張 哲

中航沈飛民用飛機有限責任公司 遼寧 沈陽 110000

引言

裝配相關活動對于勞動力的需求較大，在實際應用階段，占據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的20%費用以及40%的總工時。尤其是飛機制造行業(yè)，裝配相關活動的質量直接關系到企業(yè)的根本利益，加強對于飛機裝配工藝模型設計的研究，對于降低飛機生產(chǎn)成本有著重要作用。

1 飛機裝配工藝模型設計流程

MBD技術的使用，對于飛機裝配工藝設計有著重要作用，現(xiàn)階段技術人員加強對于相關技術的研究，重視裝配方案的制定，逐步降低勞動成員成本，并且將裝備生產(chǎn)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行有效保存，便于后續(xù)設計人員能夠在此基礎上，降低企業(yè)設計周期[1]。

飛機裝配工藝模型的設計，對于協(xié)同性的要求較高，在日常工作中，便于下游制造工作部門能夠對整體設計方案進行學習，制定有效的裝配工藝模型，將裝配階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)及時反饋給設計人員，便于擬定合適的生產(chǎn)計劃，逐步提升當前設計工作質量。

在飛機裝配工藝模型設計中，還需要包括裝配工藝方案設計與工裝的設計與管理等內容。其中裝配工藝方案的設計，需要劃分裝配單元，逐步提高飛機裝配現(xiàn)場管理工作質量，達到節(jié)約勞動成本，降低企業(yè)費用支出的重要目的。

而工裝設計與管理工作中，相關技術人員應該認識到飛機生產(chǎn)上下游設計之間的聯(lián)系，將下游制造業(yè)的相關意見反饋給上游部門，能夠提高整體設計質量，同時，技術人員將相應的信息傳遞給下游制造業(yè)，對于裝配工作的開展有著一定的現(xiàn)實意義。工裝部門應該積極參與飛機制造，協(xié)調不同部門的管理工作，對于提高整體工作質量有著重要意義。

2 飛機裝配工藝模型設計實現(xiàn)

2.1 搭建三維數(shù)字化系統(tǒng)平臺 在飛機裝配工藝模型設計階段，整體設計方案基于MBD模型，整體工藝模型的設計實現(xiàn)需要結合仿真驗證與輕量化分析等功能，在日常使用階段，該技術的使用主要基于網(wǎng)絡，能夠將生產(chǎn)階段的不同需求與經(jīng)驗進行有效傳遞，從而實現(xiàn)對于飛機裝配制造的改進，便于信息在上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間的傳輸?，F(xiàn)階段工作人員應該發(fā)揮自身重要作用，加強對產(chǎn)品的MBD模型的構建，并且將圖紙的三維模型導入到DPE系統(tǒng)中，便于技術人員對于這些數(shù)據(jù)模型進行處理，逐步提高整體工作質量。隨后，技術人員需要對于設計的工藝方案細節(jié)進行仿真驗證，并且利用3Dvia Composer軟件將整體設計方案轉化為裝配工作方案，并且穿插文字，對于各項工作進行明確[2]。

2.2 實現(xiàn)模型數(shù)據(jù)信息的導入 技術人員為了進一步提高裝配工作質量，需要完成整體工藝設計，及時將模型信息進行導入，借助工藝規(guī)劃平臺，實現(xiàn)飛機裝配工藝模型的設計。

例如：在模型數(shù)據(jù)導入中，相關技術人員應該發(fā)揮自身重要作用，將正確的EBOM信息技術傳輸?shù)綄膶傩皂椫?，逐步提高整體數(shù)據(jù)傳輸工作質量。同時，技術人員還可以使用三維模型數(shù)據(jù)，及時將關鍵信息導入到DPE系統(tǒng)中，確保該數(shù)據(jù)能夠得到實時更新。

2.3 重視對裝配細節(jié)的規(guī)劃與仿真 當前軟件工程施工階段，技術人員結合工藝協(xié)同設計平臺，明確不同工位的任務，同時結合該設計方案的具體需求，加強整體細節(jié)設計，熟練使用仿真軟件，從而提高整體設計工作質量，對于工位提出具體的要求。

技術人員在設計裝配模型設計過程中，應該制定有效的應對措施，加強對裝配工作的有效控制，明確生產(chǎn)加工中的不同工藝節(jié)點，從而提高飛機裝配工作質量。

當裝配工作相關細節(jié)設計完成之后，相關技術人員應該發(fā)揮自身重要作用，逐步提高自身工作質量。技術人員結合DPM軟件，完成對整裝配工序的有效控制，結合計算機仿真軟件，從而提高整體設計工作質量。在飛機裝配細節(jié)設計中，這些飛機零部件通常按照全局坐標系來放置，在整體設計方案中依舊存在明確的坐標關系，技術人員需要結合仿真結果，逐步提高仿真效率，便于最佳的設計方案能夠在工業(yè)生產(chǎn)中得到應用。

在裝配細節(jié)的設計中，相關技術人員應該發(fā)揮自身重要作用，加強對軟件數(shù)據(jù)的解讀，結合對細節(jié)仿真中出現(xiàn)的問題，及時作出整改，從而優(yōu)化裝配順序，逐步提高整體設計工作質量，有效規(guī)劃飛機零部件裝配工作，從而降低裝配工作成本。

2.4 逐步提高工藝流程 在裝配工藝流程設計中，相關技術人員應該提高重視，結合過往工作經(jīng)驗，逐步提高當前管理工作質量，克服當前方案使用中存在的問題。

設計人員在完成裝配工藝設計后，還應該發(fā)揮自身重要作用，將相關信息傳遞給技術人員，便于設計人員及時作出改進，縮短飛機的研制周期。飛機裝配工作人員結合有效的裝配工藝，確保裝配工作有序開展，逐步提升當前管理工作質量，控制飛機裝配總工時，降低飛機制造成本，確保飛機裝配活動有序開展。

結論

總而言之，設計人員在日常工作中，應該熟練使用MBD相關技術，加強對裝配工藝流程的設計，建立有效的協(xié)同方式，實現(xiàn)信息在飛機制造上下游之間的傳遞。技術人員在設計具體裝配工藝時，結合現(xiàn)有軟件技術，提高裝配工藝設計方案的科學性與有效性。