米金明
(隴西縣交通運(yùn)輸局,甘肅 定西 748100 )
改革開放以來,我國的經(jīng)濟(jì)取得了飛速的發(fā)展,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動力道路橋梁建設(shè)工程的開展,雖然說現(xiàn)階段我國的道路橋梁建設(shè)取得了十分不錯的成績,并且具有充足的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),但是我們?nèi)耘f不能否認(rèn)道路橋梁建設(shè)當(dāng)中存在的不足。道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目的管理是當(dāng)前的重點(diǎn),我們必須要深入的分析管理方面存在的問題,及時采取相關(guān)的措施解決問題,這樣才能夠提升道路橋梁項(xiàng)目工程管理的質(zhì)量,促進(jìn)我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目可以說是我國極具代表性的項(xiàng)目之一,道路橋梁工程建設(shè)在數(shù)量上有著明顯的優(yōu)勢,在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目管理的時候,結(jié)合了很多的知識和理論,在此同時也總結(jié)處理新的操作知識。工程項(xiàng)目管理的開展可以確保工程建設(shè)變得科學(xué)合理,具有現(xiàn)代化特征?,F(xiàn)階段工程建設(shè)項(xiàng)目管理越發(fā)的趨于系統(tǒng)化和科學(xué)化,這對工程建設(shè)企業(yè)的工作提出了更高的要求。工程建設(shè)企業(yè)必須要有規(guī)劃、有依據(jù)的進(jìn)行道路橋梁建設(shè)工程,工程建設(shè)的項(xiàng)目管理可以說是決定了整個工程實(shí)施的重要因素,由此可見,處于現(xiàn)代化的社會環(huán)境當(dāng)中,無論是企業(yè)的項(xiàng)目管理還是工程建設(shè)的項(xiàng)目管理都決定了一個企業(yè)的成敗。
要想道路橋梁項(xiàng)目管理工作的質(zhì)量,就必須要將責(zé)任落實(shí)到每一個人身上,管理的時候,可以采取責(zé)任制管理的方式,具體工作的落實(shí)由承包商來開展。在此過程中可以結(jié)合實(shí)際的道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目,選擇出一個合適的經(jīng)理人,在選擇經(jīng)理人的時候需要進(jìn)行多方面的考察,經(jīng)理人不僅要具備較強(qiáng)的專業(yè)技能,還需要有大量的專業(yè)知識儲備,在考核的時候需要提高門檻,嚴(yán)格的進(jìn)行考察,在通過考核之后,可以得到一個資格認(rèn)證書,企業(yè)需要聘請這樣的人來擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。在道路橋梁建設(shè)管理過程中,承包商最為重要的工作就是選擇道路橋梁項(xiàng)目的獎勵,只有選擇出一個合適的項(xiàng)目經(jīng)理,才能夠確保道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作的有效開展。在項(xiàng)目經(jīng)理上崗之初,需要讓他們了解相關(guān)的項(xiàng)目管理制度,必須要明確其中的管理細(xì)節(jié),對于自己從事的崗位需要有一個清晰明確的認(rèn)識。承包商最為重要的工作就是制定一個嚴(yán)格的考核制度,在項(xiàng)目經(jīng)理從業(yè)的一段時間內(nèi)對其進(jìn)行考核,確保項(xiàng)目經(jīng)理能夠處于最好的工作狀態(tài)當(dāng)中。[1]承包商還需要對項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,避免他們在管理的過程中出現(xiàn)一個不必要的問題,進(jìn)而影響到工程質(zhì)量。
橋梁道路建設(shè)工程項(xiàng)目的管理任務(wù)主要由項(xiàng)目經(jīng)理來完成,但是一個人的精力有限,管理能力也是十分有限的,要想更好的完成管理工作,就必須要打造一支具有較強(qiáng)綜合素質(zhì)和較高業(yè)務(wù)能力的施工團(tuán)隊(duì)。道路橋梁的質(zhì)量要求很高,在團(tuán)隊(duì)的選擇上必須要有一個自己的標(biāo)準(zhǔn),以此為依據(jù)來制定一個計(jì)劃,建設(shè)一支高素質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理需要注重團(tuán)隊(duì)中人員的選擇,項(xiàng)目經(jīng)理可以參與進(jìn)來,挑選出一個符合團(tuán)隊(duì)今后發(fā)展的工作者,組員之間必須要做到協(xié)調(diào)發(fā)展,團(tuán)隊(duì)在溝通交流上需要做到暢通無阻,只有這樣才能夠提升建設(shè)項(xiàng)目的管理質(zhì)量,確保管理工作的有序開展。
我國對于道路橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量要求很高,要想提高施工質(zhì)量,就必須要合理的選擇建筑材料和相關(guān)設(shè)備以及勞動力。道路橋梁工程的工程量很大,需要的勞動力人數(shù)較多,若是工作人員的綜合素質(zhì)較低,這樣建設(shè)出來的道路橋梁就無法達(dá)到制定好的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此,在勞動力的選擇上必須要選擇一些綜合素質(zhì)較高,工作能力突出,并且具有一定文化基礎(chǔ)的人員,還需要確保員工的思想道德品質(zhì),只有這樣才能夠保障工程的施工質(zhì)量。建筑材料的先澤可以說是管理工作的重點(diǎn),在建筑材料的選擇上,需要派遣一些專業(yè)的采購人員,這些人需要具有大量的工作經(jīng)驗(yàn),還必須要是業(yè)務(wù)的骨干人員,可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,在遇到采購量很大的時候,需要做到貨比三家,不能盲目選擇,通過比較之后在選擇一家性價比較高的材料生產(chǎn)廠家。在施工設(shè)備的選擇上,需要注重設(shè)備的質(zhì)量和工程的實(shí)際所需,選擇一些符合工作范圍的設(shè)備,在此過程中好需要對設(shè)備的生產(chǎn)廠家和生產(chǎn)質(zhì)量等進(jìn)行實(shí)際考察,確保設(shè)備的質(zhì)量不會出現(xiàn)問題,在施工應(yīng)用過程中,需要對設(shè)備進(jìn)行合理的保護(hù)與保養(yǎng),從而延長設(shè)備的使用年限。
員工激勵制度的應(yīng)用可以提升員工的工作積極性和工作效率,為了確保道路橋梁的施工質(zhì)量,在進(jìn)行工程建設(shè)的時候,可以制定一些明確的目標(biāo)。員工會直接影響到施工的質(zhì)量,若是員工的工作態(tài)度不端正,工作積極性不高,那么施工的質(zhì)量必然十分低下。要想解決這一問題,就必須要在落實(shí)了責(zé)任制之后,對員工采取激勵制度,需要明確不同崗位員工的工作內(nèi)容,制定一個合格標(biāo)志,對于一些表現(xiàn)突出的員工,可以給予相關(guān)的獎勵,獎勵需要根據(jù)員工作出的貢獻(xiàn)多少適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。我們在這里所說的獎勵可以是物質(zhì)層面的,也可以是精神層面上的,如果一些員工在日常工程中沒有達(dá)到合理的標(biāo)準(zhǔn),就必須要依據(jù)懲罰制度,進(jìn)行相關(guān)的懲處,只有這樣才能夠激發(fā)員工的工作熱情,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的道路橋梁建設(shè)工程。
在進(jìn)行道路橋梁工程管理的時候,必須要建立健全相關(guān)的責(zé)任制度進(jìn)行輔助,這樣才能夠在管理的時候做到有據(jù)可依,在建立了管理責(zé)任制度之后,不僅可以在質(zhì)量分析方面進(jìn)行有效的管理,還能夠在經(jīng)濟(jì)收益方面進(jìn)行管理。質(zhì)量管理和經(jīng)濟(jì)收益管理都是管理工作的重點(diǎn),在道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目管理過程中,必須要將責(zé)任落后使出,領(lǐng)導(dǎo)在進(jìn)行視察的時候,需要著重強(qiáng)調(diào)責(zé)任的重要意義,這樣才會引起全體員工的重視,在工作的過程中能夠認(rèn)真落實(shí)相關(guān)的要求,確保道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。
在技術(shù)儲備方面,必須要做好技術(shù)方面的管理工作,引進(jìn)高層次技術(shù)人才,同時通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)等多種方式培養(yǎng)大量的技術(shù)型人才,在具體的施工過程中,能夠應(yīng)用一些新型的工藝,進(jìn)而確保技術(shù)的現(xiàn)代化和先進(jìn)性,在實(shí)際的操作過程中,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員以及項(xiàng)目的施工人員,需要做好技術(shù)的交流工作,提前預(yù)測工程可能出現(xiàn)的問題及要解決的方法,從而有效避免出現(xiàn)一些不必要的問題。在進(jìn)行人才培養(yǎng)的時候,需要有計(jì)劃、有目的,施工人員不僅要了解相關(guān)的工藝,還要了解施工材料的特性,這樣才能夠在最大程度上確保施工的質(zhì)量。我們都知道科技是第一生產(chǎn)力,具備一定的技術(shù)實(shí)力是在市場競爭中取勝的管理,建筑公司,需要不斷的擴(kuò)充自己的技術(shù)實(shí)力,引入技術(shù)型人才,為施工的成功奠定良好的基礎(chǔ)。[2]處于技術(shù)更新速度極快的時代當(dāng)中,企業(yè)不僅要培養(yǎng)新型的工藝,引進(jìn)高素質(zhì)的人才,還需要重視對員工的培訓(xùn),不斷的優(yōu)化員工隊(duì)伍,定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),這樣才能夠增強(qiáng)企業(yè)的綜合競爭力。
監(jiān)督管理可以說是道路橋梁質(zhì)量的重要方向,在道路橋梁建設(shè)過程中相關(guān)的部門,必須要做到監(jiān)督管理工作,禁止一些質(zhì)量存在問題的道路橋梁投入到使用過程中,進(jìn)而避免產(chǎn)生更為嚴(yán)重的危害。在道路橋梁項(xiàng)目的管理過程中,需要注重質(zhì)量的檢驗(yàn),道路橋梁的施工程序眾多,監(jiān)督管理部門為了每一個環(huán)節(jié)不出現(xiàn)問題,就必須通過常檢和抽檢等多種方式保證道路橋梁的工程質(zhì)量,必須要嚴(yán)格對每一道工序進(jìn)行檢查,不能選擇在工程結(jié)束之后進(jìn)行質(zhì)量檢測,這樣才能夠避免一些資源的浪費(fèi)和工期的延誤。隨時監(jiān)督質(zhì)檢能夠隨時發(fā)現(xiàn)工程中出現(xiàn)的問題,并針對問題及時做出整改措施,這樣最終有利于保證工程質(zhì)量。從技術(shù)層面上來看,工程施工質(zhì)量是否可以達(dá)到相關(guān)的規(guī)定,單方面的從施工當(dāng)中對工序進(jìn)行嚴(yán)格的要求是不夠的,在此過程中,還需要進(jìn)行質(zhì)量檢查。企業(yè)需要制定嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,定期的對工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),這樣才能夠檢測出工程的質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)。
道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的工程量很大,項(xiàng)目的完成需要經(jīng)歷漫長的時間,道路橋梁建設(shè)的工作步驟繁多,在施工的過程中不能出現(xiàn)工作步驟的混亂,必須要清楚每一個項(xiàng)目的施工工序,并且要要做到驗(yàn)收工序,確保每一步都能夠高質(zhì)量的完成,這樣才能夠促進(jìn)整個施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。我們都知道達(dá)到了一定量的積累,才能夠促進(jìn)質(zhì)的飛躍,施工的工序就是一個個量的積累,因此,施工的工序在項(xiàng)目建設(shè)管理過程中有著十分重要的作用。要想完成一件事,就必須要遵循事物本身的規(guī)律,通常來講項(xiàng)目的完成都需要借助前一環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)變,只有做到每一個環(huán)節(jié)緊密相接,毫無漏洞,才能夠避免一些不必要的損失,促進(jìn)道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目的高質(zhì)量完成。
處于一個信息技術(shù)高速發(fā)展的時代當(dāng)中,互聯(lián)網(wǎng)對于我們的日常生活和生產(chǎn)工作產(chǎn)生了很大的影響,信息技術(shù)手段在道路橋梁工程質(zhì)量管理過程中有著廣泛的應(yīng)用,信息技術(shù)已經(jīng)和道路橋梁工程質(zhì)量管理緊密的結(jié)合在了一起。在進(jìn)行信息管理的過程中,需要為道路橋梁的建設(shè)提供管理和決策的相關(guān)信息資料,在此過程中還需要建立起一個質(zhì)量信息管理系統(tǒng),在道路橋梁建設(shè)過程中,信息技術(shù)的永遠(yuǎn)對于道路橋梁建設(shè)管理質(zhì)量的提升很有幫助,當(dāng)前道路橋梁工程質(zhì)量管理對于信息化水平有著很高的要求,互聯(lián)網(wǎng)信息具有共享性、時效性等特征,信息的共享可以為決策者提供參考依據(jù),促進(jìn)道路橋梁建設(shè)管理項(xiàng)目進(jìn)展的科學(xué)化和合理化。
綜上所述,進(jìn)行道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)工程管理的方法和措施的探討是十分有必要的。道路橋梁工程有著一定的特殊性,必須要確保其質(zhì)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),這樣才能夠確保人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,促進(jìn)社會的長治久安。一旦道路橋梁出現(xiàn)問題就會影響到社會主義的建設(shè),阻礙社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此,我們必須要重視道路橋梁工程建設(shè)相關(guān)的管理工作,及時采取科學(xué)合理的方式,進(jìn)行管理,不斷探索新型的管理模式,實(shí)現(xiàn)道路橋梁的高質(zhì)量建設(shè)。