孟令輝，胡廣闊

（河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司漯河卷煙廠，河南漯河 462000）

0 引言

ZJ19 型卷接機(jī)組是進(jìn)口機(jī)型的國產(chǎn)化型號，該機(jī)組在運(yùn)行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)煙支鋼印上下飄移這一質(zhì)量問題。經(jīng)常需要停機(jī)，將超出工藝范圍的不合格煙支作廢品處理，增加生產(chǎn)制造成本。操作工稍不留神，有問題的煙支就會進(jìn)入下一道工序，如果流入市場將嚴(yán)重影響企業(yè)的形象和信譽(yù)。盡管經(jīng)過多次維修，但效果依然不明顯。因此，迫切需要找到問題的癥結(jié)，采取措施解決煙支的這一質(zhì)量問題。

1 存在問題

ZJ19 卷接機(jī)組的印刷系統(tǒng)又稱為牌子箱，主要由箱體部分、卷煙紙輸送部分、油墨輸送部分、牌子箱傳動部分和輔助部分等組成，來完成煙支鋼印的印刷。ZJ19 的商標(biāo)印刷系統(tǒng)分為單色和雙色兩種，兩者的結(jié)構(gòu)相同，具有互換性。牌子箱體即印刷箱體為一整體鑄件，其正面能夠安裝各執(zhí)行零部件，背后為一空腔容納傳動系統(tǒng)。主傳動齒輪箱的輸出軸將動力通過印刷箱上的可移式柱銷聯(lián)軸器傳入。打開印刷箱體時，傳入的動力被切斷，當(dāng)合上時手動盤車可使傳動銷與被動輪銷槽重新嚙合，此時才能啟動設(shè)備，否則會造成傳動銷受到?jīng)_擊而損壞。在使用雙色牌子箱時，如果在出廠安裝或在生產(chǎn)調(diào)試過程中操作不精細(xì)，致使牌子箱傳動撥輪的軸與驅(qū)動器的軸不在一條直線上、線速度不一致，就會造成煙支鋼印上下飄移，超出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)會停機(jī)維修整改，批量問題會造成市場投訴，影響企業(yè)形象。

2 解決問題思路

針對煙支上下飄移的問題，通過對牌子箱結(jié)構(gòu)的研究分析，設(shè)計了由3 個襯套組成的專用工裝，對每臺設(shè)備的牌子箱進(jìn)行重新定位，減少煙支鋼印上下飄移這一質(zhì)量問題的發(fā)生。

3 定位工裝的設(shè)計與應(yīng)用

用于ZJ19 卷煙機(jī)牌子箱傳動機(jī)構(gòu)的定位工裝，包括同軸設(shè)置的第一襯套、第二襯套件和校正襯套（圖1、圖2）。

（1）第一襯套和第二襯套為形狀和大小相同的柱體結(jié)構(gòu)；第一襯套和第二襯套沿軸向開設(shè)有水平方向的通孔，且第一襯套的通孔孔徑大于第二襯套的通孔孔徑。

圖1 定位工裝安裝示意

圖2 定位工裝組裝剖視

（2）校正襯套沿軸向開設(shè)有用于第一襯套和/或第二襯套穿過的定位孔的柱體結(jié)構(gòu)，定位孔的形狀和尺寸與第一襯套和/或第二襯套相適配。

（3）第一襯套和第二襯套為圓柱體設(shè)計；相應(yīng)的，校正襯套的定位孔為圓柱形。校正襯套也為圓柱體。

（4）第一襯套的通孔孔徑為20 mm；所述第二襯套的通孔孔徑為19 mm，從而使第一襯套和第二襯套可以分別套接于聯(lián)軸器軸和撥輪軸端部。

（5）定位工裝為金屬材質(zhì)，從而滿足耐磨、受熱不易變形且便于加工的生產(chǎn)要求。

（6）在牌子箱安裝或者卷煙生產(chǎn)中出現(xiàn)煙支跳號的情況時，打開牌子箱箱體：將定位工裝的第一襯套套設(shè)于聯(lián)軸器軸的端部，并將校正襯套套設(shè)于第一襯套上；將第二襯套設(shè)套于撥輪軸的端部，然后調(diào)整牌子箱位置，使校正襯套能夠從第一襯套移動至第二襯套，并可在第一襯套和第二襯套上滑動，此時聯(lián)軸器軸與撥輪軸即滿足同軸同心；最后在牌子箱的鉸鏈座上設(shè)置定位孔、安裝定位銷，從而使牌子箱位置固定。

4 工裝效果

（1）設(shè)計簡單實(shí)用。整個專用工裝由3 個大小不同的襯套組合而成，使用時調(diào)整牌子箱體，使校正襯套能在兩個小的襯套上順利滑動即可保證兩軸同心，兩名維修工50 min 內(nèi)可調(diào)整完成，省時省力。

（2）投入成本低廉。自主設(shè)計，外加工費(fèi)用每套約200 元，投入成本低。

（3）使用效果顯著。對每臺設(shè)備的牌子箱進(jìn)行重新定位后，煙支鋼印上下飄移這一質(zhì)量問題反饋，由原來的6 次/月降低到2 次/月以內(nèi)，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。