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        淺談公路路面工程中影響路面質(zhì)量的因素

        2021-01-17 02:02:55楊鑫中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司
        環(huán)球市場(chǎng) 2021年4期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面公路影響

        楊鑫 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司

        伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路作為交通運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ溃浒l(fā)展也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。路面質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系到公路行車(chē)的舒適性、公路壽命的長(zhǎng)短及交通的安全,對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的意義。但由于各種因素的影響,公路路面施工質(zhì)量仍存在不少問(wèn)題。通過(guò)對(duì)路面施工質(zhì)量影響因素的分析,提出了在公路施工中提高路面質(zhì)量的措施。

        一、公路路面施工質(zhì)量影響因素

        (一)路面施工中所需要的原材料

        公路路面工程施工中,施工原料對(duì)路面質(zhì)量影響較大。尤其是在城市主干道和公路的鋪裝施工中,原材料廠家的選型與設(shè)計(jì)水平的多少與否直接決定了公路鋪裝的質(zhì)量。但是,在現(xiàn)階段,施工企業(yè)為了有效地加快其施工進(jìn)度,節(jié)約成本,往往需要盡量選擇新建的剛達(dá)到或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其規(guī)范性指標(biāo)和設(shè)計(jì)要求的路面作為原材料;在給料的過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)密的試驗(yàn)室溫度控制,導(dǎo)致一些不完全符合要求的原材料被大量地用于道路上的施工現(xiàn)場(chǎng);這樣的道路路面在澆筑施工后,往往無(wú)法保證其路面的質(zhì)量,易造成裂縫、沉降、脫落等疾病。在日常使用的過(guò)程中,影響了公路交通舒適性,同時(shí)還可能引起各類交通事故。除使用部分不經(jīng)檢測(cè)的劣質(zhì)原料外,建筑中的一些材料控制不夠嚴(yán)格,數(shù)量不足和其他問(wèn)題都可能導(dǎo)致公路質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,公路在使用過(guò)程中,出現(xiàn)各種病害。

        (二)施工環(huán)境溫度的影響

        路基和路面施工對(duì)施工環(huán)境溫度有嚴(yán)格的限制,對(duì)瀝青混凝土路面施工有一定的要求,瀝青路面施工要注意溫度對(duì)路面的影響。在攤鋪過(guò)程中,瀝青混合料攤鋪表面溫度和碾壓表面溫度下降較快,滾動(dòng)速度慢,碾壓設(shè)備配置不合理,壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),未完成的溫度接近不能擠壓,造成路面隔離,不完美,壓實(shí)度平滑,最終造成瀝青路面在行駛過(guò)程中出現(xiàn)松散、開(kāi)裂、車(chē)轍等問(wèn)題。所以,現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境溫度指標(biāo)是瀝青路面施工質(zhì)量的一個(gè)重要保證。由于施工現(xiàn)場(chǎng)季節(jié)變化溫差大,多云多雨天氣施工時(shí),應(yīng)特別注意施工環(huán)境溫度。

        (三)攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的影響

        施工現(xiàn)場(chǎng)鋪筑壓實(shí)機(jī)因受多種因素的影響,容易老化。由于設(shè)備老化,設(shè)備的機(jī)械性能無(wú)法達(dá)到施工技術(shù)要求,從而影響了路面的質(zhì)量。另外,施工工藝不更新也不利于有效地控制公路施工質(zhì)量。伴隨著科技的迅猛發(fā)展,公路建設(shè)中出現(xiàn)了許多新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。公路施工企業(yè)對(duì)其技術(shù)、工藝、材料、設(shè)備進(jìn)行更新改造,會(huì)影響公路施工的經(jīng)濟(jì)性和有效性。當(dāng)前,由于缺乏嚴(yán)格的技術(shù)控制、工藝安排不當(dāng)?shù)仍颍谑┕み^(guò)程中出現(xiàn)了嚴(yán)重的返工現(xiàn)象,不僅延長(zhǎng)了施工工期,而且造成了路面質(zhì)量無(wú)法有效控制。這是影響公路路面施工質(zhì)量的主要因素。通過(guò)對(duì)其影響因素的分析,為探討路面施工質(zhì)量控制方法提供了有效依據(jù)。

        二、路面施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

        (一)嚴(yán)格檢測(cè)施工中的各種材料

        建材合格,符合設(shè)計(jì)要求,是保證路面施工質(zhì)量的前提和保證,所以對(duì)建材進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)人員,混凝土路面施工、建筑材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格控制和把關(guān),確保相關(guān)參數(shù)和性能符合規(guī)范的要求,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確地從幾個(gè)方面判斷建筑材料的質(zhì)量,保證建筑材料的質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,為了提高路面的性能,只有道路建材質(zhì)量有可靠的保證,才能為詳細(xì)的公路工程建設(shè)提供依據(jù)。所以在施工過(guò)程中,必須充分重視各種材料的質(zhì)量,對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的控制和檢查,盡量減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

        (二)保證瀝青混合料配比符合要求

        影響瀝青混合料配比施工質(zhì)量的主要因素是瀝青混合料施工配比的科學(xué)性問(wèn)題,以確保瀝青混合料性能符合施工質(zhì)量要求是瀝青混合料施工中必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。這里有個(gè)常見(jiàn)的配對(duì)例子。瀝青混合料的抗疲勞性能和溫度穩(wěn)定性是公路瀝青路面施工材料選擇中必須考慮的重要因素。結(jié)合公路瀝青路面的實(shí)際施工要求,科學(xué)、合理地匹配其性能。

        (三)加強(qiáng)施工后期的各種檢查工作

        在路面施工過(guò)程中,不僅要對(duì)路面進(jìn)行質(zhì)量控制,而且要注意對(duì)路面施工后期養(yǎng)護(hù)工作中質(zhì)量控制的優(yōu)化與保證。也就是說(shuō),在路面施工后,路面施工工藝并不能滿足現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢和修復(fù)的質(zhì)量要求。公路質(zhì)量檢測(cè)可以通過(guò)直接或間接的方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,并采取有效的措施加以改進(jìn),以保證路面的質(zhì)量,確保路面符合交通運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行。另外,在道路建設(shè)后期,需要對(duì)路面缺陷和病害進(jìn)行治理。如:抗局部水災(zāi),使路面符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求;在施工過(guò)程中,對(duì)殘留物、殘余物要及時(shí)處理,并采用一定的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高道路抗病害能力,提高道路運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,在公路路面工程中,影響路面施工工藝的質(zhì)量管理,分析控制原因,主要是為了保證工程質(zhì)量,解決經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷問(wèn)題,每一位工程技術(shù)人員在使用過(guò)程中,都必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求和施工工藝規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和控制,同時(shí)還要對(duì)施工中可能出現(xiàn)的主動(dòng)控制和施工中的后期檢測(cè)與修復(fù),以保證公路工程質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。

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