石小磊 楊慧雯 安鵬悅 劉學(xué)帥
摘要:樓梯是人造環(huán)境中的最常見的障礙,也是移動類小車最難跨越的障礙之一。而且隨著人力成本的加大,運送一次需要較大的成本。自人類發(fā)明 工具以來,在各行各業(yè)中都進行了創(chuàng)新與拓展解決問題。設(shè)計一款有利于生活應(yīng)用價格便宜的爬樓梯小車。
一、爬樓梯裝置的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
國外對爬樓梯裝置的研究開始相對較早,最早的專利是 1892 年美國人?發(fā)明的爬樓梯輪椅。此后,各國紛紛投入此項研究,發(fā)達國家的技術(shù)相對?比較成熟,且有產(chǎn)品已經(jīng)投入到市場使用。我國對此裝置的研究雖然起步?較晚,但近年來也涌現(xiàn)了很多該方面的專利。主要是履帶式、輪組式、步?行式、復(fù)合類爬樓裝置,各個結(jié)構(gòu)均有優(yōu)缺點。英國 Baronmead 公司開發(fā)?的一種電動輪椅車,底部是履帶式的傳動結(jié)構(gòu),可爬樓梯的最大坡度是 35?°,上下樓梯速度為每分鐘 15-20 個臺階。但由于重量大、運動不夠靈活、 爬樓時在樓梯邊緣造成巨大的壓力,對樓梯有一定的損壞,且平地使用所?受阻力較大,轉(zhuǎn)彎不方便等限制了在日常生活中的推廣使用。我國在上世?紀(jì)八十年代對輪組式爬樓梯裝置已有研究,1987 年專利號 86210653 的國家?專利中介紹了一種平地、樓梯運行多用輪椅,前滾輪和后滾輪都用多個行?星輪組成,除自轉(zhuǎn)外還繞輪軸公轉(zhuǎn)而實現(xiàn)上下樓。但輪組式爬樓梯裝置體?積較大,需要對結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)張楊設(shè)計的一種電動載物爬?樓梯小車,是以行星輪機構(gòu)為關(guān)鍵裝置的具備半自動爬樓與路行兩種功能?的載物小車,并對載物小車的爬樓梯機構(gòu)、動力傳遞及結(jié)構(gòu)鏈進行設(shè)計。但在輪子上裝有電機,對獨立運行的輪子需要同步控制。
市場推廣使用中大多數(shù)均為手動提拉小車,雖然價格便宜,但承運重 量有限,并對較重物品的運輸需要很大的人力,對于行程較遠的運輸,非 常的費力。同時也有專用的爬樓梯設(shè)備,但價格昂貴,體積龐大,不適合 家居使用。并且對多數(shù)只使用一次的個人來說,單次購買不夠劃算,除了 進行重物的搬運,在生活中其它方面使用均不方便,增加了使用成本。
二、研究方向
針對目前人力成本的提高,生活節(jié)奏的加快,生活中所遇到搬運重物 爬樓梯上樓的問題,方便人們的生活,設(shè)計一款爬樓梯助力小車,主要內(nèi) 容如下:該可爬樓梯的助力小車,采用行星輪系傳動機構(gòu),Arduino 單片機 控制傳感器與電動機實現(xiàn)動力的補給,框架式車身結(jié)構(gòu)等。最大承載重量 為 100kg,做好車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計;解決水平路上助力行走、生活中樓梯高度 的助力爬行,助力速度為 0.5-2m/s 范圍內(nèi)。
1.小車本體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用框架結(jié)構(gòu),減輕自身重量,同時要做到 提升承載能力。增加托板,在爬行時可以使物體直立于上面。使結(jié)構(gòu)的設(shè) 計既可在實現(xiàn)水平路上助力行走,又可實現(xiàn)助力爬樓梯行走。
2.行走機構(gòu)采用行星輪設(shè)計,在不同的環(huán)境路段自動實現(xiàn)兩種輸出模式的調(diào)節(jié),從而做到所需不同力矩的輸出。
3.動力輸出一方面依托人力完成,另一方面依靠電動機補充動力進行助力行走。
三、爬樓梯助力小車的優(yōu)點
本專業(yè)實驗室具有較全面的加工設(shè)備,基本上可完成整體的加工過程。項目負責(zé)人在多年的教學(xué)與實踐中積累了一定的理論與實踐能力。完成對?實踐環(huán)節(jié)和競賽的指導(dǎo),對結(jié)構(gòu)和電控專業(yè)知識具有大量的基礎(chǔ)知識儲備。查閱文獻資料對爬樓梯小車的應(yīng)用環(huán)境以及廣泛性進行了解,對產(chǎn)品的外?觀和主要機械結(jié)構(gòu)進行設(shè)計,對電控系統(tǒng)進行構(gòu)建,實現(xiàn)助力控制,組裝?調(diào)試。根據(jù)項目研究內(nèi)容,制定項目實施的具體技術(shù)路線如下:①整理資?料,收集爬樓梯小車的行業(yè)背景,發(fā)展現(xiàn)狀。②小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計,對結(jié)構(gòu)?進行優(yōu)化改造。③行星輪傳動系統(tǒng)設(shè)計,對中心輪、行星機構(gòu)之間的傳動?比進行計算。④電動系統(tǒng)設(shè)計,實現(xiàn)助力運動。⑤開發(fā)控制程序,應(yīng)用?Arduino 單片機對運動系統(tǒng)進行程序設(shè)計。⑥采用直立機構(gòu),可以在爬樓梯?時使物體直立于車上。行星輪系傳動,傳動軸與車輪一起構(gòu)成傳動系統(tǒng),縮短傳動距離。⑦電動助力,可節(jié)省人力成本。
采用輕量化材質(zhì)鋁合金,結(jié)構(gòu)方面采用框架結(jié)構(gòu),減輕自身重量,同 時還要做到提升承載能力。在人手拉桿處套入一個橡膠皮套,防止貨物因 手滑而脫落,同時也防止手被磨傷。增加托板,在爬行時可以使物體直立 于上面,還需要增加擋板,防止其在爬樓梯的過程中貨物滾落,使其結(jié)構(gòu) 既可在實現(xiàn)水平路上助力行走,又可實現(xiàn)助力爬樓梯行走。這樣可以方便 人們在平地和樓梯之間自由切換,提高了其工作效率。采用行星輪設(shè)計,在不同的環(huán)境路段自動實現(xiàn)兩種輸出模式的調(diào)節(jié),從而做到所需不同力矩 的輸出,使能量使用率得到提升。減少了其電能的損耗。通過手柄來控制 爬樓梯小車的運動速度和方向,是人們使用起來更加的方便,使其更好的 被人們操控。動力輸出方面:一方面依托人力完成,另一方面依靠電動機 補充動力進行助力行走。這很大程度減小了人上樓膝蓋所承受的壓力.
結(jié)束語:
該項目設(shè)計出的爬樓梯助力小車可以平時家用,又可以進行重物運輸 的爬樓梯助力小車,在爬行時還可以使物體直立于小車上面。解決了運送 重物時省時省力,設(shè)備在居家生活中可多次使用,價格便宜等問題。
參考文獻:
[1]王彥磊,武建新,朱吉魁,等. 電動助力載物爬樓小車設(shè)計[J]. 機械 研究與應(yīng)用,2018,v.31;No.154(02):100-101.
[2]于蔚然,羅俊,高哲,等. 可折疊爬樓助力小車的創(chuàng)新優(yōu)化[J]. 機械,2016,043(008):63-65.
本文系:2021 年校級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目《爬樓梯助力小車》,項目編號:2021193208019