段陳秀 濟(jì)南市第二路燈服務(wù)中心
在現(xiàn)代城市建設(shè)過(guò)程中,城市夜景可以有效地提高城市景觀質(zhì)量。城市景觀形象促進(jìn)了城市夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此城市夜景照明顯得尤為重要,它的完善與否,將直接凸顯城市的特色和城市的發(fā)展程度。
在整體上提高了建筑物的安全性。與此同時(shí),還需要注意一個(gè)問題,這個(gè)問題非常重要。它就是施工材料選擇的問題。需要保證這些施工材料具有絕緣性和防水性等。這就需要在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,先對(duì)施工材料進(jìn)行檢查,在保證其符合施工條件的基礎(chǔ)上,再投入使用。而且,其外電的防護(hù)架也應(yīng)該使用絕緣材料,設(shè)置相應(yīng)的防碰撞標(biāo)志,需要相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行有效的控制,對(duì)施工機(jī)具展開嚴(yán)格的檢查,并給予其一定的防護(hù)罩。最后,要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電進(jìn)行檢查,對(duì)其各級(jí)配電箱、對(duì)應(yīng)線路和引下線,及其避雷針等進(jìn)行檢查,防止后期工作開展困難問題的出現(xiàn)。
在進(jìn)行夜景照明線路設(shè)計(jì)施工的過(guò)程中,將電纜鋪設(shè)在橋架上,這個(gè)過(guò)程中,電纜可以進(jìn)行無(wú)間距的鋪設(shè)。在當(dāng)前狀況下,有很多電纜的鋪設(shè)人員在進(jìn)行夜景照明消防安全設(shè)計(jì)的過(guò)程中,沒有充分的考慮到橋架所允許的載流量,這種情況很容易導(dǎo)致電纜發(fā)生短路的情況。在對(duì)夜景照明進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)將所有的情況都考慮全面,其中,最重要的是提前考慮到橋架對(duì)電纜線的載流量,以及影響范圍。其次,應(yīng)當(dāng)考慮的內(nèi)容就是,電纜在橋架上所鋪設(shè)的層數(shù)。在架橋上,電纜所允許的載流量的范圍與校正系數(shù)成正比。二者相乘,則可以得出應(yīng)當(dāng)在架橋上鋪設(shè)幾層電纜。
在夜景照明設(shè)計(jì)施工的過(guò)程中,應(yīng)急照明設(shè)備占據(jù)了十分重要的位置。與此同時(shí),也發(fā)揮著非常重要的作用。在當(dāng)前狀況下,設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的最大問題主要是相關(guān)的夜景照明設(shè)計(jì)人員對(duì)應(yīng)急照明設(shè)備的每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)沒有正確的認(rèn)識(shí)。
關(guān)于電纜溝的施工,需要按照路燈工程施工的相關(guān)要求進(jìn)行,使用標(biāo)桿見定位,從標(biāo)桿的開始端出發(fā),向前方移動(dòng),定位過(guò)程中,對(duì)于定位基礎(chǔ)和路基的距離,需要滿足施工的要求。將兩個(gè)標(biāo)尺固定起來(lái),以此為中心進(jìn)行施工線路圖的繪制。為了保證路燈工程的施工質(zhì)量,需要科學(xué)分析和控制電纜溝的寬度。通常情況下,對(duì)于電纜溝的施工,主要是人工挖掘,使用人力進(jìn)行電纜溝挖掘,需要將溝內(nèi)存在多余的土壤進(jìn)行清除,這是電纜溝保證良好施工質(zhì)量的基礎(chǔ)??紤]到電纜不需要埋藏太深,電纜溝的深度可以控制到0.7m即可,這樣也不會(huì)出現(xiàn)太多的挖土量。關(guān)于電纜溝的開挖坡度,一般是采用1:0.2的比例。控制好電纜溝的施工質(zhì)量,才能為后續(xù)的各項(xiàng)施工打下好的基礎(chǔ)。
電纜敷設(shè)的過(guò)程中,需要注意兩點(diǎn):①完成電纜溝挖掘之后,需要確保敷設(shè)的管線足夠憑證;②進(jìn)行電纜敷設(shè)時(shí),注意電纜不能出現(xiàn)扭曲的情況,盡量以平直敷設(shè)為主,因?yàn)榕で鷷?huì)加大電阻,導(dǎo)致扭曲處過(guò)熱,容易帶來(lái)安全問題。完成地下敷設(shè)之后,檢查電纜的通路,確保線路可以安全運(yùn)行。電纜敷設(shè)過(guò)程中,還要關(guān)注配電系統(tǒng),檢查配電系統(tǒng)與線路之間的連接,也是確保工程質(zhì)量的一個(gè)控制點(diǎn)。此階段需要重點(diǎn)處理如下的工作內(nèi)容:首先,電纜的選擇方面,選擇符合規(guī)格、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的電纜,敷設(shè)過(guò)程中盡量做到平直敷設(shè),不能出現(xiàn)扭曲的情況。其次,重點(diǎn)關(guān)注電線和電纜的連接,如果連接質(zhì)量不好,則會(huì)影響線路的運(yùn)行,導(dǎo)致故障發(fā)生。最后,做好線路回路的檢測(cè),這樣才能保證路燈的良好運(yùn)行。
市政工程不同于其他工程,有著一定的復(fù)雜性,并非是指施工工藝的復(fù)雜,是指施工過(guò)程中可能要面臨到相對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境,尤其是對(duì)于一些老城區(qū)的改造過(guò)程,更是需要格外注意。路燈工程施工過(guò)程中,對(duì)路燈的布局進(jìn)行科學(xué)分析,比如路燈位置、路燈的間距等。在具體的路燈項(xiàng)目施工中,對(duì)于路燈的布局選擇,常見的有單側(cè)布燈、雙側(cè)布燈、交錯(cuò)布燈,不同的布燈方式有著不同的效果。關(guān)于市政照明系統(tǒng),需要結(jié)合照明的需要,科學(xué)設(shè)計(jì),選擇合適的布局方法,才能保證最終的施工效果。關(guān)于城市照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì),需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析,比如道路寬度如何,道路有幾個(gè)車道以及不同車道和綠化帶的寬度等;道路的材質(zhì),也就是道路屬于混凝土路面還是瀝青路面。掌握這些信息之后,便需要對(duì)于路燈的燈具類型進(jìn)行選擇,比如,路燈的燈高布燈方式、燈具亮度等內(nèi)容。綜上這些數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行路燈的合理布局。
考慮到路燈需要安裝到很高的高度,完成路燈安裝才發(fā)現(xiàn)路燈有故障的話,那么會(huì)加大維修的工作量,而且由于城市路燈高度很高,安裝之后再檢測(cè)路燈質(zhì)量,難度會(huì)很大。因此,為了避免路燈出現(xiàn)故障,我們?cè)诎惭b之前便需要做好路燈的質(zhì)量檢測(cè)。具體的質(zhì)量控制措施如下:采購(gòu)燈具到貨首先清點(diǎn)數(shù)量是否正確,數(shù)量無(wú)誤進(jìn)行燈具質(zhì)量檢測(cè),看燈具是否存在故障,只有型號(hào)符合且不存在質(zhì)量故障的燈具,才能投入使用。
綜上所述,我們?cè)谑┕み^(guò)程中,便需要做好施工質(zhì)量的把控。具體的質(zhì)量控制點(diǎn)有:電纜溝的施工質(zhì)量、電纜敷設(shè)的施工質(zhì)量、路燈布局、燈具安裝等幾大方面,只有做好這幾點(diǎn)的質(zhì)量控制,才能有效提高路燈工程最終的施工質(zhì)量,從而保證市政路燈系統(tǒng)充分發(fā)揮其作用。