張彬

摘 要：隨著運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對于公路運輸?shù)囊蕾囆灾饾u增強，這樣就在很大程度上增加了路面的承載壓力。做好公路施工、維養(yǎng)和常規(guī)管理工作，對于保證公路運行質(zhì)量，提升公路使用壽命有著重要的意義?；诖耍撐木凸肥┕ゐB(yǎng)護(hù)技術(shù)管理與防治措施進(jìn)行了分析，以期為同類工程提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：公路施工;養(yǎng)護(hù)技術(shù);管理防治

引言

在我國交通運輸行業(yè)中，公路是最主要的運輸方式，不僅為貨物輸送、人們出行提供了便捷服務(wù)，而且還在我國文化交流中起到了重要作用。近年來，我國越來越重視公路的修建問題。但是在公路修建與使用過程中，公路質(zhì)量是其中始終存在的問題。如果公路的質(zhì)量沒有達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)及時重新修建公路。那么，為了能夠有效延長公路的使用壽命，就應(yīng)注重公路前期的維修質(zhì)量和公路后期養(yǎng)護(hù)這兩方面的問題。所以，在修建公路過程中，不僅要嚴(yán)格把握和控制公路的質(zhì)量，而且還要做好公路后期的養(yǎng)護(hù)工作。

1加強公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理的重要性

在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中，公路工程是一項不可或缺的基礎(chǔ)性設(shè)施，能夠發(fā)揮良好的城市貿(mào)易交流作用。加強公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理不僅能夠最大限度地提升施工效率，還能增強公路工程建設(shè)質(zhì)量，降低安全隱患發(fā)生的概率。在施工準(zhǔn)備階段與建設(shè)實踐環(huán)節(jié)，存在著很多影響因素，如果不能進(jìn)行合理有效的技術(shù)管理，將會延緩工程進(jìn)度，造成嚴(yán)重的資源浪費，甚至影響到公路工程的建設(shè)質(zhì)量和使用壽命，因此，必須加強對公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的管理力度。通過對不同區(qū)域和等級的公路開展跟蹤調(diào)查與質(zhì)量進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，在公路使用期限內(nèi)，公路性能會隨著使用時間下降，若是不采取合理的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，那么其在后續(xù)的使用過程中，其性能將會進(jìn)一步降低，進(jìn)而縮減其使用壽命。除此之外，在公路工程建設(shè)實踐中，有可能對項目周邊居民的日常生活帶來較大影響，因此，采取合理的管控措施，可以有效緩解往來車輛的通行壓力，并通過科學(xué)合理的管理機制，規(guī)范工作人員的施工行為，最大限度地為居民的穩(wěn)定生活提供有力保障。

2公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理及防治措施

2.1完善管理體系

為了能夠進(jìn)一步提高公路施工的養(yǎng)護(hù)效果，就應(yīng)對相應(yīng)管理體系進(jìn)行完善和優(yōu)化，構(gòu)建合理的公路養(yǎng)護(hù)體系，實現(xiàn)集中統(tǒng)一的管理目標(biāo)，對整個施工過程進(jìn)行分級化管理，從而有利于科學(xué)管理和評估施工的各個階段。此外，還需要通過地理信息系統(tǒng)，把互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)融入實際的公路養(yǎng)護(hù)管理工作中去，從而實現(xiàn)專業(yè)化管理和實時化監(jiān)控的目標(biāo)，提升管理決策的精確性。同時，也為相應(yīng)管理人員進(jìn)行質(zhì)量檢測工作提供了精準(zhǔn)的技術(shù)支持，節(jié)省了大量的人力和物力。

2.2加強對混合材料再生養(yǎng)護(hù)的管理

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。在這種形勢下，在公路工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理中，必須積極開發(fā)更加先進(jìn)的再生型技術(shù)以及綠色環(huán)保型材料，加強對混合材料開展再生養(yǎng)護(hù)的力度，在提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平的基礎(chǔ)上，不僅實現(xiàn)對成本投入的有效控制，還要重視生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作，最大限度地推動整個公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。同時，為了增強公路養(yǎng)護(hù)與防治的效果，還需要針對既有瀝青路面進(jìn)行有效處理，讓材料實現(xiàn)二次利用，這樣既可以讓公路工程得到良好的養(yǎng)護(hù)，也能節(jié)省大量的養(yǎng)護(hù)費用。

2.3養(yǎng)護(hù)管理信息化

信息化管控能夠更好地輔助完成信息資源的管理，及時滿足不同部門對相關(guān)資料的查找需求。要加大安全保障，通過數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)和信息管理體系建立更加科學(xué)規(guī)范化的管理系統(tǒng)。在公路保養(yǎng)的工程現(xiàn)場，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資源管理系統(tǒng)的作用，高效地完成資源篩選，分類以及整合等等，形成統(tǒng)一的管控標(biāo)準(zhǔn)。可以隨時調(diào)出所需數(shù)據(jù)資源，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的問題，并提供有利的參考資料。公路養(yǎng)護(hù)信息化管理體系使得不同環(huán)節(jié)信息資源關(guān)聯(lián)更加密切，同時錯誤的信息更容易發(fā)現(xiàn)，并作出及時更改。在公路養(yǎng)護(hù)過程中，數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是方案制定的重要參考依據(jù)，幫助相關(guān)人員作出更加科學(xué)和全面的判斷。結(jié)合現(xiàn)有資源完成路面性能預(yù)測，同時組建模型進(jìn)一步為后續(xù)工作順利開展提供有利的依據(jù)，形成標(biāo)準(zhǔn)化的管理機制。公路養(yǎng)護(hù)信息化管理系統(tǒng)資源共享性強，需求者可隨時在線獲取一手?jǐn)?shù)據(jù)資源。同時可以根據(jù)需求建立相應(yīng)的模塊，在路標(biāo)上安裝“網(wǎng)絡(luò)路孔監(jiān)控設(shè)備”，將動態(tài)數(shù)據(jù)資源及時上傳到管理平臺，同時將實時路況通過網(wǎng)絡(luò)同步發(fā)送到交通導(dǎo)航中，給出行者提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)，根據(jù)需求及時調(diào)整出行計劃，減少事故發(fā)生。

2.4提高養(yǎng)護(hù)管理人員專業(yè)素質(zhì)

在現(xiàn)如今的公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)技術(shù)能力直接影響到公路的養(yǎng)護(hù)管理水平，同時也會對公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生作用。但是許多地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)管理人員并不具備足夠高的專業(yè)素質(zhì)，他們多數(shù)時候僅僅能夠完成一些基礎(chǔ)的維修工作，而對于公路的養(yǎng)護(hù)則缺乏準(zhǔn)確認(rèn)識。面對這樣的狀況，公路管理部門應(yīng)當(dāng)對這些養(yǎng)護(hù)管理人員展開全新的培訓(xùn)工作，提高養(yǎng)護(hù)管理人員的養(yǎng)護(hù)認(rèn)知與專業(yè)素養(yǎng)，鼓勵養(yǎng)護(hù)管理人員積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)工作理論，從而整體性優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)工作。

結(jié)語

綜上所述，對公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行有效管理，能夠在很大程度上保證公路工程的安全性以及使用壽命。因此，需要相關(guān)企業(yè)做好日常的巡檢工作，并根據(jù)具體情況制訂出科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案，將信息采集、道路預(yù)防和養(yǎng)護(hù)等工作落實到位，加強公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)的管理與優(yōu)化，推動我國公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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