王志軍
(昌九城際鐵路股份有限公司,南昌 330000)
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善, 隧道工程建設(shè)日益增多[1-2]。 超前地質(zhì)預(yù)報是隧道建設(shè)過程中必不可少的環(huán)節(jié),探測掌子面后的地質(zhì)情況,為隧道開挖施工提供有力參考[3-4]。
韓侃等[5]將TSP 法應(yīng)用于巖溶隧道,探測溶洞以及含水體的位置及規(guī)模,與實際較為一致;白亮等[6]以北疆供水二期工程為例, 緊密結(jié)合地震波物探法及激發(fā)極化探水法,取得良好超前地質(zhì)預(yù)報成效;秦良等[7]基于物理模擬相似性準(zhǔn)則,對隧道超前地質(zhì)預(yù)報進(jìn)行物理模擬,對傳統(tǒng)方法進(jìn)行改良;王遠(yuǎn)超等[8]進(jìn)行TBM 施工超前地質(zhì)預(yù)報,有機(jī)結(jié)合了TRT、TSP、微震監(jiān)測及超前地質(zhì)鉆孔等探測方法,精準(zhǔn)判識了隧道斷層破碎帶。
本文以贛州市龍南隧道為例, 結(jié)合TSP 和地質(zhì)雷達(dá)對隧道進(jìn)口進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報, 并系統(tǒng)介紹兩種預(yù)測方法的基本原理,比較兩者之間預(yù)測結(jié)果和優(yōu)缺點(diǎn)。研究結(jié)論可為高風(fēng)險隧道安全施工提供一定參考。
龍南隧道位于江西省贛州市全南縣和龍南縣境內(nèi),線路近正北、北西走向。 場區(qū)以剝蝕構(gòu)造低山為主,地形起伏,局部陡峭,溝谷狹長,多呈“V”字型。 隧道穿越變質(zhì)砂巖、花崗巖、砂巖、石英砂巖等地層,本隧道起訖里程為DK91+531~DK101+775.27,全長10244.27 m。 隧道穿越低山區(qū),沿線地面標(biāo)高210~860 m,隧道地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)條件較復(fù)雜,屬控制性重點(diǎn)隧道工程。
隧道當(dāng)前掌子面(DK99+429.6)開挖揭示為砂巖,強(qiáng)風(fēng)化,褐黃色,節(jié)理發(fā)育,巖體多呈塊狀及碎塊狀,整體穩(wěn)定性差,有多處滲水。 掌子面照片如圖1 所示。 當(dāng)隧道前方存在斷層、破碎帶、較大規(guī)模溶洞以及巖性變化等,巖體地震波波速以及波阻抗等物性參數(shù)會發(fā)生變化, 為開展隧道彈性波反射法超前預(yù)報工作提供了物性基礎(chǔ)。
圖1 DK99+429.6 掌子面
隧道地震彈性波法(TSP 法)超前預(yù)報原理是利用地震反射波和繞射波原理, 對隧道掌子面前方的地質(zhì)條件進(jìn)行探測。 由震源產(chǎn)生的地震波向隧道前方傳播的過程中,遇到巖體中相對大的聲阻抗界面會產(chǎn)生反射波,遇到相對小的聲阻抗界面會產(chǎn)生繞射波,統(tǒng)稱為地震回波。利用設(shè)備采集隧道圍巖中界面的地震回波, 通過專業(yè)處理系統(tǒng)提取回波的界面位置、空間分布、回波極性和回波能量等信息,并結(jié)合隧道地質(zhì)勘察資料綜合分析,實現(xiàn)隧道地質(zhì)超前預(yù)報目的。 TSP 超前預(yù)報原理如圖2 所示。
圖2 TSP 超前預(yù)報原理示意圖
地質(zhì)雷達(dá)檢測是利用高頻電磁波以寬頻帶短脈沖的形式, 其工作過程是由置于地面的發(fā)射天線發(fā)送入地下一高頻電磁脈沖波(主頻為數(shù)十兆赫至數(shù)百兆赫乃至千兆),地層系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層可以根據(jù)其電磁特性如介電常數(shù)來區(qū)分,當(dāng)相鄰的結(jié)構(gòu)層材料的電磁特性不同時,就會在其界面間影響射頻信號的傳播,發(fā)生透射和反射。一部分電磁波能量被界面反射回來, 另一部分能量會繼續(xù)穿透界面進(jìn)入下一層介質(zhì), 電磁波在地層系統(tǒng)內(nèi)傳播的過程中,每遇到不同的結(jié)構(gòu)層,就會在層間界面發(fā)生透射和反射,由于介質(zhì)對電磁波信號有損耗作用,所以透射的雷達(dá)信號會越來越弱。探地雷達(dá)主要由天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、信號處理機(jī)和終端設(shè)備(計算機(jī))等組成。地質(zhì)雷達(dá)測試原理如圖3 所示,雷達(dá)測線布置如圖4 所示。
圖3 地質(zhì)雷達(dá)測試原理圖
圖4 雷達(dá)測線布置
通過TSP 法預(yù)報DK99+429.6~DK99+549.6 段,TSP探測結(jié)果如圖5 所示。
分析圖5 可知,DK99+429.6~DK99+435 段縱橫波波速整體變化不大,縱橫波速比、泊松比變化起伏較大,推測該里程段圍巖巖體與掌子面基本一致,巖體破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,裂隙水較發(fā)育,圍巖分級評定為Ⅴ級。 DK99+435~DK99+549.6 段縱波波速下降, 橫波波速呈平穩(wěn)趨勢,縱橫波速比、泊松比變化起伏較大,且存在較多負(fù)反射界面, 推測該里程段圍巖整體穩(wěn)定性變差, 巖體極破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,裂隙水發(fā)育,圍巖分級評定為Ⅵ級。
圖5 TSP 預(yù)報2D 成果圖
由于地質(zhì)雷達(dá)預(yù)測范圍在20 m 以內(nèi)更精準(zhǔn),通過地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報DK99+429.6~DK99+449.6 段, 地質(zhì)雷達(dá)波形如圖6 所示。
圖6 地質(zhì)雷達(dá)波形圖
在掌子面前方0~20 m 范圍內(nèi),雷達(dá)波振幅加強(qiáng),頻率變低, 局部散射波特征明顯, 推測對應(yīng)里程DK99+429.6~DK99+449.6 段巖體破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,裂隙水發(fā)育。
在DK99+429.6~DK99+449.6 段的預(yù)測結(jié)果中,TSP和地質(zhì)雷達(dá)探測較高程度上保持一致。 兩者探測都認(rèn)為巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育,裂隙水發(fā)育,現(xiàn)場開挖后,發(fā)現(xiàn)實際情況與兩者探測較為吻合,圍巖分級評定為Ⅴ級。而后對DK99+449.6~DK99+549.6 段繼續(xù)采用了地質(zhì)雷達(dá),20 m 為一段,與TSP 進(jìn)行對比。其中DK99+435.2~DK99+549.6 段巖體極破碎,裂隙水發(fā)育,最終將該段評定為為Ⅵ級, 與TSP 探測得到Ⅵ級圍巖進(jìn)口起始點(diǎn)僅有0.2 m誤差,輔助驗證了TSP 探測的正確性。
綜合比較TSP 法和地質(zhì)雷達(dá)的原理、操作方法、探測范圍、精準(zhǔn)度等,TSP 法和地質(zhì)雷達(dá)各有優(yōu)缺點(diǎn)。 TSP 法的優(yōu)點(diǎn)是易于操作、探測范圍大(可達(dá)200 m)、成本較低、可對隧道圍巖分級, 其缺點(diǎn)是不能描述結(jié)構(gòu)面在掌子面中具體方位,受外界因素干擾易出現(xiàn)誤差。地質(zhì)雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是能探測掌子面不同位置, 精度相比TSP 更高, 對溶洞、水更敏感,其缺點(diǎn)是探測范圍小(一般為20~30 m),無法對隧道圍巖分級。
(1)TSP 探測范圍可達(dá)200 m, 地質(zhì)雷達(dá)探測范圍一般為20~30 m,隧道超前地質(zhì)預(yù)報中,可先采用TSP 大范圍探測,在采用地質(zhì)雷達(dá)小范圍排查,有效提高預(yù)測精度。
(2)通過TSP 和地質(zhì)雷達(dá)對龍南隧道進(jìn)行探測,兩者預(yù)測結(jié)果在較高程度上保持一致, 其中DK99+429.6-DK99+435 段圍巖評定為Ⅴ級,DK99+435.2-DK99+549.6段圍巖評定為Ⅵ級。
(3)TSP 和地質(zhì)雷達(dá)在隧道超前地質(zhì)預(yù)報的同時使用,可達(dá)到相互佐證、提高預(yù)測精度的目的,有效地減小了誤差,為高風(fēng)險隧道安全施工提供一定參考。