文廣州市黃埔職業(yè)技術(shù)學(xué)校 胡立光 孫洪超
通過(guò)對(duì)廣東具有代表性的與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的智能制造、智能運(yùn)載工具等智能系統(tǒng)應(yīng)用企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前智能系統(tǒng)應(yīng)用企業(yè)面向職業(yè)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群提供的職業(yè)崗位主要有智能制造單元與裝備操作崗(汽車(chē)制造相關(guān)企業(yè))、智能制造系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)試崗(汽車(chē)制造、配件使用等相關(guān)企業(yè))、智能產(chǎn)品維護(hù)與維修崗(汽車(chē)服務(wù)相關(guān)企業(yè))。
李開(kāi)復(fù)在其2018 年9 月出版的《AI·未來(lái)》中提出:人工智能和自動(dòng)化技術(shù),在未來(lái)15 年里將取代40-50% 工作崗位。普華永道在2018 年12 月發(fā)布《人工智能和相關(guān)技術(shù)對(duì)中國(guó)就業(yè)的凈影響》中預(yù)測(cè),隨著人工智能技術(shù)融入各行各業(yè),未來(lái)20 年將有26%的工作崗位將會(huì)被取代。同時(shí),人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用也將大大提升生產(chǎn)效率并創(chuàng)造大量的新的工作機(jī)會(huì)。預(yù)測(cè)總體分析,人工智能技術(shù)的應(yīng)用在未來(lái)二十年將產(chǎn)生12%的凈增崗位,相當(dāng)于增加約9000 萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。工業(yè)將是受沖擊最大的行業(yè),將有36%的工業(yè)相關(guān)崗位消失,并新增39%的工業(yè)新崗位,而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在交通和工業(yè)中占比重要。
人工智能技術(shù)尤其是智能制造技術(shù)的應(yīng)用令大量操作性的崗位消失,技術(shù)層面工作簡(jiǎn)化,工程層面模塊化、工具化,從而使工作界限模糊化,工作結(jié)構(gòu)扁平化。只有復(fù)合型的技能人才才能夠?qū)⒏鲗哟蔚募夹g(shù)融合,完成更為復(fù)雜的工作。因此,復(fù)合型人才需求增多。
由于智能化生產(chǎn)系統(tǒng)非常復(fù)雜,設(shè)備非常昂貴,因而對(duì)這類(lèi)操作人員的能力要求也很高。操作者既要能理解整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng),同時(shí)又要能熟練運(yùn)用各類(lèi)工業(yè)軟件進(jìn)行柔性化生產(chǎn),智能化產(chǎn)品的安裝、調(diào)試與維護(hù)性操作以及復(fù)雜工藝所需要的高端操作都對(duì)操作者提出了高端的要求。
為了滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的人才需求,職業(yè)教育在專(zhuān)業(yè)設(shè)置上必須建立校內(nèi)的專(zhuān)業(yè)群對(duì)接于區(qū)域的產(chǎn)業(yè)群。人才培養(yǎng)方案既要注重培養(yǎng)專(zhuān)用性特殊職業(yè)技能,同時(shí)還要寬口徑地培養(yǎng)職業(yè)通用技能,并加強(qiáng)對(duì)批判性思維方式、思考問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的培養(yǎng)。因此,在中職教育中設(shè)置人工智能元素的基礎(chǔ)課程為中職學(xué)生將來(lái)防范未來(lái)人工智能可能帶來(lái)的失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、以及遷移到人工智能的關(guān)聯(lián)性工作崗位很有必要。
未來(lái)需要的人才必將是復(fù)合型人才。不久的將來(lái),人工智能技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)將得到飛速的發(fā)展,對(duì)應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)也將發(fā)生翻天覆地的變化,具有專(zhuān)業(yè)特色的人工智能技術(shù)必將成為學(xué)習(xí)的核心內(nèi)容。由于智能制造技術(shù)本身融合了傳統(tǒng)的加工技術(shù)、電氣控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、生產(chǎn)管理技術(shù),自動(dòng)化和智能制造等技術(shù),相關(guān)從業(yè)技術(shù)人員工作場(chǎng)景所面臨的對(duì)象不是原來(lái)單一的設(shè)備,而是智能制造單元、智能產(chǎn)品甚至智能工廠,更加具有系統(tǒng)性。因此,在技術(shù)和知識(shí)層面,需要技能人才根據(jù)專(zhuān)業(yè)方向不同除了具備傳統(tǒng)的加工技術(shù)、電氣控制技術(shù)等還要對(duì)整個(gè)智能制造系統(tǒng)有所了解,比如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件(ERP,MES 等)、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)、智能物流、智能傳感器與檢測(cè)技術(shù)、精益生產(chǎn)等。構(gòu)建融入人工智能元素的多學(xué)科融合課程是培養(yǎng)復(fù)合型人才的有效途徑。
在人才培養(yǎng)過(guò)程中,只有“匠師”才能與時(shí)俱進(jìn),才能在自己的工作崗位上不斷推陳出新,才有可能育出“匠才”。比如教師通過(guò)開(kāi)發(fā)以制作智能小車(chē)為載體的學(xué)習(xí)項(xiàng)目,能讓學(xué)生在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的完成過(guò)程中養(yǎng)成對(duì)工作的熱愛(ài)和專(zhuān)注,并不斷的探索求新。