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        羅托克執(zhí)行器發(fā)生點(diǎn)動(dòng)原因分析及解決方法

        2021-02-07 07:53:12西南油氣田公司重慶氣礦楊衛(wèi)東
        電子世界 2021年1期
        關(guān)鍵詞:托克關(guān)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)

        西南油氣田公司重慶氣礦 楊衛(wèi)東

        天然氣生產(chǎn)場站電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要在干線球閥、排污閥、收發(fā)筒球閥使用,開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)故障在天然氣生產(chǎn)場站存在嚴(yán)重的安全隱患。通過分析羅托克執(zhí)行器遠(yuǎn)程控制原理和點(diǎn)動(dòng)故障原因,提出有效解決方法和處理措施。

        引言:天然氣生產(chǎn)場站電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要在干線球閥、排污閥、收發(fā)筒球閥使用,執(zhí)行機(jī)構(gòu)多隨建站設(shè)置,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)投入運(yùn)行多年,老化嚴(yán)重,故障多,管理難度大。近年來,天然氣生產(chǎn)場站管道不斷引入智能電動(dòng)執(zhí)行器作為閥門的驅(qū)動(dòng)裝置,其控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,涉及到機(jī)械、電力電子技術(shù),通訊技術(shù)、自動(dòng)控制等技術(shù)領(lǐng)域,故障處理復(fù)雜,對故障點(diǎn)進(jìn)行精確定位、分析的過程也比較麻煩,想要準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)往往需要通過各種檢測方式才能實(shí)現(xiàn)。存在故障的電動(dòng)閥特別在高含硫原料氣井站發(fā)生泄漏、爆管等情況,更是難以在現(xiàn)場實(shí)施有效的搶險(xiǎn)措施,并對井站周邊居民的生命、財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失,存在較大的安全隱患。

        1 現(xiàn)場情況

        2019年11月10日,某中心站進(jìn)行定期通球作業(yè),倒換工藝流程中發(fā)現(xiàn)編號G36、G27收發(fā)球筒電動(dòng)球閥同時(shí)出現(xiàn)電動(dòng)就地和遠(yuǎn)程操作,電動(dòng)執(zhí)行器轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)卡梅隆閥門旋轉(zhuǎn)2%圈后停止工作,形成一個(gè)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行,完全打開或關(guān)閉閥門需要發(fā)出50次信號才能完成,執(zhí)行器屏幕上LCD報(bào)警指示燈無報(bào)警信息。

        檢修人員用設(shè)定器調(diào)出幫助屏幕,觀察屏幕的指示條功能正常,重新對執(zhí)行器開/關(guān)閥限位設(shè)定,故障未排除。檢查控制模式組態(tài)代碼A6(就地控制保持功能)時(shí),發(fā)現(xiàn)兩臺執(zhí)行器就地控制旋鈕設(shè)定為【OF】,即就地控制不保持(緩動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)、步進(jìn))。重新設(shè)定控制模式組態(tài)代碼A6(就地控制保持功能)設(shè)定為【ON】,即自保持,現(xiàn)場電動(dòng)開/關(guān)閥自保持成功。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)紅色選擇旋鈕至遠(yuǎn)程位置,遠(yuǎn)程控制信號操作執(zhí)行器,兩臺執(zhí)行器點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行無法自鎖。

        2 原理分析

        (1)端子功能

        羅托克執(zhí)行器遠(yuǎn)程控制方式有4種控制方式:點(diǎn)動(dòng)控制(如圖1所示)、開閥、關(guān)閥自鎖控制(如圖2所示)、ESD控制(如圖3所示)和聯(lián)鎖控制方式(如圖4所示)。在羅托克執(zhí)行器輸入端子中,5、4分別是執(zhí)行器內(nèi)部輸出控制±24VDC、33、35是執(zhí)行器關(guān)閥和開閥輸入端、34是執(zhí)行器停止/保持輸入端,36是執(zhí)行器開/關(guān)閥公共端、31是ESD/聯(lián)鎖控制公共端、25是ESD控制輸入端、37、38分別是開閥聯(lián)鎖和關(guān)閥聯(lián)鎖輸入端。

        (2)控制原理

        執(zhí)行器收到開(OPEN)/關(guān)閥(CLOSE)脈沖信號,電動(dòng)執(zhí)行器點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行;執(zhí)行器收到開(OPEN)/關(guān)閥(CLOSE)連續(xù)信號,電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)運(yùn)行,直到閥門在全關(guān)或全開位置,電動(dòng)執(zhí)行器停止,如圖1所示。

        執(zhí)行器收到開(OPEN)/關(guān)閥(CLOSE)脈沖信號,電動(dòng)執(zhí)行器連續(xù)運(yùn)行,直到閥門在全關(guān)或全開位置,電動(dòng)執(zhí)行器停止,如圖2所示。

        圖1

        圖2

        執(zhí)行器收到ESD信號將超越現(xiàn)成的或接收的就地、遠(yuǎn)程控制信號,執(zhí)行器運(yùn)行取決執(zhí)行器設(shè)定的四種狀態(tài):OF(ESD時(shí)停止)、CL(ESD時(shí)關(guān)閥)、SP(ESD時(shí)保位)、OP(ESD時(shí)開閥)(羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)IQ系列安裝和維護(hù)手冊),如圖3所示。

        在聯(lián)鎖控制中,執(zhí)行器設(shè)定為ON,即可使用該功能,只有執(zhí)行器收到聯(lián)鎖信號,執(zhí)行器才能進(jìn)行電動(dòng)就地或遠(yuǎn)程操作,如圖4所示。

        3 處理措施

        通過值班人員介紹和查閱后臺SCADA監(jiān)控系統(tǒng),近期采輸氣作業(yè)區(qū)對上位機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級改造,自控維護(hù)人員現(xiàn)場對電動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行了調(diào)試。因此重點(diǎn)檢查執(zhí)行器輸入端接線方式,在配電室拉開執(zhí)行器動(dòng)力電源,打開電源接線盒,兩臺執(zhí)行器的遠(yuǎn)程控制接線方式采用的是開閥、關(guān)閥點(diǎn)動(dòng)控制,如圖1所示。

        為了判斷上位機(jī)輸出的開/關(guān)閥是脈沖信號還是連續(xù)信號,在33、36號端子或35、36號端子之間,用萬用表直流電壓檔分別測量到上位機(jī)發(fā)出的是脈沖信號。這種接線方式配合上位機(jī)的輸出脈沖,最終導(dǎo)致執(zhí)行器點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。

        現(xiàn)場用一根導(dǎo)線將5與34號端子短接,將執(zhí)行器連接成自鎖控制模式,如圖2所示。合上執(zhí)行器動(dòng)力電源,關(guān)閉執(zhí)行器電源接線盒,操作上位機(jī)發(fā)送遠(yuǎn)程控制信號,兩臺執(zhí)行器正常開到位和關(guān)到位,故障排除。

        圖3

        圖4

        結(jié)語:電動(dòng)執(zhí)行器電動(dòng)全關(guān)/全開工作變?yōu)辄c(diǎn)動(dòng)工作,相當(dāng)少見,但危害嚴(yán)重,存在故障的電動(dòng)閥在集輸站場發(fā)生突發(fā)應(yīng)急事件時(shí),將不能正常實(shí)現(xiàn)快速有效地切斷流程,存在巨大的安全隱患。隨著油氣生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè),氣田“兩網(wǎng)融合”“物聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目的深入實(shí)施,對工作現(xiàn)場提出建議如下:

        (1)對閥室、井站、中心站進(jìn)行改造擴(kuò)建及系統(tǒng)升級過程中,屬地人員或自控技術(shù)人員全過程監(jiān)督,清楚執(zhí)行器的控制方式,對接線方式進(jìn)行拍照,留取視頻信息,嚴(yán)禁擅自對工藝進(jìn)行變更。

        (2)認(rèn)真做好設(shè)備的檢查維護(hù)工作,維護(hù)工作要認(rèn)真、仔細(xì)、全面,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除設(shè)備隱患、缺陷,確保設(shè)備安全運(yùn)行。

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