章傳銀,馬 旭,章 磊,丁 劍
1. 中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院,北京 100036; 2. 國(guó)家測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心,北京 100036
目前,大地水準(zhǔn)面精度評(píng)估普遍采用實(shí)測(cè)GNSS水準(zhǔn)數(shù)據(jù),主要方法可歸納為兩類:一類通過統(tǒng)計(jì)GNSS水準(zhǔn)高程異常與重力地面高程異常之間的差異,來(lái)評(píng)價(jià)重力大地水準(zhǔn)面成果的質(zhì)量[1-6];另一類是所謂的GNSS水準(zhǔn)外部檢核方法,以未參與融合或外業(yè)實(shí)測(cè)的GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)為檢核點(diǎn),通過比較檢核點(diǎn)實(shí)測(cè)高程異常與融合后的地面高程異常之間差異,來(lái)評(píng)估大地水準(zhǔn)面成果的精度[7-8]。
先來(lái)分析第一類評(píng)估方法的合理性。重力地面高程異常,按全球積分確定或精化,中長(zhǎng)波精度高,短波超短波精度低。GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)的正常高,按水準(zhǔn)方法傳遞,誤差沿水準(zhǔn)路線累積,導(dǎo)致GNSS水準(zhǔn)高程異常的中長(zhǎng)波誤差大。顯然,中長(zhǎng)波誤差大的GNSS水準(zhǔn)高程異常,無(wú)法有效評(píng)估中長(zhǎng)波精度高的重力地面高程異常。
再分析GNSS水準(zhǔn)外部檢核方法的有效性。由于檢核點(diǎn)正常高無(wú)可避免地要以參與融合的GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)起算(或誤差強(qiáng)相關(guān)),因此,檢核點(diǎn)高程異常與融合后的地面高程異常之差,只是檢核點(diǎn)與其距離最近GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高程異常差,所得精度指標(biāo),顯然不能代表實(shí)用地面高程異常精度。本文將采用距離等于GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)平均間距的兩點(diǎn)實(shí)用高程異常差的標(biāo)準(zhǔn)差(簡(jiǎn)稱實(shí)用地面高程異常內(nèi)部誤差)來(lái)表達(dá)這種精度。
可見,已有方法難以有效評(píng)價(jià)大地水準(zhǔn)面的精度,這已成為高程基準(zhǔn)現(xiàn)代化及其成果應(yīng)用面臨的關(guān)鍵問題[6]。本文基于GNSS水準(zhǔn)高程異常與重力場(chǎng)頻域誤差特性,分析GNSS水準(zhǔn)與重力地面高程異常融合的技術(shù)要求,研究大地水準(zhǔn)面成果的誤差表達(dá)與精度評(píng)估方法。
區(qū)域似大地水準(zhǔn)面精化計(jì)算一般分兩步進(jìn)行[1,5]:第1步,由重力場(chǎng)數(shù)據(jù),按邊值問題解的積分方法,精化重力地面高程異常;第2步,將GNSS水準(zhǔn)高程異常與重力地面高程異常融合,生成實(shí)際應(yīng)用的地面高程異常(簡(jiǎn)稱實(shí)用地面高程異常)。
GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)的正常高,按水準(zhǔn)高差逐站傳遞方法測(cè)定。由于水準(zhǔn)視線直接置于當(dāng)?shù)厮疁?zhǔn)面中,因而距離較近的兩點(diǎn)間正常高差一般具有很高的精度。但是,水準(zhǔn)傳遞誤差沿路線累積,勢(shì)必導(dǎo)致長(zhǎng)距離兩點(diǎn)間的正常高差誤差較大。忽略GNSS大地高差誤差,兩點(diǎn)間GNSS水準(zhǔn)高程異常差的精度一般隨兩點(diǎn)間距離的增大而降低。這表明,短距離兩點(diǎn)間GNSS水準(zhǔn)高程異常差的精度高,長(zhǎng)距離的誤差大。
重力地面高程異常,是地球重力場(chǎng)外部邊值問題解,由重力數(shù)據(jù)經(jīng)全球積分間接確定或精化,中長(zhǎng)波精度高、短波超短波誤差大,即空間尺度越小,相對(duì)誤差越大。在局部地區(qū)一般表現(xiàn)為兩點(diǎn)間重力地面高程異常差的誤差不隨距離增大而出現(xiàn)明顯變化。
由上述GNSS水準(zhǔn)與重力地面高程異常的頻域誤差特性,不難理解,有效合理的GNSS水準(zhǔn)與重力地面高程異常融合方法應(yīng)滿足如下技術(shù)要求:
(1) 融合算法能有效整合重力地面高程異常的高精度中長(zhǎng)波成分與實(shí)測(cè)GNSS水準(zhǔn)高程異常高精度短波成分。
(2) 實(shí)測(cè)GNSS水準(zhǔn)高程異常的貢獻(xiàn),隨空間距離增大逐漸減弱;重力地面高程異常的貢獻(xiàn),不隨空間距離增大發(fā)生明顯變化。
(3) 在誤差處理方面,能同時(shí)有效抑制短波重力地面高程異常誤差,控制長(zhǎng)距離實(shí)測(cè)GNSS水準(zhǔn)高程異常誤差的累積。
已有的大地水準(zhǔn)面精度評(píng)估和GNSS水準(zhǔn)融合方法,還未能顧及GNSS水準(zhǔn)和重力地面高程異常誤差在頻域上的互補(bǔ)性質(zhì)及融合的技術(shù)要求。關(guān)于GNSS水準(zhǔn)與重力地面高程異常有效融合算法研究,已超出本文的討論范疇。
為有效利用GNSS水準(zhǔn)和重力地面高程異常誤差在頻域中的性質(zhì),需要采用統(tǒng)計(jì)分析技術(shù),構(gòu)造似大地水準(zhǔn)面成果誤差估計(jì)的一般方法[8-9]。
對(duì)于相距L的兩個(gè)GNSS水準(zhǔn)點(diǎn),令兩點(diǎn)間GNSS水準(zhǔn)高程異常差為ΔζGNSSl,誤差為σGNSSl,重力地面高程異常差為ΔζGrav,誤差為σGrav;GNSS水準(zhǔn)殘差高程異常差(即GNSS水準(zhǔn)高程異常差與重力地面高程異常差之差)d=ΔζGNSSl-ΔζGrav,誤差為σd。文中的誤差一般用1倍標(biāo)準(zhǔn)差(RMS)表示,下同。按誤差傳播定律有
(1)
(2)
式中,a為GNSS基線大地高差的固定誤差,b為比例誤差系數(shù),由GNSS定位結(jié)果給出,視為已知量;σ為每千米正常高差的誤差,為待估參數(shù);L以千米為單位。
這里的每千米正常高差誤差σ,與兩地面點(diǎn)的距離相乘,用于表示兩點(diǎn)間正常高差的誤差;而水準(zhǔn)網(wǎng)中的每千米水準(zhǔn)高差中誤差,用于描述沿水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度累積的水準(zhǔn)高差誤差。兩者有些差別。
將式(2)代入式(1),則GNSS水準(zhǔn)殘差高程異常差誤差滿足
(3)
(4)
(5)
(6)
可見,按式(5)評(píng)估似大地水準(zhǔn)面精度,能有效體現(xiàn)經(jīng)GNSS水準(zhǔn)融合后的實(shí)用地面高程異常誤差特性,即中長(zhǎng)波精度依靠重力地面高程異??刂?,短波精度用實(shí)測(cè)GNSS水準(zhǔn)高程異常改善。
或許此時(shí),西王當(dāng)家人才意識(shí)到,一支球隊(duì)的廣告效應(yīng)的確可能超過對(duì)媒體幾個(gè)億宣傳投入的傳播效果,但這種效應(yīng)與用廣告費(fèi)打出來(lái)的效果是不一樣的,媒體廣告只能說好,球隊(duì)帶來(lái)的反響卻是利弊相間的雙刃劍,有好有壞,甚至壞話比好話更多,負(fù)面影響比正面影響更大。
按上述方法進(jìn)行似大地水準(zhǔn)面成果精度評(píng)估的一般計(jì)算流程如下:
(1) 設(shè)GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)總數(shù)為n,分別將其實(shí)測(cè)GNSS水準(zhǔn)高程異常減去重力地面高程異常,得到n個(gè)GNSS水準(zhǔn)殘差高程異常,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
本文重點(diǎn)推薦,區(qū)域似大地水準(zhǔn)面成果的精度評(píng)估,用如下兩項(xiàng)誤差指標(biāo)和兩條誤差曲線完整表達(dá):
(2) 誤差指標(biāo)2:實(shí)用地面高程異常內(nèi)部誤差Θ。此誤差指標(biāo)可代替當(dāng)前GNSS水準(zhǔn)外部檢核方法得到的標(biāo)準(zhǔn)差,兩者性質(zhì)相似。
(3) 誤差曲線1:按式(5)計(jì)算,以兩點(diǎn)間距離L為自變量的實(shí)用地面高程異常差誤差曲線。
(4) 誤差曲線2:按式(2)計(jì)算,以兩點(diǎn)間距離L為自變量的GNSS水準(zhǔn)高程異常差誤差曲線。
以某地區(qū)似大地水準(zhǔn)面成果為例,計(jì)算似大地水準(zhǔn)面成果的誤差指標(biāo),繪制誤差曲線,評(píng)價(jià)似大地水準(zhǔn)面成果的精度。
計(jì)算104個(gè)GNSS水準(zhǔn)殘差高程異常值和5356條邊GNSS水準(zhǔn)殘差高程異常差值,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果見表1。
表1 GNSS水準(zhǔn)殘差高程異常(差)
(7)
(8)
利用上面估計(jì)的兩項(xiàng)誤差指標(biāo)和給出的算法公式,繪制該區(qū)域大地水準(zhǔn)面成果的3項(xiàng)誤差曲線,如圖1所示。由圖1可直觀地得出以下結(jié)論:
(1) 實(shí)用地面高程異常差誤差(實(shí)線),既不大于重力地面高程異常差誤差,也不大于GNSS水準(zhǔn)高程異常差誤差。實(shí)用地面高程異常差的誤差曲線總是在其余兩個(gè)誤差曲線的下方。
(2) 在距離L*=105.8 km處,GNSS水準(zhǔn)高程異常和重力地面高程異常,對(duì)實(shí)用地面高程異常的精度貢獻(xiàn)相當(dāng)。小于L*時(shí),GNSS水準(zhǔn)高程異常的貢獻(xiàn)大,大于L*時(shí),重力地面高程異常的貢獻(xiàn)大。
(3) 實(shí)用高程異常差誤差曲線的斜率,隨距離增大而減小,且不大于GNSS水準(zhǔn)高程異常差誤差曲線的斜率。當(dāng)斜率接近零時(shí),實(shí)用地面高程異常差的誤差逼近重力地面高程異常差的誤差。
圖1 某區(qū)域似大地水準(zhǔn)面成果的3項(xiàng)誤差曲線對(duì)比Fig.1 Three kinds of error curves of quasigeoid results
為方便實(shí)際應(yīng)用,可將實(shí)用地面高程異常差誤差曲線的最大最小值,作為似大地水準(zhǔn)面成果的精度范圍(1倍標(biāo)準(zhǔn)差)。本例中,最小值1.42 cm(L=10 km),最大值3.64 cm(L=210 km),即似大地水準(zhǔn)面成果的精度范圍 (1倍標(biāo)準(zhǔn)差)為1.42~3.64 cm。
本文基于GNSS水準(zhǔn)高程異常與重力場(chǎng)的頻域誤差特性,研究GNSS水準(zhǔn)與重力地面高程異常融合算法的技術(shù)要求,采用統(tǒng)計(jì)分析技術(shù),提出一種大地水準(zhǔn)面成果的誤差表達(dá)與精度評(píng)估方法。經(jīng)示例測(cè)試,得出主要結(jié)論如下:
(1) 兩點(diǎn)間實(shí)用地面高程異常差的誤差是其距離的非線性遞增函數(shù),區(qū)域似大地水準(zhǔn)面精度,應(yīng)采用隨距離非線性變化的實(shí)用地面高程異常差誤差曲線表達(dá)。
(2) 實(shí)用地面高程異常差的誤差,既不大于重力地面高程異常差的誤差,也不大于實(shí)測(cè)GNSS水準(zhǔn)高程異常差的誤差。
(3) 當(dāng)兩點(diǎn)間距離接近或小于GNSS水準(zhǔn)點(diǎn)平均間距時(shí),GNSS水準(zhǔn)高程異常對(duì)實(shí)用地面高程異常的貢獻(xiàn)起主要作用。
(4) 較大空間尺度的實(shí)用地面高程異常精度,主要依靠重力地面高程異常控制。這說明本文提出的誤差表達(dá)和估計(jì)方法,符合地球重力場(chǎng)性質(zhì)。
(5) 區(qū)域大地水準(zhǔn)面成果的精度評(píng)估,由本文2.4節(jié)給出的兩項(xiàng)誤差指標(biāo)和兩條誤差曲線共4個(gè)要素完整表達(dá)。