馬福龍，張發(fā)婷，陳海寧，周凱元

(國網(wǎng)青海省電力公司營銷服務(wù)中心，青海 西寧 810008)

0 引言

2012年青海省級計量中心開始承擔全省電能計量設(shè)備的集中檢定工作，并且根據(jù)國網(wǎng)青海省電力公司(以下簡稱青海公司)的現(xiàn)狀建立了“省計量中心-市供電公司-縣供電公司-供電所”的電能計量器具逐級配送體系。隨著青海地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展，電能計量設(shè)備(以下簡稱計量設(shè)備)需求量呈現(xiàn)不斷增長趨勢，各地區(qū)需求差異逐漸變大?，F(xiàn)有配送模式及執(zhí)行方式已無法滿足生產(chǎn)需求，并引發(fā)了零散的投訴問題。

因此需在現(xiàn)有配送模式基礎(chǔ)上研究加入“直配”模式，減少大批量設(shè)備的二次出入庫，縮短設(shè)備配送流轉(zhuǎn)周期，確保維護類、業(yè)擴類設(shè)備優(yōu)先供應(yīng)，工程類設(shè)備按期配送。并且根據(jù)需求情況增加快遞配送、需求方自提、出工路途中帶去等方式。

1 現(xiàn)狀分析

1.1 需求分析

2014年至2020年，全省電能計量設(shè)備年需求量由20萬只增長至75萬只，整體需求增長較快。各個地市公司之間需求差異較大，見表1所示。目前省會所在地的西寧供電公司需求占比最高，達到29 %，海東公司需求占比19 %，其余地市公司需求較低，但差異較為明顯。

表1 各地市公司計量設(shè)備需求情況

在需求上報過程中，各縣公司先將需求匯總至地市公司，再由地市公司匯總審核后上報至計量中心，由計量中心匯總平衡后確定月度配送計劃，并制定對應(yīng)的月度檢定計劃，檢定與配送有序銜接，確保月度配送在當月完成。計量設(shè)備逐級配送體系如圖1所示。

圖1 計量設(shè)備逐級配送體系

1.2 配送執(zhí)行

目前青海公司計量設(shè)備采取逐級配送模式，一級庫至二級庫的配送由計量中心負責(zé)配送，二級庫至三級庫由地市公司配送出庫，三級庫至供電所由縣公司配送出庫。逐級配送模式可適用于需求量小，配送距離遠的地方，可有效節(jié)約配送費用。對于需求量大，配送距離近的地方，逐級配送模式增加了配送周轉(zhuǎn)時間，增加了二級庫二次出入庫環(huán)節(jié)和緩存壓力，耗費較高裝卸運輸成本。

因此需改變現(xiàn)有單一的逐級配送模式，在考慮需求情況及配送路程的基礎(chǔ)上，靈活加入“直配”模式，通過逐級配送與“直配”相結(jié)合的方式，實現(xiàn)配送業(yè)務(wù)“成本最低、效率最優(yōu)、周轉(zhuǎn)最快”的目標〔1〕。

2 “直配”模式

2.1 直配點選擇

目前青海公司有8座地市公司二級庫，44個縣公司三級庫。其中西寧、海東地區(qū)計量設(shè)備需求量最大，配送距離較近；玉樹、果洛地區(qū)設(shè)備需求量小，配送距離遠，路況也較差。在考慮配送經(jīng)濟性條件下，提出縣公司三級庫按照需求及配送路徑開展柔性直配，并確定了近距離直配點、區(qū)域直配點、路途中直配點、等距離直配點4種確定方案。當月度需求滿足條件時開展直配，需求不足時采用逐級配送。直配點配送執(zhí)行方式可靈活選擇。

(1)近距離直配點主要包括配送距離小于70 km,需求量達到滿載條件的縣公司。滿足該方案的直配點見表2所示。

表2 近距離直配點

(2)區(qū)域直配點主要針對與所屬地市公司在同一行政區(qū)域的縣公司。例如尖扎縣公司與黃化供電公司都在尖扎縣城，可對尖扎縣公司開展直配。滿足該方案的直配點見表3所示。

表3 區(qū)域直配點

(3)路途中直配點主要針對位于計量中心至地市公司配送路途中的縣公司。若該縣公司需求設(shè)備基本滿足滿載要求，可直接將設(shè)備配送至該縣公司，而不需要先配送到地市公司后再逐級往返配送。滿足條件的路途中直配點見表4所示。

圖2 逐級配送路途

圖3 直配路途

表4 區(qū)域直配點

(4)等距離直配點主要針對縣公司與所屬地市公司距離較遠，計量中心至縣公司與地市公司配送距離相近的情況，等距離直配流程如圖5所示，滿足等距離直配的縣公司見表5所示。

圖4 逐級配送與直配流程比對

表5 等距離直配點

綜合以上4種方案，考慮配送經(jīng)濟性原則，適合在青海公司開展直配的縣公司包括17個，具體直配點見表6所示：

表6 青海公司直配點

2.2 配送執(zhí)行

在全省范圍內(nèi)按照實時變化的月度需求數(shù)量，靈活開展直配。需求量較低時，采用“計量中心-地市公司-縣公司-供電所”的逐級配送模式，需求量較多時，可開展直配。直配訂單提交、訂單審核、訂單匯總、配送執(zhí)行需由縣公司與營銷服務(wù)中心處理，不再經(jīng)過地市公司環(huán)節(jié)。需求上報過程需參照當前庫存閾值，合理儲備業(yè)擴類、維護類設(shè)備，工程類設(shè)備按工程計劃上報需求。直配設(shè)備由計量中心直接配送到縣公司指定倉儲庫房，縮減地市公司二級庫出入環(huán)節(jié)，提高設(shè)備配送響應(yīng)效率。直配過程中需實現(xiàn)實物與系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步流轉(zhuǎn)。

直配物流由原有社會物流企業(yè)承擔，配送服務(wù)考核與結(jié)算以配送里程、配送設(shè)備數(shù)量、簽收設(shè)備差錯及時效作為依據(jù)。當配送能力無法滿足需求情況時，可靈活采取快遞企業(yè)和自有車輛進行配送，此外需求方也可根據(jù)庫存緊急程度自行提取設(shè)備。

3 應(yīng)用效果

2020年青海公司計量設(shè)備需求首次突破75萬只，該數(shù)量為過去5年年平均需求量的2.5倍，為了確保2020年全省計量設(shè)備及時供應(yīng)到位，營銷服務(wù)中心試點開展了直配工作，開展直配的設(shè)備數(shù)量占全年總配送量的12.8 %，節(jié)約物流裝卸成本11.4萬元，具體配送情況見表7所示。

表7 2020年計量設(shè)備直配情況

通過逐級配送與“直配”柔性結(jié)合的方式，減輕了二級庫房出入庫壓力，縮短了三級庫獲取設(shè)備的周期，有效節(jié)約了二次裝卸運輸成本。

4 結(jié)束語

逐級配送與“直配”柔性結(jié)合的配送模式符合青海地區(qū)現(xiàn)有地理位置布局和設(shè)備需求差異，滿足配送經(jīng)濟性原則，適應(yīng)各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，有利于提升客戶滿意度。后期需繼續(xù)研究配送模式執(zhí)行方式，通過采用智能化需求分析、全流程實時監(jiān)控、自動化出入庫作業(yè)等技術(shù)不斷優(yōu)化現(xiàn)有配送模式，實現(xiàn)計量設(shè)備配送業(yè)務(wù)“成本最低、效率最優(yōu)、周轉(zhuǎn)最快”的目標。