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        公路工程試驗檢測管理方法的探討

        2021-01-25 01:18:21王朋飛
        四川水泥 2021年3期
        關鍵詞:公路工程公路檢測

        王朋飛

        (中犇檢測認證有限公司,河南 鄭州 450000 )

        0 引言

        伴隨著我國經濟持續(xù)發(fā)展,公路工程建設里程連續(xù)增加,為了提高我們國家交通運輸水準,確保工程施工質量,有關部門對公路建設提出更高的標準和要求,所以在公路質量管理增加了試驗檢測的力度,以此來保證工程建設質量??墒窃诠吩囼灆z測的過程當中會受到人為、儀器、環(huán)境等原因,致使一部分檢測結果有一定的偏差,從而沒有更好對公路工程建設工作進行指導,對工程施工質量帶來影響。所以公路試驗檢測的管理和應對措施就是很重要的工作。

        1 公路工程試驗檢測的主要內容

        1.1 集料質量試驗檢測

        公路路面施工過程中包含了粗細集料、礦粉、瀝青等。這里面集料是路面構造的主要原料,對提高瀝青路面質量有很重要的作用,所以提高集料品質是非常重要的。在對集料進行抽樣檢測,檢測結果決定著集料的質量,所以要挑選有代表性的試樣,四分均勻以后再進行檢測,保證檢測后的試驗結果準確性高。集料檢測指標主要包含它的密度、含泥及泥塊含量、顆粒級配、針片狀、壓碎值、粘附性、堅固性、磨耗性等,經過使用正確的方法試驗,嚴格依照檢驗的步驟來進行,獲得正確無誤的數(shù)據。

        1.2 混合料配比試驗檢測

        依據計劃的配比進行質量檢驗。按照配比數(shù)據進行配料施工;如果檢驗不合格,就要對混合料的配比數(shù)據進行調整。為了提升混合料配比的檢驗的正確性,就要進行很多次的檢驗剖析,如果看到不好的地方要及時提出好的解決辦法。經過配比試驗檢測,掌控混合料的數(shù)據目標,確保瀝青路面有很高的固定性,規(guī)避瀝青路面在溫度比較低的環(huán)境下碎裂。高溫穩(wěn)定性檢測的時候,路面的溫度就要持續(xù)在60℃以上,低溫檢測使用的是凍融劈裂試驗的方式,混合料配比試驗檢測合格才能用在施工現(xiàn)場。

        1.3 路面平整度試驗檢測

        現(xiàn)在路面的平整度檢測經常使用的方式是三米直尺法。這種方法使用比較容易,但是精準度比較差,試驗較慢,在測量的時候出現(xiàn)的失誤比較多,難以滿足高等級及長距離路面平整度檢測的需求。

        伴隨著檢測技術的不斷發(fā)展,八輪平整度檢測儀得到了廣泛的使用,它的檢測精準度一般,使用需前車拉引。但是這個設備體積大并且構造較復雜,運送、養(yǎng)護和維修都較困難,另外此八輪平整度檢測儀檢測的準確度較差,一般不適合長距離的檢測和高等級公路的交竣工驗收。

        現(xiàn)在,有一種新的路面平整度檢測方法,車載顛簸式累計儀產生并且有很好的使用。此儀器使用方法簡單,測量速度快且高效、操作安裝簡單。試驗時把路面平整度的檢測感應器安裝在車輛外面,經過感應行駛車輛的振動顛簸來對路面平整度進行電腦剖析。這種儀器操作簡單,搜集信息的精準度比較高,數(shù)據的分析也是顯而易見的,很值得推廣使用。

        2 試驗檢測的必要性

        關于工程質量管控的一個重要步驟就是公路施工里的試驗檢測工作,它的主要目的是在工程建設過程中到主要步驟時進行對應的試驗檢測工作,得到試驗數(shù)據,按照國家頒布的規(guī)范和技術標準及最開始設定的方案,依這些為基礎,預測本工程的施工品質,來確保工程質量可以滿足國家的標準。運用公路工程試驗檢測的技術確保檢驗結果的精準性,應用到施工過程中的每個階段。1.推動技術的進步

        工程的質量就是要經過技術的方式在整個環(huán)節(jié)對質量進行管控進而得到科學的判定。但是之前的工程質量形式已經沒有辦法滿足目前的質量管控的需求。提升試驗檢測技術,把人工檢測和智能檢測聯(lián)合起來,讓很多個相關部門可以使用到檢測的數(shù)據,對施工的整個過程進行科學的管控,推進信息經過好的管理體制健康的運作。

        2.1 降低成本和資源

        經過現(xiàn)場試驗檢測的數(shù)據可以很快的對有關的工程質量的異性指標的狀況進行剖析,經過對各項指標的范圍掌控,就可以排除現(xiàn)場出現(xiàn)的問題并且及時的做出更正,避免工程的質量出各種的風險,進而可以使用資源的同時還可以減輕復工所帶來的一系列的損失。

        2.2 提供評定的依據

        在公路階段驗收和交工過程中,根據試驗結果才可以確保公路工程的順利進行。質檢機構不但可以全方面的了解、把控公路工程的本來構建過程,還可以經過客觀、科學的數(shù)據搜集、對照等等,精確的評測本公路工程的施工質量。

        3 公路工程試驗檢測管理存在的問題和不足

        3.1 工作人員專業(yè)水平不足

        由目前公路工程項目試驗檢測的實際狀況來看,基本上都存在試驗人員專業(yè)水平不達標、整體工作能力差。這樣對公路項目的檢測質量和施工過程,有一定的影響。另外,在公路工程里缺少對儀器的數(shù)量、種類和檢測人員多少的詳細標準,擔任編制的工作人員的整體水準都有著很大的差別,致使本來標書的內容和試驗的標準存有一定的誤差,很難滿足文本里所規(guī)定的頻次要求。并且公路工程的檢測工作有辛苦、危險、承擔的責任也很大的特點,所在的崗位缺少吸引力,人才的缺失也比較嚴重,嚴重的缺少專業(yè)的人才加入到我們的檢測管控行業(yè)當中來。每個施工單位進入的人才比較多,各個方面的人員都存在著對應但是并不統(tǒng)一的情況,實際的操控都存在著很多的不合理的狀況,影響著試驗的精確性。此外,公路工程試驗的所處環(huán)境也是有問題的,儀器配置的精準度和準確性也是比較低的,試驗室的環(huán)境也是比較差的,缺少一定的保溫效果,對數(shù)據檢測的準確性和精準度有一定的影響,致使數(shù)據嚴重的和真實值產生了一定的偏差,影響了數(shù)據的價值。

        3.2 管理機制尚未健全

        檢測機構的管控機制還有不完整的地方。一部分是它的指向性不強,只是按照交通部門發(fā)布的規(guī)定,管控面還不是很細致和準確,每個參加的建設方對于試驗管理都是持有不一樣的說辭,既不規(guī)范也不統(tǒng)一。另一部分是制度的實施和監(jiān)管這塊,沒能成為一個有效的監(jiān)管體制,有很多試驗檢測的機構和工作人員沒有體制的管束,隨意改變試驗的數(shù)據,也沒有進行程序的簽訂,出現(xiàn)的直接跨級簽字或者找別人代簽的情況,這種情況的主要原因是試驗檢測管控制度不完整造成的。使用先進的、信息化的管控方式提升工程質量的管理是目前公路工程建設里的最重要的一項任務。

        3.3 有關設備與技術未能符合試驗檢測要求

        如果想要保證試驗檢測最后的結果可以和施工的標準一致,最重要的就是在試驗檢測的過程當中抽取新的技術和儀器??墒且驗橄嚓P的部門沒有能提升對試驗檢測工作的重視度,在對試驗檢測工作的開展的時候沒有選取相符的檢測要求的儀器和技術,因此會在檢測的過程當中產生很多的問題,致最后的試驗檢測結果的可靠性和準確性產生一定的影響。另外在公路工程試驗檢測的過程當中,可能會對相關的數(shù)據根據對應的比例進行縮減處置,所以導致試驗檢測結果出現(xiàn)一定的偏差。之外,還有一部分地方還在使用規(guī)范變更前的試驗方法來進行檢測,這樣會在一定程度上影響試驗最終結果的準確性。

        4 公路工程試驗檢測管理的相關對策

        4.1 優(yōu)化質量保證機制

        從目前我們國家的公路檢測試驗的活動本身開展的狀況來講,在壓實度檢測這塊還有很大問題的存在,對公路檢測的品質和效率有著一定的影響。所以,就要聯(lián)合公路工程項目建設本來的標準和特點,構建系統(tǒng)完整的標準體制進行規(guī)范,在規(guī)范考核制定的過程當中,要全面的對每一項因素進行考慮,完善公路工程質量管控組織,提升參加人員的質量意識,確保公路工程項目的檢驗結果的精確性,并且要不斷的構建起完整的三級質量的保證體制。然后,還要對工作人員的質量意識和責任意識進行不斷的提高,確保安全責任體制可以很好的完成,要求從事檢測工作的人員要努力的學習每一項工作制度,掌控每一項試驗步驟、工作方式、儀器的運用方法等等,規(guī)避因為儀器和環(huán)境的原因對檢測結果產生影響,給公路工程項目的建設做有用的數(shù)據支撐。

        4.2 加強對試驗檢測資料的管理與優(yōu)化

        在公路工程下進行試驗檢測的工作完成之后,要提升對數(shù)據的處理和計算完成相關報告,來當做工程項目品質判斷的數(shù)據。從目前的試驗報告出示的情況來講,還存在試驗人員的責任心不強而致使試驗資料出現(xiàn)問題和缺少的狀況,導致資料不能很好的把公路工程項目的原有情況真實反應出來。所以,有關單位就要構建出完整的管理制度,確保檢驗試驗報告的精準性和可靠性,要讓工作人員參加的每一個試驗一定要有原始的憑證和負責人的簽字,要做到責任到每一個人,提升工作人員檢測的積極性,嚴禁作假和出具不精確的試驗報告。試驗的原始記錄是不能隨意更改的,試驗數(shù)據在記錄的過程當中,必須要兩個人一塊完成數(shù)據的記錄和讀取,試驗的原始憑證的計算結果要有每個相關的負責人一塊簽字,通過確認沒有問題之后再進行正式報告的出具。

        4.3 完善監(jiān)管體系、提升能力

        一個完整的公路工程管理體制是完成公路工程質量管控的首要保障。要對每個監(jiān)督層面進行嚴格的把控,首先要實行有用的政府監(jiān)管,然后在進行社會的監(jiān)督,最后在進行企業(yè)的自查,每個級別的質量監(jiān)管部門要在每個領域當中各盡其責,盡到自己的責任,把施工質量當做首要管控的目標,只要在試驗檢測里面實行質量的自我檢測,通過質量管控和監(jiān)管這塊的加強,來完善質量保證體制。并且在質量意識方面需要加強建設,將質量崗位責任制真正的落實到實際當中,每位工作人員分工明確,責任到人,從而達到增強質量意識的目的。

        4.4 提高檢測人員自身的綜合素質

        試驗檢測技術人員的技能和自身素養(yǎng)將直接對公路工程的建設質量有較大影響。所以,施工單位一定要對試驗檢測人員培訓重視起來,提升試驗檢測人員的知識水平,讓試驗檢測人員可以對先進儀器的工作原理理解的更加透徹,從而能夠更好的對儀器進行操作及保養(yǎng)。另外,還要培養(yǎng)檢測人員的責任意識,激勵工作態(tài)度。定時對檢測人員進行測評,對表現(xiàn)好的技術人員進行獎勵,懲罰一些不合格的人員,依次來提升檢測人員的工作積極性??偠灾?,系統(tǒng)性的技術培訓可以更好的提升試驗檢測技術的專業(yè)水準,讓其具有更好的業(yè)務水準,進一步提高公路工程試驗檢測的管控水平。

        5 結束語

        綜上所述,公路試驗檢測對公路工程建設的質量管理起非常重要

        的作用,現(xiàn)在的公路試驗檢測工作中還存在一部分問題。為了對公路試驗檢測存在的問題進行一定的處理,就要工程質量管控部門提升對試驗檢測工作的看重程度,聯(lián)合公路工程建設的品質標準和本來的施工狀況,慢慢對公路試驗檢測的標準和體制進行完善,從而有效的完成每項試驗檢測工作。除此之外檢測的工作人員還要主動的提升自己本身的專業(yè)水準,努力學習先進的檢測技術。經過提升公路試驗檢測工作的水準有效的管控公路工程的建設質量,從而提升我們國家的公路建設的不斷發(fā)展。

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