文/田田

中國(guó)漕運(yùn)博物館全景

千年華夏漕運(yùn)，因滔滔運(yùn)河水而生。據(jù)清代《重修山陽(yáng)縣志》載：“凡湖廣、江西、浙江、江南之糧船，銜尾而至山陽(yáng)，經(jīng)漕督盤(pán)查，以次出運(yùn)河，雖山東、河南糧船不經(jīng)此地，亦遙稟戒約。”此中描述的便是舊日淮安城利用水道調(diào)運(yùn)糧食的情景。早在隋唐時(shí)期，當(dāng)?shù)匾言O(shè)置漕運(yùn)專(zhuān)署；宋代，東南六路的糧食皆由淮水抵入汴水再至京師；明清兩代，最高管理機(jī)關(guān)“漕運(yùn)總督署”一躍成為故事的主角，它與倉(cāng)場(chǎng)、河道總督等機(jī)構(gòu)相互配合，全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)漕運(yùn)系統(tǒng)的監(jiān)管與運(yùn)籌……依托大運(yùn)河而生的“南糧北調(diào)”工程關(guān)乎國(guó)家的“糧米平衡”，既能助力民生，也維系了彼時(shí)的經(jīng)濟(jì)命脈。如此，“通乎七省”的漕都淮安愈加風(fēng)姿綽約，“襟吳帶楚客多游，壯麗東南第一州”絕非虛名。隨著2002年總督漕運(yùn)部院遺址的考古發(fā)掘，那些完整的建筑部件與大批的石刻附屬相繼出爐。應(yīng)運(yùn)而生的中國(guó)漕運(yùn)博物館，在傳統(tǒng)與現(xiàn)代的節(jié)點(diǎn)上呈出一份厚重。

運(yùn)河投影

無(wú)限的空間敘事

中國(guó)漕運(yùn)博物館于2008年開(kāi)工奠基，是一座展示漕運(yùn)歷史的專(zhuān)題博物館。盡管地下一層和地上兩層的總建筑面積達(dá)到8000余平方米，但在浩瀚的歷史背景中仍顯局促。于是，破解與重組一度成為該館博古、格物、致知的功能性命題。

地面的“品”字形布局沿襲了古時(shí)江淮流域的主流建筑風(fēng)格：中部為主展廳，東側(cè)建筑做臨時(shí)展廳，西側(cè)是多功能報(bào)告廳，三廳對(duì)稱分布且錯(cuò)落有致。

在內(nèi)容裝置上，靜態(tài)的博物館遵循信息傳播的需要兼具了“嵌入式”動(dòng)感：無(wú)限的“空間敘事”與有限的“敘事空間”交匯出戲劇般的獨(dú)特風(fēng)格，絡(luò)繹不絕而跌宕起伏。漕運(yùn)博物館一反傳統(tǒng)博物館相對(duì)單調(diào)的說(shuō)理概念，晉升為文化與美學(xué)、古意及時(shí)尚共同搭起的融平臺(tái)。

步入漕運(yùn)博物館，感受并附和它的一張一翕，仿佛在不經(jīng)意間已是習(xí)慣。

回望漕運(yùn)歷史

借用數(shù)字科技探尋漕運(yùn)歷史，序廳以一場(chǎng)豐滿的視覺(jué)盛宴帶領(lǐng)觀者直奔主題。180度的巨幅投影卷軸舒展開(kāi)來(lái)，運(yùn)河的千變?nèi)f化盡收眼底：吳王夫差開(kāi)鑿邗溝，隋煬帝開(kāi)鑿?fù)?jì)渠……幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)成為漕運(yùn)主干道后，運(yùn)河流域越發(fā)聲色鼎沸，繁茂如錦。精致的“運(yùn)河沙盤(pán)”，透過(guò)組合式燈光展示在屏幕上，河水流經(jīng)處，藍(lán)色線條的水，紅色點(diǎn)狀的城市、小鎮(zhèn)等同步變幻；船似水中行，又似倚靠岸邊小泊。

漕運(yùn)制度源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，博物館通過(guò)歷史廳再現(xiàn)先輩的勤勉與智慧。漕運(yùn)總督也稱“漕撫”，在封建國(guó)家行政體制中權(quán)力顯赫。漕運(yùn)自公元前486年與運(yùn)河相伴而生，直到清朝光緒帝頒布“停漕改折令”漸被海運(yùn)替代，這個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)段不僅是運(yùn)河水系日益豐裕的過(guò)程，也是歷代勞動(dòng)人民堅(jiān)持與拼搏的見(jiàn)證。明代永樂(lè)年間，漕運(yùn)總督陳瑄曾經(jīng)承辦全國(guó)最大的內(nèi)河漕運(yùn)船廠“清江船廠”，反映這一事件的彩繪雕塑栩栩如生：忙于制作漕船的工人分工明確，技術(shù)熟稔。

最適合展望未來(lái)的愿景廳，飽含著美好的期許和希望?；窗苍鵀檫\(yùn)河打造了溝通祖國(guó)南北的“水路驛站”，也無(wú)比信賴地將久遠(yuǎn)的文明與深情交付給當(dāng)下和明天：智能化技術(shù)呵護(hù)著淮安由遠(yuǎn)而近的記憶，人類(lèi)與時(shí)俱進(jìn)的文明素養(yǎng)令其馥郁無(wú)雙。運(yùn)河載動(dòng)漕運(yùn)，漕運(yùn)滋養(yǎng)淮安，循著淮安城的成長(zhǎng)鏡像，觀者緬懷漕運(yùn)感念滄桑，也是為了感受、傳遞這種生氣和力量。

還原制作漕船場(chǎng)景

青花纏枝牡丹紋雙獸耳蓋罐

遺風(fēng)猶存

腳步且近淮安廳，透明的玻璃影像門(mén)瞬間嘩然：眼前，從徐州南下而來(lái)的信使快馬加鞭；耳邊，一句“圣旨到，速開(kāi)城門(mén)”的聲音恍惚穿越了幾個(gè)世紀(jì)。門(mén)應(yīng)聲而開(kāi)，“漕運(yùn)總督府”在幻象舞臺(tái)上復(fù)原出原來(lái)的模樣。熱鬧的河下古街，林立的木質(zhì)商鋪，濃烈的煙火氣陡然升騰：張記銅鋪內(nèi)爐火正旺，淮豐米行里五谷豐登，淮賓樓中觥籌交錯(cuò)……人們?cè)趽]汗、吆喝、吟詩(shī)或者說(shuō)笑。仿佛一個(gè)激靈，來(lái)自龍泉窯遺址的數(shù)萬(wàn)張瓷片又在一個(gè)櫥窗內(nèi)安守。三十余種被修復(fù)的碗、盤(pán)、盞、杯、爐……緩緩?fù)侣段羧盏膶m廷軼事與百姓家常，也訴說(shuō)自己從四面八方聚集而至的“運(yùn)河之旅”。

用現(xiàn)代手段重塑古代文明，用藝術(shù)語(yǔ)言還原真實(shí)景貌，從新石器時(shí)代的青蓮崗文化徐徐啟程，文物廳采用各色文物承接了漕運(yùn)遺風(fēng)。各地物件借水運(yùn)盛事在淮安邂逅：石權(quán)、鐵權(quán)、方升、方斗等古代定量衡器各有千秋；納糧后官府發(fā)放的“完納漕糧執(zhí)照”威嚴(yán)端莊；漕運(yùn)官員繪制的《清山東運(yùn)河備覽》清晰明朗；漕幫的幫規(guī)《道德真經(jīng)》樸素真誠(chéng)……另有信函、書(shū)畫(huà)、陶瓷、金銀、玉石等悄聲耳語(yǔ)，其中元代的青花纏枝牡丹紋雙獸耳蓋罐尤顯匠心：罐口設(shè)有一柄狗形鈕，罐肩貼塑一對(duì)獅面銜環(huán)耳；罐身以白釉為底，用彩料作畫(huà)；調(diào)性清朗，紋飾分明。一艘按比例縮小而成的官舫“飛虎舟”，船頭呈抖擻的獅首狀，波浪形的皮毛好像暗波涌動(dòng)；船尾有來(lái)自遠(yuǎn)古時(shí)期良渚文化的圖騰神徽，寓意平安吉祥。

創(chuàng)意十足的運(yùn)河廳特別適合移步換景。投放在地面上的一條“幻影運(yùn)河”活靈活現(xiàn)，腳步所及之處，周?chē)姆课?、官署、碼頭、閘壩、榷關(guān)、糧倉(cāng)等影像逐一顯現(xiàn)，還附上相關(guān)文字說(shuō)明。到了“淮安站”，細(xì)看漕幫收徒入會(huì)的塑像，幾分謹(jǐn)慎，幾分親切，不由猜測(cè)那師徒間當(dāng)有道不盡的情意吧。碩大的超級(jí)互動(dòng)桌可以“觸屏”操控，碧綠的河面上泛起層層漣漪，小船造型的“觸發(fā)點(diǎn)”恍若跟著漂浮不定，漕神、海神、天后廟、開(kāi)漕節(jié)、生辰綱運(yùn)輸、十番鑼鼓、詩(shī)詞民謠等十組“漕運(yùn)民俗”等候光顧。想要更好的互動(dòng)體驗(yàn)，不妨揮揮手臂，歡迎伍子胥、虞詡等治漕達(dá)人現(xiàn)身，穿越而來(lái)的他們不徐不疾，必會(huì)在柱形屏幕上款款而談。

漕運(yùn)博物館南邊，總督漕運(yùn)公署如今只剩下四方形的墻基和殘破的石基、柱基了。作家徐則臣在《北上》中寫(xiě)道：“水和時(shí)間自能開(kāi)辟出新的河流。在看不見(jiàn)的歷史里，很多東西沉入了運(yùn)河支流。水退去，時(shí)間和土掩上來(lái)，它們被長(zhǎng)埋在地下。”是啊，它們長(zhǎng)埋在地下，但也高昂著頭顱。