張照帥 中鐵建山東京滬高速公路濟樂有限公司
在當前信息化時代的發(fā)展下,各個行業(yè)都出現(xiàn)了很大的創(chuàng)新變化,特別是實現(xiàn)了信息化的管理。然而很多的企業(yè)對于信息化管理的應用只處于初步階段,也只實現(xiàn)了一些網(wǎng)上登記辦理等簡單的業(yè)務,對于信息化的管理工作還需要逐步的加強。在公路運輸行業(yè)中,其經(jīng)濟的發(fā)展離不開信息化技術的應用,通過互聯(lián)網(wǎng)技術對客戶的信息進行實時登記,對客戶的物品進行記錄,并確定具體的運輸?shù)攸c運輸距離和相應的時間。在整個運輸?shù)倪^程中通過信息化的管理,能夠精準地安排工作人員將運輸情況向客戶進行實時的匯報。并且實施信息化管理之后,還可以增加行人和貨物的安全管理,提高整個公路運輸?shù)男?,保障公路運輸行業(yè)的全面發(fā)展。
從定義的角度進行分析,所謂的公路運輸,其實就是指在進行貨物運輸和旅客運輸?shù)倪^程當中,使用車輛的工具,在一定的區(qū)域范圍之內(nèi),將貨物以及旅客運送到相應的目的地。這種運輸方式與鐵路運輸以及空運相比具有較使用價值,因為它不僅可以對區(qū)域的經(jīng)濟起到推動的發(fā)展作用,而且它的運輸范圍相對較小,可以對周圍的相關產(chǎn)業(yè)起到帶動作用,而且在這樣的基礎之上還可以增加人民群眾的就業(yè)機會,提高整體的就業(yè)率。在互聯(lián)網(wǎng)技術逐漸加強的背景下,能夠促使各種資源和要素得到充分的流動,實現(xiàn)資源的集聚和流動,從而促進資源有效轉(zhuǎn)化,對于資源的內(nèi)在價值進行最佳程度的開發(fā),實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和進步。
在區(qū)域發(fā)展過程當中,隨著我國更多改革開放成功案例得知,外向型經(jīng)濟在社會發(fā)展過程當中扮演著非常重要的角色。對如何促使衛(wèi)生經(jīng)濟的發(fā)展,已經(jīng)成為了現(xiàn)階段區(qū)域經(jīng)濟想要長遠發(fā)展的關鍵方式和舉措,所以,在外向型經(jīng)濟發(fā)展過程當中需要以公路運輸作為支撐,推動區(qū)域外向型經(jīng)濟更好發(fā)展。
公路運輸所需要投入較大,高速公路、普通公路等基礎設施需要大量投資,擁有較為雄厚的資金,必須依靠強有力的財政支持或者融資手段。而且,公路投資往往周期巨大,回收投資的力度巨大,公路運輸?shù)幕A投資、配套設置投資,還有后期養(yǎng)護成本較高,持續(xù)的投入。很多管理資金的機構及其監(jiān)督執(zhí)行力度,公路交通運輸?shù)谋O(jiān)督力度不足,使得公路交通及其配套設置的效率較低,沒有實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益。
對于公路運輸具有一定的靈活性和便利性,這也是公路運輸?shù)奶攸c。它對于一些企業(yè)的原材料和產(chǎn)品運輸會起到非常重要的影響,然而與鐵路運輸和航空運輸?shù)陌踩韵啾龋愤\輸?shù)陌踩赃€存在一些問題,這些問題會導致很多的企業(yè)對于公路運輸?shù)倪x擇存在顧慮。例如,一些汽車在運輸?shù)倪^程中一旦出現(xiàn)事故,就會導致特大的交通安全,特別是一些大型貨車,在整個交通運輸企業(yè)事故中都會對社會人員和經(jīng)濟造成嚴重的損失。在很多的交通運輸管理企業(yè)中,對于交通運輸企業(yè)的監(jiān)管也存在一定的欠缺,這些都會導致安全隱患的發(fā)生,降低公路運輸?shù)陌踩?。因此,公路運輸現(xiàn)代化的發(fā)展過程中需要對安全問題提高重視,這樣才能夠保證整體的經(jīng)濟發(fā)展得到全面穩(wěn)定的提升。
對于公路運輸企業(yè)而言,服務質(zhì)量是保證企業(yè)全面健康穩(wěn)定發(fā)展的重要工作要求。這對于企業(yè)的經(jīng)濟效益和整體發(fā)展會起到重要的影響,它是維護企業(yè)與客戶關系的關鍵,企業(yè)需要盡量滿足客戶的合理要求,并且站在客戶角度分析問題。因此,公路運輸企業(yè)要合理的規(guī)劃好客戶的服務體系以客戶為主,將客戶利益不斷的提升,從而滿足客戶的各種需求、吸引更多的客戶,提高整體的經(jīng)濟建設水平。作為一個公路運輸企業(yè)及客戶服務體系,需要對整個服務的合理性和全面性進行分析,特別是貨物的損壞賠償以及服務態(tài)度等方面。另外,對于送貨終端也就是送貨員的專業(yè)素質(zhì)和服務水平,也要進行定期的考核,這是提高企業(yè)形象的關鍵。
在當前的社會市場經(jīng)濟環(huán)境中公路運輸企業(yè)為了更好的發(fā)展,就需要對信息化管理進行不斷的創(chuàng)新和完善。作為企業(yè)要建立一套完善的信息化管理評價系統(tǒng),結合當前市場的具體情況以及企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營情況進行系統(tǒng)的評價分析,強化信息化服務水平在評價的過程中要端正態(tài)度,以科學的方法對待評估結果。在評估體系建立的過程中,主要涉及到運輸過程的評價、運輸成本的評價以及整體服務態(tài)度的評價。針對于具體的結果企業(yè)需要做出相應的調(diào)整,讓企業(yè)在市場的激烈競爭中能夠提高自身的競爭水平。另外,公路運輸企業(yè)還要積極地培養(yǎng)專業(yè)的信息化管理人才,加強體企業(yè)員工自身的綜合素質(zhì)水平,要讓員工對相關的業(yè)務流程熟練的掌握并且及時的向客戶反饋運輸中所遇到的問題,提高企業(yè)的信譽度以及客戶的認可度。
公路運輸經(jīng)濟在國民經(jīng)濟發(fā)展過程當中是基礎性的經(jīng)濟類型,能夠起到關鍵性的宏觀經(jīng)濟支撐作用,需要對交通運輸經(jīng)濟發(fā)展予以足夠的重視,從而為經(jīng)濟結構的優(yōu)化作出貢獻。我國的公路運輸經(jīng)濟在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下存在一些問題,主要表現(xiàn)在信息化不足,資金壓力大,安全問題,所以需要根據(jù)具體的信息將互聯(lián)網(wǎng)傳播以及信息儲存的價值以及優(yōu)勢充分地發(fā)揮出來,著力提升公路運輸社會及經(jīng)濟效率,甚至可以讓公路運輸人員更好地將理論知識和實踐知識有效融合,從而為切實可行措施的實施奠定良好的基礎。