袁輝｜文

新聞

2020 年12 月20 日晚，山東力明科技職業(yè)學院的班主任周某，在位于泰安高新區(qū)一酒店與楊某嘉、王某涵等5 名學生共同飲酒。12 月21 日早，周某在醉酒狀態(tài)下，駕駛車輛與楊某嘉一起送王某涵回家。周某駕車行至肥城安駕莊鎮(zhèn)雙村路段時，將車駛?cè)肓藢ο蜍嚨溃惠v拉貨的半掛車碰撞，周某本人及陪同前去的楊某嘉當場死亡，王某涵受重傷，被送進了當?shù)蒯t(yī)院。經(jīng)警方調(diào)查認定，事故形成原因為，事故發(fā)生前周某醉酒駕駛機動車，未靠右側(cè)行駛，應(yīng)由周某負全部責任，楊某嘉、王某涵和半掛車駕駛?cè)藷o責任。12 月30 日，該校發(fā)布通報，表示將舉一反三，吸取事故教訓，強化對師生的教育管理。此事很快登上了微博、百度等平臺的熱搜榜，引起網(wǎng)友熱議。截至2021 年1 月4 日，關(guān)于后續(xù)處理，學校與逝者家屬雙方還在協(xié)商。

觀察

多年來，“酒后駕車”相關(guān)的事故教訓不可謂不多，相關(guān)的安全宣傳力度不可謂不大，同時自2011 年5 月1 日《刑法修正案(八)》正式施行，即“醉駕入刑”以來，對于“酒后駕車”的懲處力度也不可謂不重，“開車不喝酒，喝酒不開車”本應(yīng)已成為大眾的常識、共識，但包括此次事故中駕駛車輛的周某在內(nèi)，仍有不少人未對此給予足夠的重視，“以身犯險”，讓幾乎相同的悲劇重復上演。

就此次事故而言，師生共聚，一起喝點酒，本身并無不可，但明知醉酒，卻仍然駕駛機動車送學生，確實如網(wǎng)友所說，害人害己，同時也暴露出老師的自身素質(zhì)及安全意識有待提升。對于學校而言，是否需要承擔相應(yīng)責任，自有司法機關(guān)裁定，但為了避免類似情況的發(fā)生，學校還是有必要加強教師隊伍建設(shè)，從初始選聘到后續(xù)培訓等多方面，提升教師隊伍的自身素質(zhì)及安全意識，確保老師能夠做到以身作則，為學生樹立一個“好榜樣”，至少不能樹立一個“壞榜樣”，更不能拿自己和學生的生命冒險。

另外，據(jù)死者楊某嘉弟弟回憶，2020 年12 月20 日老師和他們喝了酒，又唱歌到次日，結(jié)束后老師堅持送王某涵回家，他們勸阻了老師，但老師不聽。不管是否屬實，幾位高校學生都已是成年人，應(yīng)該對自己的行為負責，對自己的生命負責。包括高校學生在內(nèi)，每一個成年人，在面對類似飲酒駕駛車輛行為時，不僅要敢于勸阻，更要堅決拒絕乘坐，不拿生命冒險。

其實，不僅僅是高校，包括企業(yè)在內(nèi)，每一個成年人在面對可能威脅到自身或他人生命安全的行為時，一方面自己不要“以身犯險”，另一方面在面對類似“指令”“要求”時，都應(yīng)該敢于勸阻，并堅決拒絕。

總之，任何時候，都別拿生命冒險。安