)載測試技術(shù)。多維診斷分析是結(jié)合紅外測溫技術(shù)和局部放電測量技術(shù)進(jìn)行的。在現(xiàn)場測量后,提高了帶電閃電探測器的抗干擾能力,減少了閃電探測器的電氣故障測試和診斷次數(shù)。
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