羅勇剛 武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進程的不斷推進，城市中車輛的急速增加，人員流動性的增加，人們對于交通出行的便捷性、安全性、舒適性等提出了更高的要求，如何更有效的改善目前城市的交通，是城市交通管理者面臨的主要問題。利用大數(shù)據(jù)強大的數(shù)據(jù)收集、處理分析能力，再結(jié)合人工智能的智能技術(shù)，可以有效地促進城市智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)與完善，有效地應(yīng)對城市中的交通擁擠、緩解城市交通壓力、減少交通安全事故、提高交通效率。

一、智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)的意義

（一）滿足人們對城市交通的需求

隨著人們生活質(zhì)量的提高，人們在出行時越來越注重出行方式，汽車已經(jīng)成為當(dāng)前人們出行的主要方式。面臨著社會競爭壓力的不斷提高，人們的生活節(jié)奏變得越來越快，合理利用時間有助于提高人們的生活質(zhì)量，交通是人們生活中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對此，我們需要對交通流量、路線、實時情況進行把握，提高出行的合理性。當(dāng)前，人們會在手機上下載各種交通APP，這些APP 能夠為人們提供最為合理、省時、方便的出行方案，滿足了用戶基本的出行需求，不斷提高智能交通系統(tǒng)的適應(yīng)性也可以滿足平臺需求。與此同時，智能交通管理系統(tǒng)也能夠為人們提供更為個性化的服務(wù)，如違章查詢、線上退票、線上改簽等。

（二）滿足城市管理的需求

在智能交通管理建設(shè)的過程中，會存在很多分支結(jié)構(gòu)，這一系統(tǒng)需要在滿足日常出行的同時提供更為便捷的管理方式。在傳統(tǒng)交通管理系統(tǒng)建設(shè)時，通常需要消耗大量的人力、物力和財力，將這些資源用于交通違章處理、交通事故處理、交通指揮中，雖然消耗了大量的資源，但是所反饋出來的交通管理效果不佳，準(zhǔn)確性不高，也容易造成交通混亂。只有確保良好的交通運轉(zhuǎn)才能為城市建設(shè)提供保障。這些管理主要體現(xiàn)在對車輛的實時監(jiān)控、把握交通實時情況，更為高效、準(zhǔn)確地獲得車輛行駛信息并進一步調(diào)控車輛，對事故分析，以此滿足城市管理的基本需求。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

智慧交通系統(tǒng)中應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要有傳感器技術(shù)、RFID 技術(shù)、無線組網(wǎng)技術(shù)等。其中傳感器是能夠獲取測量數(shù)據(jù)并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置，負(fù)責(zé)信息采集工作。如路口各個方向的車輛流量和速度監(jiān)測，路燈自動開啟和亮度調(diào)節(jié)等。RFID 技術(shù)主要用于車輛信息識別、車輛時速的準(zhǔn)確計算、電子車牌和ETC 不停車收費系統(tǒng)中。無線組網(wǎng)技術(shù)的作用是實時傳遞交通信息，包括數(shù)字、視頻圖像及語音信息等，這些信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳遞到指揮中心，并經(jīng)計算機對數(shù)據(jù)進行分析，從而對車輛或道路通行進行監(jiān)管或控制。

目前，我國智慧交通系統(tǒng)已從探索階段進入到實際開發(fā)和應(yīng)用階段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用也得到了拓展。如將視頻圖像和模式識別相結(jié)合的視頻監(jiān)控與采集技術(shù)，該技術(shù)將視頻采集設(shè)備采集到的連續(xù)模擬圖像，經(jīng)相關(guān)電路轉(zhuǎn)換成離散的數(shù)字圖像后，輸入計算機，并由軟件分析計算和處理后，得到車牌號碼、車型、車速、交通流量等參數(shù)，再將信息通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)傳送至指揮中心。此外，GPS 技術(shù)也廣泛應(yīng)用于智能交通系統(tǒng)中，用于車輛的位置感知及計算道路行駛速度等。

三、在智能交通管理系統(tǒng)中合理應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的措施

（一）智能交通管理系統(tǒng)

在實際智能交通管理系統(tǒng)構(gòu)建的過程中，包括了交通監(jiān)控、交通指揮、交通事故處理等各個環(huán)節(jié)。通過使用這一系統(tǒng)可以更好地規(guī)避各種交通運行風(fēng)險，防止出現(xiàn)經(jīng)濟損失，影響到人們的生命財產(chǎn)安全。在構(gòu)建智能化的交通管理系統(tǒng)時，可以在事故發(fā)生之后對事故進行定位，以此為事故原因的判斷提供依據(jù)，便于及時采取合理的措施解決事故。在應(yīng)用于交通指揮上，可以對不同的路段進行策劃。例如，在路口合理優(yōu)化交通信號配時方案，確保時間的合理性。

（二）智能路況分析提高道路效率

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，將先進的傳感技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù)有效地運用到道路的監(jiān)控管理系統(tǒng)中，可以極大提高交通系統(tǒng)的監(jiān)控、服務(wù)、管理效率。交通管理中的各個系統(tǒng)能夠快速的采集道路交通信息數(shù)據(jù)，并對采集到的信息數(shù)據(jù)進行分析處理，通過這樣的方式可以及時準(zhǔn)確獲取到道路的交通狀況，為交通的管理、調(diào)度等提供數(shù)據(jù)支持。例如，利用道路上的監(jiān)控系統(tǒng)加上相應(yīng)的傳感技術(shù)，可以實時的獲取到道路上的事故、施工、雨雪、結(jié)冰等影響交通安全的問題，并及時將相關(guān)的信息上傳到交通管理系統(tǒng)，通過交通管理系統(tǒng)發(fā)布到相關(guān)的出行者的移動終端上，為出行者提供準(zhǔn)確的道路交通信息，以便交通出行者能根據(jù)當(dāng)前的交通信息確定自己的出行時間、出行路線、交通方式等。

（三）在交通違法行為中的應(yīng)用

在傳統(tǒng)的交通系統(tǒng)中，對交通違法行為的監(jiān)控抓拍，抓拍后的大量數(shù)據(jù)信息，需要工作人員進行分析處理，這對工作人員是一個極大的挑戰(zhàn)。將人工智能技術(shù)與大數(shù)據(jù)技術(shù)相結(jié)合，可以對交通中的違法行為進行智能化的分析，例如利用圖像分析算法，對抓拍后的圖像數(shù)據(jù)信息可以精確的識別車輛的顏色、車牌、車型、接打電話、不系安全帶等相關(guān)的違法行為進行智能化的監(jiān)測，減輕工作人員的負(fù)擔(dān)，提高工作效率，有效地減少交通違法現(xiàn)象。

四、結(jié)束語

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?，它是一個新興的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，商業(yè)價值較大。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸進入行業(yè)，交通系統(tǒng)運行的效率和安全性必將大大提高，未來交通系統(tǒng)的構(gòu)建進入以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的萬物互聯(lián)時代，經(jīng)濟社會發(fā)展將隨著物聯(lián)網(wǎng)交通系統(tǒng)進入一個發(fā)展的快車道。