朱弘銘
摘要:文章主要對地鐵無線通信中的 LED 技術(shù)應(yīng)用要點進行探討。先試闡述 LTE 技術(shù)的相關(guān)內(nèi)涵,然后在論述 LTE 技術(shù)應(yīng)用價值的同時,對地鐵無 線通信中 LTE 技術(shù)的應(yīng)用情況進行了詳細探討,希望通過本文的論述后,可以給該領(lǐng)域的技術(shù)人員提供一些參考。
關(guān)鍵詞:地鐵工程;無線通信;LTE 技術(shù);應(yīng)用
引言
隨著互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,國家在這方面也投入很大的資金,尤其是 LTE 技術(shù)。此類在具體應(yīng)用的過程中盡管取得了顯著的成效,但是 處在某些特定的應(yīng)用條件下則應(yīng)針對性地加以分析,以對無線通信系統(tǒng)進 行科學地調(diào)整和優(yōu)化,這樣才能使相關(guān)的技術(shù)獲得最大程度地應(yīng)用。地鐵 無線通信中一些先進技術(shù)的應(yīng)用加速了我國地鐵運行的網(wǎng)絡(luò)化進程,從而 為我國交通出行的便捷性與科學性提供了切實的保障。
一、 LTE 技術(shù)的基本概述
這樣的一種技術(shù)是不斷演進而誕生的,對于高速移動的環(huán)境極為適用,且有著較為理想的抗干擾性。具體來說,此類技術(shù)能夠進行高效的視頻和?圖像的傳輸,具體的應(yīng)用也比較便捷,對于保障系統(tǒng)性能以及提升數(shù)據(jù)傳?輸?shù)榷加兄鴺O為突出的效果。較之于以往傳統(tǒng)的技術(shù)來說,由于其有著較?高的傳輸速度,因此也就降低了網(wǎng)絡(luò)延遲等可能造成的不良影響,同時在?自動分組傳輸方面也有著不錯的表現(xiàn)。當前的很多地鐵項目都是應(yīng)用這樣?的技術(shù),例如 2013 年的鄭州地鐵,即將這樣的技術(shù)應(yīng)用到了工程運行當中。需要注意的是,具體的技術(shù)應(yīng)用應(yīng)切實地保障穩(wěn)定性和可靠性,同時還應(yīng)?最大程度地保障數(shù)據(jù)的安全與可靠,只有這樣才能切實地保障整個地鐵數(shù)?據(jù)傳輸?shù)目茖W與高效。
二、 LTE 技術(shù)價值體現(xiàn)
對于此類技術(shù)來說,較之于以往的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),其的傳輸速率得到 了大幅度地提升。就拿同樣一個頻譜下的運行來說,以往只能發(fā)揮出 50% 的價值和作用,而今有了 LTE 技術(shù)則能達到了 100%。不僅如此,這樣的 技術(shù)還有著顯著的變化性和可調(diào)性,正是由于其多樣性的特點,進而為其 多樣的選擇和科學地調(diào)整提供了極為有利的條件。與此同時,這樣的技術(shù) 在時延性方面也有著突出的表現(xiàn),其的包容性也極為突出,因此不管是以 前什么類型的傳輸技術(shù)都可將其融入進來。因此,這樣的技術(shù)在當前以及 未來的通信技術(shù)發(fā)展中必定會有更多的市場和受眾群體。對于此類技術(shù)來 說,其的天線結(jié)構(gòu)相對來說比較特殊,其主要是通過多種天線技術(shù)結(jié)合的 方式進行,具體為分集增益和陣列增益以及復用增益等。相對來說,其各 有各的優(yōu)勢。第一種它提升了信號傳輸過程的穩(wěn)定性,第二種在信號發(fā)射 的集中性上更為突出,第三種能夠根據(jù)信號強度實施調(diào)度,為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的 高效傳輸提供了最大程度地保障。
三、 LTE 技術(shù)在地鐵無線通信中的應(yīng)用
對于地鐵無線通信系統(tǒng)而言,在通信技術(shù)應(yīng)用的階段中對于 LTE 技術(shù) 的應(yīng)用要求非常嚴格。因此在 LTE 技術(shù)應(yīng)用時,需要在保證地鐵無線通信 系統(tǒng)應(yīng)用要求的基礎(chǔ)上,滿足多元化的應(yīng)用要求。
(一)需求
1.車載 CCTV 安全需求
對于 LTE 技術(shù)來說,具體應(yīng)用的過程中可將其用于車載 CCTV 的視頻 傳輸服務(wù),這樣即能切實地保障地鐵運行過程的監(jiān)控。如此一來,即能在 地鐵運行出現(xiàn)突發(fā)情況的條件下進行針對性的分析,同時也有助于車廂信 息的及時反饋。具體應(yīng)用此類技術(shù)的過程中,務(wù)必要確保所用方法的科學 與規(guī)范,且應(yīng)加強技術(shù)應(yīng)用要點的深入分析,這樣才能最大程度地保障相 關(guān)技術(shù)在地鐵無線通信中發(fā)揮出最佳的應(yīng)用效果。
2.信息服務(wù)系統(tǒng)需求
對于信息服務(wù)系統(tǒng)來說,通常其都有著極為精細嚴格的標準,因此提?供相應(yīng)服務(wù)的過程中務(wù)必要立足于現(xiàn)實的基本情況和現(xiàn)實性的需求,這樣?才能切實地保障整個信息服務(wù)系統(tǒng)的高質(zhì)量運行。伴隨著信息技術(shù)的飛速?發(fā)展,其與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合也會越來越緊密,進而為現(xiàn)代化的工作和生?活提供了更多的便利。具體應(yīng)用此類技術(shù)的過程中,其能夠極大程度地降?低視頻傳輸?shù)臅r間,這樣就能夠為乘客提供更為充足豐富的視頻服務(wù)。而?隨著此類技術(shù)的不斷發(fā)展,其在未來的地鐵服務(wù)中必定會越來越高效科學。
3.增值業(yè)務(wù)需求
對于 LTE 技術(shù)來說,其有著極快的傳輸優(yōu)勢,因此在提升地鐵服務(wù)方 面有著極為重要的作用,且有助于地鐵運行成本的科學控制。具體應(yīng)用此 類技術(shù)的過程中,地鐵無線通信各個時段的乘客信息都能得到精細全面地 檢查,這樣即能根據(jù)這樣的基本信息提供針對性的高質(zhì)量的服務(wù)。
(二)干擾問題
此類技術(shù)的應(yīng)用能夠有效地規(guī)避以往無線通信中可能存在的干擾情 況,且能切實地保障地鐵無線通信系統(tǒng)運行的穩(wěn)定與安全,同時還能為不 同的乘客提供個性化的多元化的服務(wù)。對于通信系統(tǒng)來說,其內(nèi)部往往都 有著特定的接收機,而這些接收機極易受到外部信號的干擾。對于地鐵內(nèi) 部來說,存在的干擾主要是同頻率干擾。一般在出現(xiàn)這樣的干擾情況時,通常應(yīng)通過特定的技術(shù)性措施實施控制,通過針對性的高效的控制即能極 大地提升信號傳輸?shù)乃俾?。對于多徑干擾來說,其主要來自于地鐵無線通 信系統(tǒng)的內(nèi)部,由特定的天線及時發(fā)射出來,而后在多路徑的條件下完成 傳輸,是信號發(fā)送以及接收等的重要保障。通過 LTE 技術(shù)的應(yīng)用能夠極大 程度地控制信號延時的程度,同時也能切實地保障信號傳輸?shù)募皶r性和準 確性,如此即能將多徑干擾等可能造成的不良影響降到最低。當然這樣一 種高效的技術(shù)還未在當前的技術(shù)應(yīng)用得到推廣,基礎(chǔ)設(shè)施等方面還需要不 斷地研究和實踐,相信在技術(shù)不斷改進的條件下,此類技術(shù)必定能夠在現(xiàn) 代化的社會建設(shè)中發(fā)揮出更大的價值和作用。
四、 LTE 技術(shù)在地鐵無線通信中的應(yīng)用前景
在無線通信系統(tǒng)中,LTE 技術(shù)起到的作用很大,能夠給地鐵交通的發(fā) 展帶來一定的幫助,在科學時代背景下 LTE 技術(shù)的發(fā)展具備廣闊的前景,以下對該技術(shù)的應(yīng)用前景進行深入分析。
(一)擴大上行及下載速度
在科學時代不斷進步的背景下,在未來的發(fā)展中該技術(shù)的應(yīng)用還能夠 實現(xiàn)逐漸的擴大以及上行下行的下載速度。一般來說,為了能夠滿足于地 鐵的通信需求,在技術(shù)升級的背景下擴大上行以及下載速度是必然的發(fā)展 趨勢。
(二)控制相應(yīng)的消費成本
在地鐵運營的階段中消費成本在一定的程度上會給技術(shù)的應(yīng)用造成一 定的影響,所以為了能夠達到 TLE 技術(shù)與地鐵無線通信的有效結(jié)合,做好 成本的控制是非常關(guān)鍵的一項內(nèi)容同時也是提高地鐵運營效率的主要措施 之一。對于該技術(shù)來講,在應(yīng)用的階段屬于一種長期性的發(fā)展技術(shù)。技術(shù) 在發(fā)展的階段中需要綜合實際考慮到消費者技術(shù)的功能作用,能夠完全體 現(xiàn)出來。在該環(huán)節(jié)過程中要將一定的節(jié)約成本方案落實,并且做好后續(xù)維 護以及管理工作的計劃,如此才能夠確保技術(shù)的作用價值能夠發(fā)揮。
五、結(jié)語
綜合以上敘述,在地鐵無線通信系統(tǒng)中,通過 TLE 技術(shù)的應(yīng)用能夠提 高無線通信的質(zhì)量,對地鐵系統(tǒng)的運行有著積極作用。在本文研究中對 TLE 技術(shù)的應(yīng)用情況以及未來發(fā)展趨勢進行了探討,目的在于提高 TLE 技術(shù)的 應(yīng)用水平,強化地鐵無線通信系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率。
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