美國“外交學者”網(wǎng)站1月26日文章，原題：中國鞏固在吉布提的商業(yè)地位吉布提位于“非洲之角”的最遠端，是非洲大陸面積最小的國家。但它靠近中東，又處于能源運輸線上，毗鄰曼德海峽，這些都使這個國家對全球大國具有重要意義。

近年來，中國-吉布提關(guān)系在各領(lǐng)域發(fā)展并取得豐碩成果。2017年，中國在吉布提設(shè)立保障基地，這是中國首次在境外確立長期性軍事存在。同年，兩國還同意建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，加強全方位合作，從而開啟了中吉關(guān)系的新時代。吉布提還積極參與中國的“一帶一路”倡議。

對于中國-吉布提關(guān)系的審視，應該放在北京在中東和北非地區(qū)重要經(jīng)濟利益的大背景下。中國主要在“一帶一路”框架下不斷發(fā)展經(jīng)濟關(guān)系來擴大與吉布提的關(guān)系。吉布提為中國在非洲大陸的海外投資和經(jīng)濟利益提供了一個商業(yè)中心，這有幾個重要原因。

首先，吉布提位于世界上最繁忙的航道之一的十字路口，其戰(zhàn)略位置是中國經(jīng)濟利益最關(guān)鍵的資產(chǎn)。北京與歐盟每天超過10億美元的貿(mào)易中，有很大一部分經(jīng)過亞丁灣，中國進口石油總量的40%經(jīng)過印度洋。吉布提控制著紅海和印度洋的通道，連接著歐洲、亞太、“非洲之角”和波斯灣。

其次，中國2013年提出“一帶一路”倡議以來，吉布提是北京“新絲綢之路”經(jīng)濟帶重要的后勤和貿(mào)易樞紐。另外，一條耗資34億美元、從埃塞俄比亞到吉布提的亞吉鐵路在最大限度地發(fā)揮吉布提在“一帶一路”框架內(nèi)的戰(zhàn)略地位方面發(fā)揮重要作用。

第三，由于吉布提地處交通繁忙的海上通道紅海和曼德海峽沿岸，對中國的能源安全具有總體戰(zhàn)略意義。吉布提為通過該海峽運輸原油提供了便利，并保護了從中東和北非地區(qū)進口、經(jīng)印度洋返回的石油。

第四，中國-吉布提戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不僅僅是建立基地，它還加強了吉布提作為基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵切入點的地位，而這將擴大該國的貿(mào)易和物流能力。吉布提的大部分重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，都是由中資銀行資助的。北京還在出資修建一條管道，打算將天然氣輸送到吉布提的港口，再出口到中國。

中國在吉布提的大投資是北京如何在非洲大陸迅速確立經(jīng)濟立足點的一個縮影。中國是整個非洲最大的貿(mào)易伙伴。特別是東部和南部非洲國家，中國在那里基礎(chǔ)設(shè)施項目上的投資很多。

最后，吉布提這個東非小國正在推行一項雄心勃勃的議程，即《吉布提2035年愿景》，目標是將該國打造為非洲大陸其他國家的商業(yè)貿(mào)易中心。吉布提還尋求發(fā)展成為中等收入經(jīng)濟體和區(qū)域運輸和物流中心。這與中國擴大對非洲投資的戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，特別是其海上貿(mào)易部分不謀而合?！?/p>

（作者莫迪凱·查齊扎，喬恒譯）