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        公路工程路橋樁基鉆孔施工技術(shù)探析

        2021-01-17 11:05:26李靖寧夏交通建設股份有限公司
        環(huán)球市場 2021年24期
        關(guān)鍵詞:清孔護筒灌注樁

        李靖 寧夏交通建設股份有限公司

        為有效解決橋梁工程在使用過程中出現(xiàn)沉降、坍塌等問題,需要施工團隊在橋梁施工過程中認真做好樁基的加固處理,對提升公路橋梁的使用壽命,保證橋梁的承載能力具有重要意義。樁基是橋梁工程施工的重要組成部分,只有保證樁基的質(zhì)量,才能確保工程的整體質(zhì)量,降低工程后期的使用與維護費用?;诖耍瑢蛄簶痘┕ぶ谐霈F(xiàn)的問題進行總結(jié),并采取科學合理的加固技術(shù),將有利于提高橋梁工程的施工質(zhì)量。

        一、鉆孔灌注樁基礎的施工要求

        鉆孔灌注樁是現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu)體系中的關(guān)鍵組成部分。不同于常規(guī)的樁基礎,此處所提的鉆孔灌注樁基礎對骨架、護筒均提出特殊的要求。(1)骨架。制作成型的鋼筋骨架應存放在具有平整性、干燥性、穩(wěn)定性的地面,并做好鋪墊,以免鋼筋骨架與地面直接接觸。按順序依次擺放,以便后續(xù)可以根據(jù)需求及時取用。運輸階段,骨架的保護為重點工作,以免因碰撞而出現(xiàn)變形等異?,F(xiàn)象。(2)護筒。護筒埋設工作中,護筒平面位置、垂直度均要滿足要求,同時護筒底腳等部位均要具有足夠的防水能力,以便抵御水的侵蝕。

        二、鉆孔灌注樁施工工藝流程和技術(shù)要求

        (一)施工準備

        根據(jù)現(xiàn)場情況,做好施工場地的平整;以施工要求為準,修筑施工便道,以便車輛的通行、工程物資的運輸;配備發(fā)電機,以備突發(fā)性停電時使用;建立測量控制網(wǎng),精準完成樁位的測放工作,并設置護樁,作為成樁施工的參考基準;加強對樁位、護樁的防護,以免無關(guān)設備于該處碾壓。

        (二)制備泥漿

        鉆孔泥漿主要包括粘土和水以及添加劑,施工單位需要建立泥漿池,循環(huán)凈化泥漿,合理調(diào)制泥漿稠度,并需要結(jié)合地層情況合理控制泥漿稠度,如果泥漿比較稀,將會減少鉆頭沖擊力,整體鉆進速度因此受到影響。在泥漿制備階段,施工單位可以將打碎的粘土放入護筒內(nèi)部,利用沖擊錐對于泥漿實施沖擊,制成泥漿之后,施工單位需要開展鉆孔工作。施工單位需要利用管子將多出的泥漿導入到泥漿池,合理貯存之后為實際施工提供保障。

        (三)鉆孔、清孔及檢孔

        (1)鉆孔。鉆孔施工采用的是沖擊鉆孔的方法,遵循連續(xù)作業(yè)的原則,鉆孔期間定期取碴,用于判斷巖層和土層的實際特性,根據(jù)所掌握的數(shù)據(jù)繪制地質(zhì)柱狀圖,供分析所用。此外,工程還采用泥漿護壁的方法,以黏土、水、添加劑為主要材料,按特定的配比制備泥漿。在前期準備工作中,已經(jīng)準確確定開孔位置,因此可根據(jù)各孔位有序向下鉆進,期間啟用泥漿泵,同步循環(huán)鉆進。(2)清孔。鉆孔期間所產(chǎn)生的雜物將大量堆積至孔內(nèi),需做好清孔工作,將孔內(nèi)沉渣量減小至許可范圍內(nèi)。清孔采用的是二次清孔的方法,首先用鋼筋籠檢孔器檢查,根據(jù)所得結(jié)果利用掏碴法清理,后續(xù)在灌注混凝土前需再次檢測孔內(nèi)沉渣厚度并清理,期間嚴格控制孔內(nèi)水位的高度,以免出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象。(3)檢孔。經(jīng)鉆孔、清孔后,做全面的質(zhì)量檢查,指標包含孔位、孔深、孔徑、垂直度等。

        (四)鋼筋籠制安

        鋼筋籠的體積較大,為便于施工,普遍采取分段制作、統(tǒng)一拼接的方法。鋼筋籠制作應由專業(yè)人員完成,保證操作的規(guī)范性以及最終產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性,例如尺寸精度、焊接質(zhì)量等均要滿足要求。鋼筋籠成型且通過質(zhì)量檢驗后,將其安裝至孔內(nèi),此過程中應嚴格控制垂直度,對準孔位后再緩慢向下放置,且不可出現(xiàn)鋼筋籠與孔壁碰撞的情況,否則易加劇鋼筋籠的變形。鋼筋籠下放到位后,對上端和護筒采取焊接處理措施,以構(gòu)成完整的整體,消除混凝土上升所產(chǎn)生的頂托力,以免出現(xiàn)鋼筋籠上浮的情況。在本項目中,提前將各分段鋼筋籠制作成型,用汽車吊吊裝入孔,逐段焊接。

        (五)混凝土澆筑

        嚴格控制儲料斗的容積,其必須能夠完全滿足首次封底施工的用量需求,從而快速完成封底作業(yè)。在對首批入坑的混凝土進行封底作業(yè)之前,導管的埋設深度應不小于1m,在完成此環(huán)節(jié)的操作后,用小料斗替換大料斗,再進入到后續(xù)正常的灌注施工作業(yè)階段。此時,在導管和下料斗的共同加持下,不間斷地灌注混凝土,直到整根樁的灌注作業(yè)完成。為在最大程度上保證成樁的質(zhì)量,要盡可能保證灌注施工的連續(xù)性。因此,參與現(xiàn)場施工的人員要保持密切聯(lián)系,對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題要及時協(xié)調(diào)解決。

        (六)成樁檢測

        在施工檢測階段,如果利用靜荷載法,可以獲取可靠的數(shù)據(jù),但是加載深度有限,影響到數(shù)據(jù)精確性;如果選擇動測法,利用聲波發(fā)射探測樁身質(zhì)量,有利于確定斷樁和離析等問題,明確樁位缺陷;如果懷疑有斷樁,還可以利用鉆芯取樣法檢測樁身的完整性,但是利用取芯法可能會引發(fā)漏判、誤判問題,為了準確檢測樁身缺陷,施工單位需要結(jié)合施工情況和地質(zhì)情況,使樁身質(zhì)量檢測的準確性因此提高。

        三、結(jié)語

        鉆孔灌注樁施工技術(shù)被廣泛應用于橋梁建設中,為充分發(fā)揮出鉆孔灌注樁的應用優(yōu)勢,工作人員需高度重視鉆孔灌注樁的質(zhì)量問題,視實際施工條件合理應用施工技術(shù),加強質(zhì)量控制,采取預防措施,以免出現(xiàn)孔壁坍塌、斷樁等異?,F(xiàn)象。若存在質(zhì)量問題,則需及時查明成因,做針對性的處理,減小不良影響,盡快恢復至正常施工狀態(tài)。

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