這是一座建于清朝末年的百年大廠，也是一座有著百余年紅色歷史的紅色大廠——中車山東公司。它的另一個名字更為人所熟知，就是鐵路大廠。鐵路大廠建于1910年，至今已有一百一十多年的歷史，山東省第一個工會組織在這里成立，第一個企業(yè)黨支部在這里誕生。當時，工人們就是在王盡美等人的帶領下，成立了山東省第一家工會組織：1922年6月18日，大廠工會成立。一面點綴著斧頭和鐮刀圖案的紅色旗幟飄揚在大廠工人的心中，從未褪色。

那時候，鐵路大廠是濟南市規(guī)模最大、技術水平最高的工廠。大廠的人數(shù)最多，工人受壓榨最嚴重，工人們的文化水平和思想覺悟也最高，是黨發(fā)動工人運動最合適的地方。工會成立之前，工人們經(jīng)常去一個叫 “紅房子公所”的地方，開展文娛活動、排解內心苦悶。直到王盡美、王荷波等人來到這里，開展工人運動，教授大家學習文化知識、傳播革命思想，紅房子公所才成為工會組織所在地。工會成立時，《山東勞動周刊》上刊登了王盡美為工會成立發(fā)表的賀詞，他說：“好了好了，勞動界一線的曙光放到我山東來了。”足以見得，當時工會的成立對濟南市乃至山東省的影響之大。

這里不僅成立了山東第一個工會組織，也誕生了山東第一個企業(yè)黨支部。1921 年，中國共產(chǎn)黨成立，1922 年經(jīng)羅章龍介紹，大廠就有了第一名共產(chǎn)黨員李廣義，也就是說，在黨支部成立之前，大廠就有了黨的活動。1925 年，中共津浦鐵路大槐樹機廠支部正式成立（這不僅是山東第一個建在企業(yè)的黨支部，在全國也是較早成立的企業(yè)黨支部），由李廣義任黨支部的首任書記。那時大廠共有黨員16人，而1925年1月中國共產(chǎn)黨第四次黨代會召開的時候，全國共產(chǎn)黨員總數(shù)為 994 人，大廠的黨員人數(shù)占到了全國共產(chǎn)黨員總人數(shù)的 1.6%。

黨支部成立后，組織工人為上海的五卅慘案進行募捐，參與成立濟南市總工會等。這些活動的開展為后期的工人運動提供了寶貴的經(jīng)驗，也堅定了大廠人跟黨走的理想信念。

可以說，鐵路大廠的紅色歷史就是共產(chǎn)黨紅色歷史的平行線，這棟老建筑里記載的，便是這段紅色歷史的縮影。無論什么時候，只要用心走近這段歷史，我們總能獲得震撼人心的力量、熱血沸騰的信念。

（資料圖片由中車山東機車車輛有限公司廠史館提供

文選自《紅動齊魯——山東紅色故事選粹》? 編輯/王立群）