能飛行的汽車

面對日益擁堵的道路環(huán)境，大家的思考各有不同：馬斯克癡迷于“打地洞”，把汽車的使用環(huán)境從地面轉(zhuǎn)到地下;小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬卻想為汽車裝上翅膀，逃離地面。日前，何小鵬在社交平臺上分享了小鵬匯天第二代飛行汽車的設(shè)計草圖。他的設(shè)想是飛行汽車既可以在城市道路上駕駛，也可以原地垂直起降，90%的場景是開車，10%的場景是飛行。目前，小鵬匯天已在飛行汽車領(lǐng)域探索7年，安全載人飛行測試上萬架次。這是一個全新的領(lǐng)域，飛行的動力、能源和耗能都是需要克服的問題，小鵬汽車還有很長的路要走。

戴森概念摩托車：就像騎在吸塵器上

戴森電器以不尋常的設(shè)計和出色的性能著稱。2019年，設(shè)計師拉希德·塔吉羅夫造了一款戴森概念自行車，不過這僅僅是為熱身準(zhǔn)備的一個作品。2020年，塔吉羅夫設(shè)計了一款概念摩托車。就像戴森其他的產(chǎn)品系列一樣，概念車將摩托車的輪廓分解為不同的可識別的零件，兩個車輪分別位于前后，每個車輪上都裝有基于輪轂的電動機(jī)。內(nèi)里設(shè)計還暗藏玄機(jī)，表面上是電池，其實還有車的主控制單元。座椅從主體突出，最有趣的功能就是車的儀表板，它是厚實的半透明面板，帶有內(nèi)置LCD顯示屏，用戶碰到點火開關(guān)時就可以使用。這款車的整個外觀很像戴森的吸塵器。

奧迪電動滑板車亮相

奧迪汽車設(shè)計師DaeKwang Kim設(shè)計了一款名為E-Tron的電動滑板車，該車可以讓使用者在擁擠的交通中自由穿梭，不僅方便且有趣。車子采用了三輪設(shè)計，整車的重心位于后輪，可以讓人們在行駛中更加平穩(wěn)。整車用的是和奧迪汽車同款的金屬材質(zhì)，踏板上還貼心配備了防滑的黑色橡膠墊。值得一提的是，該車采用了全LED燈，不僅可以在夜間顯示你所在的位置，甚至還可以打轉(zhuǎn)向燈信號，提醒前后方的汽車司機(jī)。此外，該車還擁有前后攝像頭以及雷達(dá)傳感器。

OPPO推出全新折疊屏手機(jī)

2020年11月，OPPO向世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）申請了一項全新折疊屏機(jī)型專利，該專利目前已獲得批準(zhǔn)。根據(jù)文件，OPPO折疊屏手機(jī)將使用帶有齒輪的旋轉(zhuǎn)鉸鏈，允許有四個不同的可用角度。從圖中可以看到，它不僅十分輕薄，而且在折疊之后也近乎是純平狀態(tài)，工藝水平超越三星。與三星 Galaxy Z Flip不同的是，OPPO 這款手機(jī)在折疊狀態(tài)下屏幕為圓弧形態(tài)收納，不需要硬折疊。折疊后手機(jī)鉸鏈部分的寬度大于手機(jī)頭尾，能最大限度保護(hù)屏幕。

榮耀發(fā)布首款游戲本

榮耀獵人游戲本V700日前已經(jīng)面向市場，這是榮耀發(fā)布的首款游戲本。V700配備了一塊16.1英寸大屏，屏幕分辨率為1920*1080，支持100%sRGB 高色域，可達(dá)300尼特亮度。這塊屏幕還支持144Hz高刷新率，為用戶帶來更加流暢的視覺效果。盡管配置了大屏幕，但它的體型要比普通15.6英寸的游戲本小，攜帶起來更加方便。這款游戲本采用了指紋式電源鍵，快捷的同時也提升了安全性。值得一提的是，當(dāng)用戶按壓電源鍵啟動時，指紋信息就已經(jīng)被緩存，并在用戶認(rèn)證環(huán)節(jié)用于進(jìn)行身份識別，不需要通過登錄界面輸入密碼或者掃描指紋。

華為臺式機(jī)面世

2020年12月8日，華為在北京發(fā)布了其首款商用臺式機(jī)——HUAWEI MateStation B515，這是繼今年8月華為推出HUAWEI MateBook B系列筆記本之后在商用PC領(lǐng)域的又一重磅產(chǎn)品，也是華為在商用PC領(lǐng)域布局的重要一步。配置方面，MateStation B515的顯示器采用了一塊23.8英寸的屏幕，屏占比達(dá)到90%。整體8L機(jī)身，比傳統(tǒng)臺式機(jī)機(jī)身節(jié)省2/3的空間。系統(tǒng)采用了市面上較為主流的Windows 10。