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小睿智洗主要以自建、加盟及合作共建的方式推廣，梁文星選擇把更多的利潤讓給合作方。同時(shí)，讓車主低價(jià)或免費(fèi)洗車。

下午5：00，山東濟(jì)南高新區(qū)齊魯軟件園內(nèi)，“小睿智洗”正在快速清洗一輛家用小轎車。車主王艷就在軟件園內(nèi)上班，她是這臺(tái)無人洗車機(jī)的老主顧，“雖然沒那么精細(xì)，但車身清洗完全沒問題，很方便快捷?！?/p>

車主可依照語音提示停放好車輛，通過自助掃碼進(jìn)行支付，5分鐘內(nèi)就完成了洗車過程，并且可以自動(dòng)打蠟。其間車主不需要下車，全程也無人員值守操作。

這臺(tái)“無人洗車機(jī)”的技術(shù)誕生自濟(jì)南的“小睿智洗”。

“這不是腦門一熱，2016年我就萌生了無人洗車機(jī)的想法，經(jīng)過大量的調(diào)研和技術(shù)研發(fā)，直至2018年落地第一臺(tái)機(jī)器。”在位于濟(jì)南陽光舜城小區(qū)的睿達(dá)汽車門店，小睿智洗的創(chuàng)始人梁文星介紹。在傳統(tǒng)洗車行業(yè)摸爬滾打十余年，梁文星深知行業(yè)難以突破的瓶頸。

梁文星的想法也得到了眾多投資機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。繼2019年3月獲得央企中信天使輪投資后，2020年11月，小睿智洗宣布拿到超千萬元的Pre-A輪融資，投資方為平泰資本、濟(jì)南先投股權(quán)、天元天潤投資集團(tuán)以及合信民資，資金將用于產(chǎn)品推廣和研發(fā)迭代。

瞄準(zhǔn)行業(yè)痛點(diǎn)

梁文星深知洗車服務(wù)的重要性，也明白其尷尬現(xiàn)狀。

以二線城市濟(jì)南為例，傳統(tǒng)門店洗車服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場需求，車主洗車有時(shí)需要排隊(duì)一個(gè)多小時(shí)，一線城市則更為嚴(yán)重;人工成本上升，洗車費(fèi)用增加?！跋窜囀莻€(gè)機(jī)械性的枯燥工作，年輕人都不想干?！绷何男欠治龅?，未來洗車工人更加稀缺，且各項(xiàng)費(fèi)用上漲，洗車必然越來越貴;下班后車主洗不上車。洗車店一般在下午6點(diǎn)左右關(guān)門，但許多車主下班晚于這個(gè)時(shí)間。就算在洗車店下班前趕到，員工累了一天，誰也不想臨下班接活兒。

梁文星決定做一款智能洗車機(jī)，可以24小時(shí)無人值守，目的就是解決洗車的種種難題。他受到當(dāng)時(shí)一款火爆的產(chǎn)品——共享單車的啟發(fā)，2017年6月，梁文星的團(tuán)隊(duì)正式開始研發(fā)。

這個(gè)項(xiàng)目取名為小睿智洗是因?yàn)榱何男堑钠嚪?wù)公司叫睿達(dá)，寓意為“?！敝粜?，“達(dá)”人利己。睿達(dá)是梁文星團(tuán)隊(duì)第一個(gè)正式創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。2018年，睿達(dá)的業(yè)務(wù)幾乎覆蓋全部汽車服務(wù)業(yè)務(wù)，直營門店十多家，并成立了睿達(dá)汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。梁文星也從汽車服務(wù)行業(yè)“小白”成了行家，對(duì)行業(yè)理解愈加透徹，他想把智能洗車作為二次創(chuàng)業(yè)的突破點(diǎn)，希望這是一個(gè)可以“爆炸式裂變”的剛需產(chǎn)品，并可迅速復(fù)制。

梁文星所在的汽車服務(wù)行業(yè)恰恰重人工、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、靈活度高、復(fù)制難度大。因此，他選擇從洗車服務(wù)入手，同時(shí)他堅(jiān)信機(jī)器代替人工是必然趨勢，最終團(tuán)隊(duì)決定做智能洗車項(xiàng)目。

選擇無人智能洗車是基于梁文星對(duì)行業(yè)發(fā)展的準(zhǔn)確判斷。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2022年中國無人洗車市場可行性研究報(bào)告》，相較于傳統(tǒng)的洗車模式，無人洗車屬于新型共享洗車方式，無需人工值守，且降低了場地租用費(fèi)用，大大減少了企業(yè)運(yùn)營成本。另外，無人洗車在清洗的過程中，能夠有效降低用水量，并對(duì)廢水進(jìn)行處理，加快洗車速度;能夠提供24小時(shí)洗車服務(wù)，在很大程度上改善了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。無人洗車滿足了企業(yè)、消費(fèi)者與環(huán)境保護(hù)三方面的需求，因此市場迅速發(fā)展起來。

“我們并不僅僅是做一門洗車生意?！敝悄芟窜嚈C(jī)只是梁文星的團(tuán)隊(duì)開拓市場的載體，他真正想做的是一個(gè)多方共贏的平臺(tái)，讓車主洗車少花錢或不花錢，讓加盟商獲得更好的投資回報(bào)。每臺(tái)小睿智洗設(shè)備能輻射并精準(zhǔn)收集周圍三公里范圍內(nèi)車主的數(shù)據(jù)，公司以此數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)資料，可以探索更多的商業(yè)模式。

挑戰(zhàn)機(jī)遇并存

此時(shí)，市場上同類產(chǎn)品成熟度不高，借鑒的意義不大，梁文星團(tuán)隊(duì)只能摸著石頭過河。好在他們有足夠的底氣和技術(shù)積累。從創(chuàng)業(yè)初期的6人初始團(tuán)隊(duì)到發(fā)展過程中加入的骨干，至二次創(chuàng)業(yè)時(shí)一個(gè)也沒少。

“在開發(fā)產(chǎn)品之初，你可能只能想到100個(gè)問題，但是實(shí)際上會(huì)有1000個(gè)問題等著。”梁文星的團(tuán)隊(duì)選擇最直接的辦法，一個(gè)一個(gè)功能去測試，然后再改進(jìn)。

小睿智洗的初代產(chǎn)品誕生在2018年6月，梁文星把機(jī)器放在園區(qū)公開測試。“齊魯軟件園是濟(jì)南最大的創(chuàng)業(yè)園區(qū)，年輕人多，有許多車主愿意嘗試新事物。”第一次測試花了六七個(gè)月，問題一個(gè)接著一個(gè)，洗不干凈、吹不干凈、耗時(shí)太久、用水太多、軟件bug……問題暴露出來不代表是壞事，這讓技術(shù)團(tuán)隊(duì)的改進(jìn)方向更加清晰。一版不成就再改一版，直到效果滿意為止。產(chǎn)品從第一代到第二代，梁文星的團(tuán)隊(duì)又花了一年，吹、洗凈度有了很大改進(jìn)，但是還不足以讓大家滿意。2020年初，梁文星的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)研發(fā)第三代產(chǎn)品。

團(tuán)隊(duì)的付出有了回報(bào)。2020年4月，小睿智洗第三代產(chǎn)品落地。新一代產(chǎn)品洗車時(shí)間從8分鐘降到了4分鐘;每輛車耗水僅20L，是傳統(tǒng)洗車耗水量的1/8;機(jī)器整個(gè)架構(gòu)進(jìn)行重建，硬件更加先進(jìn)……

小睿智洗的機(jī)器雖然占地不大，但在城市中投放還需要政府部門的許可。幸運(yùn)的是，濟(jì)南市自2018年開始推行智慧城市建設(shè)，重視新興技術(shù)發(fā)展。為此，濟(jì)南市政府還出臺(tái)了新的文件，將智能洗車項(xiàng)目列為濟(jì)南市“2020年度市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目安排”的199個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一。政策的利好讓小睿智洗的推廣阻力小了，空間大了。

投放問題解決了，隨之而來的是機(jī)器維護(hù)的問題。如果機(jī)器的投放數(shù)量快速增加，就需要足夠多的人員維護(hù)，這和梁文星解放人力的初衷相悖。如何徹底“無人化”？梁文星的團(tuán)隊(duì)給出的答案是，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決這個(gè)難題。

據(jù)梁文星介紹，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可對(duì)每臺(tái)機(jī)器的200多個(gè)動(dòng)作結(jié)構(gòu)、100多個(gè)信號(hào)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測，85%的故障都可以通過后臺(tái)遠(yuǎn)程處理。只要一個(gè)人就可以管理幾十臺(tái)機(jī)器，這樣就做到了節(jié)省99%的人工。

現(xiàn)在，小睿智洗主要以自建、加盟及合作共建的方式推廣，梁文星選擇把更多的利潤讓給合作方。同時(shí)，讓車主低價(jià)或免費(fèi)洗車。梁文星的團(tuán)隊(duì)正在打通更多的第三方支付平臺(tái)，讓小睿智洗成為銀行、保險(xiǎn)公司等第三方平臺(tái)的服務(wù)載體，由他們支付洗車費(fèi)用，更快速地培養(yǎng)客戶智能洗車消費(fèi)習(xí)慣，從而精準(zhǔn)收集海量客戶數(shù)據(jù)，探索更多的商業(yè)模式，進(jìn)行數(shù)據(jù)變現(xiàn)。

2020年11月，小睿智洗就簽約落地20余臺(tái)。此次融資過后，小睿智洗將加速市場布局，先遍布山東各地市，后向全國輻射。

延伸閱讀

我國無人洗車市場在2015年左右開始受到關(guān)注，目前的市場進(jìn)入者中，有的集研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營于一體;有的則只是單純扮演著運(yùn)營商的角色，他們從不同廠家采購定制設(shè)備并接上自己的系統(tǒng)。不過，他們僅僅是擔(dān)當(dāng)著產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)特定環(huán)節(jié)，長期來看很難形成絕對(duì)的競爭壁壘。

智能洗車市場的未來值得期待。宏觀層面，環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展是我國的基本國策，傳統(tǒng)的人工洗車店水資源浪費(fèi)嚴(yán)重，污水排放不達(dá)標(biāo)，環(huán)保監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)淘汰大量的人工洗車店。反觀我國汽車保有量，截至2019年年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.48億輛，其中汽車保有量達(dá)到2.6億輛。2.6億輛汽車每輛車每年清洗40次，即使單次收費(fèi)10元，洗車市場也有1000億元的規(guī)模。未來的洗車市場，人工洗車將走向更專業(yè)、更潔凈的美容級(jí)洗車，傳統(tǒng)洗車門店則將會(huì)被智能洗車店所替代。

（編輯 周靜 charm1121@sina.com）