中國交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)席會議正式成立

2020年12月17日，“中國交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)席會議”在河南鄭州正式成立，原交通部部長黃鎮(zhèn)東、河南省副省長戴柏華、原交通部副部長胡希捷、中國銀監(jiān)會原副主席蔡鄂生、交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)審計(jì)司副巡視員張建宏、河南省交通運(yùn)輸廳廳長李衛(wèi)東、河南省財(cái)政廳副廳長趙慶業(yè)、河南交通投資集團(tuán)董事長程日盛為聯(lián)席會議揭幕。

聯(lián)席會議是由中國公路學(xué)會牽頭，全國交通運(yùn)輸行業(yè)省級大型企業(yè)和交通行業(yè)中央企業(yè)共同發(fā)起并組成的非營利、非法人的行業(yè)性專業(yè)智庫平臺。聯(lián)席會議旨在建立成員單位協(xié)同協(xié)作、共商共享的溝通機(jī)制，以高水平的學(xué)術(shù)引領(lǐng)、政策研判、信息共享，為政府制訂產(chǎn)業(yè)政策提供參考，為企業(yè)經(jīng)營決策提供服務(wù)，并為國際交流合作提供支撐，助力交通運(yùn)輸企業(yè)綜合實(shí)力和競爭力提升，推動交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

（本刊記者 楊燕）

山東整合交通工程公共資源項(xiàng)目交易平臺

山東省交通運(yùn)輸廳與省公共資源交易中心聯(lián)合發(fā)布公告，明確自2020年12月25日起，凡列入《山東省公共資源交易目錄》的交通運(yùn)輸工程公共資源項(xiàng)目按規(guī)定全部進(jìn)入省、市公共資源交易中心進(jìn)行交易，標(biāo)志山東全面完成了交通運(yùn)輸工程公共資源項(xiàng)目交易平臺的整合。山東省交通運(yùn)輸廳實(shí)行取消采用資格后審的招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)報(bào)名、取消省平臺對招標(biāo)方案和招標(biāo)文件的審查、取消省平臺辦理業(yè)務(wù)中的全部原件核對等“五個(gè)取消”，進(jìn)一步簡化招投標(biāo)交易流程。

安徽農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)理賠超1億元

2020年6月以來，持續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致安徽省農(nóng)村公路災(zāi)毀損失嚴(yán)重。交通運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)承保機(jī)構(gòu)先后4次對受災(zāi)嚴(yán)重參?？h區(qū)緊急賠付共計(jì)1000萬元，為農(nóng)村公路災(zāi)毀搶通提供了有力的資金保障。目前，2020年梅雨季節(jié)前投保的16個(gè)縣區(qū)全部出險(xiǎn)，賠付工作基本完成，賠付到位資金累計(jì)達(dá)1.246億元。

重慶加快構(gòu)建一體化綜合交通運(yùn)輸體系

“十四五”時(shí)期，重慶市擬投資5000億元以上，加快完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，著力構(gòu)建一體化綜合交通運(yùn)輸體系，重點(diǎn)打造鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政“五個(gè)網(wǎng)絡(luò)”。其中，公路方面將完善“雙城經(jīng)濟(jì)圈”公路體系，加快建設(shè)“三環(huán)十八射多連線”高速公路網(wǎng)，力爭開工1000公里，全市通車總里程爭取達(dá)到5000公里，省際出口通道達(dá)到32個(gè)。

廣東9條高速公路同步通車

12月28日，廣東省潮汕環(huán)線高速、懷陽高速懷集至郁南段、懷陽高速海陵島大橋、河惠莞高速紫金至惠陽段、大潮高速、廣中江高速三期、汕湛高速汕頭至揭西段二期、河惠莞高速平潭至潼湖段、廣佛肇高速廣佛段二期9條高速公路同步通車，新增高速公路通車?yán)锍填A(yù)計(jì)超過1000公里，基本完成國家高速公路粵境段建設(shè)任務(wù)。

內(nèi)蒙古出臺農(nóng)村牧區(qū)公路條例

《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路條例》將于2021年1月1日起實(shí)施。條例對農(nóng)村牧區(qū)公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營及其相關(guān)工作作了具體規(guī)定，將有效解決8.5萬公里村道依法管養(yǎng)問題，對于科學(xué)指導(dǎo)和加快推進(jìn)自治區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)具有重要意義。