我們?yōu)槭裁匆M行垃圾分類？因為我們是一個垃圾生產(chǎn)大國。我國目前每年產(chǎn)生生活垃圾約為4億噸，并且每年以8%的速度遞增。

那些日常丟棄的垃圾不會消失，總有一天會以另外一種方式出現(xiàn)在我們的生活中——吹來的風，飲用的水，在垃圾廢料上種植的糧食蔬菜，吃垃圾長大的豬羊……

以北京為例。2009年，北京市生活垃圾產(chǎn)生量為669萬噸，平均每日清運1.83萬噸。如果用載重2.5噸的卡車來運輸垃圾，把這些卡車首尾相連，可以繞三環(huán)路一圈。2018年，北京市生活垃圾清運量為929.42萬噸，日均2.55萬噸，如果再用載重2.5噸的卡車來運輸垃圾，這些運輸垃圾的卡車排列起來已經(jīng)可以繞四環(huán)路一圈了。

在中國，垃圾主要以填埋和焚燒的方式進行無害化處理。2017年，中國填埋垃圾1.2億噸，是焚燒量的1.4倍。全國垃圾清運量排名前10位的省份中，有6個省份填埋量大于燃燒量，垃圾清運第一大省廣東省，一年內(nèi)共填埋1625.8萬噸垃圾，是焚燒量的1.8倍。

目前，許多地區(qū)的填埋量已經(jīng)到達能力上限，但焚燒能力還有很大的可利用空間。

但是生活垃圾焚燒時會產(chǎn)生酸性氣體、二惡英、重金屬等多種污染物，所以時常因“鄰避現(xiàn)象”而引起輿論關注。為減少焚燒生活垃圾產(chǎn)生的有害物質(zhì)，垃圾分類成為必不可少的一個步驟。進行垃圾分類，能夠提高每一類型垃圾的“純度”，以便精準投遞，用最適合的方式進行處理，將二次污染最小化。

現(xiàn)在，你愿意進行垃圾分類嗎？

垃圾分類收運及處理

分類投放的生活垃圾，由專人負責分類收集、運輸。目前，北京市的專業(yè)垃圾收運隊伍正在打造“綠色車隊”，提升分類運輸能力，同時要求運輸車輛做到“五統(tǒng)一”，統(tǒng)一車身顏色、車身標準、運輸標識、單位標識、監(jiān)督舉報電話，綠桶對綠車，灰桶對灰車，標識醒目，易于識別。

廚余垃圾：廚余垃圾收集容器→小型垃圾運輸車→垃圾樓或暫存點→專用車輛運輸→生化處理設施

可回收物：可回收物收集容器→社區(qū)暫存點→專用車輛運輸→分揀中心→各類再生資源處理設施

有害垃圾：有害垃圾收集容器→社區(qū)暫存點→專用車輛運輸→各類危廢處理設施

其他垃圾：其他垃圾收集容器→小型垃圾運輸車→垃圾樓→專用車輛運輸→焚燒處理設施、清理場