本報(bào)特約記者　晨陽(yáng)　本報(bào)記者　馬俊

超級(jí)航母以其強(qiáng)大的武力被美國(guó)上下視為“九萬(wàn)噸級(jí)外交”，也成為美國(guó)海軍多年來(lái)不可動(dòng)搖的核心。但美國(guó)海軍學(xué)院新聞網(wǎng)站1日稱，隨著技術(shù)革新和國(guó)際環(huán)境的變化，美國(guó)海軍開(kāi)始認(rèn)真考慮用輕型航母部分取代超 級(jí)航母的地位。

“過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)可能不適用”

美國(guó)海軍學(xué)院新聞網(wǎng)站稱，在美國(guó)海軍內(nèi)部，關(guān)于造價(jià)便宜的輕型航母與性能突出的超級(jí)航母究竟“誰(shuí)更適合美國(guó)海軍”的爭(zhēng)論一直存在，但通常是超級(jí)航母的支持派占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。目前美國(guó)現(xiàn)役10艘“尼米茲”級(jí)航母和1艘“福特”級(jí)航母均為排水量約10萬(wàn)噸的超級(jí)航母，不過(guò)“這種趨勢(shì)正在改變”。報(bào)道提到，美國(guó)海軍的工程師們已經(jīng)開(kāi)始對(duì)輕型航母展開(kāi)設(shè)計(jì)和工程研究。美國(guó)海軍海上系統(tǒng)司令部負(fù)責(zé)船舶設(shè)計(jì)的杰森·勞埃德少將近日透露，他的團(tuán)隊(duì)正在分析各種航母方案的性能和建造費(fèi)用，并與“福特”級(jí)航母進(jìn)行對(duì)比，以確認(rèn)美國(guó)未來(lái)到底需要哪種航母。

報(bào)道稱，這種轉(zhuǎn)變始于去年夏季，時(shí)任美國(guó)防長(zhǎng)馬克·埃斯珀想盡量降低未來(lái)美國(guó)航母艦隊(duì)的建造和維護(hù)成本，同時(shí)考慮到中俄等大國(guó)對(duì)美國(guó)航母的威脅日益增加，美國(guó)海軍需要“以更低的成本為艦隊(duì)帶來(lái)更多的分布式能力”。為此美國(guó)海軍《戰(zhàn)力2045》計(jì)劃中提出建造最多6艘輕型航母。

在談及為何要改變對(duì)輕型航母的看法時(shí)，勞埃德表示，“10年前的經(jīng)驗(yàn)放在現(xiàn)在不一定適用。你考慮的是瀕海戰(zhàn)爭(zhēng)，還是大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，那是截然不同的情況，而對(duì)抗的手段和武器也大相徑庭?！彼硎?，在查看以前的航母設(shè)計(jì)研究時(shí)，他意識(shí)到近年來(lái)飛機(jī)技術(shù)產(chǎn)生急劇變化?！半m然超級(jí)航母可能仍然是發(fā)射載人飛機(jī)的卓越載體，但如今建造搭載垂直起降無(wú)人機(jī)的輕型航母也不無(wú)道理”。

各種航母設(shè)計(jì)各有優(yōu)劣

報(bào)道稱，美國(guó)海軍水面艦艇和工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)師凱里·菲林表示，“‘福特號(hào)超級(jí)航母的出戰(zhàn)率很難被打破。它經(jīng)過(guò)多重優(yōu)化，能以非常高的效率起飛戰(zhàn)機(jī)，加上驚人的航程與機(jī)動(dòng)性，很難有艦艇與之匹敵?！边@代表著美國(guó)海軍的傳統(tǒng)觀念，即超級(jí)航母在性能上仍擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。此前美國(guó)海軍的評(píng)估結(jié)果顯示，超級(jí)航母的生存能力更強(qiáng)，依托更大的載機(jī)數(shù)量和更寬廣的飛行甲板面積，能從容應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度?？諞_突。相比之下，雖然輕型航母在包括研發(fā)、建造和使用在內(nèi)的全壽命成本能降低20%左右，但作戰(zhàn)能力卻下降50%以上。

但美國(guó)《防務(wù)新聞》稱，近年來(lái)隨著美國(guó)海軍規(guī)模逐漸萎縮，現(xiàn)有的11艘超級(jí)航母已經(jīng)難以滿足五角大樓同時(shí)控制全球海域的戰(zhàn)略要求，尤其是在一些非重點(diǎn)海域，部署超級(jí)航母屬于“威力過(guò)?！薄６绹?guó)軍事戰(zhàn)略的立足點(diǎn)已從反恐戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)的大國(guó)對(duì)抗，為應(yīng)對(duì)中俄等大國(guó)的先進(jìn)反航母打擊手段，美國(guó)海軍提出“分布式殺傷”作戰(zhàn)概念，要求將中遠(yuǎn)程打擊能力分配在大量水面艦艇上，以分散部署的形式作戰(zhàn)，從而增大敵方防御難度，同時(shí)提高己方的戰(zhàn)場(chǎng)生存性。這些小型、分散部署的海上作戰(zhàn)編組同樣需要空中力量提供保護(hù)，這意味著要增加航母數(shù)量，輕型航母無(wú)疑是更好的選擇。

作為妥協(xié)方案，美國(guó)海軍還提出“閃電航母”計(jì)劃，即使用改裝的“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦搭載F-35B“閃電II”垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)充當(dāng)輕型航母。但菲林表示，“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦在艦艉設(shè)有容納登陸氣墊船進(jìn)出的塢艙，影響該艦的最高速度，進(jìn)而危及它在高強(qiáng)度海戰(zhàn)中的生存力。此外F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在航程和有效載荷方面也大打折扣，影響了“閃電航母”的作戰(zhàn)效能。因此美軍仍在多個(gè)航母設(shè)計(jì)方案中糾結(jié)。

對(duì)外影響有多大？

《艦載武器》執(zhí)行主編石宏2日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，美國(guó)近年重新青睞輕型航母，并不是改變了對(duì)超級(jí)航母的偏好，而是美國(guó)實(shí)力與野心不匹配帶來(lái)的折中選擇。美國(guó)海軍又要搞“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”，又不愿意放棄全球控制，對(duì)航母的需求不減反增；但美國(guó)海軍無(wú)力維持更多超級(jí)航母，只能建造費(fèi)用相對(duì)便宜的輕型航母承擔(dān)次要任務(wù)。

中國(guó)軍迷戲稱中國(guó)軍事發(fā)展是“摸著美軍過(guò)河”，如今美國(guó)對(duì)輕型航母的態(tài)度轉(zhuǎn)變，會(huì)對(duì)其他國(guó)家的航母戰(zhàn)略帶來(lái)改變嗎？石宏認(rèn)為，雖然美國(guó)海軍擁有全球最豐富的航母使用經(jīng)驗(yàn)，但如今它對(duì)輕型航母態(tài)度的改變有其特殊性，因此借鑒意義不大?！拜p型航母的固有缺點(diǎn)沒(méi)有改變，例如它的載機(jī)量少，無(wú)法起降固定翼預(yù)警機(jī)，只能參與低烈度海戰(zhàn)等。很多國(guó)家選擇建造輕型航母，并不打算用于高強(qiáng)度海戰(zhàn)，而中國(guó)海軍的情況則大不相同。”他表示，中國(guó)海軍如今被美國(guó)海軍視為主要對(duì)手，但解放軍現(xiàn)役航母遼寧艦與山東艦雖然噸位已算是大型航母，但兩艦合起來(lái)的艦載打擊力量才與一艘美國(guó)超級(jí)航母相當(dāng)。在如此明顯的實(shí)力差距下，中國(guó)不可能選擇性能更低的輕型航母。

石宏還表示，解放軍此前發(fā)展軍事技術(shù)時(shí)的確很大程度上借鑒了美軍，但隨著雙方在硬件水平上的拉近，這種借鑒效果正在逐步消失，例如在無(wú)人艦艇領(lǐng)域，雙方都還處于摸索階段。不過(guò)美國(guó)海軍在遠(yuǎn)洋航行、管理和體系作戰(zhàn)等軟件領(lǐng)域仍保持有明顯優(yōu)勢(shì)?！?/p>