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        市政路橋工程大體積混凝土施工技術(shù)淺析

        2021-02-17 23:56:07趙其營(yíng)
        裝備維修技術(shù) 2021年43期
        關(guān)鍵詞:路橋市政體積

        趙其營(yíng)

        摘 要:大體積混凝土在我國(guó)市政路橋工程中占據(jù)著非常重要的地位,而具體施工技術(shù)對(duì)于市政路橋工程的質(zhì)量也提出了更高的要求,大體積混凝土相關(guān)技術(shù)的難點(diǎn)過(guò)多,如收縮裂縫、溫度裂縫與泌水等問(wèn)題都給大體積混凝土的實(shí)際應(yīng)用帶來(lái)很大不便,所以為了提高市政路橋工程的具體施工質(zhì)量,需要采取一些措施。

        關(guān)鍵詞:市政路橋工程;大體積混凝土施工技術(shù)

        引言

        伴隨市政路橋行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步,各項(xiàng)施工技術(shù)也獲得了很大的提升,當(dāng)下大體積混凝土這個(gè)施工技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,同時(shí)在如今的市政路橋工程中發(fā)揮著更加重要的作用。大體積混凝土的施工不僅體積大,其內(nèi)部溫度的提升也比較快,極易出現(xiàn)溫度裂縫,這就對(duì)相應(yīng)的施工技術(shù)也提出更高的要求,但這種施工技術(shù)的難點(diǎn)較多,為了確?;炷猎谑┕て陂g的質(zhì)量,應(yīng)該在施工期間依據(jù)對(duì)應(yīng)的施工技術(shù),踐行相關(guān)的優(yōu)化措施,以確保施工具有的安全性。

        1市政路橋工程大體積混凝土施工技術(shù)的重要意義

        市政路橋工程在施工的時(shí)候,首先需要加強(qiáng)對(duì)大體積混凝土中各項(xiàng)成分配合比例的控制,如果混凝土混合比出現(xiàn)了問(wèn)題,會(huì)給整個(gè)市政路橋工程帶來(lái)很大的損害。在混凝土進(jìn)行攪拌之前,工作人員需要對(duì)混凝土的成分配合比有一定的計(jì)算,進(jìn)行攪拌的時(shí)候,要按照標(biāo)準(zhǔn)和要求依次的投入材料。其次便是防止混凝土運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)質(zhì)變,一旦混凝土發(fā)生質(zhì)變,其工作效能將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程的需求。進(jìn)行混凝土運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,需要有著高效的運(yùn)輸效率,從而提升市政路橋工程的質(zhì)量。在市政路橋工程施工過(guò)程之中,混凝土是重要的施工材料之一,因?yàn)榫哂谐杀镜停辰Y(jié)性好,加工簡(jiǎn)單等多種優(yōu)勢(shì),所以被廣泛運(yùn)用于市政路橋工程之中。除此之外,針對(duì)于礦渣微粉的選擇,施工技術(shù)人員還需要考慮到施工的季節(jié)以及溫度條件。如果夏季施工或者施工現(xiàn)場(chǎng)處于高溫環(huán)境,使用礦渣微粉可以強(qiáng)化混凝土的后期強(qiáng)度,并且運(yùn)用干燥收縮、徐變值保持較低的水平。當(dāng)這些方面的要點(diǎn),都能夠得到較為科學(xué)化的解決,以及將有關(guān)要點(diǎn)能夠落實(shí)到實(shí)處,那么必定能夠從本質(zhì)上大大提升市政路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平。

        2市政路橋工程大體積混凝土施工技術(shù)的要點(diǎn)

        2.1大體積混凝土相應(yīng)的配比設(shè)計(jì)

        正確的混凝土配比是確保大體積混凝土正常運(yùn)用的關(guān)鍵因素,整體來(lái)說(shuō),混凝土配比就是水泥使用量、摻和材料、外加劑與砂骨料等材料做一定的配比。首先,就水泥用量的角度而言,水泥用量的合理縮減能夠緩解水熱化的現(xiàn)象,在設(shè)計(jì)者同意的情況下,混凝土需要依據(jù)一段時(shí)間的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行適配,通常要通過(guò)很多組的適配后才能夠完成對(duì)于水泥用量的確定。在該過(guò)程中,應(yīng)該先依據(jù)施工情況來(lái)擬定防裂方案,并依據(jù)已有的施工條件來(lái)對(duì)水泥水化熱后最大溫差進(jìn)行計(jì)算,之后再基于這個(gè)基礎(chǔ)對(duì)最大溫度的收縮應(yīng)力進(jìn)行預(yù)估。如果混凝土的抗拉強(qiáng)度在規(guī)定范圍內(nèi),也就證明挑選的防裂方式是可行的,可以預(yù)防裂縫的出現(xiàn);如果其未在抗壓強(qiáng)度規(guī)定的范圍之內(nèi),就需要借助降低水熱化產(chǎn)生的溫升值、優(yōu)化施工的具體工藝、調(diào)節(jié)混凝土具體的入膜溫度、提升抗拉高度、減少混凝土內(nèi)外部溫差等來(lái)做重新計(jì)算,進(jìn)而確保應(yīng)力在規(guī)定的范圍之內(nèi),才能夠展開(kāi)下一步的施工。

        2.2混凝土實(shí)際的運(yùn)輸

        運(yùn)用移動(dòng)泵或是拖泵來(lái)向澆筑區(qū)域輸送事先配比好的混凝土,在正式輸送前,相關(guān)技術(shù)工作者應(yīng)該對(duì)混凝土泵這個(gè)技術(shù)有整體上的了解,在這個(gè)條件下,對(duì)于容易損壞的部分做好防范,采取合理方式來(lái)應(yīng)對(duì)一些突發(fā)情況?;炷凉嘧⑺璧臅r(shí)間比較長(zhǎng),如果運(yùn)輸機(jī)械與攪拌機(jī)出現(xiàn)故障,就會(huì)造成施工中斷。為了防止這種情況的出現(xiàn),就要留出部分機(jī)械作為備用,同時(shí)掌握好混凝土攪拌的時(shí)間,定時(shí)對(duì)攪拌的各個(gè)階段進(jìn)行檢查。同時(shí),工作平臺(tái)的空間,也需要滿足混凝土在灌注期間的需求以及運(yùn)輸設(shè)備實(shí)際的調(diào)頭需要,坡道與工作平臺(tái)的搭建需要足夠結(jié)實(shí)牢固,四周要搭建安全護(hù)欄,盡力減少混凝土運(yùn)輸期間花費(fèi)的時(shí)間,加快混凝土實(shí)際的灌注進(jìn)度,以保障混凝土的質(zhì)量。

        2.3注重溫度方面的控制

        針對(duì)原材料的溫度控制,比如水泥溫度需要得到合理的把握,堅(jiān)決杜絕溫度過(guò)高的水泥置入罐中。針對(duì)砂、石料的溫度控制,應(yīng)當(dāng)在施工場(chǎng)地搭建遮陽(yáng)棚,其目的在于減少陽(yáng)光所帶來(lái)的高溫度,冬季還需要避免低溫對(duì)材料的影響,采取一定的保溫措施。還需要特別注意的是,砂、石的堆料高度大于6cm,確保溫度控制接近于當(dāng)月平均氣溫。另一方面,假如施工工作開(kāi)展的季節(jié)處于夏季,那么還應(yīng)當(dāng)在石料遮陽(yáng)棚頂部架設(shè)淋水管,這樣能夠隨時(shí)隨地的控制好溫度的變化。當(dāng)溫度過(guò)高影響石料的質(zhì)量時(shí),這時(shí)候則需要通過(guò)噴水降溫的模式,來(lái)使得溫度控制在合理范圍之內(nèi)。另外,可運(yùn)用噴水的方式,同時(shí)展開(kāi)骨料泥土沖刷工作,進(jìn)一步地降低含泥量。在拌合混凝土的操作過(guò)程中,需要盡可能的使得石子溫度降到合理的范圍之內(nèi),并且根據(jù)專業(yè)施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)的研究與測(cè)試,石子每降低1攝氏度,混凝土拌合溫度也就能夠降低0.6攝氏度,從而維持好施工的溫度,避免出現(xiàn)不應(yīng)出現(xiàn)的問(wèn)題,影響市政路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平。

        2.4大體積混凝土實(shí)際的澆筑施工技術(shù)

        在市政路橋工程施工中,大體積混凝土的澆筑技術(shù)是其中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在展開(kāi)澆筑施工時(shí),應(yīng)該重視澆筑力量與澆筑類(lèi)別的問(wèn)題,同時(shí)嚴(yán)格按照澆筑的步驟進(jìn)行混凝土的澆筑,在進(jìn)行墻體的澆筑時(shí),厚度需要在50mm范圍內(nèi),高度要在450mm之內(nèi),施工所間隔的時(shí)間需要控制在2h內(nèi)。在進(jìn)行梁板混凝土澆筑時(shí),應(yīng)該做到和坡度一樣,在筏板凝固以后,再做第二次的澆筑,以確?;炷翆?shí)際澆筑的質(zhì)量?;炷翝仓r(shí)因?yàn)樽陨淼乃液艽?,如果出現(xiàn)泌水情況,卻難以清理時(shí),就可能會(huì)減少混凝土的結(jié)構(gòu),從而限制了混凝土澆筑質(zhì)量的提升。在澆筑了1h~6h以后,混凝土表層也許會(huì)出現(xiàn)塑性裂縫,這時(shí)就需要運(yùn)用二次澆筑以及二次壓光處理,來(lái)確保大體積混凝土的質(zhì)量。

        結(jié)束語(yǔ)

        市政路橋工程中大體積混凝土在施工期間需要做的工作有很多,如果處理不當(dāng),就可能出現(xiàn)裂縫,甚至還會(huì)發(fā)生更加嚴(yán)重的情況。因此,在市政路橋工程的施工期間,務(wù)必要依據(jù)相關(guān)操作規(guī)范來(lái)進(jìn)行施工??傊谶M(jìn)行市政路橋工程施工時(shí),首先需要落實(shí)好前期的準(zhǔn)備工作,在具體施工期間還應(yīng)該結(jié)合大體積混凝土的施工原則,掌握混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用,提升混凝土施工質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

        [1]李朝,龐光海,張濤.大體積混凝土施工技術(shù)在市政路橋工程中的應(yīng)用探析[J].陜西建筑,2020(06):62-64.

        [2]曹偉朋.大體積混凝土施工技術(shù)在市政路橋工程中的應(yīng)用分析[J].住宅與房地產(chǎn),2020(15):176.

        [3]李志國(guó).探析市政路橋工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)[J].居舍,2019(36):75.

        [4]鄭展.論預(yù)埋冷卻管措施在大體積混凝土市政路橋工程中的應(yīng)用[J].四川水泥,2019(12):137.

        [5]姜樂(lè).市政路橋工程施工中深基坑支護(hù)的施工技術(shù)[J].磚瓦,2020(06):154+156.

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