梁向輝
(山西煤炭運銷集團金辛達煤業(yè)有限公司,山西 臨汾 041000)
金辛達煤業(yè)11(9+10+11)#煤層,平均埋深200 m 左右,平均煤厚6.16 m,頂板為堅硬的K2灰?guī)r,平均厚度10.2 m 左右。采區(qū)巷道布置為單翼開采,工作面順槽巷道沿11#煤層底板掘進,工作面間保護煤柱寬度30 m,采煤工藝為綜采放頂煤。工作面回采過程中,臨近采空區(qū)的順槽巷道底鼓變形嚴重,巷道維修工程量大,并且對頂板管理造成較大困難。
11(9+10+11)#煤層一采區(qū)已布置4 個工作面,前兩個工作面已回采結(jié)束,礦壓顯現(xiàn)較弱;11103工作面回采期間,對相鄰11105 輔運順槽掘進工作面造成較為嚴重的動壓影響。11103 工作面與11105輔運順槽相鄰,保護煤柱30 m。11103工作面回采前,11105 輔運順槽已掘進完成。11103 工作面回采期間,滯后切眼150 m左右,11105輔運順槽礦壓顯現(xiàn)加劇,短時間內(nèi)巷道嚴重變形,頂?shù)装逡平科骄? m 左右,最大達到1.5 m,局部巷道短時間內(nèi)頂?shù)装逡平俾蔬_200 mm/d,兩幫移近量平均為0.5 m,最大達到1 m,最大兩幫移近速率達到50 mm/d,造成嚴重的巷道頂板破碎離層及片幫。
11(9+10+11)#煤層埋深較淺,原巖應力小,對巷道礦壓顯現(xiàn)影響小。巷道礦壓顯現(xiàn)劇烈的主要原因是相鄰工作面回采期間,采空區(qū)頂板垮落時,煤柱上方基本頂K2 灰?guī)r斷裂,巖塊回轉(zhuǎn)對巷道造成二次擾動,并且基本頂巖塊回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,壓覆在煤柱上方,在煤柱及巷道上方造成較大的應力集中,造成煤柱塑性變形,承載力下降,進而造成應力在巷道頂?shù)装寮皟蓭歪尫?,最終導致巷道頂板下沉、底鼓及片幫[1-2]。
圖1 采空區(qū)頂板垮落示意圖
同時,隨著采空區(qū)面積增加,上覆彎曲下沉帶巖層自重也會通過此回轉(zhuǎn)巖塊將應力傳遞至保護煤柱上,造成采空區(qū)側(cè)向支承壓力影響范圍增大[3],并且峰值位置向深部轉(zhuǎn)移至巷道附近,較大的集中應力對巷道維護極為不利。如圖1 所示,A 為應力降低區(qū),B 為應力增高區(qū),峰值位置向深部轉(zhuǎn)移后,距離巷道較近。即便調(diào)整巷道掘進時間,待頂板垮落基本頂回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后再掘進巷道,僅僅可避開基本頂回轉(zhuǎn)時的動壓影響,仍然避免不了較高的側(cè)向支承壓力的持續(xù)影響[4]。
回采前采用定向預裂爆破切頂?shù)姆椒?,人為控制K2 灰?guī)r頂板斷裂位置,避免斷塊直接壓覆在煤柱上方導致側(cè)向支承壓力的應力峰值向深部轉(zhuǎn)移,同時減小應力集中系數(shù),從而緩解巷道圍巖應力影響[5]。
爆破切頂工作必須超前回采工作面施工,所以爆破效果既要達到控制基本頂斷裂線位置,同時又必須保證預裂爆破不能影響回采期間頂板管理。傳統(tǒng)的爆破方式裂隙擴展方向不可控,對頂板破壞大,不利于回采期間頂板管理。聚能定向爆破利用雙向聚能管,可使爆破產(chǎn)生的主裂隙按指定方向進行擴展[6]。
在11103 回采工作面膠帶順槽煤柱側(cè),沿巷道走向布置炮眼。爆破參數(shù)通過現(xiàn)場爆破試驗效果不斷調(diào)整,最終確定合理爆破參數(shù)如下:炮眼間距1 m,眼深13 m(以炮眼穿過頂板K2 灰?guī)r為準),炮眼角度80°,單孔裝藥量為4 kg 乳化炸藥,200 g/卷,使用5根1.5 m長雙向聚能管,裝藥結(jié)構(gòu)為6-5-4-3-2,空氣柱間隔裝藥,每根聚能管裝1 發(fā)電雷管,每個孔電雷管要求使用瞬發(fā)電雷管或同一號段的毫秒延期電雷管,封孔長度4 m。炮孔布置及裝藥結(jié)構(gòu)示意圖如圖2。
圖2 炮孔布置及裝藥結(jié)構(gòu)示意圖
每一節(jié)聚能管裝藥時,用細鐵絲通過聚能管兩側(cè)小孔將藥卷固定,保證藥卷間有效接觸。雷管采用串聯(lián)方式連線。同時起爆的炮眼越多,預裂效果越好,但是考慮到巷道頂板安全,一次起爆炮眼個數(shù)3~5 個。
圖3 爆破預裂效果
圖3 為爆破后使用鉆孔窺視儀拍攝的預裂效果。雙向聚能管可有效控制裂縫擴展方向,同時保護巖體在其他方向破壞較小?;夭蛇^程中,超前工作面方向,預裂位置頂板灰?guī)r相互咬合,仍具有較好的承載力,不會對巷道頂板管理造成明顯影響;工作面移架后,采空區(qū)頂板失穩(wěn)能夠及時沿預裂面破斷垮落。
11103 工作面走向長度1830 m,工作面回采時對臨近已掘進完成的11105 輔運順槽影響嚴重。11103 工作面回采至900 m 左右時引進定向預裂爆破切頂技術(shù)。
圖4 為11105 輔運順槽未切頂卸壓時實測頂?shù)装逡平俊⒁平俾逝c11103 回采工作面推進位置關(guān)系曲線。橫坐標為切眼后方的觀測點距切眼距離,由于工作面推進方向前方巷道基本無礦壓顯現(xiàn),故圖中未體現(xiàn)超前巷道變形曲線。從圖中看出,11103工作面回采時,11105 輔運順槽滯后回采100 m 開始發(fā)生明顯頂板下沉和底鼓現(xiàn)象,礦壓顯現(xiàn)劇烈,最大平均頂?shù)装逡平俾蔬_到20 mm/d。
圖4 巷道變形與工作面推進位置關(guān)系曲線
圖5 為11105 輔運順槽切頂卸壓效果對比。A為未采取卸壓措施段巷道,礦壓顯現(xiàn)劇烈,導致巷道寬度、高度均滿足不了正常使用要求,頂板鋼帶變形嚴重,錨桿、錨索支護遭到嚴重破壞。B 為采取切頂卸壓措施段巷道,礦壓得到了有效控制,局部雖存在100~200 mm 左右底鼓,但是加強支護后不影響巷道安全使用。
圖5 卸壓前后巷道對比
堅硬頂板煤層,工作面回采時,采空區(qū)側(cè)向頂板易形成懸臂梁或基本頂巖塊回轉(zhuǎn)后形成三鉸拱,側(cè)向支承壓力集中作用在保護煤柱及鄰近巷道上,造成礦壓顯現(xiàn)劇烈。通過定向預裂爆破,人工干預頂板斷裂位置,可以有效減小側(cè)向支承壓力影響范圍,緩解鄰近巷道礦壓顯現(xiàn)。