八旬英國老太興奮地與企鵝互動，她終于實現(xiàn)了自己的人生夢想?！∏卣选?　攝

游客乘沖鋒艇在冰海巡游。秦昭　?　攝

★作為一名南極郵輪上的探險隊員，去地球最美的地方做自己最熱愛的事情，是我對這份工作的概括。然而，隨著新冠病毒在全球的肆虐，甚至攻入了南極這地球上最后一片凈土，南極郵輪已經(jīng)被迫停航快一年了。

回憶一年前在南極的日子，是那樣的遙遠(yuǎn)，又是那樣的鮮活，來自世界各地的同事們、乘客們都還好嗎？期待南極郵輪這個微縮版地球村再次啟航，每一個人再次有機會走到世界盡頭去探索我們這顆美麗的星球。

魔鬼海峽

夕陽下，“午夜陽光號”郵輪離開了阿根廷烏斯懷亞港向南極駛?cè)?。夜深了，我躺在床上卻感覺像躺在一張搖椅上，上下左右地?fù)u晃。啪的一聲，書從書架上被晃落下來掉在地板上。終年被風(fēng)暴主宰的德雷克海峽是擋在南極大陸之前一道不可回避的屏障，顯然郵輪正在這個位于西風(fēng)帶的魔鬼海峽上航行。我趴在舷窗上向外望去，大海似乎被一種無形的力量撼動著，黑浪起伏。

幾個小時前，在船長的歡迎儀式上，全體探險隊員在五百名乘客面前一一做了自我介紹。隊員們來自世界各地，大多數(shù)是挪威、芬蘭、瑞典等幾個北歐國家和俄羅斯、加拿大等國，因為乘客中的中國人也不少，所以還有我們幾個講中文的隊員。探險隊員中有年輕的戶外高手，有四十多年前就活躍在南極的老極地，也有生物、地質(zhì)和動物等方面的科學(xué)家。那是2019年底，能夠有機會加入這支隊伍，我感到既自豪又忐忑，等待我的不僅是神秘的南極，還有陌生的極地郵輪探險隊員的工作。

郵輪要在德雷克海峽上航行兩天。許多昨天登船時興致勃勃的乘客都挨了德雷克一記下馬威，變得灰頭土臉，有些人甚至連床都起不來了?？墒窃诤Ｉ系倪@兩天是為南極探險活動做各種準(zhǔn)備的時間，領(lǐng)沖鋒衣，發(fā)登陸靴，清潔衣物，還有關(guān)于安全和紀(jì)律的講座，活動一個挨著一個，起不來床也得起。

老隊員們各司其職，我們新來的就充當(dāng)救火隊，哪兒缺人就去哪兒。領(lǐng)登陸靴那里，幾個隊員正忙得滿頭是汗。好幾百名乘客忍著暈船的困擾排著隊來領(lǐng)鞋。一位臉色蒼白、披頭散發(fā)的女乘客排到了試鞋的座位，還沒落座就憋不住了要吐。我手忙腳亂抓過一個嘔吐袋遞給她，她干嘔著直不起腰來。

南極啊南極，為了看上你一眼，人們得遭多大的罪??！

按計劃第二天早上到達(dá)南極半島。清晨，我早早就醒了，東面舷窗外的天已經(jīng)發(fā)紅，一看表，才三點多。我按捺不住，起身去向南極問好。

在北半球生活了大半輩子，現(xiàn)在跑到了地球的另一端，方向感一下子被顛倒了，白天時太陽竟在北面！　結(jié)果我本來想去東面看日出，卻打開了西面的船舷門。

西面的天仍然是黑沉沉的，讓我驚怵的是一座巨大的冰山近在咫尺矗立在海面上，正陰沉沉地注視著我。四下極靜。我忽然覺得自己被孤身一人扔到了一個陌生的星球上，一陣恐懼涌了上來，我下意識地縮回了燈光明亮的船艙里。

朝思暮想的南極冰山，與它的首次見面我實在是有點寒磣，連一聲贊美的“啊！”都沒喊出來就退場了。

企鵝高速路

盡管與南極冰山的見面儀式?jīng)]有按劇本走，但在接下來的時間里，冰山還是慷慨大方地展示了它們無與倫比的壯美。乘船沿著南極半島行駛和穿行在南極大陸緣島嶼之間時，目光所及全是綿延不斷的冰架形成的高大冰雪斷崖。陽光下，冰雪發(fā)出耀眼的銀光，陰影處閃爍著幽幽的晶藍(lán)。在它們的后上方，積雪壓積而成的上千米厚的冰層覆蓋在山崖和島嶼上，讓所有的山巖和礁石都失去了棱角，呈現(xiàn)出讓人心醉的柔緩曲線。

冰山是從冰架上斷裂下來的，從誕生起就遭到了溫暖的空氣、海水和海風(fēng)的四面攻擊。在它們的“襲擊”下，冰山出現(xiàn)了奇形怪狀的山洞和拱門，變成了各種惟妙惟肖的形狀。無論是站在船舷觀看冰山們從身邊緩緩漂過，還是乘沖鋒艇在冰山之間穿行，造物主的鬼斧神工讓人驚嘆不已。

郵輪往南行駛，海面上的冰山愈發(fā)密集，體量也愈發(fā)巨大。接近南極圈時，大型的冰山明顯多了起來。站在船舷，看著一座座大小高矮不同的冰山排著隊，從身旁靜靜地漂過，所有人都下意識地屏住了呼吸，很多正在拍照的游客也放下了手中的相機。寂靜之中，我似乎聽到了冰山“方陣”前進(jìn)時發(fā)出的轟轟聲。

不僅冰山的形態(tài)讓人嘆為觀止，更讓人驚奇的是南極冰山的顏色。我在世界各地見到過數(shù)不清的冰川，它們大多是灰白色的，高山之巔的冰雪也只是不摻雜質(zhì)的純白色。到了南極我才知道原來冰可以是藍(lán)色的。南極的冰蓋是地球最古老的冰，在冰雪的長期重壓之下，積雪中含有的微氣泡一點點地被擠壓了出去，成了純凈的冰。當(dāng)太陽光射到純凈的冰體上時，長波段的紅黃色光會被全部吸收，只有藍(lán)光被反射出來，因而我們看到了藍(lán)色的冰。

而南極的雪也很另類，它竟然可以是粉紅色的。乘船在南極大陸的周緣航行時，如果注意看，可以發(fā)現(xiàn)許多向陽的雪坡呈現(xiàn)出柔和的玫瑰色。在雪地行走時，也可以見到腳下成片的粉紅色雪地。造成粉色雪的是一種叫雪藻的嗜寒微生物，它的體內(nèi)含有紅色素，就有了成片的粉色雪。

藍(lán)色的冰，粉色的雪，打破了對南極固有印象中單調(diào)的純白。南極還有一種棕色的線條也引起了我們的好奇，它們橫七豎八地穿插在雪坡上，從山頂通到海邊，老探險隊員稱它們?yōu)椤捌簌Z高速路”，這是企鵝們每天從它們的聚集地到海里捕食的必經(jīng)之路。中國游客即興篡改了魯迅的名言：“雪地上本來是沒有路的，企鵝走過，于是就有了路?！闭f來也不神秘，“高速路”的棕色主要來源于它們的糞便。

在游客的登陸漫游活動中，企鵝高速路是優(yōu)先級別最高的，有點像國家元首的車隊，“高速路”上只要有企鵝通過，我們就必須立即讓道，然后全體肅立，行注目禮。

海冰擋道

“海冰”是我為乘客準(zhǔn)備的科學(xué)講座題目之一。海冰是海水本身結(jié)成的冰，在零下2攝氏度左右生成。海冰不僅對保護(hù)極地的冰架起著重要的作用，它對陽光極強的反射率可以保護(hù)地球少吸收來自外部的熱量。海冰的狀況還直接影響到南極海域浮游生物的生長，對以浮游植物為食物的磷蝦起到重要作用，進(jìn)而影響南極特有的以磷蝦為關(guān)鍵的生物鏈上所有動物的生存，因此極地海冰在夏季融化的面積和時間是近年來全球氣候變化的主要監(jiān)測指標(biāo)。

一直以來，我對海冰的認(rèn)識只停留在“紙上談冰”的水平。這次很想親眼看到海冰，然而南極的旅游季是南半球的盛夏，正常氣溫在2攝氏度上下，能否見到海冰還是個未知數(shù)。

在首航準(zhǔn)備通過利馬水道時，終于在船長的廣播里聽到了“海冰”這個詞。利馬水道（Lemaire Channel）位于南極半島的中部，是一道11公里長的水道，最窄處只有千米，它的兩側(cè)被高大的峭壁和數(shù)百米厚的冰架斷面所挾持，黑巖、白雪、藍(lán)冰形成強烈視覺反差，集南極大美于一處，景色震撼。再加上水道內(nèi)風(fēng)平浪靜，水面如鏡，映射出兩岸的冰山，是公認(rèn)的南極仙境。不過因為地形原因，利馬水道里經(jīng)常會有小型冰山和大量海冰滯留，阻擋郵輪通過。我的首航正是遇到了這個情況，在利馬水道的北端入口前，全船人眼巴巴地望著水道里大大小小擠在一起的浮冰而望洋興嘆。

海冰的生成有很強的不可預(yù)測性。越往南走，在每天晚上探險隊安排明天行程活動時，隊長就越頻繁地說到“看海冰情況而定”這句話。雖然每次航程的計劃是事先定好的，但是三分之一的日程會因為天氣、海冰和風(fēng)向等因素而臨時改變登陸的時間和地點，因此船長和探險隊長需要有周全的備用計劃，既保證乘客的安全，又盡量滿足他們的觀光需要。

每天一大早，如果沒有異常天氣，探險隊會提前出發(fā)，帶上所有的登陸設(shè)備乘沖鋒艇先行上島。大家在島上用紅色錐形筒和小旗子標(biāo)出游客的活動范圍，然后在線路各處就位，指導(dǎo)和幫助分批登陸的游客。要是遇到異常天氣或者新的登陸地點，難以確認(rèn)登陸地點的地形和海冰情況時，探險隊就要擔(dān)任真正的探險任務(wù)，為這一天的登島去探路。

一個陰沉沉的早晨，雨雪紛紛，氣溫接近零度。因為對今天登陸的島嶼地形不熟悉，探險隊員分乘兩只沖鋒艇先行探路。離開郵輪不久，大家就發(fā)現(xiàn)海上的浮冰越來越多，沖鋒艇在海上疾馳，浮冰迎面涌來，愈發(fā)密集，船底撞擊冰塊發(fā)出砰砰的聲音。

糟糕的是當(dāng)我們在島上探好路準(zhǔn)備返回時，驚訝地發(fā)現(xiàn)剛才靠岸的小海灣已經(jīng)布滿了海冰，回去的水路被堵住了。在南極類似的情況并不罕見，由于局部的風(fēng)向風(fēng)力難以預(yù)測，常常是剛才還是清清爽爽的水面，不知什么時候就結(jié)了一層冰，或者一陣海風(fēng)不知從什么地方吹來一大片破碎的冰山，把水面堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。因此要根據(jù)風(fēng)向變化和地形，以及附近海面的冰山情況做出判斷，避免發(fā)生游客上了島卻無法返回郵輪的情況。

我們今天就遇到了這個麻煩。隊長用呼機向船長報告，讓他提早改變今天的登陸安排，同時在浮冰中尋找可通過的水道。經(jīng)驗豐富的駕駛員一面在冰海里左沖右突找路，一面用沖鋒艇船頭推開不斷圍攏過來的浮冰。忽然“砰”的一聲船底撞到冰塊熄火了。有說有笑的隊員們立刻安靜下來，大家都明白情況嚴(yán)重了，母船在半小時以外的海上呢。

看著駕駛員一頭汗地鼓搗著馬達(dá)，大家暗暗祈禱海冰不要越來越多。好在十分鐘后發(fā)動機又轟鳴起來，帶著我們沖出了海冰的包圍。

老太太心愿

其實除了冰冷的冰架和冰山，南極是有溫度的。這溫度不是來自皮膚表面的感覺，而是來自內(nèi)心深處，它來自人與人、人與動物之間的溫馨互動。

企鵝是南極三大明星動物之首，因此探險隊盡量讓游客在每次登陸的島嶼，都能看到不同的企鵝群落。

旅行團里有一位來自英國的八旬老太，走路顫顫巍巍需要人攙扶。這樣的老人來南極似乎應(yīng)該去參加那種舒適享受的豪華團，而不是我們這種以探險為目的的團隊，但是老人有一個心愿，就是要近距離看看可愛的企鵝，而那種沒有登陸活動的豪華郵輪無法滿足她的需求。

到了企鵝島，走下沖鋒艇上岸時，老太太在又濕又滑的礁石前戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，但還是拄著登山杖努力想上岸。我和一個隊員看到了，馬上走上去，兩個人架住老人扶她上岸，并把她安置在岸邊一塊大石頭上坐下來。遺憾的是島上的企鵝群都在離岸邊一兩百米的雪坡上。

是不是心誠則靈呢？老太太剛一坐定，就有一只企鵝獨自從遠(yuǎn)處走了過來。它搖搖擺擺，徑直走到老太太面前不到一米的地方站定不走了，面對面好奇地看著老人。老太太喃喃地念叨著：“哦，企鵝，企鵝！”一邊哆哆嗦嗦掏出一個老舊的小傻瓜相機。

企鵝一點沒有要離開的意思，站在那足足與老人對望了十分鐘。我在遠(yuǎn)處看著這個溫馨的畫面。老人臉上露出了欣喜的笑容，對著我伸了伸大拇指，甚至還像孩子一樣得意地翹了翹她的老腿。我心里一陣發(fā)熱。即將走完人生旅程的老人竟以這樣完美的方式實現(xiàn)了自己的夢想。

冰桶洗禮

進(jìn)入2月份，南極的氣溫越來越高了。在我2020年的第二趟航行中，船長作出了一個大膽的決定：去闖南極圈。雖然郵輪每年都要去南極好幾次，但真正進(jìn)入極圈的機會極少，為此隊員們非常振奮。

離港后的第三天凌晨兩點，我就在床上待不住了。舷窗外已經(jīng)紅霞滿天，記得兩小時前上床時天還亮著，那么現(xiàn)在到底是天還未黑，還是已經(jīng)亮了呢？　查看一下位置：南緯68.4度，已經(jīng)進(jìn)入南極圈很遠(yuǎn)了。

我走出舷艙門，眼前是一幅何等讓人心曠神怡的畫面?。　〕抗饫锖Ｌ於寂狭艘粚臃奂t色的輕紗，海面如鏡面般平靜，大小冰山或遠(yuǎn)或近安靜地漂浮在海上，海豹群在浮冰上懶洋洋地躺著，天地一片靜謐之中，偶然有鯨魚噴出的水柱在海面升起。這正是我夢想中的極地景致，它終于真真切切地出現(xiàn)在眼前了。

船上要舉行一個特殊的儀式，以慶祝我們進(jìn)入了極圈。按照挪威祖先的習(xí)俗，闖進(jìn)極圈會觸怒海神的，他要以特殊方式考驗闖入者，決定是否允許闖入者留下。為此全體乘客和探險隊員都集中在頂層甲板，準(zhǔn)備接受海神的洗禮。

船長身穿北歐傳統(tǒng)衣袍，頂著王冠，手持寶杖走了出來。平時和藹可親的他變了一副嚴(yán)肅的面孔，以示海神的威嚴(yán)。他毫不留情地抓住探險隊長，一桶還帶著冰塊的冰水就劈頭蓋臉倒了下去！　大家發(fā)出一片驚呼，還穿著羽絨服的我不禁打了個冷戰(zhàn)。“海神”宣布：要得到進(jìn)入南極圈的證書，就必須經(jīng)過冰桶的洗禮。

大家你推我搡上前接受冰水澆頭。眼尖的人發(fā)現(xiàn)旁邊站著的大副比較仁慈，他手里只拿著一只裝冰塊的大湯勺，于是紛紛擠到大副面前。誰知大副是玩陰的，他揪開來人的后脖領(lǐng)，一大勺冰塊統(tǒng)統(tǒng)灌了進(jìn)去，受洗禮的乘客被冰得跳了起來！　眾人發(fā)出了一片善意的哄笑，進(jìn)入南極圈的證書可真是來之不易。

對我來說，這張進(jìn)入南極圈的證書與探險隊員證書一樣寶貴。南極探險隊員，一群來自世界各地，說著不同的語言，有著不同的年齡和經(jīng)歷，素不相識但對大自然都有著共同熱愛的人走到一起，在世界盡頭的冷酷仙境如兄弟如戰(zhàn)友一般并肩而行，相互幫助，有什么能比這更讓人感覺到幸福呢？

高溫紀(jì)錄

從南極圈北返，一路登上不同的島嶼。達(dá)莫伊角是一個位于南極半島中部的海岬，在它的背后是著名的洛克羅伊港。英國前科考站就建在小港灣里一塊巨大的裸石上，現(xiàn)在那里有一個地球最南端的郵局，每年夏季來南極的游客從這個郵局向世界各地寄出7萬張明信片。

達(dá)莫伊角是一座有著極為優(yōu)美的錐形曲線山峰的岬角。錐形山頂不高，兩側(cè)有舒緩的山坡，厚厚的積雪完全覆蓋在島上，是一處進(jìn)行雪地徒步的極佳地點，因此只要天氣條件允許，每趟郵輪都要組織乘客到這里做雪地徒步。此前的三次航行中，我在這里穿著雪地鞋，在潔白的雪坡上走一個小時到達(dá)山脊，俯瞰腳下的洛克羅伊港，南極的美景盡收眼底。

然而，2020年2月10日，我們再次來到達(dá)莫伊角進(jìn)行雪地徒步時，驚訝地發(fā)現(xiàn)島上原來松軟厚厚的處女雪地已經(jīng)大片大片融化再凍結(jié)成冰，走在上面一步一滑，游客腳上的雪地靴成了擺設(shè)，一個愛搞怪的大哥干脆把雪地靴扒下來掛在肩上行走。

兩天后，我從新聞里得知達(dá)莫伊角這個異象的原因——南極半島的溫度創(chuàng)了歷史最高，達(dá)到了12攝氏度。

這個消息讓我的心揪緊了。我想到了那些高大的冰架，那些壯麗的冰山，那些在雪地上蹣跚而行的企鵝，那些在浮冰上打發(fā)時光的海豹，還有那些悠然戲水的鯨群，氣溫12度，對它們意味著什么？

作為郵輪探險隊員，我有幸數(shù)次來到南極欣賞到它無與倫比的美景，而我們的后代呢？　他們還有機會看到我眼前同樣的景象嗎？